中资船换籍避税 图“旗”方便忘“旗”隐患.doc

精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 1 ~中资船换籍避税 图“旗”方便忘“旗”隐患【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】 每经记者 肖晓芬 发自上海 一艘悬挂塞拉利昂方便旗的中资 货船日前在俄附近海域遇险，使中资船 舶悬挂外国方便旗的问题，再次成为人 们关注的焦点 究竟有多少中资船舶悬挂了外国 方便旗？它们为何要悬挂方便旗？面对 这种情况，我国采取了什么措施？带着 这些问题， 《每日经济新闻》记者展开 了调查 -------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 2 ~【现状】 过半中资远洋船舶挂外国旗 江苏兴联海运有限公司是一家运 营 5 艘轮船的国际航运公司。

据该公司 相关负责人朱先生介绍，除了 1 艘船由 于政策必须悬挂五星红旗外，其余 4 艘 都悬挂的是外国方便旗 “目前我国在境外注册悬挂方便 旗经营的船舶超过一半 ”中国船东协会 相关负责人向记者表示 数据显示，早在 1998 年，我国 在境外登记注册悬挂方便旗经营的船舶， 就已占我国远洋船队总吨位的 55.74％随后几年里，中国船舶 （600150 行情,爱股）在境外注册、悬 挂外国旗经营的比例逐年上升目前， 在我国 4000 多万载重吨远洋船队中，-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 3 ~有 56％的船舶在境外登记注册，悬挂外 国旗（即方便旗）经营。

这意味着悬挂 五星红旗的船舶仅占 44％ 事实上，船舶悬挂外国旗经营， 已经成为国际海运业的普遍现象据了 解，世界商船队中，有 65％左右的船舶 悬挂的是外国旗 目前，巴拿马是世界上最大的商 船登记国去年，全球共有 12697 艘各 类型船只登记悬挂巴拿马国旗，其中， 2437 艘来自日本 目前，悬挂外国方便旗船舶占本 国国际船队比重最高的是日本，达到 85％这一比例在美国是 78％，在德国 是 77％，在韩国是 70％ 【原因 1】 多项税费可得到减免 -------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 4 ~中国船东协会负责人告诉《每日 经济新闻》记者，中资船舶悬挂外国方 便旗的原因很复杂，不过，主要原因还 是为了节约成本。

该负责人介绍，在国外建造的船 只或在国外购买的船只，如在国内注册， 就算作进口，需缴纳进口关税和进口环 节增值税，这两项加起来就占船价的 27.53％ “一个造价 1 亿元的船，就要缴 2000 多万元的税，相当于又可以买一条 小船了，这对于公司来说是一笔不小的 开支 ”江苏省兴联海运有限公司相关负 责人朱先生说 朱先生介绍，悬挂外国方便旗， 还可获得营业税方面的优惠，此外，对 于一些小公司来说，还可以绕过国内资 质审核一关所以，即便是一些在国内-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 5 ~“土生土长”的船舶，在国际航运中也大 多选择在境外注册，悬挂外国方便旗。

兴联船务的朱先生介绍，挂外国 方便旗的中资船舶，虽然营运费用可能 略高于挂五星红旗的船舶，但在营业税 收方面却可以得到更多的优惠据了解， 在我国注册的船舶，需交纳的直接和间 接税费包括营业税、所得税、车船使用 税、城建税、教育附加费、印花税等 6 项如果中资船舶在外国注册悬挂方便 旗，这些税费就可省去 【原因 2】 绕开资质限制 手续更便利 据一些船务公司人员介绍，对于 一些实力不强的小船务公司来说，资质 的门槛也是导致他们选择悬挂外国旗的 原因一些小公司由于不具备本国要求 的资质及条件，不得不选择在境外注册精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 6 ~还有一种现象是，许多中国公司 在外国购买船只时，被附加了指定造船 国或船旗的条件，不得不选择悬挂外国 旗。

为什么中国公司不在国内购买船只， 而更愿意在国外购买呢？有船务公司表 示，除了船舶质量、船型上的考虑，贷 款融资环境也是一个重要的考虑因素 据了解，从贷款额度、贷款年限、 延付金额来看，国外的条件都比国内优 惠和便利于是，我国的航运企业纷纷 选择在国外订造新船或购买二手船，同 时被动接受指定造船国或船旗的融资条 件 此外，手续便利也是一个重要原 因上海长新船务公司相关负责人向记 者表示，他们的船是在巴拿马注册的， 因为在巴拿马注册手续方便，费用也较 低 [上一页] -------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 7 ~1 2 3 [下一页] 【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】 。