铁路第三专题发言提纲.doc

铁路第三专题发言提纲铁路组织生活个人发言提纲此次召开民主生活会是对我个人的一次锻炼和检查，按照要求，我个人对照：理论学习、个人作风、四个意识、先锋模范作用发挥这四个方面，紧密结合个人思想和工作实际，通过征求意见、谈心交流和个人自查，剖析了存在的问题，认真制定了整改措施，明确了下步努力方向现将有关情况汇报如下： 一、存在的突出问题：1、在“四个合格”标准方面的问题一是政治理论学习不积极主动，热情度还不够高，开展自学不主动，参加集中学习发言不够积极，心得体会写得少二是存在好人思想，不能大胆指出存在的问题在检修线路时，对发现的乱接线路问题不能及时指出制止2、在岗位先进性方面的问题一是淡化业务知识学习，认为自己干了几十年电工了，自己学习的业务知识已经可以满足车间的设备维修了，没有起到先锋模范带头作用二是关心支部工作少，热情不高；三是帮助职工学技术的主动性不强3、是在岗位职责的履行上:虽然始终坚持把干好本职工作放在首位，但是干的工作都是车间主任安排干好多就是好多，没有实实在在的把作业质量放在首位，得过且过的思想比较多4、工作效率上:工作有时比较散漫、松懈、不够严谨在作业标准上有时不够严格，不能尽善尽美、时时处处争一流的标准上去把握工作节奏没能跟上新形势的步伐，工作效率不能完全满足工作需要，办事效率有待提高。

5、在廉政建设上:对一个班组的细节管理上缺乏主动性，在小的细节方面有所放松，在履行党风廉政建设上还比较松散 二、产生问题的原因：1、理想信念方面：学新时代中国特色社会主义思想不深入，还不能深刻体会到学习的重要性，且只注重实用，不注重全面系统的学习，造成自己的思想观念、党性觉悟、政治素养都有待提高2、党性观念方面.：虽然学习了有关党员相关文件精神，但是领会的不够深，在走过场，没把具体的精神传达到班组学习存在懒惰情绪，不但在自身专业学习上经常时紧时松，而且不重视政治理论学习，学习主动性和自觉性不强，造成党性观念不强的问题发生3、宗旨意识方面：松懈了自我约束和责任意识，党员意识带头作用不强，造成为职工群众服务的自觉性降低4、意识不强:对综合工区的作业安全卡控不够仔细，存在些小的问题，对车间安排的事情执行不够强，所有事情必要按照自己的方式来进行 5、工作满足于现状工作有时不够深入，满足于成车间领导交办的任务，满足于面上本出同題，满足于维持现状，忽视了工作的积极性、主动性、创造性 三、整改措施：1、不断加强学习：牢固树立终身学习的观念，在目前铁路发展好形势下，尤其是作为____高铁车间更是要学好业务知识，为车间的安全生产出力。

2、认真履职尽责、主动引领担当：全面的在班组的管理上下功夫，尤其是班组职工教育管理上，带几个后起之秀来，为车间培养后备人才3、每月按照支部学习计划，加强新时代中国特色社会主义思想和政治理论知识的学习，不断提高自己的综合素质4、改进工作作风，做到对待每一件工作都积极主动性并提高工作质量5、严格以合格党员的标准要求自己行为，密切联系职工群众，切实担负起党员的历史使命两学一做”第三次专题发言提纲 --强化宗旨意识联系服务群众在全党全社会的新形势下，提出坚持党要管党、从严治党的重大决策,是顺应群众期盼、加强学习型服务型创新型马克思执政党建设的重大部署,是推进中国特色社会伟 大事业的重大举措近期参加制冷站党支部组织的与供电站党支部进行班组建设和用电技术交流，与空调站党支部多次座谈确定高负荷期运行模式，与清华大学及设备厂家进行技术座谈研究和解决设备运行效能问题等等教育实践活动，通过交流学习讨论，我对如何干好本职工作有了更加深切的体会，我深刻的认识到作为一名普通党员，要始终把理想放在心中，把群众放在心中，把工作放在心中，在“强化宗旨意识 服务人民群众”专题讨论中，党员干部也能敞开心扉、畅所欲言，充满真情实感，我也谈谈我的一些感想。

