架桥机实用手册.doc

1目录1. 施工准备施工准备 ……………………………………………………………………………………………………………………31.1 场地检查…………………………………………………………31.2 人员配备………………………………………………………31.3 机具配备 ……………………………………………………31.4 安全防护检查 ………………………………………………31.5 作业前机械检查 ……………………………………………32 2. 施工操作施工操作 ………………………………………………………………………………………………………………82.1 总体结构 ………………………………………………………………………………………………92.2 工作原理 ………………………………………………………………………………………………82.3 操作工艺 ……………………………………………………………………………………………82.3.1 桥机主机过孔…………………………………………………………………………82.3.2 桥机下导梁过孔 ……………………………………………………………102.3.3 架梁过程 ………………………………………………………………………………112.3.4 调平灌浆 ………………………………………………………………………………152.3.5 变跨 …………………………………………………………………………………………152.3.6 架设最后一孔梁 ………………………………………………………………162.3.7 过隧道及隧道前第一跨梁架 ……………………………………162.3.8 桥机自行转移 ……………………………………………………………………162.4 维护保养……………………………………………………………………………………………162.4.1 每日保养 ………………………………………………………………………………1622.4.2 100 小时保养………………………………………………………………………172.4.3 200 小时保养………………………………………………………………………172.4.4 600 小时保养………………………………………………………………………182.4.5 1000 小时保养 ………………………………………………………………182.4.6 2000 小时保养 …………………………………………………………………182.5 注意事项 ……………………………………………………………………………………………192.5.1 桥机主机在过孔时应注意的事项 ………………………192.5.2 桥机在过下导梁时应注意的问题 ………………………202.5.3 架桥机架梁时注意事项 ……………………………………………202.6 故障处理 ……………………………………………………………………………………………213. 施工结束施工结束…………………………………………………………………………………………………………………223.1 作业后检查 ………………………………………………………………………………………223.2 收机具 …………………………………………………………………………………………………223.3 填写机械运转记录……………………………………………………………………………224 4．施工心得．施工心得…………………………………………………………………………………………………………………233第一章第一章 施工准备施工准备1.1 场地检查：保障梁体上运梁车通道平整无障碍物，架梁周围无危险物或障碍物，做好警戒，架梁区域严禁人员出入。

