绕城高速路上桥群机械拆除工程施工方案.doc

西绕城高速路上桥群机械拆除工程施工方案目 录1 拆除计划及工期安排 11.1施工工期计划安排 11.2施工工期保证措施 12 前期准备工作 52.1 现场调查 52.2 人员、设备及安全设施情况 62.3 桥梁拆除顺序及交通导流 82.4 封闭道路的确定 92.5 拆除废弃物的运输及堆放 93 主要施工方案及工艺过程 103.1施拆除方法及施工工艺 103.2 拆除方案 103.3 路面防护措施 123.4 拆除工艺过程 143.5 支护方案 174 施工安全准备 195 拆除过程中安全措施 266 交通安全保畅措施及紧急预案 296.1 安全组织机构 296.2 交通安全施工措施 306.3 交通安全保畅措施 316.4 交通安全紧急预案 321 拆除计划及工期安排1.1 施工工期计划安排由于待拆除两座桥梁可同时施工，每座桥梁的工期预计为7天左右在整个工期内我公司将合理安排施工时间，减少机械噪声扰民，对待拆除桥梁两端及桥下的西绕城高速路进行一定的防护，控制破碎飞石对桥下车辆与行人造成的安全隐患，具体如下横杠图示施工计划安排横杠图日期 项目 第1天第2天第3天第4天第5天第6天第7天人员机械进场封闭桥梁两端道路、绕城高速单向通行车道、分流车辆及垫土等改道、搭建脚手架、门洞机械切割、破碎桥梁及桥墩清理渣土、恢复绕城高速单向通行车道封闭绕城高速另一单向通行车道、分流车辆及垫土等机械切割、破碎桥梁及桥墩清运渣土、恢复整个绕城高速通行1.2 施工工期保证措施为保证本工程按工期完成，公司将在施工准备、技术投入、安全保证、科学管理、后勤保障、思想组织、奖惩制度等方面采取切实有效的措施。

1）施工准备措施周密细致的施工准备工作是确保每道作业准时开工，连续不停顿施工，整个进度计划实现的前提其准备工作是：熟悉、分析结构，设备材料、人员组织落实，对进场施工的机具，重点按进场的先后分批地进行检查、维护和检定，确保机具健康进场，并留有后备机具组织进场人员培训，通过施工技术和施工管理培训，必将使我们的施工人员和管理人员的素质得到全面培训，从而以崭新的面貌投入工程2）保证工期技术措施根据本工程特点，对每个项目制定详细可靠的施工技术措施方案来指导作业，在施工中对技术难点进行攻关，利用新技术、新工艺来确保施工工期的准点完成为了方便施工，加快进度，提高质量，增加经济效益，提高机械化施工的程度，在投入充足的高素质的劳动力的同时，还必须以下施工技术措施①遵循施工组织规律，施工准备期间，准备好拆除机器设备，加快材料库和办公生活区的建设，采取永临结合的方案，按边准备、边施工的思路展开工作面②计划分成多个班组解决外围管道、附属、电缆等全面铺开，然后再集中力量进行主体桥梁的拆除③本工程中我方安排足够的施工机械、人员，必要时采取两班制作业施工过程中尤其要做好安全工作④组织技术攻关，关键工序、特殊工序进行细密的技术分析，施工进度控制工期逐日落实，通过对日、周、月、年进度的细致考核，确保施工进度按计划实现。

⑤及时按现场情况进行施工进度调整⑥合理组织资源供应，制定周密的资源配制计划，提高机械利用率，大量采取机械化施工⑦合理组织人力，合理利用平面空间，优化施工秩序采取竟争措施，激发劳动热情，采取连续作业，昼夜兼程⑧细致安排，予测予按，安全完全受控3)科学管理措施本工程将进行施工进度管理和资源管理同步，从工程进度编制上细化到各专业项目作业的周、日进度，实行进度跟踪，规定每周必须更新一次，将更新的情况及问题及时反馈到业主、监理、其他承包商和我方的各主管部门，以确保工程进度的准点，同时每月底将向业主、监理报告全方位的月度报告和下月进度计划报告4)后勤保障措施我方在人力、机械、耗材等方面都有完善的物供体制，能及时将所需的材料和加工件供应到现场，对应急材料和加工件，将以急件形式进行采购、加工、管理，来最大限度地满足施工需要，保证工程进度准时5)思想组织措施服从领导，顾全大局，积极主动配合业主和监理做好协调工作，在业主和监理单位统一指挥下，与其它单位密切配合，相互兼顾，合理组织交叉工序的施工，相互创造良好的施工条件，共同促进工程进度的准点对由于气候条件等特殊情况的发生而影响进度，我方将及时调整施工人员和工作时间，合理安排后勤供应，尽最大努力弥补耽误的时间，确保施工进度的准点。

