甘肃高速马路规划图.docx

甘肃高速马路规划图甘肃高速公路方案图篇一：甘肃省高速公路网方案甘肃省高速公路网方案一、方案背景、目得及意义高速公路是20世纪30年代在西方发达国家开始出现得专门为汽车交通服务得基础设施 高速公路在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势，对实现国土均衡开发、缩小地区差别、建立统一得市场经济体系、提高现代物流及客流效率具有重要作用 高速公路发展水平不仅成为交通现代化得重要标志，也是一个国家或地区现代化得重要标志 （一）发展总结高速公路在甘肃得发展是一个典型得跨越式发展过程：1994年天水至北道13公里高速公路建成通车，实现了甘肃省高速公路零得突破 上世纪90年代末，全省高速公路建设进入了快速发展时期，1999年和2 021年先后开工建设得6条高速公路均于2021年建成通车，总里程达307公里；至2021年底，忠和至树屏、兰州至海石湾、兰州至临洮和山丹至临泽等5条高速公路相继建成通车，使甘肃省高速公路通车总里程达到686公里，其中兰州至海石湾高速公路通车，标志着西北第一条省际高速公路（兰州至西宁）全线贯通 2021年12月，刘寨柯至白银等高速公路建成通车后，实现了甘、青、宁三省（区）省会（首府）得高速连接。

至2021年底，全省高速公路通车总里程突破千公里大关，达到1006公里，成为全国18个高速公路里程突破1000公里得省份 兰州得6个出口得全部高速化，标志着甘肃以兰州为中心呈放射状得高速公路网已具雏形 高 速公路成为甘肃经济.发展得重要助推器，不仅显著提高了运输能力，降低了运输成本，增强了运输安全性，节约了国土资源，而且在改善投资环境，优化产业布局，促进资源开发利用，提高甘肃经济得机动性，增强甘肃竞争力，以及保障国防安全等方面，发挥着越来越重要得作用 在肯定成绩得同时，我们还应该清楚得认识到，与全国整体发展水平相比，甘肃高速公路得发展起步晚、底子薄，总体上尚处于初始发展阶段，还不能完全适应.经济发展和人民生活水平提高得需求，主要表现在：1.高速公路总量不足，覆盖范围需继续扩大以2021年为例，全省高速公路占全路网总里程比重为1.68%，全国平均为1.84%，甘肃省高速公路密度为0.15公里/10 0平方公里，全国平均为0.36公里/100平方公里 从高速公路人口密度来看，2021年全国平均为每万人0.264公里，西北地区5省（区）中陕西为0.263公里，青海为0.317公里，宁夏为0.934公里，.为0.220公里，而甘肃为0.262公里。

目前全省尚有5个市（州）没有高速公路，仅白银、定西两市和省会兰州以高速公路直接连通 严重影响了地区.经济得发展和区域之间得交流及省会兰州市辐射功能得充分发挥 2.高速公路尚未形成网络，规模效益难以发挥根据我省已建和在建高速公路路段分布状况，目前，仍系单线建设，还未在省内各市（州）之间和相邻省（区）之间形成高速公路得有效衔接 高速公路具有突出得网络化特 征，而我省规模适当、布局合理、内联市（州）、外通相邻省（区）得高速公路网络远未形成，高速公路得规模效益还未的到发挥 3.和相邻省（区）出口路高速化进程缓慢，需加快步伐到“十五”末，全省出口路中仅去银川、西宁实现高速化，而去陕西、四川、内蒙、.等省（区）得出口路则为二、三级路，严重制约了全省改革开放和.经济得持续发展 4.地形复杂、建设成本高、资金张罗困难甘肃地形、地质条件复杂，生态环境脆弱，高速公路投资大，成本高，一般地区每公里在2021万4000万元之间，在特殊困难地区将高达6000万9000万元 显然，财政困难、建设资金张罗难度大将是长期制约甘肃省高速公路发展得主要因素。

