免维护铅酸蓄电池的维修.docx

免维护铅酸蓄电池的维修免维修蓄电池具有价格低廉、携带方便、容量大等特点，在应急灯、手电、UPS电源、摩 托车、电动自行车、电动三轮车等多方面得到了应用但若使用不当，会对蓄电池造成损害 以至报废其实只要作适当修理，多数蓄电池的容量都可等到一定程度的恢复一、常见问题及处理1、 免维护蓄电池（以下简称电瓶）在充电时基本不产生气泡，可以在密封状态下， 省去了加酸等维护工作但电瓶在充放电过程中要完全不产生气体是不可能的，为了释放气 体，电瓶不能完全密闭撬开电瓶上部的，为了释放气体，电瓶不能完全密闭撬开电瓶上 部的塑料盖板，就可以看到每个小电池上面都有一个用橡皮帽盖上的加液孔，蓄电池的水分 可以通过橡皮帽蒸发出去即使电瓶不使用，水分也会蒸发，造成电瓶容量下降，严重时电 瓶就会干枯而不能充放电对于这种电瓶，只要向电瓶添加蒸馏水或纯净水，再进行几次充 放电循环，电瓶的大部分容量都可以恢复例：一个12V7.2Ah电瓶，使用时间不长,充电到14V后进行放电，短路电流只有300多毫安 揭开上盖检查，液已近干枯，注入蒸馏水并进行充放电循环两次，容量恢复到 84%，已能 正常工作2、 电瓶在放电时，电解液的硫酸浓度和和比重下降，完全放电后，在15°C时的比 重降到 1.11。

一般充电时比重上升，夏天充满电后的比重为1.25~1.26，冬天为 1.27~1.28 因电瓶处在密封状态，在使用时，只能根据电瓶的电压来判断是否已充好电或已放完电 6V 和12V电瓶充足电时，电压分别为6.8V〜7V和13.6V〜14V,完全放电时，6V和12V电瓶 的电压分别为5.3V和10.6V电瓶如果过度放电或长期处于半放电状态，电瓶会硫化，硫 化的电瓶不能用添加蒸馏水和常规充电的方法来消除，只有电解液硫酸的浓度比较低时充 电，硫化才能消除修复方法：（1） 如果电瓶硫化不严重，容量下降不多，可用小电流（0.05A或更小）对电瓶长时间充 电2） 如果电瓶的硫化比较严重，可充电到最高电压（6V电瓶充到7V，12V电瓶充到14V）, 用注射器把电瓶中的电解液抽出，然后注入蒸馏水，以稀释电解液充电 1〜2小时后再抽出 电解液，注入蒸馏水，重复以上操作，直到抽出的电解液比重不再显著上升时为止（一般 2〜3次即可）此时尽量反电解液抽出，再根据环境温度注入比重为1.25〜1.28的硫酸，放完 电再充满电，检查电液的比重若比重较小，可再次抽出电解液并注入硫酸，使电解液的比 重达到标准注意注入电瓶内的电解液不宜多，待电瓶内海绵状的物质吸满电解液即可，将 多余的电解液抽出，修复工作即告完成。

例：一个Sony BP60 3Ah电瓶，是八十年代用于3/4英寸摄像机的电源，电瓶硫化严重采 用上述方法修复后，容量恢复到2.2Ah3、 电瓶一般由几个人电池串联组成（6V电瓶用3个，12V电瓶用6个），要求串 联的几个电池具有相同的容量和充放电特性但杂牌和质量较差的电瓶，各电池的一致性就 比较差，电瓶充满电后，从整个电瓶来看，电压已经充够，质量较差的电池已过充电放电 时，电瓶的电压降到了 5.3V和10.6V,但质量差的电池已过度放电了质量较差的电池性 能比较差，在这种情况下使用就更容易硫化，引起电瓶容量的下降并较早报废修复这种电 瓶，首先应把其中质量差的电池找到方法是在电瓶的上盖对应各电池连接桥（一般在两个 橡皮帽的中间或略靠边）的部位钻一个①6mm的孔，孔的深度刚好钻到铅质的连接桥上（不 可钻通）然后在连接桥上用①1.5mm的钻头钻一个深度约2mm〜3mm的小孔（也不要钻通） 再用一段长约40mm直径约1.2mm并已完全镀上焊锡的铜钱打入连接桥的小孔中，将熔化 的松香或沥青滴在铜钱周围（因硫酸对铜钱的腐蚀性很大，腐蚀产生的硫酸铜对电瓶有损害， 在铜钱上镀锡可使铜钱与连接桥的接触比较紧密，并保护铜钱不被电解液腐蚀，滴上松香是 为了进一步保护铜钱不被电解液侵蚀。