1.2 人员配备：共 36 人总指挥 1 人 负责现场指挥和各工班组的协调，对施工现场负责技术员 1 人 负责现场技术问题的处理、收集，并及时汇报工程部遥控操作司机 1 人 负责现场各工序动作的遥控操作驾驶室监控司机 1 人 负责各遥控操作的监控第一小组 6 人 负责监控主卷杨、前腿操作、监控前、后吊梁天车及下导梁天车第二小组 16 人 负责过孔轨道安装、监控桥机过孔、拆装吊具等第三小组 9 人 负责调平灌浆安装防落挡块电工 1 人1.3 机具配备：对讲机 10 部 ，撬棍 8-10 根，搅拌机 1 台，落梁油顶一套，电工工具一套，机修工具一套1.4 安全防护检查：作业人员一律佩戴安全帽，安全带1.5 作业前机械检查：4架桥机每日作业安全检查表项目名称： 日期： 天气： 检查情况检查 程序检查内容正常 （√ ）异常情况 说明检查 人现场负 责人驾驶室内各个仪表情况和指示灯情况 PLC 系统是否能正常工作 盘式制动器是否能正常工作 盘式制动器油箱是否缺液压油 卷扬机各个传动连接部位是否润滑 卷扬机钢丝绳是否出现断丝现象 卷扬机是否能正常工作 卷扬机减速机是否有异常响声和漏油 卷扬机电机液压推杆制动器是否缺液压油 卷扬机电机液压推杆制动器是否正常工作 整机各连接主要受力部位螺栓连接是否正 常各个限位开关是否能正常工作 电缆拖链桥架是否正常 电缆拖链是否能正常工作 前、后行车及下导梁行车电机风机是否正 常工作 前、后行车及下导梁行车电机制动器是否 正常开合 前、后行车及下导梁行车电机转动方向 后支腿行走电机、辅助支腿电机转动方向 后支腿行走电机、辅助支腿电机风机是否 正常工作 后支腿行走电机、辅助支腿电机是否能正 常打开和制动 辅助支腿链条是否工作正常 变频器是否正常工作 各个电气控制柜接线是否正常 各个电气控制拒开关吸合是否正常 各个电气控制柜热继电器是否复位 驾驶室内显示屏是否正常工作 驾驶室内电铃是否正常工作 照明系统和风速仪是否正常 整机的行走轨道是否连接并平整 操作手柄是否正常工作架 梁 作 业 前 试 车 常 规 检 查遥控器是否能正常工作5整机各处连接是否正常 后支腿、辅助支腿液压系统是否正常工作 后支腿、辅助支腿液压系统是否漏油 前、后吊梁行车及下导梁横移调整油缸系 统是否漏油 前、后吊梁行车及下导梁横移调整油缸能 否正常工作 吊杆、螺帽是否出现弯曲、裂缝 钢丝绳鸡心块升出尺寸是否在正常范围 吊具滑轮组是否能运转正常 吊具滑轮组是否出现裂缝 整机关键焊缝是否出现裂缝 整机装置是否出现异常变形及爆漆 发动机机油是否在正常范围内 散热器水箱防冻液是否足够 柴油箱柴油是否足够 各个部位是否有渗漏现象 驱动装置 V 带松紧是否合适 各个部位的润滑是否良好 发电后各个仪表情况是否正常 整机送电前是否已经打到全速档 送电后整机是否工作正常 备注1、每天在动车前，利用 30 分钟进行空车试运行，并对照表格做好以上各项检查，待试车 正常后方可重载试车 2、该表格由现场负责人组织填写，必须由检查人签字架桥机关键工序检查表项目名称： 日期： 天气： 检查情况 检查 程序检查内容正常 （√ ）异常情况说明检查 人现场负 责人按照技术交底检查墩台锚栓孔 深度、孔距 垫石十字线、桥梁端线 台帽安装防护栏准备 工作 检查 作业人员佩戴安全帽、安全带 后支腿轨道调平到位 辅助支腿油缸工作正常 前支腿已经离开墩面架桥 机整 机过 孔检后支腿油缸离开桥面、后轮落6于轨面 运行中轨距保持 6.2m 后支腿走行沿线障碍物清除 控制状态选择后支腿和副支腿 同步工作 辅助支腿驱动链条工作正常、 张紧度是否合适 反挂轮与下导梁螺栓不干涉 驾驶室各个仪表显示正常 过孔到位，后支腿中心线距梁 端 1.3m 过孔到位后用水平仪超平并支 垫好前支腿，保证落梁位置 后支腿和梁体锚固、支垫完毕查后支腿车轮底部塌面距轨道 10mm 辅支腿油缸工作正常 辅助支腿反挂轮吊起下导梁 前段过孔时驾控或遥控状态同 时选择前吊梁行车和辅助支腿 同步前行 中段过孔时驾控或遥控状态同 时选择前吊梁行车、辅助支腿 