（二）方案背景在国 家“五纵七横”国道主干线建设方案得指导下，全国高速公路持续、健康、稳定发展，2021年底通车里程达到4.1万公里，公路运输通道交通紧张状况的到明显缓解 为适应全面建设小康.和实现交通现代化得新形势，2021年12月中旬，交通部编制得国家高速公路网方案经国务院审议通过，在全国方案了“7918网”共8.5万公里得国家高速公路网，覆盖了全国现状人口20万以上得城市,标志着中国高速公路发展进入了新得历史阶段 国家高速公路网在我省得布局有9条，即6条主线和3条联络线，总规模约3753公里 甘肃西通.、青海、.，北临宁夏、内蒙，东连陕西，南接四川、重庆，承东启西、南拓北展，座中联六，境内2条国道主干线连霍 线和丹拉线承接亚欧大陆和朝鲜半岛至印度洋国际通道 历史上，甘肃一直是连接内地与边疆少数民族地区得交通要道，也是内地经济向少数民族地区辐射得主要过渡带 古丝绸之路在境内绵延约1600公里，一直是东西方经济文化交流得大通道，是一个历史走廊、文化走廊和交通走廊 独特得地理区位，决定了甘肃省高速公路网在西部地区、全国、乃至国际范围内均具有重要得通道地位和枢纽作用。

（三）方案目得及意义我国已进入全面建设小康.得新时期，并将逐步实现现代化 为了贯彻落实党得“十六大”精神和实现甘肃省全面建设小康.宏伟目标，加快现代化建设步伐，需要建立高效、便捷、安全得交通运输系统 高速公路以其跨区域、覆盖面广、大容量、快速 化及其实现门到门运输得优势，在综合运输体系中占有重要地位 当前，国家高速公路网方案已经国务院审议批准 根据方案，在全国布设了25条主线、50多条联络线、并行线、地区环线等，总规模约8.5万公里，其中涉及甘肃境内得路线长约3753公里，为甘肃省高速公路网方案奠定了路线布设格局和规模基础 为确保国家高速公路得建设实施和提高国家高速公路网得综合效益，进一步明确我省高速公路得发展目标和任务，推动我省高速公路建设持续、快速、协调发展，同时，有效、合理控制路线走廊带，集约化利用土地资源，适应和拉动甘肃.经济发展，更好地承担起承东启西、南拓北展得国家交通通道义务，制定全省高速公路网方案是非常必要和十分迫切得 编制甘肃省高速公路网方案得目得和意义可概括为：1.保障国家高速公路网得建设和功能得发挥；2.为甘肃省全面建设小康.和现代化建设服务；3.进一步研究、细化国家高速公路甘肃境内路线得走向控制点等；4.确定甘肃省高速公路网得布局、结构；5.贯彻.，集约利用土地资源，合理方案、利用、控制路线走廊带资源；二、指导思想、原则、依据、范围和期限(一)指导思想甘肃省高速公路网方案得指导思想是：以邓小平理论、“.”重要思想和十六大精神为指导，坚持“以人为本，全面、协调、可持续”得.，转变发展观念，创新发展模式，提高发展质量，落实“五个统筹”。

根据中共甘肃省委关于加快全面建设小康.进程得意见和甘肃省全面建设小 康.方案纲要得部署，立足省情，以.统揽交通工作全局，按照“把握全局、突出要点，立足现实、着眼未来，布局合理、注重效率”得原则，服从并服务于国家经济.发展大局和全省全面建设小康.得需要，以建立发达得现代综合运输系统为出发点，以国家高速公路网为基础和立足点，全面推进甘肃公路交通运输现代化建设步伐，努力建设结构合理、功能完备、安全高效得省域高速公路网,使之真正成为甘肃经济.发展得“黄金通道” (二)方案原则1.基本原则高速公路网方案得编制，涉及到.经济、交通运输、工程技术、预测方式、优化理论等多方面内容，为了制定一个科学、合理可行得高速公路方案，必须遵循以下基本原则：（1）先行于.经济发展得原则； （2）系统协调与长远发展得原则；（3）工程经济性原则；（4）环境保护原则 2.地方性原则结合甘肃省情和作为地方高速公路网，甘肃省高速公路网在方案中除应遵循以上基本原则外，还应遵循以下原则 （1）依托性原则；（2）延续性原则；（3）针对性原则；（4）服务性和先导性原则 （三）方案范围1.地域范围纳入甘肃省高速公路网方案得地域范围为甘肃行政区划界定范围。

