室外停车场场地常见修建方法对比及其工艺简介.docx

室外停车场场地常用修建方法对比及其工艺简介北京洋基市政工程有限责任公司2018 年 3 月21目 录第一章 室外停车场场地修建方法对比 1第一节：停车场地面硬化分类及概述 11.1沥青混凝土地面 11.2水泥混凝土地面 21.3预制砖铺砌地面 21.4植草砖铺砌地面 3第二节：特点对比 4第二章 工艺简介 5第一节：沥青混凝土地面施工工艺简介 51.1地面结构组成及工艺流程 51.2常用施工机械及配置 51.3沥青混凝土面层施工 61.4水泥稳定碎石基层施工 9第二节：水泥混凝土地面施工工艺简介 102.1地面结构组成及工艺流程 102.2常用施工机械及配置 112.3水泥混凝土面层施工 112.4三七灰土基层施工 13第三节：预制砖铺砌地面施工工艺简介 153.1地面结构组成及工艺流程 153.2三七灰土及混凝土垫层施工 153.3预制砖面层铺砌 15第四节 植草砖铺砌地面施工工艺简介 173.1常用的几种植草砖形状 173.2地面结构组成及工艺流程 173.3植草砖面层施工 173.4草种播种与草皮种植 183.5植草砖停车位效果图 19第一章 室外停车场场地修建方法对比第一节：停车场地面硬化分类及概述室外停车场地面硬化常用类型分为四种，其分别为沥青混凝土地面、水泥混凝土地面、预制砖铺砌地面、植草砖铺砌地面。

1.1沥青混凝土地面沥青混凝土地面是停车场常采用的地面形式，其色彩表现可以分为黑色和彩色两种，这种地面可以与停车场周围的道路及建筑艺术更好地协调，而且还可以起到美化城市和诱导交通的作用，并且还能体现出一个城市的特色和风格，提升整个城市的形象和功能，显示出现代化都市的气派和魅力其特点是具有良好的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其温度稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不易出现变形、沥青膜剥落等现象，并与基层粘结性良好彩色沥青混凝土地面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配置成各种彩色的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土地面彩色沥青混凝土地面具有色泽鲜艳持久、不退色、能耐77℃的高温和-23℃的低温，维护方便，并具有较强的吸音功能，汽车轮胎在地面上滚动时不会因空气压缩产生强大噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音的作用，沥青混凝土地面具有良好的弹性和柔性，“脚感”好，冬天还能防滑，再加上色彩主要来自石料自身颜色，也不会对周围环境造成大的危害1.2水泥混凝土地面水泥混凝土地面也是停车场常采用的地面形式，其可以分为灰色和彩色两种，水泥混凝土具有强度高、稳定性好、耐久性好（可以使用10～20年）、易施工、初期养护费用低等特点。

灰色是水泥混凝土地面的基本颜色，普通水泥混凝土的最大不足之处是外观色彩单调、灰暗、呆板，给人以压抑感；为改善普通混凝土色彩单调的缺点人们设法在白色水泥掺入彩色颜料与彩色骨料配制处理，使普通水泥混凝土的表面上具有一定的色彩、线条、质感或花饰，产生一定的装饰效果，达到设计的艺术感，这种具有艺术效果的混凝土称为装饰混凝土彩色混凝土是一种防水、防滑、防腐的绿色环保地面装饰材料，是在未干的水泥地面上加上一层彩色混凝土（装饰混凝土），然后用专用的模具在水泥地面上压制而成彩色混凝土能使水泥地面永久地呈现各种色泽、图案、质感，逼真地模拟自然的材质和纹理，随心所欲地勾划各类图案，而且愈久弥新，使人们轻松地实现建筑物与人文环境，自然环境和谐相处，融为一体的理想彩色混凝土主要用于城市地面的美化、公路交通的标志等，在国内外已经得到比较广泛的应用1.3预制砖铺砌地面预制砖铺砌地面的预制砖一般包含水泥预制砖（含透水和不透水）和石材预制砖两种水泥预制砖是停车场地面常采用的一种铺装材料，其特点为适度粗糙、色彩及形状多样，常见形状有长方形、方形、菱形及连锁砖等石材预制砖包含天然石材和人造石材，常用的有花岗岩、大理石、板岩、砂岩等几类，石材预制砖具有色彩花纹多样、质地坚硬。

