同望WECOST操作基本篇B课件.ppt

1.1.路基、路面工程定额调整路基、路面工程定额调整2.2.桥涵、隧道工程定额调整桥涵、隧道工程定额调整常用定额调整指南常用定额调整指南路基、路面工程定额调整路基、路面工程定额调整常用定额调整指南常用定额调整指南第一章第一章 路基工程路基工程一、路基土、石方工程一、路基土、石方工程二、排水工程二、排水工程三、软基处理工程三、软基处理工程常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文：说明原文：5 5、自卸汽车运输路基土、石方定额项目和洒水汽车洒水、自卸汽车运输路基土、石方定额项目和洒水汽车洒水定额项目，仅适用于平均运距在定额项目，仅适用于平均运距在15km15km以内的土、石方或水以内的土、石方或水的运输，当平均运距超过的运输，当平均运距超过15km15km时，应按社会运输的有关规时，应按社会运输的有关规定计算其运输费用当运距超过第一个定额运距单位时，定计算其运输费用当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，超过半其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，超过半数时按一个增运定额运距单位计算数时按一个增运定额运距单位计算路基土、石方工程路基土、石方工程常用定额调整指南常用定额调整指南软件实现：软件实现：WECOSTWECOST对于以上规则做了智能化的考虑，只需在对于以上规则做了智能化的考虑，只需在标准换算栏里勾选并输入实际运距，即可判断完成标准换算栏里勾选并输入实际运距，即可判断完成此类定额调整。

此类定额调整路基土、石方工程路基土、石方工程定额标准换算定额标准换算选择运距调整选择运距调整输入实际运距输入实际运距常用定额调整指南常用定额调整指南运距调整示例：运距调整示例：选套定额选套定额1-1-11-9 8t以内自卸汽车运土第一个以内自卸汽车运土第一个1km定额消耗及每增运额消耗及每增运0.5km的辅助定额消耗如下：的辅助定额消耗如下：假定：假定：1、实际运距为、实际运距为4.2km；2、实际运距为、实际运距为8.4km；3、实际运距为、实际运距为16.8km路基土、石方工程路基土、石方工程【定额定额】8t以内以内自卸汽车运土自卸汽车运土1-1-11-9(第第1个个1km)1-1-11-10(5km)1-1-11-11(10km)1-1-11-12(15km)【消耗消耗】8t以内以内自卸汽车自卸汽车10.181.411.281.22常用定额调整指南常用定额调整指南路基土、石方工程路基土、石方工程运距调整示例：运距调整示例：1、实际运距为、实际运距为4.2km:4.2km5km，调整定额时使用辅助定额，调整定额时使用辅助定额1-1-11-10；(4.2-1)0.5=6+0.2，0.28.4km0.5/2，固增运的，固增运的0.4km按一个按一个增运单位计；增运单位计；调整后的消耗为：调整后的消耗为：(1-1-11-9)(1-1-11-11)(141)=10.181.2815 =29.38（台班）（台班）【定额定额】8t以内以内自卸汽车运土自卸汽车运土1-1-11-9(第第1个个1km)1-1-11-10(5km)1-1-11-11(10km)1-1-11-12(15km)【消耗消耗】8t以内以内自卸汽车自卸汽车10.181.411.281.22常用定额调整指南常用定额调整指南路基土、石方工程路基土、石方工程运距调整示例：运距调整示例：2、实际运距为、实际运距为8.4km：软件实现：软件实现：同同【实际运距为实际运距为4.2km】：辅助定额调整信息辅助定额调整信息标准换算调整信息标准换算调整信息两次调整的结果两次调整的结果常用定额调整指南常用定额调整指南路基土、石方工程路基土、石方工程运距调整示例：运距调整示例：2、实际运距为、实际运距为16.8km:16.8km15km，无合适的辅助定额可用，需按社会运输，无合适的辅助定额可用，需按社会运输计算；计算；假定自卸汽车运土每假定自卸汽车运土每m3每每km0.5元，元，16.8km需需8.4元；元；按数量按数量单价计算，数量按实；若单位为单价计算，数量按实；若单位为m3，单价为，单价为8.4元，若单位为元，若单位为1000m3，单价为，单价为8400元。