第一、用心想事，用心谋事，用心干事，把为人民服务作为第一职责，把为群众办实事作为第一追求，把群众呼声作为第一信号，把群众满意作为第一标准在服务工作中做到自重、自省、自警、自励，慎权、慎欲、慎独、慎微，管得住手脚、抗得住诱惑、经得起考验作为制冷站四班组班组长，在工作中我首先要以合格党员的标准要求自己，用自己的行为带动和影响身边的同志我深感肩头的担子重大，深知班组工作的形象关系制冷站党支部工作的整体形象，我们应该有大局意识、服务意识、形象意识，从本职岗位中真正体会“强化宗旨意识，联系服务群众”的意义和要求第二、在工作中，坚持不懈加强个人的理想信念学习和教育一个人没有信念，就会迷失方向;信念，是一盏路灯，指引着人们前进的方向，使人不迷失自我;信念，更是一种坚不可摧的力量而共产党员的理想信念更是共产党人的精神支柱、政治灵魂，是思想行为的“总开关”因此，在工作中必需时刻注重学习和自我教育，通过现代信息社会的多种媒体进行学习，通过具体工作实践学习，要急群众所急，想群众所想，密切联系群众第三，要强化宗旨意识，牢固树立“为人民服务”的理念我们党的根本宗旨就是“全心全意为人民服务”正是秉持着这一宗旨，我们党才获得了人民的支持和拥护，才取得了执政党的地位和局面。

我们在工作中也要强化宗旨意识，始终做到密切联系群众、真心服务群众我认为，无论什么工作，我们党事业的出发点和落脚点就是为了群众作为民航工作中的一员，作为一名普通党员，我多听取用户单位和旅客意见，多设备厂家技术工程师交流讨论，多采纳班组员工的建议，提升自我设备管理水平，所有工作的目标就是服务在航站楼南来北往的旅客和主场单位，为他们提供舒适的空调，在工作中甘于吃苦、乐于奉献、勤奋敬业、勤勤恳恳，任劳任怨，谋事而不谋利，奉献而不索取一份耕耘，一份收获，对党和人民的忠诚，对企业忠诚，用自己的经历播撒希望的种子，树立美好的理想总之，通过学习和思考，我认为，增强服务人民群众的意识和能力，就是坚持党的群众路线根本方针，认真贯彻落实中央教育实践活动精神我们必须足够重视，确保教育实践活动不是形式化、走过场，而是密切联系工作、解决实际问题地健康开展 张峰铁路“大谈心”活动发言材料在这次会议前，我认真学习了盛部长“7.24”、“8.2”、“8.12”在全路电视会议上的讲话，和局党委《关于深入开展安全生产专题“大谈心”活动的通知》，并根据文件精神，结合“五谈”要求，认真撰写了谈心发言提纲同时，自己也非常珍惜这次与领导班子成员开诚布公、以心换心、真言相对的机会。

按照要求，我从五个方面汇报如下：一、隐患猛于虎，安全大如天7.23”事故的惨痛教训再次告诫我们：隐患猛于虎，安全大如天事故发生后，胡锦涛总书记、总理等国家领导人非常关心，多次批示，铁道部、铁路局也多次召开紧急电视会议，部署当前的安全工作、稳定工作要求全体铁路职工吸取教训，振奋精神，同心同德，全力以赴搞好当前各项工作在学习了张局长的“务必要高度紧张起来，务必要更加严格起来，务必要切实行动起来的工作要求”之后，结合自身分管的工作，在思想认识上把“安全”上升到一个新的高度是当前首要任务，只有始终把安全思想牢牢绷紧，才能在工作中做到时时想着安全，事事为了安全血的教训背后，来自于一连串安全问题的“链条”1 反应，一处蚁穴可以毁掉千里之堤，一个老鼠屎坏了一锅好烫说的就是这个道理身为党群干部，我反复学习了各级领导的重要讲话，更加清醒的认识到铁路安全工作的极端重要性，深深体会到“安全生产大如天”、“安全责任重于泰山”的深刻内涵虽然我段当前安全生产形势平稳，但我们坚决不能盲目乐观从安全大检查活动发现的问题中可以看到，现场安全问题还较为普遍存在，安全隐患如影随行，安全薄弱环节还急需得到加强和巩固，这些现象还需要我们采取有力措施，下大力气整治。