12V电瓶最多可以打入5条铜钱，这就等于把每个 小电池的正负极都引了出来，可以对每个小电池的电压和电解液的比重进行检查对于已经 硫化的小电池，可以采用上述方法分别进行修复4、 有的电瓶的连接桥或电池对外部的引出线出现断裂（多数情况是正负极的引出 线断裂），电瓶就不能工作了变样的电瓶，只有把断裂的部位找到才能修复采用上述的 入镀铜钱的方法，用万用表找到电压不正常或输出电流较小的电池，断裂点就在该电池上 找到以后，在断裂处的塑料盖上开一个孔，孔的大小以能用烙铁伸入到断裂处进行焊接为度， 不宜太大焊接好后，经检查连接正常，用塑料或环氧树脂把打开的孔封闭，再用上述方法 进行复活，电瓶就可以重新投入工作了5、 电瓶内部如有短路故障，可用低压大电流把短路点烧掉如果出现活性物质脱 落（表现为抽出的电解液中有褐色物质），说明电瓶寿命已经完结，这类电瓶就不必修理了 但如果仅是其中一两个电池寿命终结，可把这一两个电池短路起来，余下的电池尚可作为较 低电压的电瓶继续使用两点说明1、杂质（特别是铁离子）对电瓶的危害很大，会造成电瓶自放电，缩短自身寿命因此，在注入硫酸和水时，要注意纯度2、比重计是修复电瓶必不可少的工具，但市售的比重计测量时需要较多电解液， 难以使用。

笔者用中性笔的笔心和圆珠笔的笔帽做了一个微型简易比重计：把比重计放在纯 水中，记下比重计在水面的位置，这是比重为1.00的刻度位置；再把比重计放入已知浓度 （在电瓶商店或维修店可买到稀硫酸，可请他们准确测量出硫酸的比重，例如 1.28）的硫酸 液中，记下比重计在液面位置；将量出的比重为1.00〜1.28的长度刻在纸上，再把1.00〜1.28 之间的刻度28等分，比重计就做成了蓄电池的故障与检修充不绿灯 不转灯原因有三：一，充电器参数不匹配，产生漂移;二，线路问题;三，是电池因素：失水， 电池内部有单格短路，硫化较为严重排查方法：1, 检查充电器是否损坏，充电参数是否符合要求（有的人用48V的充电器来充36V的电池 组），看是否电压偏高（14.8V/个以上的）或涓流转换电流偏低2, 检查充电回路保险丝是否接触良好，保险丝座有无烧焦痕迹，检查连线插接头接触是否良 好，包含充电器的插头的车上的插座3, 查看电池内部是否有干涸现象，即电池是否缺液严重干涸的电池应补加纯水或1.05g/cm3的稀硫酸，进行维护充放电进行修复，同时测量单格电压，看是否有单格短路的存在4, 还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。

硫化严重的话，内阻增大，充电就会引起严重发 热极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定在充电时，电池的电压 上升特别快，某些单格电压特别高，放电时电压下降特别快出现上述情况，可判断电池出 现不可逆硫酸盐化如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电法进行修复蓄电池变形1、故障原因： 蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的蓄电池在充电到容量的 80%左右进入高电 压充电区这时，在正极先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极在负极板上进行氧 复活反应：2Pb+O2=2PbO+热量PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+热量反应时产生热量，当充电容量达到 90%时，氧气发生速度增大，负极开始产生氢气大量 气体的增加使蓄电池安全阀打开，气体逸出，最终表现为失水2H2O=H2e+O2e随着蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，结果蓄电池出现如下情况：（ 1 ） 氧气“通道”变得畅通，正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负极2） 热容减小，在蓄电池中热容最大的是水水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热 量使蓄电池温度升高很快3） 由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负板的附着力变差， 内阻变大，充放电过程 发热量增大。

