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桥梁箱梁张拉方案(三阶段).doc

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  • 卖家[上传人]:公****
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  • 上传时间:2023-08-09
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    • 目录1、工程概况 12、编制依据 13、施工准备 13.1、技术及施工现场准备 13.2、原材、张拉设备检验 13.3、机械设备选用及注意事项 23.3.1机械设备选用 23.3.2注意事项 24、张拉施工工艺 24.1、钢铰线下料、编束 24.2、穿束 34.3、锚具、千斤顶的安装 34.3.1、安装顺序 34.3.2、安装技术要求 34.5、张拉理论伸长值计算 44.5.1、张拉计算所用常量 44.5.2、计算所用公式 44.5.3、计算过程 54.6、预应力张拉 54.6.1、张拉顺序 54.6.2、张拉过程控制 54.6.3、张拉时易出现问题的原因分析和防治措施 54.7、孔道压浆 64.7.1 压浆前的准备工作 64.7.3 压浆工艺 74.7.4真空压浆注意事项 74.7.5 封端 85、预应力张拉安全规定 85.1、张拉时的安全要求 85.2、灌浆安全技术要求及注意事项 9#1、工程概况六峰渭河大桥全长337.5m,为11-30m预应力混凝土连续箱梁共44片。

      根据设计要求, 先期预制并简支安装具有半成品意义的箱梁段, 预制箱梁时完成正 弯距预应力施加, 在梁端预留与横梁相连接的钢筋, 并在箱梁顶板内预留负弯距预应力 束孔道箱梁架设临时支座完成安装之后,后浇筑钢筋混凝土连续接头,达到强度后施 加负弯矩预应力,然后解除临时支座,达到整联桥梁连续的目的设计预应力钢筋均采用 © s15.2钢绞线,截面积 Ag=140mm2、抗拉强度标准值 fpk=1860Mpa、弹性模量 Ep=1.95X 105Mpa设计张拉控制应力 0.75fPK=1395MPa预应 力筋采用预埋成品钢波纹套管成孔2、 编制依据( 1)、 六峰渭河大桥施工图设计文件 2)、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-20113、 施工准备3.1、 技术及施工现场准备(1) 对钢绞线理论伸长值进行计算,并制成表格,指导预应力张拉2) 千斤顶、油表已经标定完毕,同时提供油表读数与张拉力的曲线及回归方程, 并根据曲线确定0.1F、0.2F、F相应张拉力对应的油表读数3) 组建专业预应力张拉队伍, 选择具有丰富张拉施工经验的人员进行张拉施工4) 向工人进行全面、细致的技术交底3.2、 原材、张拉设备检验 对厂家进行资质审检,择优选择原材张拉设备厂家。

      钢绞线、锚具,进场时,必须具有合格证,施工现场进行质量验收并注意妥善保管,防止原材料锈蚀1) 预应力筋采用预埋成品钢波纹套管成孔波纹管接口必须牢固,用塑料胶带 进行缠裹,保证混凝土浇筑期间波纹管内不发生漏浆现象2) 钢绞线的表面不得有润滑剂、锈蚀现象,更不得有肉眼可见的麻坑3) 检查合格钢绞线,应对其进行取样试验,具体试验项目及方法符合规范要求4) 预应力材料为直径© s15.2低松驰预应力钢绞线,标准抗拉强度为 1860Mpa, 钢绞线试验不合格不得使用5) 锚具夹片的表面应无砂眼,裂缝和小坑等现象对锚环或锚板应进行几何尺 寸和锥度检验,并应仔细查看锥孔面是否光滑,有无毛刺及小坑等不平的现象,若发现 此现象应进行处理或不得使用同时要做硬度检验6) 张拉设备千斤顶、电动油泵、压力表、油管全套设备进行统一检测 ,配套千斤 顶、压力表,压力表的精度不低于 1.0 级3.3、机械设备选用及注意事项3.3.1 机械设备选用本次预应力张拉机械设备拟选用 1600KN 张拉千斤顶 2 台3.3.2注意事项1) 设备的检查:① 油量应充足,并应使用油泵用优质矿物油;② 千斤顶与油泵以及高压油管两端连接器的灰尘予以清除;③ 应排除油泵内的空气;④ 不能有漏油现象;⑤ 操作人员应熟悉油泵的操作顺序。

