柴油发动机飞车的故障诊断及处理技术.docx

          柴油发动机飞车的故障诊断及处理技术                    摘要：柴油机是一种应用广泛的动力机械，其可靠性和耐久性要求越来越高由于发动机性能的提高，其结构变得非常复杂，工作条件也非常恶劣，大大增加了故障的可能性为了保证发动机的安全运行，提高发动机的可靠性和安全运行率，必须加强发动机的运行管理，加强发动机故障的早期诊断和预防本文从柴油发动机机械故障和电控系统故障两个方面探讨了柴油发动机故障诊断技术，以期为相关人士提供帮助，预防和解决柴油发动机故障问题关键词：柴油发动机飞车；故障诊断；处理技术1 概述汽车柴油发动机转速失控，俗称“飞车”此时，不仅引擎转速突然超过了最大允许转速，而且还有巨大的噪音如果不及时处理，很可能在短时间内造成引擎损坏甚至人员伤亡发动机“飞”起来可能有三个主要原因一是调速器失灵，失去正常调速功能，二是喷油泵柱塞卡在供油位置，使喷油泵始终供油，三是进入燃烧室的额外燃油然而，在知道发动机“飞”的故障位置之前，必须对发动机进行果断停车，然后根据诊断方法进行故障识别2 柴油发动机机械故障诊断2.1 排气管冒黑烟（1）空气过滤器堵塞，导致进气不足，混合气太浓，发动机冒黑烟。

2）喷油器喷油量过多，针阀密封不严，使过量燃油进入气缸，造成混合过量2.2 发动机启动困难（1）油箱里没有燃料，或者低压油路被堵塞检查油箱内是否有油，油箱内外的低压油泵是否转动如果正常，应将低压燃油进入高压油泵入口，并将低压油泵出口接头逐一松开，观察低压燃油是否流出高压油泵出口低压油泵转动泵油时松动的接头如果从前连接器出来的油流平滑，而从后连接器出来的油流不平滑，则两个相邻连接器之间的管道或过滤器被堵塞2）装配时气门正时不正确检查气门正时是否安装正确除了检查气门正时的安装标志是否正确外，还可以通过进排气门摇臂的作用来判断气门正时3）柴油机低压油路中含有空气柴油机低压油路容易混入空气混合空气会使发动机难以启动，甚至一点点空气就会使发动机失去气缸并着火检查方法:松开低压燃油与高压油泵进油孔之间的接头，检查油泵工作时是否有气泡如果有气泡，检查低压输油管道的油管接头是否泄漏，油泵是否有问题4）低压油泵在检查低压油源故障时，首先要检查油泵是否在转动，即在点火开关启动时，油泵应发出转动声音如果油泵不运转，检查油泵电源是否正常如果没有电源，找出原因如果油泵在运转，检查油源是否正常5）由于气缸磨损过大和压缩压力不足，请用气缸压力表检查每个气缸的压力，并在检查时切断每个气缸的供油。

如果气缸压力不足，可以在短时间内将少量机油一缸一缸地倒入，以提高密封性能，看看机车是否能起动2.3 柴油机着火不稳（1）各缸喷油器喷油不均匀，存在积碳堵塞、柱塞磨损不一致、针阀磨损不一致等现象2）每个气缸的气门密封不严格，尤其是进气门如果单缸密封不严密，气缸的回风会影响工作过程中各缸的压缩量和进气量，导致发动机在各种工况下工作不稳定3）单缸磨损严重，各缸压缩压力不一致，导致各缸动力行程爆炸力不一致2.4 柴油机动力不足(1)检查柴油标签及检查柴油内是否有水分2)发动机气缸和活塞环磨损严重，导致气缸下排气量大，功率损耗大3)高压注油系统柱塞磨损严重，注油雾化不良4)进气不良如果发动机的增压器与进气道增压有问题发动机的进气谐振器和进气谐振系统较差，空气滤清器稍有阻塞5)燃油滤清器堵塞，低压供油不足6)排气管有轻微堵塞3 应急措施当发动机超速时不要惊慌，立即采取相应的紧急措施停止它，否则当转速增加到一定程度时，就会发生事故1)迅速松开油门踏板，停止供油2)带有裸露供油杆或齿杆的喷油泵能够迅速将供油杆拉回停止位置，停止向缸内供油3)迅速关闭供油管道开关，停止供油然而，管道燃料过滤器中的燃料可能继续燃烧。