和下导梁行车同步前行 后段过孔时驾控或遥控状态同 时选择辅助支腿和下导梁行车 同步前行下导 梁过 孔检 查下导梁过孔到位后支腿支垫正 确 前、后吊梁行车工作正常、制 动器灵敏 卷扬机工作正常 前、后吊梁行车已经到位 前吊梁行车吊杆螺母垫片与梁 体间隙一致 与运梁车控制信号线连接正确， 工作正常 前吊梁行车提起箱梁前端超过 后支腿下横梁高度（高差不大 于 10cm）并给运梁车待命信号 前吊梁行车与运梁车驮梁小车 同步前行喂梁 检查后吊梁行车吊杆螺母垫片与梁7体间隙一致 后吊梁行车提起箱梁后端超过 后支腿下横梁 前、后吊梁行车同步运梁前行 驾驶室各个仪表参数正常 梁体距前支腿 1m 时减速，利用 1 档前行到位 前、后吊梁行车同步下落到离 垫石 500mm，前后高差在 100mm 以内 落梁千斤顶、泵站工作正常 支座四角高差在 1mm 以内 再次确认支座安装方向、坡度、 调整位置 支座上下板必须密贴 下落梁体距垫石表面 300 左右， 调整好梁体纵横向、伸缩缝并 顶升千斤顶 按照技术交底调整标高、支点 反力 按照温度要求选择灌浆料、搅 拌并注浆 灌浆强度达到 20mpa，书面交 底架梁 检查砂浆强度达到要求后，撤掉落 梁油顶安装放落梁挡板备注3、关键工序前检查及过程检查由巡视员监督控制并填写表格； 4、在实际操作中发现其他问题可填写在空白表格内，以便进行修订和完善； 5、巡视员由现场安全员担任，现场负责人核实。

8第二章第二章 施工操作施工操作2.1 总体结构TLJ900 型架桥机主要由前后 2 台吊梁行车、箱型主梁 2 根及横联、前支腿 1 套、后支腿 1 套、后支腿台车及顶升装置、辅助支腿、悬臂梁、下导梁、下导梁天车、轨道、电气控制系统、液压系统和动力系统等组成2.2 工作原理运梁车运梁到桥头，运梁车驮梁小车与桥机前吊梁喂梁，然后前吊梁与后吊梁一起喂梁，到位后落梁，调平，灌浆2.3 操作工艺2.3.1 桥机主机过孔：9图 1 主机过孔顶升后退油缸使后台车轮底高于轨顶○1联接钢轨，拖轨，校轨○2回落后腿油缸，主机轨轮落于钢轨上油缸离地 10 cm○3提升辅腿油缸使前支腿离地 10 cm○4主机与辅支腿下同步前行过孔○5过孔到位后调整好前后腿高度，前后支腿支垫稳固○6102.3.2 下导梁过孔：11辅支腿收油缸使反挂轮提起下导梁，下导梁前支腿离地约 15 cm○1前吊梁天车提升下导梁，下导梁后腿离地 10-15 cm，下导梁处○2于略上坡状态前吊梁天车与辅支腿驱动配合前行到下导梁第一吊点处○3下导梁天车穿销轴后，与前天车、辅支腿驱动三者同步前行到下○4导梁第三吊点处下导梁天车摘钩，后退到第三吊点处挂钩，提升后，与辅支腿驱○5动，前天车三者同步前行到墩台上下导梁天车摘钩，后退到第四吊点处挂钩，提升后，前天车摘钩，○6提升后，下导梁天车与辅支腿驱动同步前行到位，下导梁后端与桥机前支腿平齐，不影响落梁收起辅腿油缸，使下导梁后腿放在墩帽中心，辅支腿内缘与下导○7梁分离约 5-10mm 并支垫稳固下导梁天车横向及高度调整后支垫稳固○82.3.3 架梁过程：运梁车驮梁到后腿约 30 cm 处○112前吊梁上吊具，提升梁体前端 10cm 处二档下降试刹车○213制动完好，与运梁车驮梁小车同步前行喂梁○3驮梁小车前行到位后，上后吊梁吊具，提升梁体后端 10cm 处二○4档试刹车14制动完好，前、后吊梁天车同步前行到位，开始落梁 ○5梁体就位的控制○615当支座底座螺栓完全进入垫石预埋孔时，开始对梁体的横纵向进行控制。

横向主要以梁体跨度的中心线为主、纵向以支座中心线为准进行控制当梁体的横纵向控制端线与垫石的控制线相吻和时，梁体落梁到位2.3.4 调平灌浆梁体的标高控制主要通过液压千斤顶来控制事先在垫石内侧靠垫石中线的位置确定标高，让后计算出在此基点到梁体底面的高度差，然后把液压千斤顶调到梁体底面的控制标高位置，此工作在梁体移出前完成。