6) 奖惩措施为激发施工管理人员的积极性，本工程在保证安全的前提下实行进度考核，经济分配与进度完成情况挂钩，多劳多得，少劳少得，不劳不得，奖惩分明，从而有效的保证计划进度的实现2 前期准备工作2.1 现场调查位于市的西绕城高速路上的阿房宫进出口站附近的2座桥，是市西部交通的动脉，道路纵横交错，目前因桥梁无法满足市西部交通的需要，需拆除桥梁在原址处新建大立交桥桥梁上部结构应为现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁；下部应为单柱或双柱墩身，群桩基础；桥台应为桩柱式，钻孔桩基础；大小、形状不同k38+880跨线桥：长约90米，桥面宽度8+2×2=12.0米；离地面的高度为7～8米，桥面铺装：上层为沥青混凝土，下层为防水混凝土桥梁上部结构应为单箱连续箱梁，下部为单柱或双柱墩身，墩柱直径1.3米；共计4跨，每跨约为20～30米K38+367.265分离立交桥：长约80米，宽约4米，下部为单柱；共计3跨，每跨约为20～30米待拆桥梁距其它建（构）筑物相对较近，绕城高速车流量较大，周围环境较为复杂本工程的特点： （1） 桥梁结构应为钢筋混凝土整体现浇箱式桥梁，钢筋较密，砼标号较高2）待拆桥梁紧邻其它建筑物和道路，需保障不能损伤，桥下的绕城高速的路面不能损伤。

3）拆除施工时，要同时保证桥下的西绕城高速的安全畅通2.2 人员、设备及安全设施情况（1）人员安排情况为了安全、快速完成本次拆除任务，我公司从人员上给与强有力保障，形成了以教授、高工为核心的技术队伍，他们长期从事建筑物拆除工程，有丰富的施工经验，可随时解决工程施工中存在的问题，将施工安全隐患消灭在萌芽状态，确保拆除工程在科学指导下进行为了加强施工组织管理，科学组织施工，提高施工速度和质量，确保施工安全，特成立以为×××项目经理的管理班子下设技术、工程、质安、后勤和财务部门，根据其职责再划分小组，以明确其任务和责权项目经理×××项目副经理×××项目总工×××工程部×××技术部×××后勤部、财务部×××质安部×××各施工小组项目副经理××× 桥梁拆除项目主要管理人员组成框图 （2）施工机械安排情况 施工主要设备配备表序号机械或设备名称型号数量产地备注1破碎锤GB210E1韩国工兵2破碎锤GB220E1韩国工兵3挖掘机CATEL300B1美国卡特4挖掘机DH2201韩国大宇5装载机501中国6自卸汽车10t5中国 （3）安全设施情况 本工程配备专职安全人员现场监督检查施工情况，所有施工人员统一着装（荧光服或反光背心）、戴安全帽、手套及其它劳保护具，参加施工的人员经过安全教育，现场需配备如灭火器、消防用水等安全消防器材。