      2) 电动油泵使用注意事项:① 运输过程中翻倒时,不能再使用;② 供给油箱的油,应使用油泵用优质矿物油;③ 启动电动机时,应确认流量调整把手并缓慢进行,而且压力不超过规定;④ 事先核对电源的电极和电压,而且不得拆掉软线的插头来使用;⑤ 开动张拉侧控制阀时,应一边看压力表,一边慢慢打开;⑥ 试运转与排气:开机前泵内各容油空间都充有空气,将影响压力不稳,要不断打 开控制阀,令油泵空运转至油液中无空气为止3) 张拉用临时设备:① 检查是否保证有所需的电源;② 检查是否确保有张拉装置的作业空间;③ 检查作业脚手架是否齐备、安全;④ 准备好平面和垂直搬运工具;⑤ 张拉设备不能被雨淋湿,要准备有防雨设备4、张拉施工工艺4.1、钢铰线下料、编束(1)钢绞线束下料长度: 正弯矩钢绞线根据实际长度在张拉端预留 0.65m 作为张拉端工作长度2)钢绞线下料场应平坦,下垫方木或彩条布,不得将钢绞线直接接触土地以免 生锈,也不得在混凝土地面上生拉硬拖,磨伤钢绞线3)钢铰线的盘重大、盘卷小,弹力大,为防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出, 事先用钢管制作一个简易的固定支架下料时,将钢绞线在支架内抽出,较为安全4)钢铰线下料采用砂轮锯切割,不得采用电焊切割。

      4.2、穿束 管的接口极易破损, 所以要缓慢进行, 束的前端应扎紧并裹胶布, 以减少对波纹管 接口的冲击,以便钢绞线顺利通过孔道安装完成后,应进行全面检查,以查出可能被 损坏的管道如发现波纹管被损坏,用胶带缠裹紧密,不得发生漏浆4.3、锚具、千斤顶的安装4.3.1、安装顺序 完成张拉机具的检验工作 安装工作锚板 安装工作锚夹具 安装限位板 安装 千斤顶 安装工具锚 安装工具锚夹片4.3.2、安装技术要求(1)为确保张拉时张拉槽口混凝土不内陷,箱梁钢筋绑扎时按设计要求设置锚下 螺旋筋及锚下承压钢筋网由于此处钢筋较密,预应力钢束与普通钢筋相互交错,浇 筑箱梁砼时普通振捣棒难以插入,采用细振捣棒仔细振捣,并防止振捣棒损坏波纹管2)钢束外伸部分要保持干净,不得有油污、泥沙等杂物,施工人员不得随意踩 踏3)锚环及夹片使用前要用煤油或柴油清洗干净,不得有油污、铁屑、泥沙等杂 物4)工作锚必须准确放在锚垫板定位槽内,并与孔道对中5)工作锚和工具锚孔中分别装入夹片, 可用长约 3 厘米的铁管穿入钢铰线向前 轻轻将夹片顶齐,注意不可用力过猛,夹片间隙要均匀6)夹片安装完后,其外露长度一般不大于 4mm,并均匀一致,若外露太多, 要对所用夹具及锚环孔尺寸及锥度进行检查,若发现有不合格者则要进行更换。

      7)安装千斤顶时不要推拉油管及接头,油管要顺直,不得扭结成团 8)工具锚安装前,钢束穿入工具锚时,位置要与工作锚钢束位置一一对应,不得交叉扭结(9) 为了能使工具锚顺利退下,应在工具锚的夹片光滑面或工具锚的锚孔中涂润 滑剂,润滑剂采用石腊10) 工具锚的夹片要与工作锚的夹片分开放置,若发现夹片破损,应及时更换 以防张拉中滑丝、断丝、飞片4.5、张拉理论伸长值计算4.5.1、 张拉计算所用常量钢绞线弹性模量 Ep=1.926X 105Mpa=1.926X 105N/mm2钢绞线截面面积 Ap=140mm2钢绞线标准强度 fpk=1860Mpa孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数 k=0.0015预应力钢绞线与孔道壁的摩擦系数 卩=0.23设计图纸要求:锚下张拉控制应力 0.75X fpk=1395Mpa4.5.2、 计算所用公式(1) P的计算P=1395.0N/mm2 140mm2 =195300 N式中:p预应力起点拉力(N)2) p的计算(KN )式中:P 预应力钢绞线张拉端的拉力(N);丨一一预应力钢绞线分段长度(m);‘一一从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(Rad)k——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数;卩一一预应力钢绞线与孔道壁的摩擦系数。