经过上述过程，蓄电池内部产生的热量只能经过电池 槽散热如散热量小于发热量即出现温度上升，使蓄电池析气电位降低，析气量增大，正极 大量的氧气通过“通道”，在负表面反应，发出大量的热量使温度快速上升形成恶性循环 导致“热失控”，发生变形2、故障的检查和处理一组电池（3 只）同时变形，先作电压检查如果电压基本正常还应测量单格电压判断是 否短路，无短路则说明变形是过充电产生“热失控”所致应着重检查充电器的充电参数电压偏高（44.7V以上的）无过充保护或涓流转换电流偏低的，要求更换充电器 一组电池（3 只）中只有1 只或2 只变形，有以下故障的可能性：（1） 是电池容量不一致，充电时造成某些电池过充电引起变形容量不一致的原因，可能 有短路单格存在，也可能用户将电池试验放电或自放电等2） 是某些电池出现极板不可逆硫酸盐化，内阻增大，充电发热变形3） 是某些电池连线时反接造成充电发热变形对未变形的电池检查放电容量以及自放电 性能，若无异常则不属电池问题解决蓄电池变形的措施有： ?保证不漏液的前提下尽可能多加液，以延长或避免“热失控”的产生 ?避免产生内部短路或微短路，及带有微短路倾向 ?使用过程中应防止过放电的发生，做到足电存放。

严格检查充电器，不得有严重过充现象 ?在高温下充电，必须保证蓄电池散热良好应采取降温措施或减短充电时间的方法，否则 应停止充电自放电速度快蓄电池在不工作的情况下，电量逐渐消耗的现象称自行放电自行放电不能完全避免，一般 认为每天消耗本身容量的 1%~2%是正常的，如超过此数值，为不正常自行放电1、 自行放电原因（1） 极板材料或电解液中有杂质，这样杂质与羁绊或不同杂志间就会产生电位差，形成闭 合的“局部电池”而产生电流，使蓄电池放电 2 ） 隔板破裂，造成局部短路3） 蓄电池盖上有电解液或水，使正、负极间形成通路而放电4） 活性物质脱落，使极板短路造成放电5） 蓄电池长期存放，电解液中硫酸下沉，使上部密度小，下部密度大，引起自行放电2、 处理方法 要减少自行放电，电解液必须力求纯净，使用中应经常保持蓄电池盖清洁，以免短路如电 解液不纯，需将蓄电池用标称容量的1/10的电流放电至单格电压1.7V为止，然后将电解液 倒出，并用蒸馏水清洗干净，再换用纯洁电解液进行充电活性物质脱离1、 活性物质脱离的原因（1） 起始充电电流过大因为极板活性物质的还原是从导电最好的栅架处开始的，大电流 充电时，该处硫酸铅迅速还原，所以距栅架较远的硫酸铅来不及起化学反应，由于硫酸铅体 积较大，故与内部已还原的活性物质间的附着力就差，所以易从极板上脱落下来。

2） 充电终期电流过大这样回产生大量的气泡，剧烈地冲击极板表面，使已还原的比较 松软的二氧化铅大量脱落3） 经常性的过量充电过充电的电流虽然不大，但因此时极板上硫酸铅已全部还原为二 氧化铅和铅，充电电流全部用到电解液上，这时产生的气泡虽不太多，但同样对极板表面产 生冲击作用使活性物质脱落4） 放电电流过大，此时化学反应激烈，会引起极板翘曲，从而造成活性物质脱落 2、处理方法 由于活性物质脱落，会使极板短路，造成电池自行放电，必须将蓄电池拆开修理，建议更换容量降低－－电池极板不可逆硫酸盐化1、故障现象 极板硫酸盐化是蓄电池常见的故障，许多蓄电池失效也是因这一故障而发生的极板硫酸盐 化主要表现为：充电时电压很快上升，过早析出气体，温度上升快；放电时电压下降快，容 量小2、故障的检查和处理 产生极板不可逆硫酸盐化原因归结如下：（1）存放时间过长，自放电率高，未对其进行维护充电2）放电后未对其进行及时充电3）长时间处于欠充电状态4）过放电5）干涸或加入的电解液浓度过高 蓄电池产生不可逆硫酸盐化时，应根据其程度的轻重进行修复 盐化较轻者，对其进行一般的活。