10t龙门吊工程施工组织设计方案.docx

1. 施工项目概况 22. 编制施工方案的目的和依据 33. 施工方案要求所具备的条件 44. 施工方案的确定 55. 施工安全保证措施 126. 施工环境保证措施 137. 吊点确定及吊装验算 138. 作业安全要求、安全保证措施和危险点控制 . 149. 环境保护措施 1410. 强制性条文的宣贯和执行情况 1411. 附表 151. 施工项目概况1.1 工程概况10t/18m 电动葫芦龙门式起重机是由市起重机厂 1992年 11 月制造1.1 为满足钢筋加工厂及铆焊加工，配置龙门吊 (10T/18m)一台, 作为水平、垂直运输机械， 由建筑公司自行安装，其主要参数如下：额定起重量 10t ，起升高度 6m，跨度 18m，完全能满足现场施工的需要1.2 外形尺寸和主要部件1.2.1 外形尺寸1.2.2 主要部件10t/18m 电动葫芦龙门式龙门吊外形尺寸示意图序 号图号名称材质件数质量( Kg)单件共计1HM10 18.01主梁部件112787127872HM10 18.02支腿部件4133653443HM10 18.03下横梁部件2140028004HM10 18.04大车运行机构部件1146014605HM10 18.05操纵室及梯子平台安装部件16226226电动葫芦 CDI10-12D部件1109810987HM10 18.06电缆导电轨道安装部件188888HM10 18.07电气装置部件1190019009273B标牌部件1170217021.3 主要技术性能、主要部件及外形尺寸1.3.1 主要技术性能项目主要参数工作级别中级（M5）龙 门 吊 构额定起重量（ t）10起升高度（ m）6起升速度（ m/min ）7电动葫芦型式CD10—12D运行速度（ m/min ）20大车运行速度（ m/min ）29.4车轮直径（ mm）ф600大轮距（ mm）6500轨道43kg电源三相 50HZ 380V跨度（ m）18自重（t）26.1161.3.2 主要部件及外形尺寸名称数量单重（kg）尺寸 （mm）1主梁11270027400×1700×15762电动葫芦13支腿413367000×2100×5004横梁214007978×1455×6905大车运行机构（主动）213001400×1300×12006大车运行机构（从动）2320600×600×5007操作室16222050×1400×14008螺栓 M380×88（HQ27— 84）35#钢489螺母 M30 （GB52— 76）A314410垫圈 M30（GB93—76）65Mn14411螺栓 M30×90（GB30— 76）961.4 ．10t/18m 电动葫芦龙门起重机特点本机承载结构为门式箱式框架， 大车在轨道上运行， 起重小车为电动葫芦在桁架下弦 （工 字梁）上悬挂运行。

在封闭的操作室可对各机械运行操纵，由拖拽电缆供电，电缆卷筒储备 的电缆长度足够在大车运行围的需要本机有完善的防风、防雨设施，操作室视野开阔2. 编制施工方案的目的及依据2.1 编制目的本方案是为安装 10T 龙门吊而编写的，该机械安装过程中的施工方法和安全技术措施， 在本方案中都有要求，并以此保证龙门吊的顺利安装 ２ .2 编制依据2.2.1 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 （2002 年版）；2.2.2 相关资料《建筑施工手册》 （第四版），第 14 章起重设备；2.2.3 《起重设备安装工程施工及验收规》 GB50278-98；2.2.4 《起重机械监督检验规程》 国质检锅 [2002]296 号；2.2.5 《起重机试验规和程序》 GB5905-86；2.2.6 《起重机械安全规程》 GB6067-85；2.2.7 《电力建设安全工作规程》 DL5009.1-2002 ；2.2.8 《工程建设标准强制性条文》电力工程部分（ 2006）3. 施工方案要求所具备的条件3.1 施工条件3.1.1 龙门吊各部件全部到位，并经检修合格，符合安装条件；3.1.2 电气材料（包括一次电缆）配备齐全；3.1.3 施工人员已经到位 ,安全考试合格 ,并已经进行了安全、技术交底。

施工工器具见下表：工器具一览表：工器具数量工器具数量钢丝绳φ 28 对绳1对卡扣 3T4个钢丝绳φ 17.5 对绳1对倒链 3T8台卡扣 5T2个扳子、手锤4 个 /2 个3.1.4 相关工序 龙门吊轨道施工完，并且轨道跨距、平整度强度达到规要求3.2 机械设备50T 汽车式起重机 1 台3.3 现场人员配置3.3.1 人员组成项目负责人 : 高云峰 技术负责人 : 单小锋 质量负责人 : 海洋 安全负责人 : 金库 起重工: 孟繁军 周兴伟 国田 焊工：力 周万龙3.3.2 参加作业人员的资格和要求3.3.2.1 资格a) 作业人员具备本专业基本知识和操作能力，熟悉相关专业规程、规，特殊作业人员 持证上岗b) 安全学习、教育已完，并考试合格c) 熟悉本工种的操作常识和规程d) 体检合格e) 施工前，所有人员必须参加技术、安全交底，并履行签字程序3.3.2.2 要求a) 遵守国家法律、法规和本公司的规章制度b) 服从公司管理人员的指挥和安排c) 具备一定的安全常识，并做好“三不伤害” 4. 施工方案的确定10t/18m 龙门吊 安装4.1 根据此龙门吊的结构特点 , 确定龙门吊安装施工方案如下 :4.1.1 龙门吊运到后，卸车搬运时，应特别注意避免扭、弯、撞击等事故。

