考驾照社会实践心得体会.doc

考驾照社会实践心得体会 　　考驾照社会实践心得体会1　　暑假开始了，两个月的时间随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试　　接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练王师傅很有耐心，一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库在教练的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，每天早上5点就起床去驾校，等到中午11点才走，6个小时只为了15分钟左右的上车时间，下午1点顶着除不多40度的高温又去驾校，在炎炎夏日下练习倒库移库，科目二桩考这关也顺利通过了紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，这关练习也很有趣，教练王师傅教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，车开的也很顺畅，几乎每个位置都能走到点。

教练说我练得可以，一个星期后就可以考科目三场了，感觉很紧张，又很高兴，紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺，高兴的是很快就考试了，考过后马上就可以进行上路练习了，上路开车是我一直期待的　　通过这一个多月的练车，觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后　　1　　每个点、每条线就会很容易走到位然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用在上路中教练教着我们在上路中要注意的各种细节，让我受益匪浅　　付出总会有回报!从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结，在以后的上路练习也是一样同时，在教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要虽然教练表扬了我的练车成绩，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。

我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平　　练车真是体力脑力精力心态的考验，你如果做不到，我还是劝你别学车教练数落你，大声骂你，尽管有些话难听，但是他的出发点是好的，只是提醒你纠正你，我相信没有哪个教练是故意害你的!楼里经常有人说教练吃喝学员的但是我这里要为教练说句公道话，他们这一行，薪水都不高，有些学校他们要靠考出的学员奖金讨生活的常年早上要赶早出门占位置，好方便学员来了有地方练学员在车上的时候，他们要坐在身边，一个怕出意外，一个也为纠正学员的错误，提醒学员要点路上训练，更是紧张，看的地方要比学员多，如果你搞出个危险动作，他更是麻烦大，可见压力也是很大的所以，大家将心比心吧，他们发牢骚，也是人之常情只是每个教练的个性脾气不同，对待学员的方式不一样虽然是有个别垃圾教练，但是林子大了，什么鸟都有的根据我的观察，很多教练的责任心还是不错的路考的时候，给考官拉车门，就说明他们都是非常在意自己的学员的所以，请大家以平常心态看待你们自己的教练吧　　最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。

生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!　　　　　　考驾照社会实践心得体会2　　转眼暑假已经过去，来到新的校区新的宿舍开始新学期的生活放假前搬宿舍的情景仍历历在目时间总是过得那么快，让人措手不及年轻的我们是否抓住这宝贵的暑假时光，做到不虚度呢回首这近五十天的暑假生活，我可以说，我有过切实的计划，并且认真的付出，尽管没能达到预期的结果，享受到其过程的苦与乐　　一、实践目的　　为了好好利用自己的暑假时光，不让自己虚度，学习一些新的东西我决定今年暑假将去年未完成的事接着做下去，就是学习开车的实践部分　　二、实践内容　　因为去年暑假自己已将理论部分学完并考试过关所以今年暑假学习的重点是实践部分实践分倒桩、测方停车、坡道停车、连续障碍、单边桥、路跑等几个方面其中倒桩是学车的重中之重，考验半离合的掌握程度，其他几项也都是很重要的，是一名合格驾驶员必须具备的技能　　每天早上，我六点半起床，丝毫不比在学校上课时起床迟吃过早饭步行去驾校一起学习的学员还有五六个，他们或仍在读书或已经工作，不过大多数也是大学生，大概都是趁着假期有时间，多学习一份技能，为以后的就业增加一份筹码，使自己更有竞争力。

学车的场地没有荫凉，因此我们只能在盛夏里顶着烈日学车，而且车上没有空调，挺辛苦的一个教练教几个学员一同学习驾驶一辆车子每学一个新的内容时，教练会先在车上示范一遍，每到一个需要注意看点的地方，教练会下车让我们轮流上车看清每一个点之后就由我们学员上车驾驶熟悉并掌握各个环节教练不像学校的老师那样对自己的学生很和蔼，教练很凶，一招一式不允许有丝毫的差错出现不该出的错误会遭到他的严厉批评，这让我很不习惯，但是俗话说的好：严师出高徒看到教练办公室里的墙上挂满了往届学员送来的锦旗，你就能明白了一切，不会再有怨言　　渴的时候，我们中的一个学员会去买一箱矿泉水回来分给大家玩休息的时候我们会聊聊天，说说自己的所见所闻、生活体会······作为学生的我了解到了许多不知道的东西，也增进了我们的友谊，虽然只相处了将近五十天，大家相处的很开心　　三、实践结果　　通过将近五十天的学习，我基本掌握了倒桩、侧方停车、坡道停车、路跑等方面的内容，倒桩做到不撞杆、不压线侧方停车做到固定位置停车，坡道停车利用好离合器和手刹的结合，路跑将启动和停车的步骤熟记于心基本就将所有的课程都学完了只是，我没赶上考试的时间，因为要开学了　　四、实践总结及体会　　1、学习无处不在，只要懂你不懂的，拥有你没有的技术的人就能成为你的师傅，能者为师。

