四月中旬一级建造师执业资格考试公路工程管理与实务第二阶段复习与巩固含答案及解析.docx

四月中旬一级建造师执业资格考试公路工程管理与实务第二阶段复习与巩固含答案及解析一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意选对每题得一分，没选或选错均不得分）o1、适用于各级公路基层和底基层的材料是（）A、泥结碎石B、级配碎石C、泥灰结碎石D、填隙碎石【参考答案】：b2、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为（）A、新奥法B、矿山法C、明挖法D、盖挖法【参考答案】:A【解析】：新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法3、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置（）A、仰坡B、挡土墙C、拦水带D、明洞【参考答案】：D【解析】：隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时,通常应设置明洞4、不属于直接工程费的材料费的是（）A、构成工程实体的原材料、辅助材料费用又作为地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不适宜暗挖隧道时，取代隧道的作用。

背景中，“隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害"正是设置明洞的理由2. 拱式明洞有：路堑对称型、路堑偏压型考点解析】首先我们来了解一下明洞的分类：明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞按荷载分布，拱式明洞又可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型按构造，棚式明洞又可分为墙式、刚架式、柱式等背景中，“隧道进出口段均设置12m的拱式明洞其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压"所以，本题隧道的进出口隧道拱式明洞的类型是路堑对称型、路堑偏压型3.合格因为虽有两组试件平均强度低于设计强度，但不低于设计强度的80%且只有两组，少于总组数的15%即为合格针对缺陷，应予修补或凿除喷层重喷考点解析】此题考查喷射混凝土抗压强度检查隧道工程质量检验的相关规定有：①隧道（2车道隧道）每10延米，至少在拱脚部和边墙各取一组试样，材料或配合比变更时另取一组，每组至少取三个试块进行抗压试验②满足以下条件者为合格，否则为不合格同批（指同—配合比）试块的抗压强度平均值，不低于设计强度任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计强度的80%同批试块为3〜5组时，低于设计强度的试块组数不得多于1组；试块为6〜16组时，不得多于2组；17组以上时，不得多于总组数的15%。

③检查不合格时，应查明原因并采取措施，可用加厚喷层或增设锚杆的办法予以补强3. 还需要施工的附属设施有：安全设施、供配电设施、应急设施考点解析】隧道的附属设施是指为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等背景中提到“路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工"，所以，还案例二【背景资料】某公司承建一段环城高速公路沥青混凝土路面工程，路线长16km,路面结构形式为双幅，上中下层厚度分别为4cm、5cm、6cm,每幅宽18.5m,下面层试验段铺筑长度为150m,消耗沥青混合料399.6to问题：1. 试计算需要配置沥青混凝土摊铺机的数量2. 试计算试验段摊铺完成后的平均厚度？【参考答案】：1.根据沥青路面施工技术规范，沥青路面摊铺宽度不宜超过7.5MO根据公式计算有：N=2-X2-X=18.5(0.025+0.08)/27.5-(0.025+0.08)=2.477,取3所以，应配置3台大型(摊铺宽度6〜10M)摊铺机3. 根据公式计算有:H=100GRX1=100X399.62X18.5X150=7.23M故试验段摊铺完成后的平均厚度为7.23M案例三【背景资料】某承包商通过竞标取得某标段公路建设项目后，立即组织施工队伍进场施工。

为保证工期和控制成本，同时考虑到自身特点及业主和监理工程师要求，承包商决定将一部分防护工程和部分通道与涵洞工程分包给另外承包商施工，报业主或监理工程师审查后，该承包商与分包商签订了分包合同，在分包合同中明确了分包合同的主要内容问题：1. 请指出工程分包合同的主要分类及其他们之间的区别，并指明该承包商的分包合同属于哪类工程分包2. 该承包商分包的审批程序有哪些？3. 请说明各类工程分包合同的主要内容参考答案】：1.(1)分包可分为专业分包和劳务分包两种形式专业分包是指承包人与具有相应资质的施工企业签订专业分包合同，由分包人承担承包人委托的分部工程、分项工程或适合专业化队伍施工的其他工程，整体结算，并能独立控制工程质量、施工进度、材料采购、生产安全的施工行为劳务分包是指承包人与具有劳务分包资质的劳务企业签订劳务分包合同，由劳务企业提供劳务人员及机具，由承包人统一组织施工，统一控制工程质量、施工进度、材料采购、生产安全的施工行为2) 该承包商的分包合同属于专业分包4. 该承包商专业分包的审批，应按以下程序进行：(1) 承包人制订专业分包计划和分包合同，并选择专业分包人2) 承包人向监理人提交有关分包计划、分包合同及分包人的详细资料。