元定额定额】8t以内以内自卸汽车运土自卸汽车运土1-1-11-9(第第1个个1km)1-1-11-10(5km)1-1-11-11(10km)1-1-11-12(15km)【消耗消耗】8t以内以内自卸汽车自卸汽车10.181.411.281.22常用定额调整指南常用定额调整指南路基土、石方工程路基土、石方工程运距调整示例：运距调整示例：3、实际运距为、实际运距为16.8km：软件实现：软件实现：不能使用辅助定额调整；且使用标准换算，则软件提示操作错误不能使用辅助定额调整；且使用标准换算，则软件提示操作错误可以通过增加可以通过增加“定额同级项定额同级项”实现实现“数量数量单价单价”的计算1、右键、右键“增加增加-定额同级项定额同级项”2、填写编号、名称、填写编号、名称、单位及工程量单位及工程量3、设置取费类、设置取费类别为空白别为空白4、填写单价、填写单价常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文：说明原文：8 8、工程量计算规则、工程量计算规则（1）土石方体积的计算）土石方体积的计算 除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压（夯算，填方按压（夯）实后的体积计算；石方爆破按天然密实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。

当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实体积计算当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以下列系数：实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以下列系数：路基土、石方工程路基土、石方工程土类土类土方土方石方石方公路等级公路等级松土松土普通土普通土硬土硬土二级及二级以二级及二级以上等级公路上等级公路1.231.161.090.92三、四级公路三、四级公路1.111.051.000.84常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文：说明原文：8 8、工程量计算规则、工程量计算规则（1）土石方体积的计算）土石方体积的计算（接上）（接上）其中：推土机、铲运机施工土方的增运定额按普其中：推土机、铲运机施工土方的增运定额按普通土栏目的系数计算；人工挖运土方的增运定额和机械翻通土栏目的系数计算；人工挖运土方的增运定额和机械翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额在上表系数的基础上增加额在上表系数的基础上增加0.030.03的土方运输损耗，但弃方的土方运输损耗，但弃方运输不应计算运输损耗运输不应计算运输损耗。

注意：注意：运输损耗系数仅用于运输定额，挖装定额不考虑运输损耗系数仅用于运输定额，挖装定额不考虑运输损耗系数运输损耗系数路基土、石方工程路基土、石方工程常用定额调整指南常用定额调整指南系数调整示例：系数调整示例：假定某高速公路路基土石方数量如下表所示：假定某高速公路路基土石方数量如下表所示：1、将利用方的天然密实数量折算为压实方数量、将利用方的天然密实数量折算为压实方数量 普通土：普通土：15104(1.16+0.03)=126050 m3 硬硬 土：土：5104(1.09+0.03)=44643 m3 利用方合计利用方合计:126050+44643=170693 m32、借方数量：、借方数量：40104 170693=229307 m3路基土、石方工程路基土、石方工程项目项目挖方（挖方（10000m3）利用方（利用方（10000m3）填方填方（10000m3）普通土普通土硬土硬土合计合计普通土普通土硬土硬土合计合计工程量工程量2010301552040常用定额调整指南常用定额调整指南系数调整示例：系数调整示例：假定某高速公路路基土石方数量如下表所示：假定某高速公路路基土石方数量如下表所示：3、当计算开挖时，按普通土计算工程量：、当计算开挖时，按普通土计算工程量：2293071.16=265996 m3 或定额消耗乘以或定额消耗乘以1.16的系数。

