动力照明系统专项施工方案培训资料.docx

乌鲁木齐轨道交通1号线工程机电设备安装工程III标段动力照明系系统专项项施工方方案编制：审核：批准：中铁十九局局集团电电务工程程有限公公司乌鲁鲁木齐市市轨道交交通1号线工程程机电设设备安装装工程ⅢⅢ标段项项目经理理部二O一六年年七月二二十日1工程概况况1.1 工工程简介介本施工方案案用于指指导乌鲁鲁木齐轨轨道交11号线工工程机电电设备安安装工程程IIII标段范范围内的的体育中中心站、植植物园站站、迎宾宾路口站站、三工工站、宣宣仁墩站站、大地地窝堡站站、国际际机场站站7站及及相邻区区间范围围内的动力照照明系统统专业的的施工1）体育育中心站站体育中心站站是乌鲁鲁木齐城城市轨道道交通11号线的的第十五五个车站站，位于于北京路路与河北北路交叉叉路口下下，车站站主体南南北向布布置在北北京路路路中绿化化带下西西北象限限为新疆疆碟王针针织有限限责任公公司；东东北象限限为八户户地清真真大寺；；东南象象限为新新疆体育育中心，西西南象限限为乌鲁鲁木齐铁铁路运输输学校站站位北侧侧沿北京京路有一一处BRRT公交交车站点点车站站中心里里程YDDK177+2771.6696，为为地下两两层(局局部三层层)明挖挖岛式站站台车站站，车站站长2226m，宽宽20..9m，总总建筑面面积1661800.144㎡。

车站共设44个出入入口、11号消防防疏散楼楼梯间及及2组风风亭11号出入入口位于于交叉路路口东北北侧沿北北京路东东侧清真真寺前地地块内，22号出入入口、消消防疏散散楼梯及及1号风风亭均设设置于北北京路西西侧的现现状三层层砖房处处，无障障碍电梯梯设置于于2号出出入口通通道，33号出入入口与22号风亭亭合建布布置于交交叉路口口西南侧侧铁路运运输学校校钱的绿绿化带中中，4号号出入口口和2号号消防疏疏散梯设设置于交交叉路口口东南侧侧新疆体体育中心心前疏散散广场处处2）植物物园站植物园站是是乌鲁木木齐城市市轨道交交通1号号线的第第十六个个车站，植植物园站站位于北北京路与与喀什路路交叉路路口偏北北侧，车车站主体体南北向向布置在在北京路路路中绿绿化带下下西北北象限为为融海商商务港、三三宫办事事处、住住宅、爱爱家超市市等、；；东北象象限为东东风宾馆馆、新疆疆汽车厂厂车间等等，其中中新疆汽汽车厂用用地已经经开始拆拆迁；东东南象限限为植物物园，西西南象限限为新城城公园车车站中心心里程YYDK118+5550..2311，为岛岛式站台台地下二二层（通通道换乘乘）3跨跨箱型框框架结构构车站，车车站长2229mm，宽211.9mm，总建建筑面积积128890..86㎡㎡。

小里程端定定义为AA端，大大里程端端定义为为B端AA端设11组3个个风亭，分分别为新新风亭、排排风亭、11座活塞塞风亭；；B端设设1组33个风亭亭，分别别为新风风亭、排排风亭、11座活塞塞风亭；；本站在在A端风风亭旁的的地块设设置多联联分体空空调系统统室外机机，共11组，在在B端风风亭旁的的地块设设置多联联分体空空调系统统室外机机，共33组本本站共设设4个出出入口，出出入口长长度均未未超过660m3）迎宾宾路口站站迎宾路口站站是乌鲁鲁木齐城城市轨道道交通11号线的的第十七七个车站站，迎宾宾路口站站沿北京京路南北北向设置置，位于于北京路路与迎宾宾路交叉叉路口处处，北京京路宽约约76mm，为城城区主干干道，纵纵贯新市市区南北北，双向向8车道道，已实实现规划划目前前该段交交通流量量不大，道道路通畅畅路中中央及两两边均有有绿化分分隔带迎迎宾路宽宽约600m，目目前尚未未实施规规划周周边主要要有：车车站东北北角为BBRT11号线停停车场；；西北角角为市牧牧业机械械厂家属属院，西西南角为为新疆石石油管理理局地质质勘查处处，东南南角为区区牧业机机械厂；；BRTT“机械厂厂”站位于于车站正正上方北北京路上上。

