大跨度建筑长江大桥2.doc

安庆长江大桥：安庆长江大桥： 安庆长江大桥全长 5899.5 米，主桥长 1040 米，主桥为五跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥， 主跨长 510 米，主索塔呈倒“Y”形，高达 184 米，为钢筋混凝土结构大桥全线按双向四 车道、高速公路标准进行设计，并考虑远期适应双向六车道的运营要求 2004-12-26 建成 通车 湖北境内湖北境内 19 座：座： 黄石长江大桥：黄石长江大桥： 黄石长江大桥是公路大桥，全长 2580.08m，主桥长 1060m，分跨为 162.5+3x245+162.5(m)， 系一 5 跨预应力混凝土连续-刚构桥，跨度与联孔长度均很大桥宽 20m，其中机动车道宽 15m，非机动车道各宽 2.5m 设于两侧黄石岸引桥长 840.7m，由连续箱梁桥和桥面连续 简支 T 型梁桥组成；浠水岸引桥长 679.21m，由桥面连续简支 T 型梁桥组成主桥墩采用 28m 直径双壁钢围堰加 16 根 Φ3m 钻孔灌注桩基础，具有较高的防船舶撞击能力通航净 空 200x24m，可容 5000t 单体轮船或 32000t 大型船队上下通航 该桥于 1991 年 7 月开工， 1995 年 12 月建成通车。

鄂黄长江大桥：鄂黄长江大桥： 鄂黄长江大桥全长 3245 米，其中主桥长 1290 米，为五跨连续双塔双索面预应力混凝土斜 拉桥，主塔高 172.3 米主跨跨径 480 米，桥面宽 24.5 米（不含布索区宽度） ，双向四车道 公路桥于九月二十六日正式通车武汉阳逻长江大桥：武汉阳逻长江大桥： 武汉阳逻长江大桥是双塔单跨钢箱梁悬索桥全长 10 公里，由 2.7 公里主桥、7.3 公里接 线及一处互通式立交组成，大桥主跨为 1280 米，桥面净宽 33 米，按双向六车道、全封闭、 全立交高速公路特大桥标准设计，设计车速 120 公里/小时大桥于 2003 年 11 月 6 日正式 开工建设，2007 年 12 月 26 日建成通车湖北境内湖北境内 19 座：座： 黄石长江大桥：黄石长江大桥： 黄石长江大桥是公路大桥，全长 2580.08m，主桥长 1060m，分跨为 162.5+3x245+162.5(m)， 系一 5 跨预应力混凝土连续-刚构桥，跨度与联孔长度均很大桥宽 20m，其中机动车道宽 15m，非机动车道各宽 2.5m 设于两侧黄石岸引桥长 840.7m，由连续箱梁桥和桥面连续 简支 T 型梁桥组成；浠水岸引桥长 679.21m，由桥面连续简支 T 型梁桥组成。

主桥墩采用 28m 直径双壁钢围堰加 16 根 Φ3m 钻孔灌注桩基础，具有较高的防船舶撞击能力通航净 空 200x24m，可容 5000t 单体轮船或 32000t 大型船队上下通航 该桥于 1991 年 7 月开工， 1995 年 12 月建成通车武汉天兴洲长江大桥武汉天兴洲长江大桥(公路铁路两用公路铁路两用)：： 天兴洲长江大桥为公铁两用的大跨度斜拉桥桥，主桥长 4657 米，主跨 504m，公路引线全 长 8043 米，铁路引线全长 60.3 公里，全桥共 91 个桥墩，可以同时承载 2 万吨的载荷，为 世界上载荷量最大的公铁两用桥同时武汉天兴洲大桥也是中国第一座能够满足高速铁路 运营的桥梁其 4 线铁路为京广铁路和京广深客运专线，其中京广客运专线设计时速 250 公里/小时，上层为 6 车道公路，设计时速 80 公里；2009 年 12 月 26 日建成通车武汉二七长江大桥：武汉二七长江大桥： 二七长江大桥为三塔斜拉桥，两个主跨均为 616 米，总长度约 6.5 公里，包括二七长江大 桥主体工程 2922 米及两岸疏解配套工程 3585 米为城市快速路，主线为双向 6 车道，主 桥有效宽度为 28 米。