4.1.2 根据现场机械配备情况及龙门吊自重，安装时采用 50 吨汽车吊一台起重方式为一 机两点抬吊主梁自重 12.7 吨，吊起时捆扎两处，捆扎处须有衬垫物主梁吊点位置见下 图:50T履带吊吊点起重量 12.7T15976274004.1.3 存放时应安置平稳，并用枕木放平垫实枕木要对称放置，地面应结实防止日久下 沉，致使桥架变形4.1.4 根据技术要求消除由于运输不当或保管不当所产生的误差和缺陷 特别对金属结构部 分的缺陷需校正后才准安装4.1.5 门式龙门吊和装卸吊车的安装次序是先将支腿、下横梁分别在地面安装好，然后将 支腿起吊与下横梁用螺栓连接起来吊装就位措施（见下图）4.1.6 经计算吊装主梁钢丝绳选用直径大于 28mm钢丝绳吊装钢丝绳选用 6*37+1、直径为 28mm，长度为 18m，共 2 根，钢丝强度极限为 1400KN/mm2，桥架最重 12.7t ，吊索与平面成 60°角，双股绳捆绑由《施工手册》中表 14-3 查得 Fg=412KN，其换算系数α =0.85 ，安全系数 K=7. 故钢丝绳的允许拉力 [Fg]= αFg/K=0.85 ×412/7=50KN 两点起吊，单根钢丝绳受力为：S=Q/2/2/sin α=127/2/2/sin60 o =31.75/0.866=37KN S=37KN<[Fg]=50KN安全[Fg]= α Fg/K式中： [Fg] ――――钢丝绳的允许拉力（ KN）Fg ――――钢丝绳的破断压力总和（ KN） α――――换算系数K ――――钢丝绳的安全系数。

卡环： 10t 2 个 钢丝绳：钢丝绳选用φ 28-6×37＋1-1800，4 根 ，L=18m 缆风绳选择：当支腿向一侧倾斜是缆风绳受力最大，支腿自重 1.336t≤大梁的重量为 12.7t所以选用 17.5mm 缆风绳安全4.2 安装前的准备工作 : 小车、龙门吊安装前应进行以下检查与调整小车运行机构：主车 轮的垂直偏斜只允许在一个方向 , a 主车轮的水平偏斜及同位差按图 b；反滚动的偏斜及同位差按图 b；水平反滚轮中心与其轨道中心错开的距离按图 d，小车轨距偏差按 图 c, 见下图；-3-xBLx1xB2≤l/1000l≤l/1000ll≤l/1000lLx24.3 龙门吊和装卸的安装质量按下表规定的技术要求检查门式龙门吊和装卸的质量序号项目简图允许偏差（ mm ）1由车轮量出的龙门吊跨度L1，L2 跨度相对差L1-L2LQ±ΔLQLQ ≤ 26m ΔLQ≤8∣L1-L2 ∣≤ 8Δ LQ >26m ΔLQ≤10∣ L1-L2 ∣≤ 10L1L2主梁上拱度（在2 承轨梁上盖板测量）LQ 0.4 h h1000 0.1 hLQ 0.4 h1 h1350 0.4 h1h1LQ1000L1350主梁的水平旁弯3 （在承轨梁上盖板测量）3000桥架对角线偏差4D1-D2Lz 为主梁总长LQ ≤ 30m∣ D1-D2 ∣≤ 5LQ>30m∣ D1-D2 ∣≤ 10小车轨距偏差5 （双梁）见序号 8 的图ΔLx=± 4mm注）6 支腿不垂直度桁架节点间主要7 杆件（压件）的弯曲度小车轨道水平高8 度偏差（在同一断面）HH2000用户可安装中加调整垫，但垫不得超过一层1000但不大于 2mmLx≤2.5m时d≤ 3mm 时Ly>2.5m 时d≤ 5mm4.4 上部运行机构的安装4.4.1 大车运行机构的安装：大车运行机构在龙门吊组完后应根据下列条件进行安装检查。

4.4.2 检查运行机构时，应以主动轮外侧面（加工了一道小沟）为基准4.4.3 按图纸规定检查龙门吊的跨度 （如带平衡瘐时， 则梁在轴上的游动 间隙应对称）l/10004.4.4 每个车轮端面对钢轨的对称垂直面的不平行差≤ 1/1000 ，且两个主 动（或被主动）车轮的不平行方向应相反（示意图见右侧）4.4.5 装在同一平衡梁上的两个车轮其对称垂直平面应在同一垂直平面，l BQl BQ距轮轨道 LQ偏差≤ 1 毫米并且在同一端梁下的两个距离最远的车轮，其对称垂直平面的偏差≤ 3 毫米（示意图见下图）3<4.4.6 车轮端面，对通过轨道的平面的不垂直不大于车轮直径的 1/400 ，且必须是上边偏向。