拖拉机安全驾驶操作的基本要求.doc

拖拉机平安驾驶操作的根本要求 　　拖拉机怎么平安驾驶?在操作有哪些根本要求?为方便大家掌握拖拉机驾驶上的操作方法，为大家分享拖拉机驾驶操作根本要求如下： 　　(1)拖拉机正常启动后，观察周围环境，确定无障碍后，关好车门，发出信号 　　(2)别离离合器，将变速杆推入适当挡位，换挡要平稳准确，挂不上挡时不要硬挂，可接合一下离合器，别离后再行换挡 　　(3)逐渐加大油门，同时缓慢接合离合器，使拖拉机平稳起步接合离合器的过程应先快后慢待拖拉机起步后，即可完全放松离合器踏板行驶中不要把脚踩在离合器踏板上，以免离合器摩擦片早期磨损 　　拖拉机在行驶中，随着环境条件的变化，需要不断地改变行驶速度，能否及时、准确、迅速地换挡，对延长机车的使用寿命，保证平顺地行驶、节约燃油都有很大关系 　　(1)挡位的选用变换挡位实际上就是改变发动机的转速与传动轴的转速比，挡位愈低，转速比愈大，扭矩和牵引力也愈大反之，挡位愈高而获得的扭矩和牵引力就愈小 　　在行驶中，当运动阻力增大需要牵引力大的情况时(如上坡、重负荷等)应选用低速挡;但低速挡车速低，发动机转速高，温升较快，燃油消耗大，所以低速行驶时间应尽量短 　　中速挡是由低到高或由高到低时的过渡挡位，通常在转弯、过桥或通过有困难时选用。

在路面条件较好、发动机有足够功率时应选用高速挡高速挡行驶速度快，节约油料，但必须确保交通平安 　　(2)低速挡换高速挡的操作 　　①加油，以进步车速(冲车)，冲车要平稳，冲车时间视机车负荷而异，重负荷时冲车时间长一些，高速挡冲车间隔 要比低速挡长一些; 　　②抬油门，踏下离合器踏板，将变速杆放置空挡位置; 　　③接合离合器，再别离离合器并迅速将变速杆换入高一挡位; 　　④平稳加油，换挡完毕 　　(3)高速挡换低速挡的操作 　　①减小油门，别离离合器，将变速杆置于空挡位置; 　　②接合离合器，加空油; 　　③迅速踏下离合器踏板，将变速杆换入低一级挡位，接合离合器，加油此过程的关键是掌握好加空油的大小程度，这要根据车速来定，换同一挡位，车速快时，空油要多加，反之那么少加车速很慢时，也可不加空油 　　(4)换挡考前须知： 　　①换挡时应精力集中，两眼注视前方，一手握方向盘，另一手握变速杆球头，轻轻推入所需挡位，不得左顾右盼，对变速杆不得强推硬拉，以免损坏啮合齿轮; 　　②变速应逐级进展，不得超越挡位; 　　③变换前进或倒退方向时，应在机车停稳后，方可换挡 　　(1)履带拖拉机转向时，可扳动转向一侧的操纵杆转向。

转急弯时，先将操纵杆拉到底，然后踩下该侧的制动器踏板，转向后先松回踏板，再松回操纵杆 　　(2)轮式拖拉机转向时，应先减速再转向转缓弯时，应早转慢打，少打少回;转急弯时要晚转快打，多打多回;转小弯时，可在低速下，利用单边制动协助进展 　　(3)转弯时，由于内侧前后轮的轮迹不重合，后轮轮迹偏向内侧因此转弯时不要太靠近内侧，应根据弯度大小和路边障碍的间隔 ，适当转动方向盘，使内侧后轮能顺利通过，防止后轮越出路面碰上障碍 　　倒车时思想要集中，采用低挡小油门，并随时做好停车准备 　　拖拉机的制动方法有两种：一种是发动机制动，另一种是用制动器制动发动机制动是利用发动机的牵阻作用进展制动，即当车速较高时，迅速地减小油门，利用气缸的压缩力对驱动轮制动，以到达降低车速的目的 　　拖拉机制动按其性质分为预见性制动和紧急制动两种：预见性制动是根据地形、环境等提早做出判断，有准备地减速和停车，其方法是减小“油门”，用发动机制动减低车速 　　必要时，同时用制动器间歇制动，待车速降低到一定程度后，再别离离合器，用制动器制动停车遇到特殊情况时应迅速踩下制动踏板，随即别离离合器，到达在较短间隔 内停车紧急制动时，切忌先踩下离合器踏板。

　　停车时要选择适宜地点，确保交通平安要先减小油门，降低拖拉机行驶速度，再踏下离合器踏板，将变速杆放置空挡位置，也可轻踏制动器踏板以协助停车 　　车停稳后，应使发动机怠速运转，当发动机温度降到60℃以下再行熄火假设拖拉机负荷较轻，工作时间较短，发动机温度不高，那么停车后即可熄火 模板,内容仅供参考 　　 。