架空地线耐张线夹过热分析(最新版).docx

架空地线耐张线夹过热分析（最新版）Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and anorderly combined safety protection service guarantee system.（安全技术）单位： 部门： 日期： 本文档文字可以自由修改安全技术架空地线耐张线夹过热分析（最新版）r ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------I II备注：安全技术防范是以安全防范技术为先导，以人力防范为基础，以技术防!I I1 •I II »1范和实体防范为手段，所建立的一种具有探测、延迟、反应有序结合的安全防II •I II •!范服务保障体系 iI •在电力系统中，高压输电线路过的过热点通常发生在载流导线的连接金具接点上，而架空地线的放热却极少见。

我国规定220kV及以上输电线路应全线架设架空地线，降低导线直击雷几率220kV输电线路空地线通常采用截面积不小于35mm2 的镀锌钢绞线置于高压输电线上方,加空地线与各杆塔接地相 连，有的输电线架空地线延伸至变电站进线架构架空地线与220kV输电线路平行架设，在架空地线上有感应电存在架空 地线的感应电架虽然较高，但电流很小，不会产生过热现象1问题的提出2003年10月进行红外测温时发现铁东一次变220kV热东 甲线、东肥线进线门型架构处架空地线耐张夹存在过热现象于 2004年1月、3月进行的2次测试，也检测到该处架空地线耐安全技术张线夹过热，测试点相对温升最高达2239°CO据值班员反映，夜间巡视时，多次看见该线夹处发亮肉眼可见的金属发热温度应 局于3002设备检查2004 - 06 - 19 z 220kV东肥线、热东甲线停电，检修人员 登架构检查，发现220kV热东甲线架空地线耐张线与220kV东 肥线架空地线耐张线夹挂于同一悬挂点,2个线夹靠触在K , 热东甲线架空地线耐张线夹5个U型螺栓中的3个螺母,螺栓 分别与对应位置的东肥线架空地线耐张线夹的压豆或U型螺栓根部放电，放电部位的螺栓、螺母、压豆、U型螺栓底部有不同 程度的烧损。

3原因分析(1 )地线与输电线路同杆架设，运行线路的电流产生的磁场将在架空地线线路上感应出电压，它正比于运行线路的电流和载流线之间的互感，其作用相当于路导线上沿纵向串接了一 个磁感应电势Em ,同时，运行线路的电场通过载流线与架空地安全技术线之间的电容耦合，还会在架空地线上产生电势这可看作 路导线对地电容支路中串接了一个等效的电感应电势Ece220kV热东甲线与热东乙线负荷电流通常只有70〜80A热东甲线的架空地线受甲、乙2条线路的作用，所处的电要比豺巴线 架空地线所处的电磁场强得多，因此感应电压幅值必然要高于东 肥线(2)架空地线生成的感应电势受输电线路三相高压载流导 线与架空地线距离的影响220kV热东甲、乙线导线排列为垂 直排列，由上至下仿效为B相、A相、C相220kV东肥线为 三角排列，B相在上，A , C相分别列B相下方两侧热东甲线、东肥线架空地线经各线路终端塔同挂于变电站进线门型架构2 年间隔间的悬挂点变电站进线门型架构上架空地线线夹处的感 应电势主要受进线段影响对于东肥线，其感应电压始端主要受 B相影响，终端主要受A相影响，架空地线感应电压主要是A , B相感应的合成电压;而热东甲线感应电压始端主要受B相影响， 终端主要受C相影响，架空地线感应电压主要是C , B相感应的电力安全技术 | Power Safety Technology 安全技术合成电压，2个感应电压存在较大相角。

2条架空地线同挂于进 线门型架构,且架构有接地，可视为2个感应电压的中性点,2 个感应电压间有电势差3)为防止电磁干扰，热东甲线与东肥线架空地线使用的 都是LGJ - 185钢芯铝绞线，相对于小截面的钢绞线感应电压高, 东肥线与热东甲线架空地线感应电压矢量合成后感应势差较大4 )线路架空地线虽然经杆塔接地,但杆塔接地电阻较大, T殳在5〜10Q , 土壤电阻率较大的达到10Q以上受季节影响 冬季杆塔的接电电阻较大,架空地线的感应电压增高5 ) 2001年8月铁东一次变的220kV出口间隔，220kV 东肥线、热东甲线架空地线使用了门型架构上同一悬挂点，受导 线绞合应力及微风振动的影响，热东甲线地线耐张线夹向东肥线 耐张线夹方向旋转、倾斜,2个耐张线夹接触，导致线夹接触过 热甚至放电6)运行人员巡视见到的是2条线路感应电压差较大的放 电现象或2个线夹接触，接触电阻严重过热的现象；试验人员测电力安全技术 | Power Safety Technology 安全技术试到的是2个线夹接触,接触电阻发热现象4缺陷处理吉林供电公司检修人员将2条线路的架空地线耐张线夹扶 正，使用LGJ・185钢芯铝绞线将220kV热东甲线、东肥线架 空地线在进线门型架构耐张线夹前短接,固定2个线夹位置，强 制架空地线耐张线夹等电位。

处理后进行红外测试，线夹温度与气温相同5结束语不同线路的负荷电流及架空地线与载流导线排列方式不尽 相同，所以不同线路架空地线的感应电势差很大，当共用一个悬 挂点后2个线夹间距离很小,易发生接触，感应电流使线夹接触 点过热甚至放电因此，输电线路架空地线进入变电站时在门型 架构上不应共用一个悬挂点可在本位置填写公司名或地址YOU CAN FILL IN THE COMPANY NAME OR ADDRESS IN THIS POSITION。