耐酸碱、耐腐蚀、耐高温、耐光照、耐冻、耐摩擦、耐久性好等特点，但成本较高石材预制砖表面形式又可分为光面、烧面、拉丝面、凿毛等，也可根据设计要求来设计室外停车场一般采用花岗岩材质，但其透水性、抗滑性较差，特别是北方城市引其冬季多雨雪不建议采用石材材质面层1.4植草砖铺砌地面混凝土植草砖是以水泥、河沙、石屑、颜料等优质材料经过高压砖机振压而成，经过科学系统的养护，植草砖具有很强的抗压性，铺设在地面上有很好的稳固性，绿化面积广，能适当的经受行人、车辆的辗压，同时绿草的根部是生长在植草砖下面，不会因此而令到草根受到伤害因此，植草砖得到了广泛的使用，它既可以方便人们出行，又可以增加城市的绿化面积，从而减少地面辐射的反射，减少地面层热气的传送等优点植草砖应用在公园、单位、小区绿化、停车场等地面的铺装，应用范围极其广泛混凝土植草砖按其开孔形分为：方孔、圆孔或其它孔形，按材质可分为有面层（料）的、无面层（料）的，有面层（料）的其饰面层厚度不应小于5mm其砖体厚度一般为70mm、80mm、90mm、100mm等植草砖的铺砌方式分为普通排列结构和连锁式结构，普通排列结构整体性较差，经车辆碾压易松动破环；连锁式结构使得砖与砖之间的连接更加牢固，可有效的减轻汽车轮胎多次碾压砖体产生的破坏力，增强砖体之间整体连接性，且缝隙具有较好的透水、透气性，利于地表上下水气的通透，空腔内种植草坪等植被，可以较好的保存地表湿度、增加空气湿度，减少尘土飞扬，净化空气，大大改善微环境。

但植草砖地面后期管理费用相对高，往往达不到预想的绿化效果，多适用于雨水较为充沛的我国南方地区，在我国西北干旱地区不宜适用第二节：特点对比序号名称地面结构组成优点缺点推荐程度1沥青混凝土地面50～70mm厚中（细）粒式沥青混凝土200mm水泥稳定碎石（1～2层）素土夯实1.温度稳定性、抗水损坏性及耐久性均好地面平整性好，不易变形、沥青膜剥落2.表面粗糙，雨雪天抗滑性好，地面有弹性，能减震降噪3.黑色为主色，可做彩色，外观美观，有色泽鲜艳持久、不退色4.施工与维修方便，完成后即可开放交通1.造价高于水泥路面2.对施工技术水平和素质要求更高★★★★★2水泥混凝土地面200mm厚C20混凝土300mm厚3:7灰土或天然碎石素土夯实1.有强度高、稳定性好、耐久性好，易施工、初期养护费用低2.应用最为广泛1.易裂纹、断裂、起尘、表面剥落2.接缝较多，不减震，行车噪音大3.施工及维修后不能立即开放交通4.对路基的不均与沉降适应性差，易脱空★★★★☆3预制砖铺砌地面50～100mm厚预制砖面层30mm厚1:3干硬性水泥砂浆150mm厚C15垫层300mm厚3:7灰土素土夯实1.适度粗糙、色彩及形状多样，易拼装花纹、线条美观性好。

