历年一级造价师之工程造价案例分析（交通）真题精选含答案.doc

历年一级造价师之工程造价案例分析（交通）真题历年一级造价师之工程造价案例分析（交通）真题精选含答案精选含答案 大题（共大题（共 1010 题）题）一、某公路工程建设项目，业主委托具有相应招标代理和造价咨询资质的机构编制了招标文件和招标控制价，并采用公开招标方式进行项目施工招标该项目招标公告和招标文件中的部分规定如下：（1）招标人不接受联合体投标2）投标人必须是国有企业或进入开发区合格承包商信息库的企业3）投标人报价高于最高投标限价和低于最低投标限价的，均按废标处理4）投标保证金的有效期应当超出投标有效期 30 天在项目投标及评标过程中发生了以下事件：事件 1：投标人 A 采用不平衡报价的策略，对前期工程和工程量可能减少的工程适度提高了报价事件 2：投标人 B 结合自身情况，并根据过去类似工程授标经验数据，认为该工程投高标的中标概率为 0.3，投低标的中标概率为 0.6；投高标中标后，经营效果可分力好、中、差三种可能，其中概率分别为 0.3、0.6、0.1；对应的损益值分别为 500 万元、400 万元、250万元；投低标中标后，经营效果也分为好、中、差三种可能，其中概率分别为0.2、0.6、0.2；对应的损益值分别为 300 万元、200 万元、100 万元。

编制投标文件以及参加投标的相关费用为 3 万元经过评估，投标人 C 最终选择了投低标问题：1.请逐一分析项目招标公告和招标文件中（1）（4）项规定是否妥当，并分别说明理由2.事件 1 中，投标人 A 的做法是否妥当？并说明理由3.事件 2 中，投标人B 选择投低标是否合理？并通过计算说明理由答案】二、施工单位承建了某座钻孔灌注桩箱型梁桥工程施工，大桥钻孔灌注桩共 20根，桩长均相同现场一台钻机连续 24 小时不间断钻孔，每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土，钻孔速度为 2m/h，清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其它辅助工作综合施工速度为 3m/h该施工合同中约定，人工单价100 元/工日，人工窝工补偿费 80 元/工日，除税金外企业管理费、利润等综合费率为 20%（以直接工程费为计算基数）施工过程中发生如下事件：事件一：灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同，停工 12 天，导致人工每天窝工 8 工日，机械窝工费 1000 元/天，停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工 10 工日；后经设计变更每根灌注桩增长 15m原工期计划中，钻孔灌注桩施工为非关键工序，总时差 8 天）事件二：在 1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求 1#主墩停止钻孔桩施工 3 天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费 2000 元/天；另一台为自有，投标报价为台班费 1600 元，停置费1000 元/天，利润率 7%。

针对事件一，计算工期延长的天数除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元计算结果保留一位小数）、列式计算 1#主墩钻孔桩停工 3 天可索赔的钻机停工费用答案】1.每根桩增加 15m，而钻孔速度为 2m/h，所以每根桩延长的钻孔时间为 15/2=7.5h，共有 20 根桩，所以钻孔时间共增加了 207.5=150h清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其它辅助工作综合施工速度为 3m/h，所以每根桩增加的时长为 153=5h，那么共增加时长为 150+5=155h，即 6.5 天，故工期延长的天数为：12+6.5=18.5（天），实际可索赔天数=18.5-8=10.5（天）可索赔窝工费为：8128010001219680.0（元）可索赔用工费为：100（1+20%）10=1200.0（元）2.租赁钻机停置索赔费 2000 元/天3 天6000（元），自有钻机停置索赔费1000 元/天3 天3000（元），合计 600030009000（元）三、某桥梁工程全长 460m，上部构造为 1530m 预应力 T 形梁，上部构造施工有两种方案可供选择方案 A 为现场预制 T 形梁，方案 B 为购买半成品 T 形梁。

已知：每片 T 梁混凝土方量为 25m3，每孔桥由 6 片梁组成半成品 T 形梁的购买单价为 15000 元/片，运输至工地费用为 20 元/m3现场预制梁混凝土拌和站安拆及场地处理费为 30 万元，预制底座费用为 30000 元/个，现场混凝土预制费用为 400 元/m3，现场预制其他费用为 2 万元/月，每片梁预制周期为 10 天问题】假设 T 形梁预制工期为 8 个月，请从经济角度比较 A、B 两个方案的优劣答案】（1）预制底座数量的计算T 形梁片数的计算：15690（片）；T形梁混凝土数量的计算：90252250（m3）由题意知，T 形梁预制周期为10 天，则每个月每个底座可预制 3 片 T 形梁，8 个月预制工期每个底座可预制8324（片）则需预制底座的数量为：90243.75（个）因此，应设置4 个底座2）方案 A、方案 B 的经济性比较方案 A 费用的计算：30000043000022504002000081480000（元）；方案 B 费用的计算：（150002025）901395000（元）方案 A 费用高于方案 B 费用，故从经济角度比较，方案 B 优于方案 A四、某工程项目建设单位就浆砌挡土墙工程与承包商签订了工程施工承包合同。

合同中估算工程量为 7900m3，全费用单价为 280 元/m3合同工期为 6 个月有关付款条款如下：（1）开工前业主应向承包商支付估算合同总价 20%的工程预付款；（2）业主自第 1 个月起，从承包商的工程款中，按 3%的比例扣留质量保证金；（3）当实际完成工程量增减幅度超过估算工程量的 15%时，可进行调价，调价系数为 0.9（或 1.1）；（4）每月支付工程款最低金额为 50 万元；（5）工程预付款从累计已完工程款超过估算合同价 30%以后的下 1 个月起，至第 5 个月均匀扣除承包商每月实际完成并经签证确认的工程量如表 6-3 所示表 6-3 承包商每月实际完成并经签证确认的工程量【问题】1估算合同总价为多少？2工程预付款为多少？工程预付款从哪个月起扣留？每月应扣工程预付款为多少？3每月工程量价款为多少？业主应支付给承包商的工程款为多少？【答案】1由题意知，估算合同总价为合同中估算工程量与全费用单价的乘积，即估算合同总价为：7900280221.20（万元）2（1）由题意知，工程预付款为估算合同总价的 20%，即工程预付款为：221.2020%44.24（万元）2）估算合同总价的 30%：221.2030%66.36（万元）。

第 1 月累计已完工程款：120028033.60（万元）；第 2 月累计已完工程款：270028075.60（万元）66.36（万元）；由题意知，工程预付款从累计已完工程款超过估算合同价 30%以后的下 1 个月起，至第 5 个月均匀扣除，即工程预付款从第 3 月起扣留3）从 3 月开扣，截至 5 月扣完，共扣 3 个月每月应扣工程预付款为：44.24314.75（万元）3（1）第 1 个月工程量价款为：120028033.60（万元）；应扣留质量保证金为：33.603%1.01（万元）；本月应支付工程款为第 1 个月工程量价款应扣留质量保证金：33.601.013 2.59（万元）50（万元）；故第 1 个月不予支付工程款2）第 2 个月工程量价款为：15002804 2.00（万元）；应扣留质量保证金为：4 2.003%1.26（万元）；本月应支付工程款为：4 2.001.2640.74（万元）；3 2.5940.7473.33（万元）50 万元，第 2 个月业主应支付给承包商的工程款为 73.33 万元五、某投资公司拟投资建设一条高速公路，建设期 2 年，运营期 8 年工程费用及工程建设其他费用为 1974.17 万元，基本预备费为工程及工程建设其他费用的 10%，价差预备费为 223.30 万元。

建设投资中有 400 万元形成无形资产，其余形成固定资产固定资产使用年限为 10 年，残值率为 5%，固定资产余值在项目运营期末一次性收回无形资产在运营期前 5 年均以摊入总成本建设期第一年贷款 1000 万元，第二年贷款 500 万元，贷款利率为 8%计算建设投资额计算固定资产折旧、计算期末固定资产余值计算无形资产摊销费答案】1.建设投资=1974.17+1974.1710%+223.30=2394.89（万元）2.（1）固定资产折旧建设期第 1 年贷款利息=1000/28%=40（万元）建设期第2 年贷款利息=（1000+40+500/2）8%=103.2（万元）建设期贷款利息=40+103.2=143.2（万元）固定资产原值=2394.89-400+143.2=2138.09（万元）固定资产折旧额=2138.09（1-5%）/10=203.12（万元）（2）固定资产余值=2138.095%+203.12（10-8）=513.14（万元）3.无形资产摊销费=400/5=80（万元）六、某公路桥梁工程招标采用资格后审，某投标人收到投标邀请书并购买了招标文件，招标文件允许备选投标方案经对招标文件进行仔细分析，发现业主所提出的工期要求过于苛刻，且合同条款中规定每拖延 1 天工期罚合同价的1。

若要保证实现该工期要求，必须采取特殊措施，从而成本大大增加；还发现原设计采用桩基础方案过于保守因此，该投标人在投标文件中说明业主的工期要求难以实现，因而按自己认为的合理工期（比业主要求的工期增加 6 个月）编制施工进度计划并据此报价；还建议将桩基础改为明挖基础，并对这两种基础结构进行了技术经济分析和比较，证明明挖基础不仅能保证工程结构的可靠性和安全性、对加快工程进度较有保障，而且可降低造价约 5%该投标人将技术标和商务标分别封装密封，在投标截止日期前 1 天将投标文件报送业主投标截止时间前 1 小时，该投标人又递交了一份补充材料，其中声明将原报价降低 4%但是，招标单位的有关工作人员认为，根据“一标一投”的惯例，一个投标人不得递交两份投标文件，因而拒收投标人的补充材料开标会由市公共资源交易中心的工作人员主持，市公证处有关人员到会，各投标单位代表均到场开标前，市公证处有关人员对各投标单位的资质进行审查，并对所有投标文件进行审查，确认所有投标文件均有效后，正式开标主持人宣读投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明问题】1该投标人运用了哪几种报价技巧？其运用是否得当？请逐一说明。

2从所介绍的资料来看，在该项目招标程序中存在哪些问题？请分别作简单说明答案】1该投标人运用了三种报价技巧，即多方案报价法、增加建议方案和突然降价法其中：（1）多方案报价法运用不当，因为运用该报价技巧时，必须对原方案（本案例指业主的工期要求）报价，而该投标人在投标时仅说明了该工期要求难以实现，却并未报出相应的投标价2）增加建议方案运用得当，通过对两个基础方案的技术经济分析和比较（这意味着对两个方案均报了价），论证了建议方案（明挖基础）的技术可行性和经济合理性，对业主有很强的说服力3）突然降价法也运用得当，原投标文件的递交时间比规定的投标截止时间仅提前 1 天，这既符合常理，又为竞争对手调整、确定最终报价留有一定的时间，起到了迷惑竞争对手的作用若提前时间太多，会引起竞争对手的怀疑，而在开标前 1 小时突然递交一份补充文件，这时竞争对手再调整报价的可能性很小2该项目招标程序中存在以下问题：（1）招标单位的有关工作人员不应拒收投标人的补充文件，因为投标人在投标截止时间之前所递交的任何正式书面文件都是有效文件，都是投标文件的有效组成部分也就是说，补充文件与原投标文件共同构成一份投标文件，而不是两份相互独立的投。