4)对于带有减压装置的发动机，迅速将减压手柄拉到减压位置，增加气缸体积，降低发动机转速，争取时间采取其他措施5)如果发动机在行驶过程中超速，应及时换高档，踩制动踏板到底，慢慢抬起离合器，并迫使发动机因阻力增大而失速6)迅速松开各气缸的高压油管，停止向气缸供油，如果没有相应的拆卸工具，一些高压油管可能被棍棒等物体破坏7)如果进气管上装有阀门，则阀门可以关闭如果没有阀门，应迅速拆除空气过滤器，并用衣物堵塞进气管，以防止外界向气瓶供应空气，造成气瓶缺氧和停止燃料燃烧4 故障的诊断及处理方法(1)迅速抬起油门踏板如果油门踏板没有恢复，发动机在达到最大转速时就不会继续上升，主要是因为油门踏板或拉杆卡住了检查传输路径上的故障位置2)当油门踏板迅速收回时，发动机转速将下降或停止都是州长自己的错发动机停止后，拆下调速器盖进行检查首先检查润滑油是否过量或变质，然后检查高低速弹簧是否断裂，飞块销是否脱落，压力轴承是否损坏3)如果你踩下油门，发动机转速继续上升，可能是泵杆卡死采取相应措施关闭发动机，拆卸调速器盖，手动测试抽油杆如果抽油杆可以用手移动，则说明部分——抽油杆与调速器之间的连接部分被卡住，如果抽油杆不动，则意味着喷油泵柱塞被卡住。

应该开门检查和清除异物如果齿轮调整风扇或柱塞调整臂松动，则应对其标志进行对齐和紧固4)如果供油系统良好，检查气缸内是否有额外的燃料或油例如，机油是否从空气滤清器或增压器漏入气缸;气缸的密封如何，是否有油窜现象;柴油机出现超速后，通过上述措施可以找出超速的原因，发动机完全消除后才能重新启动，否则发动机起动后仍会出现超速5 飞车的预防措施制定和实施标准化的柴油机预防性维修制度使用合格和清洁的柴油和机油，及时检查或更换发动机和调速器的润滑油，及时检查、紧固、调整或更换供油系统各总成的相关部件柴油机在怠速或低速运行时，是否会出现不稳定转速、容易失速、自然增速等“交通阻塞”现象？如有异常现象或症状，应及时检查处理，确认正常后方可使用6 结束语总之，柴油机在运行过程中会出现各种各样的问题和故障维修人员需根据柴油机的状况进行故障排除在紧急情况下，维修维护人员需要具备专业知识，才能做出最专业、最迅速的判断，防止影响施工周期的现象在维修过程中，维修人员可以利用足够的时间对设备进行综合维修，保证维修数据的准确性，提高再次投入使用时的可靠性、稳定性和可维修性，减少污染，节约资金，降低地质勘探过程中的额外成本。

加强设备的维修保养，规范操作人员使用过程中的操作行为，提高柴油机的使用寿命参考文献：[1]李玉柱.柴油发动机常见的故障诊断及维修策略[J].内燃机与配件，2020,305(05):157-158.[2]方诗男.论柴油机故障的诊断与维修[J].湖北农机化，2020,243(06):83-83.[3]刘晓攀，陈亚男.浅析柴油发动机SCR系统工作原理及常见故障检修策略[J].内燃机与配件，2020,311(11):170-172.[4]刘周书.柴油发动机常见故障及维修保养策略[J].南方农机，2019,50(09):128.[5]张伟旗.柴油发动机常见故障诊断及维修技术研究[J].汽车零部件,2016,09:73-76.  -全文完-。