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60钢锥锥轮式的无级变速器的传动与设计.doc

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  • 上传时间:2022-11-09
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      二、重点研究的问题 1、钢球式无级变速器原理及其结构; 2、变速原理的传动结构的实现。

      三、进度安排序号各阶段完成的内容完成时间1熟悉课题及基础资料第一周2调研及收集资料第二周3方案设计与讨论第三~四周4无级变速器各零件三维模型设计第五~八周5无级变速器总装配图设计第九周6无级变速器工程图设计第十周7撰写说明书第十一周8英文文献翻译,答辩第十二周四、应收集的资料及主要参考文献 [1] 周有强. 机械无级变速器[M]. 成都:机械工业出版社,2001. [2] 阮忠唐.机械无级变速器设计与选用指南[M].北京:化学工业出版社,1999. [3] 濮良贵,继名刚,机械设计[M].第7版.北京:高等教育出版社,2001 钢锥锥轮式的无级变速器的传动与设计 摘要:钢锥轮式无级变速器的设计是在钢球锥轮式(Kopp-K)无级变速器的基础上发展起来的,它是由瑞士人J.E.Kopp 发明的。

      刚锥锥轮式的变速器是一种结构简单的定轴摩擦轮系,而且菱锥的形状是对称的,变速过程中菱锥与主动轮、外环接触点的连线总是与菱锥母线正交的,因而事传动计算大为简化它具有变速范围宽、传动效率高、噪声低、输出转速低、容量大和功率恒定的等一系列优点因此,目前已较多地应用于车辆、拖拉机和工程机械、船舶、机床、轻纺化工业机器、起重机械和实验设备中世界上各先进工业国均已对其系列化生产,并获得了广泛的应用本文首先介绍了无级变速器的发展概括,然后就刚锥锥轮式无级变速器的结构、传动原理以及变速原理进行了分析与计算关键词:刚锥无级变速器 传动原理 计算 校核 Cone cone wheel of the CVT transmission and DesignAbstract:Cone wheel design is CVT ball cone wheel (Kopp-K) on the basis of continuously variable transmission developed, it was invented by the Swiss JEKopp. Cone Cone wheel of the transmission just a simple friction wheel fixed axis system, and the shape of diamond is symmetrical cone, the cone and speed the process of diamond wheel, outer contact point of the connection always Ling cone distance orthogonal and, therefore, greatly simplified the calculation do drive. It has a speed range, high transmission efficiency, low noise, low output speed, large capacity, and power advantages, such as a constant. So, now used in more vehicles, tractors a。

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