2024年物流工作的心得体会物流的工作心得体会(汇总篇).docx

2024年物流工作的心得体会物流的工作心得体会(汇总篇) 心得体会是我们在生活中不断成长和进步的过程中所获得的宝贵财富我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？以下是我帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助 物流工作的心得体会篇一 近年来，物流行业随着电子商务的迅猛发展而得到了空前的快速发展在这个行业中，我担任着物流专员的职位，通过不断的实践和思考，我积累了一些工作心得和体会在这篇文章中，我将结合自己的实际经验，分享我对于物流工作的心得和体会 首先，在物流工作中，我意识到了时间的重要性物流行业的核心是要确保货物能够在规定的时间内准确地到达目的地在处理订单时，我要时刻关注货物的发运时间和交付时间，并根据这些时间安排相应的运输方式和路线我还要密切与供应商和客户的沟通，确保货物的发货和接收时间能够与他们的需求相匹配时间的准确控制不仅关系到客户的满意度，也影响到整个供应链的正常运转 其次，我学会了如何有效地管理物流流程物流流程是一个复杂而庞大的系统，包括供应商管理、仓储管理、运输管理和配送管理等各个环节在处理物流流程中，我意识到要做到信息的及时传递和流畅的协作十分重要。

我采用了物流管理系统来跟踪货物的位置和状态，实时更新并共享给相关的工作人员此外，我还建立了与供应商和客户的良好合作关系，通过及时的沟通和讨论，解决了一系列的物流问题 再次，我深刻认识到了团队合作的重要性物流工作涉及到多个环节和多个团队的合作，每个环节都需要各自的责任和任务在我驻守的物流中心，我与仓储人员、运输人员和客服人员密切合作，共同完成各项工作任务在面对突发情况时，我们必须紧密协作，共同解决问题，确保货物的准时运输和交付通过这样的团队合作，我也学到了如何理解和尊重他人的工作，这使得我在物流工作中更加具备了亲和力和沟通能力 最后，我在物流工作中体会到了自我成长的重要性物流行业是一个变化非常快速和竞争非常激烈的行业，只有不断学习和提升自己，才能适应这个行业的发展和变化我通过参加物流行业的培训和研讨会，学习到更多的物流知识和技能，并将其应用到实际工作中此外，我还不断反思自己的工作表现，发现并改进自己存在的不足之处通过这样的自我成长，我能够更好地应对工作中的挑战，并为公司的发展做出更大的贡献 总结起来，物流工作是一个充满挑战和机遇的工作通过自己的实践经验，我深刻认识到物流工作中时间的重要性，有效管理物流流程，团队合作的重要性以及自我成长的重要性。

我相信，只有不断学习和提高，积极反思和总结，才能不断成长和进步，更好地适应和发展于这个快速发展的物流行业中 物流工作的心得体会篇二 erp，书上网上的解释有很多，也很专业，这里做简单化白话式的理解：就是利用电脑软件系统，把各个部门、各项业务有机地整合在一起，使各项事务的操作和管理都能流程化、标准化，以提高工作效率，同时达到降低消耗、节省成本和费用的作用最根本的目的是使经营和管理规范化、高效化，从而提高经济效益 一般说来，业务简单、规模小的企业，基本上不需要上erp系统而规模庞大、业务相对复杂的集团性企业，就需要上erp系统尤其是规模发展到一定程度民营企业，更是迫切地需要一套先进的管理系统，来帮助企业实现规范化的管理，因为过去家族式的管理已经无法适应企业的发展速度和发展规模了尽管有的民营企业老板并不真正了解erp到底是什么，但他们从各种途径都听说过这个，知道这个是企业规范化管理的好工具，所以他们首先想到的就是erp！ 根本的原因，还是在于企业的老板没有真正地了解erp的复杂性，盲目、急躁、不切实际，妄图一夜建成空中楼阁所致！ 实际上，erp系统，只是一个经营管理的辅助功能系统，它只是经营管理的辅助工具而已。

而这套工具的使用，必须附着在企业的经营管理的流程上，也就是说，要有效使用这套工具，企业首先必须要有一套先进的、完整的经营管理流程作为基础，再通过erp系统来把各部门各环节的流程有机地串联起来erp这个工具的作用，就是使这些分散的流程有机地结合起来，高效运转 简单地做个比喻，erp就好比我们会计使用的财务软件一样，它只是一个办公工具，有了这个办公工具，就能够减少人力、提高工作效率而要能够有效地使用这个工具，还必须要由会计从0开始，去做初始化的设置，并且最关键的前提是，必须首先具有既定的核算程序和方法、具有已经成形的报表编制方法和格式等并不是说，公司买来一套财务软件给会计的电脑安装上去后，整个财务工作就规范化了，就没有任何问题了 所以说，erp能不能有效实施，并不是把erp软件系统安装上了，就万事大吉，就只管坐享其成了，而是要考虑到方方面面，需要经过一个复杂的过程，在付出艰辛的努力之后，才能基本达到设想的目标erp能不能成功运转，涉及到诸多方面的因素，下面分别就这些因素进行简单的分析说明 首先，企业必须具备有相应的基础 1 电脑应用基础 各环节参与操作erp的人，必须都是熟悉电脑操作的人，这是最起码的最基本条件要求。