站址址两侧主主要以低低层、多多层建筑筑为主车车站周边边规划以以教研科科研设计计、商业业金融业业、交通通设施、和和二类居居住用地地为主车车站中心心里程YYDK119+6678..6366，为地地下两层层（局部部三层）明明挖岛式式站台车车站，车车站长2222mm，宽200.9mm，总建建筑面积积122297..64㎡㎡车站共设44个出入入口、11个安全全出入口口、1个个无障碍碍出入口口（电梯梯）、22组风亭亭及2组组VRVV室外机机1号号出入口口位于路路口东北北角，沿沿北京路路紧邻BBRT11号线停停车场设设置，主主要吸引引路口东东北象限限客流；；2号出出入口位位于路口口西北角角，沿北北京路设设置，主主要吸引引路口西西北象限限客流；；3号出出入口位位于路口口西南角角，沿北北京路紧紧邻新疆疆石油管管理局地地质勘查查处设置置，主要要吸引路路口西南南象限客客流；44号出入入口位于于路口东东南角，沿沿北京路路设置于于区牧业业机械厂厂内，主主要吸引引路口东东南象限限客流本站设2组组高风亭亭，均包包含新风风亭、排排风亭和和活塞事事故风亭亭1号号风亭组组设置于于路口东东北侧，紧紧邻1号号出入口口2号号风亭组组结合设设备大端端紧急疏疏散口设设置于路路口东南南侧。

22组VRRV室外外机分别别设置于于2组风风亭附近近4）三工工站三工站是乌乌鲁木齐齐城市轨轨道交通通1号线线的第十十八个车车站，三三工站沿沿北京北北路南北北向设置置，位于于北京北北路与纬纬一路交交叉路口口以南，北北京北路路路宽约约80mm，为城城区主干干道，纵纵贯新市市区南北北，双向向8车道道，已实实现规划划目前前该段交交通流量量不大，道道路通畅畅路中中央及两两边均有有绿化分分隔带车车站东两两侧各有有一条440米宽宽的规划划道路与与北京北北路相交交，目前前尚未实实施车车站中心心里程YYDK220+9914..6422，车站站长3331m，宽宽30..2m，总总建筑面面积2440066㎡车站位于北北京北路路，路中中地下明明挖二层层一岛一一侧三线线式车站站，南端端局部三三层站站后设交交叉渡线线、出入入段线车车站东北北侧设11号出入入口和11号风亭亭西北北侧设22号出入入口，西西南侧设设3号出出入口（预预留），东东南侧设设4号出出入口与与2号风风亭车车站共设设4个出出入口、22个风亭亭、2个个安全出出入口（其其中2号号安全出出入口包包括消防防出入口口与安全全疏散口口）和11个无障障碍电梯梯，无障障碍电梯梯位于11号出入入口的位位置。

5）宣仁仁墩站宣仁墩站是是乌鲁木木齐城市市轨道交交通1号号线的第第十九个个车站，宣宣仁墩站站位于城城北主干干道与安安宁渠路路规划路路口东侧侧，为11号线与与远期66号线的的换乘车车站，11、6号号线车站站站位分分别布置置于城北北主干道道南北两两侧规划划的绿化化带中西西南象限限为乌市市世荣建建材公司司建筑群群体；西西北象限限为乌鲁鲁木齐安安宁工贸贸公司建建筑群体体；东北北、东南南象限为为一条规规划路站站位地面面附近暂暂无BRRT及普普通公交交车站点点 车车站中心心里程为为YJDDK1++6377.2775，11号线车车站总建建筑面积积129933..63㎡㎡，车车站外包包总长2229..50mm，总宽宽20..9m车站共设44个出入入口（11个预留留）、11个消防防疏散楼楼梯间及及2组风风亭11号出入入口预留留，2号号出入口口、消防防疏散楼楼梯及11号风亭亭均设置置于城北北主干道道西南侧侧的绿化化带中，33号口与与2号风风亭合建建布置于于东南侧侧的绿化化带中，无无障碍电电梯设置置于3号号出入口口通道，44号出入入口跨城城北主干干道布置置于城北北主干道道北侧的的绿化带带中6）大地地窝堡站站大地窝堡站站是乌鲁鲁木齐城城市轨道道交通11号线的的第二十十个车站站，大地地窝堡站站位于迎迎宾北路路石油地地调处附附近路段段，站位位位于现现状迎宾宾北路路路中。