桥梁净空高 24 米，设计最高通航水位为 25.81 米2008 年 7 月 31 日 开工建设，计划 2011 年 7 月底建成通车武汉长江二桥：武汉长江二桥： 武汉长江二桥又称武汉长江公路桥大桥全长 3227.4 米，主桥为双塔双索面钢筋混凝土斜 拉桥，跨径为 180 米＋400 米＋180 米，宽 26.5 米，设 6 车道，H 型主塔高 153.6 米，高强 平行钢丝斜拉索该桥于 1994 年底建成通车于 1991 年开始兴建，1995 年 6 月建成通车武汉长江二桥：武汉长江二桥： 武汉长江二桥又称武汉长江公路桥大桥全长 3227.4 米，主桥为双塔双索面钢筋混凝土斜 拉桥，跨径为 180 米＋400 米＋180 米，宽 26.5 米，设 6 车道，H 型主塔高 153.6 米，高 武汉长江大桥武汉长江大桥(公路铁路两用公路铁路两用)：： 武汉长江大桥 1955 年 9 月 1 日兴建，1957 年 10 月 13 日全部建成通车它是我国在万里 长江上修建的第一座铁路、公路两用桥位于武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间，是新中国 成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是我国 第一座复线铁路、公路两用桥。

武汉长江大桥全长 1670 米，正桥部分为 1156 术，两岸引桥共 514 米耸立在两岸的桥台 高 35 米上层公路路面宽达 18 米，可以并行行使六辆汽车、两侧设有人行道；下层为双线铁路桥在长江大桥的建设中，工程技术人员第一次采用大型管柱基础和管柱钻孔施工 方法，是我国建桥史上的一个创举，为以后各地大桥采用大型管径的管柱基础提供厂宝贵 经验 1957 年 10 月大桥的贯通，使人们数千年盼望长江“天堑变通途”的梦想成为现实， 也 使长期分割的武汉三镇连为一体，从此打通了被长江隔断的京广线，是中国人民第一次跨 越长江天堑的伟大胜利武汉长江二桥：武汉长江二桥： 武汉长江二桥又称武汉长江公路桥大桥全长 3227.4 米，主桥为双塔双索面钢筋混凝土斜 拉桥，跨径为 180 米＋400 米＋180 米，宽 26.5 米，设 6 车道，H 型主塔高 153.6 米，高武汉白沙洲长江大桥：武汉白沙洲长江大桥： 武汉白沙洲长江大桥为双塔双索面栓焊结构钢箱梁悬索桥，主跨 618m，钢箱梁全长 906.72m，全宽 30.2m主要分流外地过汉车辆，是武汉 88 公里三环线上的重要跨江工程 1997 年 3 月 28 日开工，2000 年 9 月 8 日通车。

武汉军山长江大桥武汉军山长江大桥 武汉军山长江大桥全长 4881.178 米（桥长 2847 米，引道长 2034.178 米） ，主桥为半漂浮五 跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥，长 964 米桥面净宽 33.5 米，引道宽 35 米，双向六车 道1998 年 12 月 30 日开工，2001 年 12 月 15 日建成通车荆州长江大桥：荆州长江大桥： 又名荆沙长江大桥，公路桥荆州长江大桥全长 4397.6m ，接线长 4444m ，桥面宽 24.5 米 ，其中斜拉桥部分宽度 26.5 米，双向四车道大桥由北岸的引桥、荆江大堤桥、 北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥 等九个部分主组成 北汊桥主桥为双塔双索面混凝土梁斜拉桥，跨径布置为 200m + 500m + 200m ，H 型主塔高 139.2m ，高强平行钢丝斜拉索南汊桥为姊妹塔（两个索塔 一高一底）双索面混凝土斜拉桥，跨径布置为 160m + 300m + 97m ，H 型主塔，较高的一 塔为 124.8m 三八洲 6 孔 150m 连续梁桥创国内之最荆州长江公路大桥于 1998 年 3 月 28 日 开工， 2002 年 10 月 1 日通车。