2.3 桥梁拆除顺序及交通导流桥梁从中央绿化带中墩处开始逐渐向另一端拆除，然后破碎大块混凝土块，清理现场当拆除到桥下的绕城高速一跨时，距待拆除桥梁两侧不少于100m处，配合交管部门及业主封闭西绕城高速双向车道中的单向车道，把此向车道的车流采用锥形防撞物及标识导向车灯等方式导向另一单向车道（此单行车道已经一分为二）；机械破碎桥梁、桥墩，捡拾钢筋完毕，迅速清理现场，清洗路面，恢复畅通，把另一单向车道的车流导向此车道，继续进行拆除另一单向车道上的桥梁，机械破碎桥梁、桥墩，捡拾钢筋完毕，迅速清理现场，清洗路面，修复防护路障，恢复整条绕城高速道路的畅通2.4 封闭道路的确定拆除施工前把待拆除桥梁的两端使用护栏或彩钢板及锥形物等其它措施进行封闭，并在前面约500m处树立如“前方施工，禁止通行，请绕行，减速”等明显标志的标识牌，防止无关人员进入施工现场2.5 拆除废弃物的运输及堆放（1）不乱堆放拆除废弃物，以不影响道路畅通为原则，先把拆除废弃物集中堆放在道路的两侧或按业主指定地点堆放，然后在集中处理2）运输废弃物的车辆应在指定地点停放运输废弃物的车辆应封闭或采用苫布覆盖，出入现场时应有专人指挥清运渣土必须按政府有关部门指定地点倾倒，清运渣土的作业时间应遵守有关规定。

3）为防止尘土飞扬，装载垃圾前，先对垃圾进行洒水4）把建筑、生活垃圾用装载机装入的符合要求的垃圾汽车中5）对装入垃圾的运输车辆用帆布或其它方式盖严，严禁沿途抛洒、倾倒垃圾3 主要施工方案及工艺过程3.1施拆除方法及施工工艺当前国内外对建（构）筑物拆除常采用三种方法： 一是人工拆除，该方法所投入的设备简单，技术要求不高，费用低，但劳动强度大，速度慢，扰民时间长，安全难以保证二是大型液压破碎机拆除，拆除中技术要求相对较低，劳动强度较小，相对安全，但其常会受到工程结构特点限制，如对加密钢筋混凝土或高标号混泥土拆除时效率相对较低三是爆破拆除，该方法劳动强度低，不需要大型设备，对周围居民干扰小，总体上安全性好，但技术要求相对较高由于待拆除桥梁周围环境复杂、施工条件苛刻、拆除工程量较大，为快速施工，尽快全面恢复交通，宜选择大型机械拆除、集中破碎，清理场地具体施工工艺如下：封闭待拆除桥梁两端、悬挂标示牌——设置安全围栏、围网——车辆分流、封闭绕城高速单向车道、搭设门洞及垫土——机械拆除桥梁、桥墩——清理垫土及渣土、恢复单向车道通行——车辆分流、封闭另一单向车道、搭设门洞及垫土——机械拆除桥梁、桥墩、桥台——清理垫土及渣土、恢复整个绕城高速通行3.2 拆除方案施工控制目标：（1）控制施工范围，确保周围建筑及设施的安全。

2）控制施工时间，保证生产正常进行3）控制粉尘落石, 确保人员安全4）控制施工噪声, 尽可能减少噪声5）保证西绕城高速路的交通畅通为保证安全，根据公司以往施工经验及结合本工程的实际情况，主要采取以下拆除方案：（1）先将桥的两端使用安全护栏封闭桥的两端；采用护栏或彩钢板或锥形物等措施封闭桥下的西绕城高速双向车道中的单向车道（即1／2）（2）机械破碎桥台、桥梁及桥墩，检出废旧钢筋，使用载重汽车与装载机配合清理渣土3）为正在通行的单向车道搭设钢管脚手架进行支护（3.5支护方案），防止临近正在拆除的一跨桥梁对正在通行的单向车道安全产生影响在靠近封闭车道一侧原桥墩处的脚手架挂上彩条布或帆布及围网等措施，起防至在拆除施工时产生的渣块飞溅屏障的作用，以利于正在通行车辆的安全4）在封闭单向车道上铺上粘土（3.3路面防护措施），距原桥墩约40㎝～50㎝处用桥面上用机械将待拆大桥破碎一道隔离缝（如图1）5）拆除机械到桥下，从桥面两侧向桥中心横向拆除破碎现浇预应力混凝土连续箱梁，即采用横向拆除法逐步缩窄桥面宽度。