
400V线路导线架设(更换)标准化作业指导书.doc
22页Q/GDW江苏省电力公司 发布2007-10-20实施2007-10-20发布400V线路导线架设(更换)标准化作业指导书Q/GDW-10-337-2007江苏省电力公司企业标准目 次前 言 II1 适用范围 12 引用文件 13 人员要求 14 危险点预控 25 工器具及耗材准备 46 线路架设(更换)作业流程图 57 操作工序及技术要求 5附录A(规范性附录) 400V线路导线架设(更换)现场标准化作业指导书(范本) 11前 言本标准是根据国家电网公司《关于在县供电企业全面开展现场标准化作业工作的指导意见》的有关要求,结合江苏省电力公司的实际情况而制定本标准是同时编制的9个标准化作业指导书之一,这9个标准化作业指导书分别是:10kV架空线路全线检修标准化作业指导书10kV电缆线路全线检修标准化作业指导书400V线路导线架设(更换)标准化作业指导书10kV铁塔(钢管塔)组立标准化作业指导书10kV单相配电变压器安装标准化作业指导书10kV线路环网柜安装(更换)标准化作业指导书10kV交联电缆敷设(更换)标准化作业指导书10kV电缆分支箱更换标准化作业指导书10kV带电T接用户标准化作业指导书本标准的编写格式和规则符合GB/T 1.1《标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写规则》及DL/T 600-2001《电力行业标准编写基本规定》的要求。
本标准附录A为规范性附录本标准由江苏省电力公司生产技术部提出并解释本标准由江苏省电力公司生产技术部归口本标准起草单位:江苏省电力公司生产技术部、淮安供电公司本标准主要起草人:王洪波、潘朝贤、许明生、汪国卫400V架空导线架设(更换)标准化作业指导书1 范围本标准规定了400V架空导线架设(更换)标准化作业的人员要求、危险点预控、工器具及耗材准备、作业流程、操作工序及技术要求、检修维护记录表等本作业指导书适用江苏省电力系统400/220V线路架设(更换)导线2 引用文件下列标准及技术资料所包含的条文,通过在本作业指导书中引用,而构成为本作业指导书的条文本作业指导书出版时,所有版本均为有效所有标准及技术资料都会被修订,使用本作业指导书的各方应探讨使用下列标准及技术资料最新版本的可能性DL/T 499 农村低压电力技术规程江苏省电力公司 苏电安[2003]1894号 《供电企业危险点分析与预控措施》国家电网公司 国家电网安监[2005]83号 《电力安全工作规程(电力线路部分)(试行)》及编制说明3 人员要求现场所有工作人员(含辅助人员)的身体状况、精神状态应良好。
所有作业人员必须具备必要的电气知识,基本掌握本专业作业技能及《电业安全工作规程》的相关知识,并经《电业安全工作规程》考试合格3.1 工作负责人3.1.1工作负责人必须经公司批准;技能至少达到配电专业中级工及以上水平(或同等技能)3.1.2组织人员、车辆、施工器材进入施工现场;3.1.3监督工作班成员在工作过程中遵守《电业安全工作规程》;3.1.4对施工现场的安全措施、作业环境负责检查;3.1.5工作结束,负责全面检查并确认工作结束后汇报调度作业结束;3.1.6按规定要求进行填写作业记录并交有关部门存档;3.1.7对未能按规定的安全、质量、计划时间要求完成施工任务负有第一责任3.2工作人员 3.2.1技能至少达到配电专业初级工及以上水平(或同等技能)3.2.2做好安装过程中规定的自检、互检工作,服从工作负责人的指挥,按质按量完成工作任务3.2.3对本人负责的安装任务未能按质按量完成负有直接责任3.2.4对工作中的质量、安全要求具有相互监督、检查的权利和义务3.3作业辅助人员作业辅助人员必须经过安全教育,并告之其现场危险点,对其进行安全措施、作业范围、安全注意事项等方面施教后方可参加工作4 危险点预控序 号防范类型危 险 点预 控 措 施1触电误登、误碰、邻近带电部位作业1、工作前组织工作人员学习工程三措,明确线路名称和范围,以及相邻带电线路。
2、带电部位应设专人监护3、防止导线、地线及尾线摆动措施4、监护人的视线不得离开作业人员机械误碰导线吊车和吊件与带电设备保持足够的安全距离2高处坠落登高1、登杆前检查杆根、登高工具、安全带应安全完好2、杆塔上作业人员应系好安全带,戴好安全帽3、安全带、双保险应高挂低用系在杆塔或牢固的构件上,扣牢扣环,登杆全过程不得失去安全带保护4、杆上有人作业时,不准调整或拆除拉线5、杆塔上作业转移时,不得失去安全保护3机械伤害工器具失灵1、选用的工器具应合格、可靠,严禁以小代大2、工器具受力后应检查受力状况地锚松脱失控1、根据土壤及现场实际情况按需要选择锚桩形式和数量2、使用群桩(钻)布置合理,连接紧密可靠4物体打击吊车使用不当1、起吊前,对起重机械进行检查,确保性能良好2、设专人统一指挥起吊前应确定起吊物重量,严禁超载使用3、吊车支脚应撑在硬实的地面上,遇到土质松软加垫承力物4、起吊时应保持电杆平稳、速度均匀,避免冲击,发现异常应立即停止作业5、系好临时拉绳控制电杆移动方向6、选择合适的起吊点,防止起吊物倾覆7、工作现场设置安全围栏8、系好临时小绳控制电杆下落位置9、电杆不得长时间悬挂在空中,需暂时停在空中时,严禁驾驶员离开驾驶室。