3) 监理人审查分包计划、分包合同及分包人的资料4) 监理人同意分包，并报发包人批准5) 承包人与分包人签订分包合同5. 分包合同的主要内容包括：（1）工程范围和内容分包合同应十分明确地划分工程范围，工作内容要详细说明，另外应附工程量清单2）工程变更合同中应注明工程变更的确认程序和变更价款的分配办法3）支付条件包括预付款的支付比例和扣还的方式；进度款的支付方法和时间；支付货币的种类和汇率等4）保留金和缺陷责任期包括保留金的扣除比例和返还时间、缺陷责任期的时间等5）拖延工期违约损失偿金6）双方的责任、权利和义务总承包商在分包合同中可以转移责任义务和风险给分包商，但应注意业主和监理并不因此而解除承包商的任何责任和义务7）其他方面诸如合同的变更、中止、解除、纠纷解决等条款，可以参照总承包合同订立案例四（一）背景资料某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300〜K20+520为石质路堑该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm,对开挖石渣尽可能提高利用率。

施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40〜50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成4）边坡预裂爆破孔间距为Im,采用“方格型"布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距血，采用“梅花型”均匀布置爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改在确定爆破安全距离时，施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定，将安全距离设为200ni,并布置警戒线爆破结束后,未出现安全事故K20+300〜K20+520段需开挖石方140000m2,采用2台装载机（每台作业率720m2/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m2/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300〜K20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡问题指出并改正爆破设计方案中的错误之处。

1. 施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当？说明理由2. 在不考虑加班的情况下，K20+300〜K20+520路段石方调运工作需要多少天？（列式计算）K20+300〜K20+520段路基施工的质量检验，还应实测哪些项目？【参考答案】：1.采用“方格型”布置（1分），按水平方向控制炮杆位置错误（1分）应改为：采用“一字型”布置（2分），按边坡坡度控制炮杆位置（2分）2. 不恰当（1分）因为除考虑《爆破安全规程》中露天爆破安全距离不得小于200m外，还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波的影响（3分），经计算后再确定安全距离（2分）3. 工作天数=140000/（2X720）=97.2=98天（4分）4. 实测项目还有压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度（每条1分,牡4分）£例五背景材料：某施工单位承接了一路面改造施工标段，路面施工项目部拟对路面施工分成三个区段进行，在施工作业方法的选取时要求组织几个相同的路面工作队，在同一时间、不同的空间上进行施工派出了测量工、拌和设备操作人员、摊铺机操作人员、压路机操作人员、边缘修饰人员、普工和指挥人员问题：（1）在组织若干个施工工区段进行施工时，可以采用的施工组织形式有哪几种？根据背景材料本项目宜采用哪种形式？（2）补充路面施工还需要投人施工现场的劳动力。

哪两种工种在所有的工程中必须配置？【参考答案】：(1)在组织若干个施工工区段进行施工时，可以采用依次施工、平行施工和流水施工三种组织形式根据背景材料本项目宜采用平彳亍施工2)还需要：实验工、装载机操作人员、运输车辆司机和交通管理人员实验工和测量工在所有的工程中必须配置B、构成工程实体的构配件、零件、半成品的费用C、周转使用材料的摊销（或租赁）费用D、施工水电费【参考答案】：D【解析】：材料费系指施工过程中耗用的构成工程实体的原材料、辅助材料、构（配）件、零件、半成品、成品的用量和周转材料的摊销量,按工程所在地的材料预算价格计算的费用5、下列工程任务不得分包的是（）A、勘察工作B、设计工作C、施工工作D、监理工作【参考答案】：D6、进行工期和成本的同步控制的方法是（）A、偏差分析法B、净值法C、控制消耗法D、限额领料法【参考答案】:B7、图中挖3工序的自由时差是（）A、0B、1C、2D、3【参考答案】：C【解析】：挖3工序的自由时差二箭头点最早一箭尾点最早一本工序持续二8—5—1-2©8、下列路基工程可安排冬期施工的是（）A、岩石地段的路堑开挖B、在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤C、填方路基原地面草皮的铲除D、高速公路的土路堤填筑【参考答案】:A【解析】：此题考查路基冬期施工技术。

在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3°C以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工当昼夜平均温度虽然上升到-3°C以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工1) 路基工程可冬季进行的项目泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料① 含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖② 河滩地段可利用冬季水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护③ 岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业2) 路基工程不宜冬期施工的项目高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤① 铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶② 整修路基边坡③ 在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤所以，本题的正确选项是“A.岩石地段的路堑开挖”9、高速公路路线平面控制测量的等级应达到()A、二等B、三等C、四等D、一等【参考答案】：D10、属于间断级配沥青混合料的是()。