2.质地坚硬耐久性好，耐腐蚀、高温、光照、冷冻性好1.石材砖透水性、抗滑性较差2.价格较高3.易脱落4.对基层处理要求严格★★★☆☆4植草砖铺砌地面60～100mm厚植草砖30mm厚中砂缓冲层150～200mm厚碎石或卵石垫层素土夯实1.增加绿化面积，减少地面辐射的反射，减少地面层热气的传送2.成本低、防滑、绿色环保3.地面透气透水性好，雨天地面无积水1.绿化效果不理想，适用于雨水多的地区，干热地区土壤水份易蒸发很容易把草干死2.草坪后期管理费用高3.停车位已形成坑坑洼洼★★☆☆☆第二章 工艺简介第一节：沥青混凝土地面施工工艺简介1.1地面结构组成及工艺流程50mm～70mm厚中（细）粒式沥青混凝土200mm水泥稳定碎石素土夯实沥青混凝土地面施工工艺流程：原地面清表压实→压实度检测→摊铺基层→喷洒透层油→摊铺沥青面层1.2常用施工机械及配置序号名 称型 号单 位配置数量图 片备 注1沥青摊铺机ABG423辆12双钢轮压路机16～22t台1～23轮胎压路机16～22t台14自卸汽车20t辆2～65水准仪欧波DS32台1～3注：机械配置的数量以铺摊面积的大小而定，满足施工即可1.3沥青混凝土面层施工1.3.1施工前准备工作对基层表面进行清理、整修。

其表面应干燥、清洁、无任何松散石料、灰尘等杂物如有软弹、松散的地方均应挖除整修，并压实到规定的压实度热拌沥青混凝土一般采用厂办混合料，各地区均有沥青拌合厂家，应选择合格的热拌沥青混凝土生产厂家热拌沥青混凝土用各种骨料质量应符合《城市道路工程施工技术规程》要求沥青混凝土混合料配合比设计应用马歇尔稳定度试验方法确定1.3.2沥青混凝土材质要求沥青一般采用道路石油沥青标号为70号A级；沥青混合料中的粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，一般应优先选用硬质、耐磨的玄武岩等硬质石料，也可采用规范允许的硬质石灰岩；沥青混合料中的细集料宜采用机制砂，应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，1.3.3沥青混凝土面层施工工艺流程虚铺厚度检查初压(静压)高程检查复压(振动碾压)温度检查压实度平整度高程检查沥青混凝土试验 拌合、运输 沥青混凝土摊铺终压(静压)透层油施工路基层验收合格测量放线质量检查合格1.3.4透层油的施工用扫帚和森林灭火鼓风机清扫基层表面，使之无尘土，杂物及松散颗料若基层表面过份干燥，则在基层表面洒少量的水，并待表面稍干后喷洒改性乳化沥青透层油透层油施工主要通过试洒确定沥青洒布车的行驶速度，阀门开启程度和单位面积的沥青用量。

透层沥青洒布后应不流淌、渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜；一般按1.0L/m2的乳化沥青用量一次喷洒均匀，遗漏处用人工补洒在喷洒透层沥青后，立即撒布石屑，粒径应为5～10mm，泼洒均匀用量为3m3/1000m2，个别堆挤处可用扫帚清扫散开严禁车辆、行人通过；如遇大风或即将降雨以及气温低于10℃时，不得喷洒透层沥青1.3.5沥青混合料的运输、温度检测摊铺现场准备工作做好后，生产厂家开始出料，每车应检测温度沥青混合料一般采用15t～20t自卸汽车运输，为防止沥青与车厢板粘结，车辆侧板和底板涂一薄层油水（柴油和水的比例为1：3）混合液每车料都用蓬布覆盖沥青混凝土的拌和、运输、摊铺、碾压各阶段的温度应严格控制沥青混凝土混合料的各阶段温度控制要求 温度(℃)材 料出厂温度运至工地摊铺碾压开放交通沥青种类石油沥青160～140150～130150～120120～70大气温度改性石油沥青170～150160～140150～130130～90大气温度1.3.6沥青混合料的摊铺自卸汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后，经链式传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机向前行使，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，随后由振捣板捣实，并由摊平板整平，摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板不低于100℃。

由于停车场一般面积较大宜采用多台摊铺机前后错开呈梯队方式同步摊铺，两幅之间前后应有10～20m的错开， 左右应有30～60mm宽度的搭接，并躲开车道轮迹带沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊。