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作战力量一体化 [区域一体化的“泛珠力量”] 　　7年前，面对经济全球化、区域经济一体化以及新一轮国际产业构造调整的新形势，抓住内地与香港、澳门建立更严密经贸关系带来的重要机遇，泛珠三角区域合作应运而生 　　已成全国最大区域合作 　　泛珠江三角洲地区概念〔即知名的“9+2”泛珠经济地区概念〕是2003年7月在国内正式提出来的 　　自2004年以来，泛珠大会已胜利举办了六届据统计，自2004年首届“泛珠”大会召开以来，各方共签订合作工程6609个，签约金额1.5529万亿元 　　在泛珠区域合作形成的强大合力推动下，2005年至2022年，泛珠内地九省〔区〕GDP年均增长12.6%，超过全国平均水平1.4个百分点泛珠区域合作，已成为我国规模最大、范围最广的区域合作，在全国区域开展大格局中处于重要地位2022年，国务院审议通过的《珠江三角洲地区改革开展规划纲要》将泛珠合作提升为全国区域协调开展总体战略 　　举例来说，处在珠三角地区的９座城市在改革开放以来“八仙过海、各显神通”，进入了有史以来最好的开展时期。

目前，9市全部进入了GDP千亿元城市，有的跨过了GDP万亿元大关，成长为国内城市经济的巨人2022年，全区域GDP到达3.74万亿元，人均GDP到达1.15万美元 　　“珠三角已进入工业化中后期和城市化加速开展时期，正站在区域融合的关键节点上中山大学教授袁奇峰说，“区域经济的协同开展分为竞争、竞合和融合三个阶段地处新开展阶段的珠三角急需突破过去的诸侯经济模式、促进区域融合开展 　　《珠三角改革开展规划纲要〔2022-2022年〕》中，明确要求广东踊跃稳妥地构建珠三角一体化开展格局，提升整体竞争力 　　为落实中心部署并顺应珠三角区域融合开展的内在要求，广东省委省政府绘制了落实《珠三角改革开展规划纲要》的“一年开好局、四年大开展、十年大跨越”工作蓝图，要求珠三角各市打破行政体制障碍，遵循产业开展规律，引导生产要素向最有增长空间的领域集聚，提高资源配置效率 　　当前，珠三角正呈现以“三级跳”模式推动区域一体化开展的生动格局，即以主要城市同城化为核心，以三大经济圈为载体，最终形成珠三角９市与港澳地区的经济融合依据区域特点而分类形成的珠三角广佛肇、深莞惠、珠中江三个经济圈，先行实现要素整合、无缝协作、融合开展，正成为托举珠三角融合的三大超级引擎。

　　近一两年来，受到广珠轻轨的建成开通以及相邻地市路桥费减免等多重因素刺激，与珠海、中山隔西江相望的江门市江海区已成为中山、江门两市居民购房和周末消费的乐园 　　“区域融合的浪潮，为江海区跨越式开展园区经济、物流经济和城市经济供应了新的战略机遇江海区区长梁许赞说 　　像江海区一样，广东区域融合正打破珠三角地区原有的开展格局，促进要素资源重新集聚和配置，为珠三角可持续开展供应了多方面的内生动力 　　掀起城际交通同城化建立热潮为高效、便捷地降低经济开展的时间本钱，珠三角正进入以城际轨道、高速路网为标记的交通高级化建立快车道，推动珠三角真正迈进市民化的“一小时生活圈”依据规划，珠三角将来10年仅根底建立方面的投资工程就多达150个，总投资将近2万亿元 　　产业“腾笼换鸟”、错位提升开展区域融合推动了珠三角掀起产业链的跨区域开展热潮，大批珠三角核心区企业正以“梯度转移”之势大举迁移到江门、惠州、肇庆等相对后发区域地处大西南出海黄金走廊的肇庆市以园区建立为抓手，成为珠三角新一轮投资的热点区域去年，肇庆市的先进制造业工业增加值增长55.3%，高技术制造业增加值增长48.5%，均居珠三角首位 　　城市效劳业快速开展。

