德邦物流仓储管理现状与对策分析.doc

德邦物流仓储管理现状与对策分析摘要：随着我国经济的快速发展，企业仓储问题 也日益突显仓储是企业存储和保管物料的重要场所仓储管理是企业物流管理的核 心工作论文以德邦物流仓储管理体系作为研究对彖，根据德邦物流现状据以诊断 分析，找岀问题的所在主要对仓储货区货位管理、仓储设施设备、仓储安全、仓 储人员配备进行诊断分析，并运用自己所学到的知识提出合理的解决方案，使自己 学习到的知识能够在本公司的具体实践中得以运用，为公司制定合理的仓储策略希 望能够对企业有所帮助，同时也希望能够对同类企业仓储问题有所帮助和借鉴关 键词：德邦物流；仓储八步曲关键管理；7S现场管理；成木；时效Warehouse management present situation and the countermeasure analysis of DepponCompany Abstract: with the rapid development of our countrys economy the enterprise storageproblem is increasingly highlighted. Warehousing is an important part in enterprise storageand preservation material warehouse management is the core of the enterprise logistiesmanagement work. Papers with gravels logistics warehouse management system as theresearch object according to the actuality of gravels logistics which diagnostic analysis findout the problem. Main aisle for warehousing goods management storage facilities storagesecurity warehouse personnel equipped with diagnostic analysis and use their leamedknowledge put forward reasonable solution make oneself learn knowledge can in theconcrete practice of the company be able to use reasonable storage strategy for the companyhopcs to be able to help enterprise also hope to be able to help and reference to similarenterprise storage problem.Key wordsigravels logisticsWarehousing eight steps of the key management? s on-sitemanagementCostaging江苏农林职业技术学院毕业论文（设计）目录一、德 邦物流概述 3 （ — ）德邦物流简介 3 （二）徳邦物流运营机制 3二、仓储管理概述 4（一）什么是仓储管理 4 （二）仓储管理流程 4三、德邦物流仓储管理现状 5 （一）德邦物流仓储类型 5 （二）徳邦物流仓储运作的具体分析 5 （三）德邦现有仓管设备现状 7四、德邦物流仓储管理现有问题的对策分析 7 （-）德邦物流仓储管理存在的问题 7 （二）仓管问题的解决办法与建议 8五、结语 102—、徳邦物流概述 徳邦物流始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持口建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运 力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最 大的价值。

一）德邦物流简介德邦主营国内公路零担运输业务，创始于1996年 截止2013年3月，公司已在全国31个省级行政区开设直营网点2900多家，服 务网络遍及全国，自有营运车辆5400余台，全国转运中心总面积超过85万平方 米公司运营框架为经营本部、运作本部、职能本部二）德邦物流运营机制德 邦物流简单的说依靠全国2900家直营网点面向消费者首发货物的零担运输公司 各直营网点又依靠相应区域设定的外场、转运中心进行货物转运当货物汇集转运 中心，转运中心运作部将货物集中配载至几条统一的汽运专线运至下一转运中心等 等依次一类推货物最终运达目的城市图1德邦物流一般营运流程江苏农林职业 技术学院毕业论文（设计）二、仓储管理概述（一）什么是仓储管理 仓储管理就是 对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程1具体来说，仓储管 理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、 安全管理多种管理工作及相关的操作仓储管理是一门经济管理科学，同时也涉及 应用技术科学；故属于边缘性学科仓储管理的内2涵是随着其在社会经济领域中 的作用不断扩大而变化。

仓储管理，即库管是指对仓库及其库存物品的管理，仓 储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统物流系统的整体目标是以最低成本提 供令客户满意的服务，而仓储系统在其中发挥着重要作用仓储活动能够促进企业 提高客户服务水平，增强企业的竞争能力现代仓储管理已从静态管理向动态管理 了生了根本性的变化，对仓储管理的基础3工作也提出了更高的要求二）仓储 管理流程4仓储管理可以简单概括为8步曲关键管理模式:第一部曲：追仓 储管理应具备资讯追溯能力，前伸至物流运输与供应商生产出货状况，与供应商生 产排配与实际出货状况相衔接同时，仓储管理必须与物流商进行ETD/ETA连线 追溯，分别是：ETDEstimated to Departure 离开供应商工厂出货的码头多少量离开供应商外包仓库的码头多少量第三方物流与第四方物流载具离开出发地多少量 ETAEstimated to Arrival 第三方物流与第四方物流载具抵达目的地多少量抵达公司工厂的码头多少量抵达公司生产线边仓多少量与VMIMin/Max库存系统连线 补货状况第二部曲：收仓库在收货时应采用条码或更先进的RFID扫描来确 认进料状况，关键点包括：在于供应商送货时，送货资料没有采购VPO号，仓库 应及时找相关部门查明原因，确认此货物是否今日此时该收进在清点物料时如有物 料没有达到最小包装量的散数箱时，应开箱仔细清点，缺认无误，方可收进收货扫 描确认时，如系统不接授，应及时找相关部门查明原因，确认此货物是否收进。

