CRH2动车组设备组成及布置.pdf

1 概 述中国铁路高速动车组是时速 200 公里及以上，动力分散形式的电动车组，是铁路客车装备的重要组成部分 ,具有安全、 高速、 高效、 便捷、 环保等显著特点 CRH2 型 EMU (Electric Multiple Unit) 适用于我国电气化铁路的既有线和客运专线，采用的是以 200km/h 运行的动力分散型交流传动方式动车组采用了动力分散和交直交传动方式，以及 IGBT 大功率模块与变频变压调速等先进技术，代表了世界高速列车技术的发展方向动车组在集成、车体、转向架、牵引传动与控制、列车网络控制和制动等方面体现了当今铁路机车车辆制造业的先进成果，是高度机电一体化的高新技术产品CRH2 动车组以 4 辆动车和 4 辆拖车共 8 辆车构成一个编组，编组内的各种配置如下图所示另外，根据必要配备了可同时使 2 个编组进行整体运行的相关设备，可以两组重联运行T：拖车 M：动车 C：驾驶室车 K：带酒吧车 S：一等车一、主要技术参数：车 号 1 2 3 4 5 6 7 0 备注形式代号 T1 M1 M2 T2 T3 M3 M4 T4 整备重量 /t 42.8 48 46.5 42 44.1 48 46.8 41.5 平均轴重 /t 11.8 14.0 13.3 12.5 12.1 14.0 12.7 11.7 输出功率 /kw 0 1200 1200 0 0 1200 1200 0 合计 4800 定员 /人 55 100 85 100 55 100 51 64 合计 610 乘客重量 /t 4.4 8.0 6.8 8.0 4.4 8.0 4.1 5.1 80kg/人定员重量 /t 47.2 56.0 53.3 50.0 48.5 56.0 50.9 46.6 整体重量 408.5 主电源： 25kv（ 17.5kv-31kv ） ， 50Hz，单相交流电动机：额定功率 300kw 运行速度：营业运行速度： 200km/h 最高试验速度： ≦ 250km/h 8T2C6M27M1S3M141T1C5T2 T1K2M22 车体主要尺寸 : 车体最大长度头车： 25,700 mm 中间车： 25,000 mm 全长： 201,400 mm 车体最大宽度： 3,380 mm 车体最大高度： 3,700 mm 车门处地板面高度： 1,300 mm 车厢天花板高度： 2,277 mm 轨距： 1,435 mm 转向架中心距： 17,500 mm 固定轴距： 2,500 mm 车轮径： 860 mm 车钩中心线高度： 1,000 mm 二、具体编组结构3 三、运用环境（ 1）线路条件适应轨距 1435mm。

车站站台边缘距轨道中心线的距离 1750mm不得侧向通过 9 号以下道岔4 CRH2（时速 200 公里）型动车组：连挂运行时 180m；单车调车时 130m；通过 S 型曲线时曲线 180m+ 最小过渡直线 10m+曲线 180m 2） 、限界条件符合 “ 客运专线机车车辆限界暂行规定 ” 和 GB146.1 的电力机车限界 3、 ）供电条件采用单相 AC25kV, 50Hz 时速 200 公里动车组电压范围为 17.5～ 31 kV 接触导线高度 5300～ 6500mm 4） 、动车组设车载 GFX3 型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相 5） 、通信信号条件时速 200 公里动车组在运行时速 160 公里以下时采用 LKJ2000 车载设备接收指令实现控车， 在运行时速 160 公里及以上时采用 ATP 车载设备接收指令实现控车， 两种控车方式可以实现转换车载 CIR 设备可实现车载列车无线调度通信和控制，可接收调度命令并与前后车站通话 6） 、气温条件：－ 25℃～＋ 40℃四、方向定义和标识←前位 后位→5 五、主要设备布置1 号车（拖车）主动加速度传感器安装空调装置换气装置制动控制装置空调装置辅助整流器箱水箱控制电路接线箱BARIS天线驾驶台空调室外辅助电源装置换气装置用逆变器安装驾驶室空调室外BARIS天线安装安装前端车底控制电路接线箱安装换气逆变器 (inverter) 安装 1主动控制箱安装主动辅助空气箱安装T1c-16 2 