为变更第三产业比例偏低格局，广东把效劳业作为珠三角将来开展的主动力目前，珠三角9市均制定了相应的效劳业开展蓝图，力争使其成为区域转型的最具活力产业 　　居民异地消费热潮持续趋旺目前，在珠三角的三大经济圈内，已初步形成了教育、文化、体育、医疗卫生、就业、社会保障等的同城消费待遇，促进了异地消费热潮 　　珠三角区域融合的热潮，不仅推动了区域经济总量不断跨上新台阶，也促进了开展质量的新飞跃 　　在工业园区集聚开展势头的推动下，珠三角产业高端化、集约化开展趋势明显2022年，珠三角在实现经济增长12%的状况下，单位GDP能耗、单位工业增加值能耗比2022年分别下降2.6%和9.9%，保持了全国先进水平 　　变“汗水经济”为“才智经济”，以自主创新打造全球将来产业的高地，已成为珠三角各市的产业取向2022年，中山市全力加快产业构造调整力度，战略性新兴产业开展提速，新能源、安康医药和电子信息产业的产值分别比2022年增长65.9%、34.8%和93.8% 　　为高水平打造全新的现代产业体系，珠三角的招商表达了高附加值、高技术含量，重点也转向中心企业、民营101强企业、世界500强企业中山市日前与22家央企签订了24个重点工程，涉及新能源汽车、船舶海洋工程、先进装备制造、现代物流等战略性新兴产业。

中山市委书记薛晓峰说：“央企是国民经济的中坚力气，可以给我们带来许多新工程、新技术、新产品和新的经营管理理念，推动区域开展加快转型升级 　　在产业跨更加展的同时，珠三角城市群正以融合之势大力打造具有世界经济话语权的超级城市体作为新的建立重点，广东加快推动珠海横琴、广州南沙、深圳前海三大战略平台建立在珠海横琴新区，一年来已有11个重大工程密集布局，800亿元资本强劲投入 　　泛珠区域步入“高铁时代” 　　目前，泛珠合作，交通和能源合作唱主角泛珠各方把交通、能源等根底设施合作作为泛珠合作的重大任务，建立了交通合作联席会议制度重点推动省际断头路、断航河以及瓶颈路段建立，加快跨省区电网联网工程建立，泛珠区域高效便捷通畅的综合交通网络体系正在形成 　　据《泛珠三角区域综合交通运输体系合作专项规划》，“十一五”期间，泛珠三角区域综合运输体系建立〔交通根底设施〕投资规模约为9200亿元，其中铁路为3500亿元、高速马路为4500亿元、航道码头为500亿元、机场为500亿元、管道200亿元泛珠区域高速马路与桥梁建立力度之大，工程数量和完成投资量之多均创历史 　　为适应新形势开展须要，铁路方面建立掀起新高潮，向莆铁路、杭南长客运专线等一批铁路工程建立加速推动，泛珠区域正在步入“高铁时代”。

除此以外，航空合作也更加严密，能源合作也取得新突破 　　将来将签署更多战略合作协议 　　泛珠各方正在进一步深化旅游合作，旅游核心竞争力不断提升围绕落实《泛珠三角区域旅游合作框架协议》，各方共同打造泛珠旅游品牌粤桂琼《环北部湾旅游规划》已经起先实施，红色旅游精品线路正式成为泛珠旅游合作内地9省区共推的首个泛珠旅游品牌，品牌影响力不断扩大两广、闽赣、川黔无障碍旅游进一步深化，桂湘、桂黔、桂滇、闽粤无障碍旅游合作取得实质进展同时，搭建了泛珠与东盟国家旅游市场管理合作平台，实现了区域旅游信息合作新突破 　　泛珠各方紧紧抓住泛珠合作纳入全国区域协调开展总体战略的重大机遇，以“飞地经济”等合作模式，签署了一系列战略合作协议广西携手四川共同开发北部湾经济区，湖南广西共建北部湾〔钦州〕临港产业园，江西福建共建海西经济区，粤港澳共同开发横琴岛，广东湖南结对建立长株潭城市群等等在国家有关部门的大力支持下，在泛珠各方共同努力下，海峡西岸经济区、鄱阳湖生态经济区、长株潭城市群两型社会配套改革试验区、珠江三角洲地区改革开展、广西北部湾经济区、海南国际旅游岛和云南省旅游产业改革试点等，其中一批经济区规划相继上升为国家战略，增加了区域改革开展的动力和活力，成为推动我国东中西互动、优势互补、相互促进、共同开展的先行区，泛珠合作在全国区域经济开展战略中的地位日益突出。

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