荆岳长江大桥：荆岳长江大桥： 荆岳长江大桥起自湖北省监利县白螺镇王李村，跨长江后止于湖南省岳阳市云溪区道仁矶 镇大鼓山，建设总里程 5.419 公里，其中长江大桥总长 4302.5 米，大桥主体工程为跨南汊 深泓主桥和跨北汊滩桥：主桥为主跨 816 米混合梁斜拉桥，跨度布置为（100+298） m+816m+（80+2×75）m，桥塔为 H 型，南塔高 224.5m，北塔高 267m；北滩桥为 100 m＋5×154m+100m 七孔预应力砼连续梁桥2006 年 12 月 26 日土建工程正式开工，2009 年 12 月竣工宜昌长江大桥宜昌长江大桥 宜昌长江大桥 公路桥 湖北 宜昌 1997 年 12 月 2001 年 9 月 960 米 悬索桥宜昌长江铁路大桥宜昌长江铁路大桥(铁路桥铁路桥)：： 宜昌长江铁路大桥是连续钢构柔性拱铁路桥全桥长 2500 多米，桥面设计为双轨道，2009 年竣工葛洲坝三江大桥：葛洲坝三江大桥：葛洲坝三江大桥是双箱单室 T 型刚构桥（又名凤凰桥） 是一座连接长江北岸和西坝这个 江中小岛的桥梁三江大桥全长 763 米，主桥 94+158+ 94m ，引桥 8×30+7×20+16.34mT 型梁，桥面净宽 11+2× 2m ，设计荷载汽-36 级, 钢筋混凝土空心墩，桥高 52.667m ,T 构 采用悬浇施工。

该桥于 1981 年建成通车夷陵长江大桥：夷陵长江大桥： 夷陵长江大桥跨江主桥为三塔单索面斜拉桥. 桥梁全长 3246 米，其中主桥长 936 米，桥 面宽 23 米，跨径为 120m +348m +348m +120m，两个 348 米的主跨跨度倒 Y 型主塔高 126m，钢绞线斜拉索，混凝土主梁宽 23m 于 1998 年 11 月 28 日动工，2001 年 12 月竣 工通车西陵长江大桥：西陵长江大桥： 西陵长江大桥是悬索桥.大桥全长 1118.66 米，宽 18.5 米，主跨 900 米，一跨过江，最大 通航净空 30 米其吊索采用 Φ45 钢丝绳制作，共有 280 根，重 151 吨桥面结构采用钢 箱梁双向 4 车道该桥于 1993 年 12 月开工，1996 年 8 月竣工通车巴东长江大桥：巴东长江大桥： 巴东长江大桥主桥为双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥.桥型布置为工型组合梁 4×40m +斜 拉桥 170m + 388m + 170m，全桥长 908m斜拉桥的混凝土主梁全宽 22m，边跨肋高 2.5m，主跨肋高 2.72m，顶板厚 32cmA 型索塔，北塔高 218m，南塔高 213m，高强平行 钢丝斜拉索。

该桥 2001 年 4 月开工，2004 年 7 月 2 日竣工通车四川境内四川境内 6 座：座： 宜宾长江大桥：宜宾长江大桥：宜宾长江大桥位于宜宾市金沙江与岷江汇合口下游的菜园沱长江干流上，大桥全长 928.73 米，北桥塔塔高 172 米，南桥塔塔高 159 米，总重量约 2100 吨南北两塔共使用了 148 根 钢索，将主桥拉起悬挂于长江通航水位上 58 米处，桥下通行船只即使在洪水期也能保持了 38 米的高程江安长江大桥：江安长江大桥： 桥型为连续钢结构，全长 1090、2 米，其中主桥长 540 米，两岸引桥长 560 米，桥面净宽 15 米，南岸引道长 225 米，北岸引道长 2474 米修建工期为三年2007 年 5 月终于建成 通车泸州长江大桥：泸州长江大桥： 泸州长江大桥位于四川省的泸州市，大桥为预应力混凝土 T 型刚构主桥长 12525 米，宽 16 米，南北两岸引桥长 7460 米 ，跨径布置为 105 米＋ 3×170 米 ＋ 105 米大桥按长江 特大洪水流量设计，主桥桥面比枯水位高出 45 米，在最大洪水期，桥下可通行 3000 吨位 的轮船泸州长江二桥：泸州长江二桥： 长江二桥位于成渝高速公路合江段，是目前长江上最高的双塔斜拉大桥。

长 1695 米，宽 30 米，桥型布置为 8×30m 简支 T 梁＋77m＋133m＋420m＋133m＋77m 预应力砼双塔斜拉桥＋12×25m 简支 T 梁主桥长 840 米，塔高 210 米泸州铁路长江大桥：泸州铁路长江大桥： 泸州铁路长。