如果企业的工作人员连基本的电脑键盘操作都不会，就匆忙上erp系统，就妄想一步到位规范管理，无异于是企业自己在找死比如，有的仓管员，从来就没有接触过电脑，或者只会在电脑上打游戏，其他的一概不懂，如果直接让他们来操作erp的库房系统，纯粹就是在故意搞乱仓库管理这样的话，上erp还不如原始的手工操作 2 与各项业务、各个部门（或分支机构）、各个环节相关的全面而规范的操作流程以及规章制度基础 这些是erp要实施的主要内容，也是erp能否上、以及能否成功运转的关键内容可以说，整个erp系统就是靠附着在这些操作流程和规章制度上来开展的虽说有的erp系统自身也附带有相应的操作流程，或者erp实施机构也会提供相应操作流程，但大多数都很难符合企业的实际，如果企业没有自身成型的规章、流程和制度，盲目照搬erp系统附带的流程，立刻就会让经办人员因为突然改变了习惯的操作方法而变得无所适从，由此搅乱现有的程序，阻碍业务的正常开展，进而扰乱企业的正常运行，也就相当于是在利用erp找死 物流工作的心得体会篇三 20xx年刚进入大学不久，为提升我校物流系学生的实践能力，学院领导联系了我国最大的民营物流企业顺丰速运在我院建立了临时的快递运营点部，此点部专为我校师生服务。

从刚开始的行业理论知识培训到专业的技能训练，从而进入上岗实习以近乎两年 校内实习不等同于在社会的企事业单位实习，但是从工作的过程和与点部人员的相处中也学会了一些今后在社会企事业单位中生存的条件和本领在我们点部，工作人员有两部分人员组成：一是值班经理，再就是收派员从大一值班到现在我觉得值班经理应具备这些能力首先要学会看人，掌握值班中每个人的性格特点然后做出针对性的管理和适当的任务分配其次就是具有服众的能力，也就是说要让下属愿意服从你的领导，让整个团队具有凝聚力，在大家的配合中使一天的工作顺利进行还有就是作为一个不大不小的中层管理者要有较强的沟通能力和好的人际关系，能够把上面交下来的任务有效的传达给下属，鼓励下属去完成而作为一个收派员最主要的就是要工作细心，有责任感当然最主要的就是对客户负责，服务态度要好，这也是服务企业能够很好的生存关键 在顺丰断断续续的两年工作实习中，也可以说是感受颇深觉得刚开始进入工作岗位有些时候真的很难做，尤其是在做基层员工的时候，领导是天客户是地，既要看客户脸色，又要看领导脸色有时候真是让自己陷入了两难的境地，因为你谁也得罪不起啊每当这个时候我总是用汇源老总朱新礼那句话来提醒自己：有困难想办法，办法总比困难多。

可是办法是有，但对我们这些初出茅庐的大学生来说是真想不到啊，所以一般的时候经验都是从教训中得来的，长一智就得吃一堑所以说受到领导批评和受到客户的不满也是常有的事，不过也不都是坏事有时候想想现在在学校受点委屈能避免以后在社会上出错被骂的狗血淋头强得多 要说在顺丰最让我印象深刻的一件事真不知道从何说起了工作过程中碰到过好多人和事，时间长也都见怪不怪了在校园里实习接触到的几乎都是学生和老师，所以在收派件的时候大家都比较理解也没遇到过什么太为难的事情倒是在刚开始的时候当值班经理因为业务的生疏，处理错了几个快递，被上面责备了一顿在里，当时已经快下班了，本来觉得一天的工作已经顺利完成了，可以高高兴兴的下班回去休息了，没想到上面检查的时候发现了好几处问题件用m3处理错了，领导不让下班不说，还得在那等着挨骂、挨批评当时感觉真是委屈，也不想再干了，反正也不挣钱，受累还不得好，可是后来再回去的'路上和我一起值班的同学就劝我说：别生气了，现在有错被指出来是好事，以后就不会出错了到真正走上工作岗位的时候就会避免那些错误要不等你走向社会的时候出错老板可能直接就炒你鱿鱼了，哪还会一点点的给你指出错误啊，现在受点委屈是福呢。

虽然当时心里不服气，不过事情过去了就觉得在理，所以后来实习值班的日子还是好好的干，避免在有错误发生了 实习的时候真是学到了很多可课堂上学不到的东西，也体会到了世间冷暖，职场如战场，你不能有一点的粗心大意，否则可能就会失去工作或者你的客户这些就是在顺丰实习的时候感悟到的和遇到的事情，觉得除了就业力以外有些个人内在的东西只有在工作中才能学到，比如说你的耐心、忍耐力、责任心等等等等 物流工作的心得体会篇四 我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行 王站对20xx年上半年的工作总结我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行 六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是20xx年1月1日至20xx年1月9日的车辆我站通过统计维修记录对车辆进行服务由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。

正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站 用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯 希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下例如：针对夏天有一批车水温高无法排除 在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买 在一线通报的旧件，只要是单子通过了说明配件厂家就是对的只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总： 车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。

而欧曼、陕汽都没有这些问题 在繁忙的工作中不知不觉又一个月过去了，回顾这一个月的工作历程，作为安都机电企业的每一名员工，我们深深感到安都机电企业之蓬勃发展的热气，安都机电人之拼。