浅谈A型地铁转向架组装.docx
6页浅谈A型地铁转向架组装 摘要:随着国家经济的崛起,越来越多的城市对于交通的便利以及及时性的要求不断增长,而地铁就是最重要的交通方式之一转向架是实现A型地铁车辆安全稳定运行的关键组成之一转向架组装质量的好坏决定着A型地铁运行状态的好坏运用科学的组装方法进行A型地铁转向架组装,是保障转向架组装质量的有效途径关键词:A型地铁,转向架,组装, 1.引言随着我国城市化进度的飞速发展,城市轨道交通对城市客运效率的提高起到了关键作用城市轨道交通具有行车间隔短、行车速度高、准时性强、运输能力大、不会产生拥堵等优势,它在解决城市交通拥堵和人们日常出行中发挥着越来越重要的作用同时,城市轨道交通因其节省空间、污染小、节省能源、出行方便和运载量大等优点而被广泛使用转向架作为A型地铁列车的走行部,其组装质量的好坏将直接影响地铁列车整体质量本文作者根据自己多年的转向架组装工作经验,总结了A型地铁转向架组装过程方法,为A型地铁转向架组装质量提升提供参考2.转向架结构与功能专门用于支撑车体并且能够使车体在轨道上运行的一种独立的装置,业内称之为转向架,也叫走行部,是轨道交通车辆的关键部件。
转向架主要负责车辆的承载,驱动力的输出,制动力的辅助以及转向架自带的导向系统等功能组成A型地铁转向架分为动车转向架和拖车转向架两种其结构特点如下:均使用无摇枕H型转向架,最大程度的降低转向架自身重量,并且使转向架结构更加简洁化构架装用重量低、结构简洁、体积较小的构架类型二系悬挂装置主要采用空气弹簧,在构架上设有附加气室A型地铁转向架车轴采用空心式结构轴箱定位采用转臂式,双圈钢圆簧作为轴箱弹簧减振有横向减振器、垂向减振器以及抗蛇行减振器传递纵向力采用牵引梁式牵引装置若转向架为动车转向架,车轮上安装有机械制动盘若转向架为拖车转向架,车轴上会装有机械制动盘为了最大程度的降低运行噪声,转向架装有降噪装置A型地铁转向架简图如图1图1 转向架简图3.A型地铁转向架落成3.1摆放并调整好轮对轴箱位置转向架落成须在专用落成台位上进行施工,将轮对轴箱组成用吊索或专用吊具吊运,并根据车型正确的摆放在落车台位轨道上其中,轴箱体采用支撑工装保持平衡,M车的轮对轴箱组成的齿轮箱组成还需要采用移动支撑或固定支撑,保持平衡,调整支撑高度保持齿轮箱吊杆保持基本垂直状态此时注意两条轮对 同侧内侧面应保持在一条直线上,通过工装台位上定位面保证。
3.2组装轴箱弹簧组成等配件轴箱弹簧按试验载荷下的高度选配,同一转向架四组弹簧高度之差不大于lmm,同一转向架四组弹簧高度之差不大干2mm3.3吊运构架组成落车调整在轮对轴箱组成定位节点锥形部配合面位置薄薄涂抹一层锂基3号润滑油脂用天车和四爪吊索吊具吊起构架组成,轻轻的放在轮轴上方,在落下的过程 中,注意岗轮箱吊杆、制动单元闸片组成、轮对组成、轴箱弹簧的位置和构架的相应位置对齐通过调整轮对轴箱组成之间的距离,使轴箱体上的定位节点锥形块准确的嵌入构架定位臂T型槽位置3.4组装紧固件依次连接轴箱体与定位臂处紧固件、组装轮对提吊、组装齿轮箱吊杆螺母3.5组装牵引电机组装牵引电机前,须检查确认电机上的齿轮联轴节编号与轮对齿轮箱上联轴节编号相同(原则上要求编号相问,特殊情况下联轴节允许同厂家、同类型的两半联轴节进行组装)安装前清理电机底架加工安装面,用清洗剂清洗擦拭,保持清洁干净将主电动机组装到底架时,使基准面A及B为同一个面;螺 栓组装时向螺纹涂布含润滑油脂,螺栓按紧固扭矩执行,底部螺栓扭矩落成后在地沟位置紧固;紧固后用低碳钢丝按照“8”字形交叉连接4.转向架尺寸调整及测量将落成后的转向架吊运至专用测量台位,将转向架四个轴箱体底部放置在测量台位四个轴箱支撑上。
注意吊运转向架前在轮对提吊位置加装工艺垫块该工艺垫块在加载试验后检查工作完成后取出4.1调整测量尺寸首先测量构架与轮对位置尺寸并记录,同一轮对两侧之差≤lmm为合格当尺寸之差超差时,调整轮对和构架位置,用专用测量尺测量四个尺寸,用扳手、调整工装进行位置调整4.2尺寸测量分别测量轴距、轴距之差、对角线之差、轮对与构架距离之差测量轴距时需将轴端橡胶盖组成或辅助工艺压盖取下,测量轴距轴距尺寸测量后需及时安装轴端橡胶盖组成或辅助工艺压盖对角线尺寸测量时,需先在车轮滚动圆外侧一定高度上涂抹白色涂料,并以调整平台上表面为基准用镐针进行划线5.转向架试验转向架试验工序主要工作有三部分:检测转向架是否四角高进行测量,确保转向架落成后整体尺寸符合技术要求;反复充风试验,验证空气管路、制动夹钳、踏面清扫器是否可以按照充风要求进行动作;模拟加载状态下,检测加载状态下各零部件及转向架整体状态是否正常6.总结转向架作为A型地铁列车的走行部,组装质量直接关系到列车运行的安全性及稳定性本文作者从转向架组装过程出发,阐述了A型地铁转向架落成组装过程工艺方法上述A型转向架落成组装方法,已经在实际生产过程中进行了实践;效果明显,并且取得了十分显著的成果,能够有效提高转向架组装质量,鉴于每个企业实际情况的不同,该方法仅为A型地铁转向架组装质量提升提供参考。
参考文献:[1]浦春喜.浅谈地铁转向架的组装工艺[J].科技与企业,2014(06):212.[2]朱向阳.A型地铁车辆ZMA080型转向架牵引装置[J].电力机车与城轨车辆,2010,33(03):8-10.[3]朱向阳.A型地铁车辆ZMA080型转向架悬挂系统[J].电力机车与城轨车辆,2008(04):12-15. -全文完-。