车车站站位位南侧为为新疆石石油地调调处北疆疆作业部部前广场场；北侧侧为石油油地调处处住宅区区，石花花商场、物物探宾馆馆站位位地面附附近暂无无BRTT及普通通公交车车站点站站位大地窝堡站站车站中中心里程程为Y((Z)JJDK44+5221.7756为为地下双双层岛式式车站，总总建筑面面积1338055.3㎡㎡车站站外包总总长2114.88m，总总宽200.9mm车站共设44个出入入口（11个预留留）、11个消防防疏散口口、1个个安全出出入口及及2组风风亭，11号出入入口设置置于物探探宾馆南南北侧的的前门广广场处，吸吸引道路路北侧及及西北象象限客流流；2号号出入口口及1号号风亭设设置于西西南象限限上，位位于石油油地调处处前广场场上；33号出入入口及22号风亭亭合建设设置于东东南象限限，周边边建筑有有石油地地调处车车库及派派出所，消消防疏散散楼梯间间与1号号风道合合建，无无障碍电电梯设置置于2号号出入口口4号号出入口口设于东东北象限限，位于于石花商商场的东东侧，近近期为预预留7）国际际机场站站国际机场站站是乌鲁鲁木齐城城市轨道道交通11号线的的第二十十一个车车站，设设置在乌乌鲁木齐齐市新市市区地窝窝堡机场场T2航航站楼前前的地面面社会停停车场内内下方，沿沿东西向向布置，斜斜穿停车车场。

车车站中心心里程为为YJDDK6++5744.2226，是是明挖地地下三层层一岛两两侧换乘乘站，11号线在在北侧、22或5号号线在南南侧，车车站的土土建部分分同时实实施，车车站设33个出入入口，44组风亭亭，车站站总长1179..1米，标标准段宽宽度411.7米米，总建建筑面积积296600平平方米1.2 系系统简介介车站和区间间的机电电设备配配电及控控制，车车站和区区间的照照明及控控制动力照明系系统主要要有环控控电控柜柜、应急急照明电电源装置置（EPPS）、配配电箱（动动力配电电箱、照照明配电电箱、双双电源切切换箱）、电电缆、电电线、照照明灯具具、桥架架、插座座、开关关等设备备及安装装动力照明系系统采用用2200/3880V三三相四线线制中性性点直接接接地系系统，频频率为工工频500Hz动动力照明明系统采采用以放放射式为为主、树树干式为为辅的配配电方式式，上、下下级开关关保护具具有选择择性在火灾情况况下，应应按照火火灾分区区，切除除非消防防电源，非非消防设设备所用用电缆应应选用低低烟无卤卤阻燃型型铠装电电缆，与与消防有有关的设设备所用用电缆应应选用低低烟无卤卤阻燃耐耐火型铠铠装电缆缆。

2编制依据据电气安装主主要施工工及验收收规范 《建筑工程程施工质质量验收收统一标标准》GGB50003000－220011《地下铁道道工程施施工及验验收规范范》（GGB5002999－19999）（220033年版）《地下铁道道照明标标准》（GGB/TT162275－－19996）《建筑电气气工程质质量验收收规范》（GGB5003033－20015）国家、铁道道部有关关的建设设工程施施工验收收文件国务院颁发发的《建建设工程程质量管管理条例例》国务院颁发发的《建建设工程程安全生生产管理理条例》《建设工程程施工现现场供用用电安全全规范》（GGB5001944－933）《电气装置置安装工工程低压压电器施施工及验验收规范范》（GGB5002544－966）《电气装置置安装工工程电气气设备交交接试验验标准》（GGB5001500－20006）《电气装置置安装工工程接地地装置施施工及验验收规范范》（GGB5001699－20006）《电气装置置安装工工程盘、柜柜及二次次回路结结线施工工及验收收规范》（GGB5001722－922）《电气装置置安装工工程蓄电电池施工工及验收收规范》（GGB5001722－922）《电气装置置安装工工程。