      3)预应力钢绞线张拉时理论伸长值的计算△ L= Ap 汇 Ep式中:p ——预应力钢绞线的平均张拉力(N); l ——预应力钢绞线分段长度(cm); Ap—预应力钢绞线截面面积140 (mm2);Ep—预应力钢绞线弹性模量 192600.0 (N/mm2))(4) 实测伸长量计算A L= P( y)P - PoP0为初始张拉力4.5.3、 计算过程详见附表4.6、预应力张拉预应力钢束张拉时采用双控,即以控制拉力为主,以钢束实际伸长值进行校核,实 测伸长值与理论伸长值的相对误差不得超过土 6%,否则应停止张拉分析原因4.6.1、张拉顺序在箱梁混凝土强度达到90%,弹性模量不低于混凝土 28d弹性模量的90%时,方 可进行张拉正弯矩钢束张拉顺序为 N1,N3,N2,N4两侧对称张拉,顶板负弯矩顺序 T1,T2.462、张拉过程控制(1) 张拉应缓慢进行,逐级加荷,稳步上升,千万不能操之过急给油不要忽快忽 慢,防止发生事故2) 张拉有专人记录,专人测量伸长值,对张拉应力进行校核,防止发生由于压 力表出故障造成拉力不足等现象3) 张拉至设计油压值后,按张拉程序持荷 5min测量伸长值,即可将张拉油压缓 慢降至零,活塞回程夹片自动跟进锚固。

      4) 张拉完毕,卸下千斤顶及工具锚后,要检查工具锚处每根钢铰线的刻痕是否平齐,若不平齐说明有滑束现象,如遇有这种情况要对滑束进行补拉,使其达到控制应 力全梁断丝、滑丝总数不超过钢丝总数的 1%,并不得位于梁体的同一侧,且一束内断丝不得超过一丝5) 对预应力钢束张拉中发现异常情况,必须卸锚时,可使用卸锚器对已锚固 的钢束进行卸锚4.6.3、 张拉时易出现问题的原因分析和防治措施4.6.3.1钢绞线出现滑丝现象,可能由于以下原因① 锚环锥孔、夹片生锈或有杂质造成夹片回缩不到位② 夹片或锚环硬度不足,发生变形造成夹片夹不牢③ 穿束时钢绞线混乱, 造成钢束中钢绞线受力不均匀, 个别钢绞线受力大于设计张 拉应力④ 锚具和夹片的锚固性能不符合要求⑤ 钢绞线弹性模量较大,夹片夹不牢固4.6.3.2张拉中发生断丝现象一般有以下原因① 穿束时钢绞线绞在一起,在波纹管中顺序较乱,张拉后个别钢绞线受力较大,超过钢绞线极限抗拉强度② 夹片硬度太大,对钢绞线线产生损伤③ 钢绞线穿束前受到损伤④ 孔道阻塞,钢绞线受力不均匀⑤ 钢绞线存在质量问题4.6.3.3发生夹片回缩不均匀、端部不齐可能由于以下原因① 锚具和夹片之间摩阻太大,卸载时回缩不均匀。

      ② 锚具和夹片的锚固效率系数不符合要求③ 夹片质量不一致、硬度不同④ 限位板和锚具之间空隙不适当, 夹片滑出太多或者不能自由滑出, 锚固时回缩不 一致防治措施:严格控制钢绞线质量及下料长度,钢绞线一定要有质量鉴定合格证书;穿束顺序要合理,不能发生窜孔、扭绞现象;夹片、锚具质量和硬度等性能指标经过严格鉴定,符合要求方能使用,必要时更换;张拉前冲洗干净波纹管内附着物,以减小孔 道壁摩擦;限位扳、锚具等的安装严格按说明书和作业指导书进行;控制张拉力缓慢均 匀增加且不能过多超张拉4.7、孔道压浆4.7.1 压浆前的准备工作(1) 校验:校验抽真空泵和压浆泵的工作性能,特别是压力表的读数是否正常, 确保压浆过程顺利进行2) 割掉锚外预应力筋:露出锚具的多余钢绞线,应采用砂轮锯切割掉,不得采3。

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