第 三部曲：查仓库应具备货物的查验能力，对于甲级流氓只有几家供应筒可供选择 的有限竞争市场和垄断货源的独家供应市场的A类物料特别管制，严控数量，独 立仓库，24小时保安监控建立包材耗材免检制度，要求供应商对于线边不良包材耗 材无条件及时补货退换对于物料储存时限进行分析并设定不良物料处理时限第四 部曲：储物料进仓做到不落地或至少做到储放在栈板上，可随时移动，每一种物 料只能有一个散数箱或散数箱集中在一个栈板上，暂存时限自4动警示，尽量做到储 位Bin-Location管制,做到No Pick List工令备捡单,不能移动第五部曲：拣拣 料依据工令消耗顺序來做，能做到依灯号指示拣料则属上乘又称Pick to Light,拣 料时最好做到自动扫描到扣帐动作，及时变更库存信息告知中央调度补货第六部 曲：发仓库发料依据工令备拣单发料、工令、备料单与拣料单应三合一为佳，做 到现场工令耗用一目了然，使用自动扫描系统配合信息传递运作第七部lib盘 整理打盘始终遵循散板散箱散数原则例如1种物料总数103个，是10箱每箱 10个加3个零数 在盘点单上盘点数数方法应写成10箱xlO个3个103个对于 物料要进行分级分类，从而确定各类物料盘点时间，定期盘点可分为日盘/周盘/月 盘；日盘点搭配Move List库存移动单盘点；每月1号中午12点结帐完成的目 标要设定。

第八部曲：退以整包装退换为处理原则，处理时限与处理数量应做 到达到整包装即退或每周五下午3点整批退光，做到Force Parts线边仓自动补换 货制度取代RMA退料确认：Return Material Authorization做法，与VMIHub退货 暂存区共享原则，要求供应商做免费包装箱供应三、德邦物流仓储管理现状（一） 德邦物流仓储类型德邦物流的仓储类型属于临时性中转型仓储，德邦的仓储依托于三个类型仓库，1、转运中心的中转集运仓库，2、各营业网点自属仓库3、营运各 专线汽运车辆船飞机等运输设备二）德邦物流仓储运作的具体分析德邦仓储管 理分为三块：1营业部仓储，2转运中心仓储，3运输工具临时储存1、德邦营 业网点可以分为2种类型：a纯出发部门，b到达岀发部门a、纯出发部门的货 物储存面积较小用于暂时性存放，库存货物要以天为单位运至转运中心就例如我 所工作的南京雨花营业部，就是纯出发部门，每天的3 2平均货量为6t30m左右， 而我们的营业部可储存水平面积为60m同时我们还要关注个时间点，部门货物 开单时间平均集中点：基本为下午4・6点从以上数据我们会发现部门会在相对集 中紧张的时间点收取超过库存能力的货，这一部分超过储存面积的或怎么处理？最 常用的方法堆积在部门门口场地，但是值得我们关注的一个细节:徳邦的营业部大部 分分布在街道、市场、仓库……一些公共场所。

既然为公共场所就会遇到一个问题: 部门会将超过可储存量的货物堆积在公江苏农林职业技术学院毕业论文（设计）共 区域结果为公共区域为周围商户共同所有，他们也拥有公共区域的使用权，它包 括行走、停车、以及类似与德邦的临时货物堆积但是德邦营业部的货物转运会以 天为单位集中送至下一储存单位转运中心这样会导致一个结果，公共区域堆积的 货物会影响其他商户对公共区域的使用，这必然会产生徳邦与其他商户间矛盾，影 响正常经营同时如果货物当天没有运至转运中心，结果是又要多一次操做次数将 货物转存至仓库以此往复，在同一票货的操做次数变多，货损率也将会加剧在 这些问题之外还必须考虑天气因素b、到达出发部门实在出发部门的基础上有货 物的到达，及该点拥有起点和终点的作用部分与纯出发部门类似，这里我们要关 注的是到达部门的仓储管理出发部门日常仓库管理可以概述为8步：追、收、查、 储、捡、发、盘、退徳邦仓储八步曲关键管理是依赖于金蝶公司生产的ERP软 件及人工录入信息数据这里我们以南京德邦物流浦口高新区营业部为例首先列 明几个时间点：1、班车到达时间为8点，10点，13点2、班车出发时间15点, 17点，19点浦口高新区营业部可以说围绕着几个班车时间进行经营。

我的同事 根据班车的到达出发时间对货物进行装卸捡货验货出仓进仓第二仓库的内部构建, 浦口高新营业2 2部总面积240m可储货面200m货区可分为1件货架，2件 货架，3-5件货架，多件货架，问题货货架札I对于纯出发部门到达部门仓库可存 空间较大，仓库积货、压货压力较小部门下班会留有人员值班，并对仓库货物进 行盘点，统计货物以及异常货物录入ERP从上述信息可以得出浦口高新区营业部 对时效强度要求高每辆班车卸车时间差2小时，装车时效2小时最迟一班到 达车与最早一班出发车时间差也仅为2小时这对货物的分拣验货都带来压力，总 得储存面积不变，而到达货以及出发货都会累计在同一个仓库同时进行操作这些 的员工基木上为同一个人这对员工的整体素质是种考验，也面临员工负担过重， 差错隐患应然而生2、转运中心仓储是德邦的整个命脉。