二、内外形势严峻，做好人的工作7.23”事故虽然是发生在高铁上的事故，却波及铁路行业各个层面，虽然是发生在甬温线，却让全路都感受到事故带来的负面影响表现为，外树形象受影响一是多年来，“乘火车最安全”的形象遭到破坏，人民群众对铁路安全、快捷产生质疑；二是多年来，不被社会关注的铁路工程建设安全质量控制被提到台前，抢赶工期等不科学的问题被全面放大；三是多年来，铁路始终坚持安全第一、质量第一的理念被社会误认为是空话、套话，铁路职工的辛苦付出没有被承认，内鼓实劲受影响7.23”事故以后，铁路企业的形象受损了，铁路的声誉降低了，铁路建设的步伐放缓了，这对车务段部分职工的干劲、士气产生了一定程度的影响，使部分职工情绪悲观、思想压抑，甚至有的感到前途 2 迷茫这些情绪都不可避免的对我们全力以赴推进一流车务段建设带来负面影响在分管工作中，对做好安全生产中“人”的工作还有欠缺一是群众保安全意识不够强在企业安全文化的构建过程中，各级工会组织没有充分发挥职工群众的作用社会劳动竞赛活动开展不够均衡、不够到位二是“一表、两卡、三书”制度落实不到位安全卡控制度没有入脑入心，“表、卡、书”制度流于形式三是对职工普遍关注的热点、焦点问题把握不准，没有真正做好职工的“娘家人”，解疑释惑的作用没有得到有效发挥。

四是关乎民生的工作不够深入细致如，职代会提案的处理，困难职工走访、救助，“三不让”工作的开展方面，不够积极主动，想的办法还不够多，方法不够灵活，形式不够多样等等这些问题没有做好，一定程度上削弱了职工群众保安全的积极性三、澄清模糊认识，坚定安全信心7.23”事故发生后，铁路今后的路怎么走？如何走？特别是“7.23”事故的原因是什么？高铁的安全系数到底有多大？发展高铁的方向到底对不对？高铁的发展将会受到怎样的影响等一系列问题，成为全路干部职工关心、讨论和深思的问题，“轻视、恐慌、压抑、怀疑”等模糊认识和消极情绪也影响着安全生产和队伍持续稳定主要表现在：安全责任意识下降一是存在一个认识误区，部分职工认为安全一出事，就开展安全大检查， 3 不会起到实质作用；二是存在盲目乐观情绪，认为当前车务段安全形势持续向好，说明我段安全得到了有序可控，没有必要搞的那样紧张；三是存在厌战松懈情绪，在各项活动多头并进的情况下，因为检查多、工作头绪多而降低工作标准，产生应付了事现象作风上存在“庸、懒、散”现象没有认清铁路面临的严峻形势，与全局安全工作的严格要求相比，存在要求不严、标准不高的现象；缺乏创新意识，在用好传统检查方法的同时，不注重技术进步和改进检查方法，检查的针对性不强、效率不高。

维护队伍稳定上存在薄弱环节工会工作事关职工的生产、生活，一点的粗心大意，就可能影响职工队伍不稳定特别是在当前全路稳定形势吃紧的情况下，扎实做好职工思想政治工作，为职工排扰解难，解决职工实际问题，把自下而上的呼声，转变为由上而下的服务，才能赢得职工信赖，实现车务段和谐稳定发展四、强化安全基础，实现长期稳定基础不牢，地动山摇安全基础不是一招一式，一朝一夕的事情，而是一项长期的、艰苦的、复杂的工程强化安全基础，要立足本职，从我做起，做好“三抓”：一是抓认识，安全责任意识到位思想上时刻绷紧安全弦，认清当前铁路严峻的安全形势，适应路局对安全工作的新要求、高标准，克服思想上认为当前的车务安全工作“没什么大不了的事”、“出不了什么大事”的侥幸心理，克服安全管理持续高压之下的厌战情绪，始终保持昂 4 扬的工作状态把安全工作做为一切工作的重中之重，全身心扑到现场、扑到一线；工会工作融入安全生产中心工作，把服务现场一线，服务民生做为第一要务抓紧抓好；切实转变工作作风，在安全大检查和“三无一创”活动中，紧张起来、严格起来、行动起来，使保安全成为共识，实现安全生产长治久安成为大家的共同目标二是抓关键，齐抓共管到位。

在车务段的各项工作中，目标明确、责任清晰，各负其责的抓好分管工作工会组织要及时融入中心工。