的系数当计算运输时，按普通土计算工程量：当计算运输时，按普通土计算工程量：229307(1.16+0.03)=272875 m3 或定额消耗乘以或定额消耗乘以1.19的系数的系数软件操作如下：软件操作如下：路基土、石方工程路基土、石方工程项目项目挖方（挖方（10000m3）利用方（利用方（10000m3）填方填方（10000m3）普通土普通土硬土硬土合计合计普通土普通土硬土硬土合计合计工程量工程量2010301552040常用定额调整指南常用定额调整指南定额消耗需进定额消耗需进行调整系数行调整系数1.16or1.19系数调整示例：系数调整示例：4 4、假定套用定额、假定套用定额1-1-9-51-1-9-5进行挖土，用定额进行挖土，用定额1-1-11-91-1-11-9进行进行运土1、选中定额、选中定额2、切换至、切换至“系系数调整数调整”窗口窗口3、输入定额系数、输入定额系数路基土、石方工程路基土、石方工程1、选中定额、选中定额常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文：说明原文：1-1-1 1-1-1 伐树、挖根、除草、清除表土：伐树、挖根、除草、清除表土：注：注：3.3.挖芦苇根按挖竹根乘挖芦苇根按挖竹根乘0.730.73的系数。

的系数路基土、石方工程路基土、石方工程1、将定额名称改、将定额名称改成成“挖芦苇根挖芦苇根”2、调整定额、调整定额系数为系数为0.73常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文：说明原文：1-1-6 1-1-6 人工挖运土方：人工挖运土方：注：注：1.1.当采用人工挖、装，机动翻斗车运输时，其挖、装当采用人工挖、装，机动翻斗车运输时，其挖、装所需人工按第一个所需人工按第一个20m20m挖运定额减去挖运定额减去30.030.0工日计算工日计算常用定额调整指南常用定额调整指南路基土、石方工程路基土、石方工程进行标准换算，勾选进行标准换算，勾选“翻斗车运翻斗车运”选项选项直接调整消耗，直接调整消耗，扣除扣除30工日工日说明原文：说明原文：1-1-9 1-1-9 挖掘机挖装土、石方：挖掘机挖装土、石方：注：土石不需装车时，应乘以注：土石不需装车时，应乘以0.870.87的系数路基土、石方工程路基土、石方工程在标准换算在标准换算勾选勾选“不装车不装车”选项选项软件自动软件自动调整消耗调整消耗常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文：说明原文：1-1-13 1-1-13 铲运机铲运土方：铲运机铲运土方：注：注：1.1.采用自行式铲运机运土方时，铲运机台班数量应乘采用自行式铲运机运土方时，铲运机台班数量应乘以以0.70.7系数。

系数路基土、石方工程路基土、石方工程在标准换算在标准换算勾选勾选“自行铲运机自行铲运机”选项选项软件自动软件自动调整消耗调整消耗2.970.7=2.0792.970.7=2.079常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文：说明原文：1-1-14 1-1-14 人工开炸石方：人工开炸石方：注：注：2.2.当采用人工开炸、装车、机动翻斗车运输时，其开当采用人工开炸、装车、机动翻斗车运输时，其开炸、装车所需的工料消耗按第一个炸、装车所需的工料消耗按第一个20m20m开炸运输定额减去开炸运输定额减去5050个工日计算个工日计算常用定额调整指南常用定额调整指南路基土、石方工程路基土、石方工程在标准换算在标准换算勾选勾选“翻斗车运翻斗车运”选项选项软件自动扣软件自动扣减减50工日工日混凝土、砂浆标号调整：混凝土、砂浆标号调整：排水工程涉及到混凝土、砂浆等配比材料标号调整，排水工程涉及到混凝土、砂浆等配比材料标号调整，可以直接选择要替换进来的混凝土、砂浆标号，即可完成可以直接选择要替换进来的混凝土、砂浆标号，即可完成混泥土、砂浆标号调整操作混泥土、砂浆标号调整操作：排水工程排水工程1、单。