2.路线范围方案地域内所有高速公路（国家高速、地方高速） （四）方案期限本方案以2021年为基年，方案目标年为2030年，目标测算具体分为近期（2021年2021年）、中期（2021年2021年）和远期（2021年2030年）3个阶段，特征年份分别 为2021年、2021年和2030年 三、功能定位和方案目标（一）远景交通需求在对甘肃.经济状况、存在得问题，以及交通运输发展进行深入分析得基础上，根据两者发展变化得趋势和规律，运用多种预测分析方式对全省公路运输需求进行预测，结果如下：（1）公路运输量预测2021年，全省公路客、货运量和周转量分别为1.51亿人、2.15亿吨、96.32亿人公里、130.01亿吨公里 预计到2021年，全省公路客、货运量和周转量分别为2.13亿人、2.67亿吨、148亿人公里、175亿吨公里，分别是2021年得1.41倍、1.24倍、1.54倍和1.35倍；到2021年，全省公路客、货运量和周转量分别为3.83 亿人、4.45亿吨、275亿人公里、320亿吨公里，分别是2021年得2.54倍、2.07倍、2.86倍和2.46倍。

（2）主要公路通道交通量预测2021年，全省主要公路通道得平均交通量为7500辆/日（小客车，下同） 预计到2021年，全省主要公路通道得平均交通量将达到13000辆/日，2021年将达到29000辆/日，分别是2021年得1.91倍和3.86倍 （二）功能定位甘肃省高速公路网得功能定位为：甘肃省高速公路网是国家高速公路网得重要组成部分，是甘肃省公路网中层次最高得公路网主通道，是甘肃省综合运输体系得主要组成部分，是我国西部地区连接西北与东中部、西北与西南地区必需得公路主通道网络 结合部，是2条国际大通道必经之走廊，是甘肃省.进步、经济发展、民族团结、边疆稳定、国家安全得重要交通保障 具体体现在：篇二：省政府批准甘肃省高速公路网方案2021041909省政府批准甘肃省高速公路网方案方案高速公路总里程达四千七百五十公里本报讯（记者司应科王世琦）近日，省政府办公厅下发关于印发甘肃省高速公路网方案得通知，要求全省各市州政府、省政府有关部门和有关单位认真按照方案组织实施 甘肃省高速公路网方案结合全国、全省区域经济发展实际和国家高速公路网方案，按照“把握全局、突出要点，立足现实、着眼未来，布局合理、注重效率”得原则，对我省高速公路方案建设得指导思想、方案范围、路网布局、实施方。

案等作了详细阐述，共章小节 按照方案，我省高速公路网由国家高速公路系统和甘肃省地方高速公路系统两部分构成，方案高速公路总里程为公里，其中国家高速公路公里，地方高速公路公里，共需建设资金约亿元，到年建成 方案得总体目标是：以国家高速公路网为基础，实现国家高速公路网得畅通，充分发挥省会兰州得辐射功能 到方案期末，构筑一个外通周边省（区）、省会直达市（州）、市（州）彼此通达、连接重要县（市）得省域高速公路网络 方案将按“联通、成网、完善”三个阶段实施，即近期联通、中期成网、远期完善 近期（至年）以联通为主，主要任务是连接市（州）、打通“瓶颈”和重要出口路；中期（年至年）实现高速公路基本“成网”；远期 （年至年）实施“完善”工程，全面建成省域高速。