上部车场及绞车房计算内容.pdf

1 - 上部车场及绞车房计算内容一、变坡点至天轮中心的水平距离斜井串车提升，井架高度的确定与井口车场型式有关；通常采用有甩车场和平车场两种类型，在确定井架高度之前， 先结合车场布置， 计算井口与天轮中心的水平距离 L′：上井口为甩车场时： L′ =L1+L2+Lg+Rt上井口为平车场时： L′ =L1′ +L2′ +L3′式中： L1——上井口至甩车道岔尖的水平距离，如果车场已确定可按实际尺寸；如车场尚未确定，可取 12～ 15m；对于双钩甩车方式，此尺寸要相应加大一些；L2——道岔尖至串车组的钩头停车点处的距离，一般为 1.2～ 1.6 倍串车组长， 计算时可按1.5 倍串车组长度（串车组长度： 1t 矿车每辆按 2.15 ～ 2.2m 计算，再乘以串车组成的车辆数） ；Lg——过卷距离（斜长） ， m；L1′——由井口至摘钩点的长度，一般按 2 倍串车组长度，再增加 1～ 2m；L2′——重车摘钩点至托绳架中心线距离；一般为 6.5～ 8m；- 2 - L3′——托绳架中心线至天轮中心线间距离，一般为 8～ 12mL′ =L1′ +L2′ +L3L1′ =（ 5× 2）× 2+2=22m L2′取 8m L3 取 8m L′ =L1′ +L2′ +L3′ =22+8+8=38m经计算，变坡点至天轮中心的水平距离为 38m。

二、斜井平车场的井架高度计算按下式：Hj =（ L′ -L 1′） tg β 1-Rt （ m）式中： β 1——钢丝绳在串车组停车点处的牵引角， 通常β 1=9～ 10o，角度过大可能导致矿井前轮被提起而产生“掉道”事故，影响提升系统的正常运行取 9o；Rt ——所选天轮半径，选择游动天轮， Rt =1mHj =（ 38-22）× tg9 o-1=2.53-1=2.4m 经计算，井架的高度为 2.4m三、滚筒轴中心至天轮中心的水平距离提升机的滚筒轴中心至天轮中心的水平距离 LS和弦长 LX的确定：单钩提升：2XB YL mtg- 3 - 式中： XL ——滚筒中心至天轮中心的水平距离；B——滚筒宽度，取 1.5m；Y——活动天轮的允许游动距离，取 0.8m；a——内偏角，取 0.8 o1.5 0.8 0.7 252 0.8 0.028XL mtg经计算，绞车滚筒中心至天轮中心的距离为 25m，则滚筒中心至下山变坡点的距离为：LX′ +L1=25+38=63m 经计算，滚筒中心至下山变坡点的距离为 63m变坡点至绞车房外壁的距离为： 63-5=58m符合采矿设计手册（下册） P448 页表中所要求。

说明：1、 以上公式的选择依据 《矿山固定机械》 手册 135～ 138页 4 - 。