号车（动车）空调装置制动控制装置主电机冷却用鼓风机主电机冷却用鼓风机空调装置控制电路接线箱安装牵引变压器牵引变流器换气装置接地电阻器变流器外部电源用连接器高压设备箱蓄电池箱接触器箱辅助电动空气压缩机控制电路接线箱 (前位用 )控制电路接线箱 (后位用 )换气装置用逆变器安装鼓风机安装鼓风机接地电阻器安装安装鼓风机安装变流器安装外部电源用连接器安装辅 助 电动 空气 压缩 机安装蓄电池箱安装接触器箱安装控制电路接线箱安装安装油冷却器换气逆变器 (inverter) 安装 1安装半自动控制箱M2-2变流器7 3 号车（动车）牵引变流器制动控制装置接地电阻器电动空气压缩机空调装置换气装置主电机冷却用鼓风机主电机冷却用鼓风机水箱空调装置控制电路接线箱控制电路接线箱辅助电路接线箱换气装置用逆变器安装鼓风机安装鼓风机接地电阻器控制电路接线箱安装控制电路接线箱安装辅助电路接线箱安装换气逆变器 (inverter) 安装 2M1-38 4 号车（拖车）辅助电动空气压缩机安装蓄电池箱安装控制电路接线箱安装空调装置空调装置换气装置制动控制装置蓄电池箱接触器箱辅助电动空气压缩机控制电路接线箱 ( 前位用 )控制电路接线箱 ( 后位用 )换气装置用逆变器接触器箱安装控制电路接线箱安装换气逆变器 (inverter) 安装 1安装半自动控制箱T2-49 5 号车（拖车）T1k-5空调装置换气装置制动控制装置空调装置电动空气压缩机水箱控制电路接线箱控制电路接线箱辅助电路接线箱安装换气装置用逆变器控制电路接线箱安装控制电路接线箱安装辅助电路接线箱安装换气逆变器 (inverter) 安装 110 6 号车（动车）空调装置空调装置主电机冷却用鼓风机变流器安装半自动控制箱牵引变压器牵引变流器换气装置制动控制装置主电机冷却用鼓风机接地电阻器变流器外部电源用连接器高压设备箱蓄电池箱接触器箱辅助电动空气压缩机控制电路接线箱 ( 前位用 )控制电路接线箱 ( 后位用 )换气装置用逆变器安装鼓风机安装鼓风机接地电阻器安装安装鼓风机安装变流器安装外部电源用连接器安装辅助电动空气压缩机安装蓄电池箱安装接触器箱安装控制电路接线箱安装控制电路接线箱安装安装油冷却器换气逆变器 (inverter) 安装 1M2-611 7 号车（动车）接地电阻器接地辅助电路接线箱安装主动辅助空气箱安装主动辅助空气箱安装牵引变流器电动 空气 压缩 机空 调 装置换 气装置控制电路接线箱空调装置制 动 控制装置主 电 机冷却用鼓 风 机主 电 机冷却用鼓 风 机水箱控制电路接线箱辅助电路接线箱安装换气装置用逆变器安装鼓 风 机安装鼓 风 机电 阻器安装控制电路接线箱安装控制电路接线箱安装换 气逆 变 器 (inverter) 安装 2主 动 控制箱安装主动电磁阀箱安装M1s-712 0 号车（拖车）空T2c-8空 调 装置换 气装置调 装置制 动 控制装置辅 助 电 源装置辅 助整流器箱控制 电 路接 线 箱BARIS天 线驾驶 台空 调 室外换 气装置用逆 变 器换 气装置用逆 变 器安装 驾驶 室空 调 室外BARIS天 线 安装蓄 电 池箱安装安装前端 车 底控制 电 路接 线 箱安装换 气逆 变 器 (inverter) 安装 1主 动 加速度 传 感器安装主 动辅 助空气箱安装13 主要设备布置表：系统 部件 1 车 2 车 3 车 4 车 5 车 6 车 7 车 0 车牵引系统受电弓 ○ ○过分相信号接收器 ○ ○高压器箱 ○ ○牵引变压器 ○ ○主变流器 ○ ○ ○ ○牵引电机 ○ ○ ○ ○辅助空压机 ○ ○ ○制动系统空气压缩机 ○ ○ ○制动控制单元 BCU ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○制动指令转换器 ○ ○辅助供电系统控制用铅蓄电池 ○ ○ ○无线电用蓄电池 ○辅助电源装置 APU、 ARF ○ ○外接 400V 电源插座 ○ ○空调换气系统空调及换气装置 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○司机室电加热装置 ○ ○空气清新器 ○ ○给排水系统盥洗室、厕所、小便间 ○ ○ ○ ○水箱、污物箱 ○ ○ ○ ○车内设备备品室（过渡板） ○ ○乘务员室（一等车） ○酒吧、餐饮 ○。