人员挤伤1、使用撬杠拨杆时,滚动时应统一行动,滚动前方不得有人,用力要均匀,不能一侧用力过猛,地面坡度较大的地方排杆要用绳索控制2、与工作无关人员严禁在起重区域内行走或停留,正在吊杆时任何人员不准在吊杆下行走或停留高空落物1、现场地面工作人员均应戴好安全帽2、作业现场设置围栏对外悬挂警告标志3、工具材料下上传递用绳索,扣牢绳结4、杆塔上拆装中的构件和摆放的物件要防止滑落5.使用滑轮起吊物件应防止滑轮盖板脱落土石块回落1、及时清除坑边的余土2、大的土石块要清理基坑3、土质松软时应适当放坡基础坍塌1、开挖基础时应根据土质情况放坡,松软土质严禁掏挖2、土质松软时要加挡板或撑木,要有足够的强度且固定牢靠跑线1、紧线设专人指挥,统一信号2、紧线前应检查拉线、拉桩及杆根,如强度不能适用时应加临时拉绳加固,主牵引绳与杆塔夹角不小于60度,滑车必须绑牢,不准直接挂在横担上3、所使用的工器具必须合格,使用前必须有专人检查,无问题方可使用开门滑车应将门钩扣牢或用绑线绑牢,防止绳索滑脱4、紧线前应检查导线有无障碍物挂住引线反弹做好防止引线反弹的措施5倒杆事故倒杆伤人1、制订工程施工“三措”,并经审核批准2、撤、立杆工作应设专人统一指挥,开工前讲明施工方法及信号。
工作人员明确分工,密切配合,服从指挥,在居民区和交通道路附近进行施工应设有专人看守3、杆高1.2倍范围内不得有人逗留4、吊车吊臂下方严禁有人逗留,立杆过程中坑内严禁有人5. 电杆回土夯实后才能攀登6. 安全情况不明时严禁冒险蛮干6其他锤头伤人1、检查锤把、锤头及钢钎等工具应良好2、打锤人应站在扶钎人的侧面3、打锤人不得戴手套4、不得使用钎头开花的钢钎5 工器具及耗材准备5.1工器具序号名 称型 号单 位数量备注1铝合金紧线器只22紧线滑车只23放线滑车只404手拉葫芦只25扳线机只26放线架组17齿轮剪刀把38吊车 辆1吊车专用9钢丝千斤根1吊车专用10白棕绳根611卸扣只2吊车专用12接地线400V副213钢钎根214钢卷尺把15.2消耗性材料序号名 称型 号单 位数 量备 注1纱手套副202铝包带1×10公斤23镀锌铁丝14#公斤26 线路架设(更换)作业流程图工作前的准备工器具运到现场工作人员就位安全器具检查工作许可安全措施验电挂接地线 现场勘察停电范围确认施工方案确认安全措施确认 电杆组立金具组装放线拉线安装紧线验收自验收运行单位验收工作终结拆除安全措施办理综结手续7 操作工序及技术要求序号作业内容/项目作业方法或标准作业结果备注1出发前的准备工作1、根据主要备品备件及材料表对该工作所使用的材料进行清点检查。
2、根据检修工具表对该工作使用工器具进行清点并检查3、合理配置工作人员2现场准备1、进行作业前应将工器具摆放到位2、召开开工会,全体工作人员分工明确,任务落实到人,安全措施交代到位3、安全措施符合要求4、辅助手段的布置:作业地点用安全栅栏围绕一圈注:根据现场和设备特殊情况,需补充的内容)3吊车检查吊车司机要仔细检查周围环境带电体情况以及影响起吊的情况,清理工作通道,确定最佳起吊点4指挥专人指挥、统一信号5电杆基坑及基础埋设1、在原处挖掘基坑,电杆基础坑的深度应符合设计规定电杆基础坑深度的允许偏差应为5%,集镇和村庄档距不应大于40-50m 2、电杆埋深应为杆长的1/63、立杆前应检查埋深标志6吊点钢丝绳的安装1、系好吊点钢丝绳,并在电杆梢系临时调整绳2、吊点选择在电杆重心以上0.2-0.5m处7起吊电杆现场工作负责人指挥发令起立杆塔,当杆梢离地面800mm时,暂停起吊,做冲击试验,检查各受力点有无异常除指挥指挥人员和指定人员外,其它人员应在离开电杆高度的1.2倍距离以外8电杆就位、校正1、土块应打碎2、基坑每回填0.3m应夯实一次,不得把易腐蚀的杂物回填入坑3、松软土质的基坑,回填土时应增加夯实次数或采取加固措施。
4、回填土后的电杆基坑宜设置防沉土层土层上部面积不宜小于坑口面积;培土高度应超过地面0.3m5、杆位横向偏离线路中心线不应在于50mm9吊车撤离吊车缓慢脱钩,收回吊臂,拆离现场10放线1、放线时通讯必须迅速、清晰、畅通;若采用旗语时,打旗人必须站在前后通视的位置上,且旗语必须统一严禁在无通信联系及视野不清的情况下放线2、放线架应稳固、转动灵活、制动可靠放线架展放处应设专人看守、传递信号3、布线时,导线长度应留有裕度4、布线时,跨越高等级公路、铁路、河流、重要弱电线路时,导线不得有接头5、不同规格、不同绞向的导线不得在同一耐张段使用6、作业人员不得站圈内操作放线架和线圈接近放完时,应减慢牵引。