　　2、先苦后甜，晒黑了，也变瘦了，可是我一个小女生通过这几十天的学习也会开车了　　3、不管自己的驾驶车技术怎么样，考试这个过程终究要经历的，而考试就需要一个好的心理素质，我的心理素质一直不太好，我在今后的生活中要不断提高自己的心理素质考试心态要好，无论什么考试没有好的心态只可能更糟糕而且心态属于可控因素，花一两天学不如花一点时间调整心态　　　　考驾照社会实践心得体会3　　感觉这几天在学校是和之前在家全然不同的心境确实这个暑假真的很漫长.我努力让自己活在当下，享受此刻的美好感觉这个暑假还是无形学到了很多东西练车真的受了很多苦，包括身体上，心灵上都遭受了打击在的虽然当时感觉很痛苦，矛盾，烦恼，现在看来也就这样也算是人生的一种体验回忆当时很深刻的感受，过后却感觉不到了，我记得当时练车的时候我焦虑，抱怨真的，驾校算得上是社会了，就会有很多功利现实的东西在里面像要对教练送烟啦~有人脉关系的就待遇好啦~还要被教练骂~现在想来，真的不算什么~以后人生要面对的东西多了去了~自己要多承受些东西，让自己内心变得强大无坚不摧生于忧患，死于安乐不要安于享受安逸无所事事的生活要勇于接受人生中的各种挑战!尽管它会使你有段痛苦难过的日子，但是，你要相信，过了那段灰色岁月，一切都会向着好的方向发展!!人生的很多事都要看淡些~你要知道，一切都会过去，不管好的坏的。

自己内心真实的幸福感才是最重要的　　在以后的日子里，每当自己迷茫挫折难以坚持下去的时候，想想这次暑假练车的日子，想想自己的心路历程，想想自己的感悟这次驾照考试还是自己圆满成功啦~~真的真的不容易啊~整整两个月的煎熬坚持努力~这其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到驾照啦都没晃过神来~真的发自内心感到轻松愉悦~当考完坐上公交车，这一幕自己幻想过很多次了~真的很美好~这次考驾照的经历算是我完完整整努力做成功的一件事了~为一件事努力最后成功的感觉真的很好!也给了我很大的信心~~我还是可以坚持有毅力的做好一件事的`有些阶段感到痛苦不要放弃，挺过去了，你就是成功的佼佼者一定要足够有勇气，不要畏手畏脚~现在想来，自己幸亏当时足够有勇气去报了名不敢开始，就不会体会到成功的快感~开始以后，坚持坚持坚持到底~真的，这就是成功的秘诀不要害怕失败，不要害怕压力，不要害怕各种折磨，一切坦然面对!!人生活着，不就是为了来体验各种情感的么~~酸甜苦辣，人生百态，自己体会~　　我还是不想平平凡凡的生活，我要自己体验多彩的人生各种情绪我都要体会，而且是坦然乐观的体会什么我都能接受，什么都能想得开因为因为自己活着，自己幸福感是最重要的不是么~那些名利，表面的虚荣都是做给别人看的，太在乎别人的看法，你永远活不出自己。

听过一句话是女人虚荣，男人虚伪，确实是这样要多干实事了~多逼自己一把~·确实是这样，没有人逼你，只能自己逼自己　　　　考驾照社会实践心得体会4　　此次暑假学车，是假期之前定好的暑假社会实践计划之所以用这个假期学车，是因为我在寒假时报了名，并且通过了科目一现在的社会几乎每个人都会开车，这已经成为每个人必备的社会技能趁现在才大一有更多的时间，我于是决定现在就拿到驾照　　在真正开始上车之前，必须先通过科目一的理论考试然后就是科目考试一、二、三、四最后宣誓拿驾照我在去年通过了科目一的考试，因此今年还需要通过科目二、三、四　　真正学车的历程是辛苦的，因为谁也不想在炎炎夏日下练车学车的过程单调、无趣还很辛苦，因此跟上一个好教练多学、学好东西是很重要的已经在上个暑假就进行了驾校学习的朋友告诉我，有的教练很不负责，如果没有从学员那里得到什么好处，那么平时教给学员的技术和要领就很少，一天也就练那么一小会，态度还很不好而品德好的教练除了教一些大纲上的知识，还会讲解自己对学车的认识，毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们，很庆幸的是教授我技术的几个教练都是严厉却很耐心、负责的好教练俗话说：“师傅领进门，修行在个人”，在学车的过程中通过教练的耐心指导，加上我和共同学习的学员们一起交流和探讨，解决了很多问题。

彼此之间的相互帮助和学习，使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术，也增进了我们之间的情谊，这让枯燥的学车也开始变得有趣起来　　在正式进入科目二的场地练习之前，我们需要在道路上练一周的基础在此期间我了解到了车的基本构造，能够熟练的使用方向盘，能够完成基本的加减档项目我也认识了我们同一组的其他成员，并且一起愉快、融洽的学车我们实行的是学员轮流开车的方式，在开车过程中教练在一旁指导，因为我们组总共有16名学员，因此每个人开车的时间并不长，但通过教练的细心指导我们也很快的掌握了要领　　科目二考试分为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶我认为，　　最简单的是直角转弯，最难的是坡道定点停车和起步坡道起步主要是控制离合器，慢慢抬离合器踏板，当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1000转到2000转，指针稍稍下落时，车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹松到底，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步倒车入库和侧方停车主要是能够准确的找准技巧点曲线行驶的难度也不大，只要能够熟练的使用方向。