好文档就是一把金锄头!
欢迎来到金锄头文库![会员中心]
电子文档交易市场
安卓APP | ios版本
电子文档交易市场
安卓APP | ios版本

安检机构培训材料.doc

42页
  • 卖家[上传人]:cl****1
  • 文档编号:398007942
  • 上传时间:2022-12-14
  • 文档格式:DOC
  • 文档大小:2.53MB
  • / 42 举报 版权申诉 马上下载
  • 文本预览
  • 下载提示
  • 常见问题
    • 安源汽车检测有限责任公司检验人员培训材料(依据GB21861-2008、GB7258-2012) 第一节 机动车安全技术检验内容及流程第二节 车辆唯一性认定第三节 汽车线外检验第四节 汽车线内检验第五节 汽车路试检验第六节 检验结果审核与评价附 录 A 主要特征和技术参数附 录 B 车辆外观检查、底盘动态检验和车辆底盘检验 检验项目附 录 C 制动性能参数计算方法附 录 D 机动车安全技术检验记录单(人工检验部分)附 录 E 机动车安全技术检验报告第一节 机动车安全技术检验内容及流程一、检验方式与检验项目机动车(轮式专用机械车除外)的安全技术检验的检验方式和检验项目见表2-1,二、三轮机动车的安全技术检验的检验方式和检验项目见表 2-2表2-1 机动车安全技术检验的检验方式和检验项目(四轮及四轮以上机动车)检验方式检 验 项 目备 注车辆唯一性认定 ①号牌号码;②车辆类型;③品牌/型号;④颜色;⑤发动机号码;⑥车辆识别代号(或整车出厂编号)及打刻特征;⑦主要特征及技术参数a联网查询查询送检机动车是否发生过交通事故及涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为。

      线外检验车辆外观检查 ①车身外观;②照明和电气信号装置;③发动机舱;④驾驶室(区);⑤发动机运转状况;⑥客车内部;⑦底盘件;⑧车轮;⑨其它 具体检查项目见附录B的表B.1底盘动态检验 ①转向系;②传动系;③制动系;④仪表和指示器 具体检验项目见附录B的表B.2线内检验车 速b车速表指示误差 仅对最高设计车速超过40km/h的车辆要求排 放c1、点燃式发动机汽车双怠速法排气污染物:CO、HC的体积分数,过量空气系数λ2、压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度:排气光吸收系数(对2001年10月1日起生产的汽车)或滤纸式烟度值(对2001年9月30日及该日期以前生产的汽车)3、低速货车自由加速法排气烟度:滤纸式烟度值过量空气系数λ的测试仅对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的点燃式发动机汽车进行采用简易工况法进行排放测量时,检验项目另行确定制 动d(含轮重) ①轮重;②左、右轮最大制动力;③制动力增长全过程中的左右轮制动力最大差值;④制动协调时间;⑤车轮阻滞力;⑥驻车制动力制动协调时间(④)在用滚筒式制动检验台检验时不要求;车轮阻滞力(⑤)仅对汽车要求。

      侧 滑 转向轮横向侧滑量 前轴采用独立悬架的汽车侧滑量测试值不做评判依据前照灯① 照灯远光光束发光强度;②前照灯远光光束照射位置(光束中心左右偏移量及上下偏移量);③前照灯近光光束照射位置(明暗截止线转角折点位置) 前照灯远光光束照射位置检验仅对远光光束能单独调整的前照灯要求车辆底盘① 转向系;②传动系;③行驶系;④制动系;⑤电器线路;⑥底盘其它部件具体检查项目见附录B的表B.3功 率底盘输出功率 仅对使用年限超过20年的非营运乘用车要求路试检验行车制动制动距离和制动稳定性,或充分发出的平均减速度、制动协调时间和制动稳定性 通常只对无法上线检验的车辆及线内检验结果有质疑的车辆进行驻车制动驻车制动性能车 速车速表指示误差 仅在相关管理部门有要求时对全时四驱车辆等无法上线检测车速表指示误差的车辆进行a 主要特征及技术参数是指机动车已认证(登记)的结构、构造或者特征,以及国家机动车产品主管部门公告的数据(详见附录A);b 对全时四驱车辆等无法上线检测车速表指示误差的车辆不进行;c 实行环保检验合格标志的地方,排放(排气污染物测量)不再列入安全技术检验;d 轴荷超过检验设备允许承载能力的车辆、多轴无法上线的车辆不进行线内制动检验,应路试。

      表2-2 机动车安全技术检验的检验方式和检验项目(二、三轮机动车)检验方式检 验 项 目备 注车辆唯一性认定 ①号牌号码;②车辆类型;③品牌/型号;④颜色;⑤发动机号码;⑥车辆识别代号(或整车出厂编号)及打刻特征;⑦主要特征及技术参数a联网查询查询送检机动车是否发生过交通事故及涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为线外检验外观检查① 车辆外观;②发动机运转状况;③照明和信号装置;④安全防护装置;⑤电器线路;⑥其它部件 具体检查项目见附录C动态检验① 转向系;②离合器;③变速器;④传动装置;⑤制动系 具体检验项目见附录C线内检验车 速 车速表指示误差 仅对最高设计车速大于40km/h的车辆要求排 放b1、摩托车和轻便摩托车怠速法排气污染物:CO、HC的体积分数2、三轮汽车自由加速法排气烟度:滤纸式烟度值制 动(含轮重)① 轮重;②各轮最大制动力;③制动力增长全过程中左右轮制动力最大差值;④驻车制动力 ③、④仅对三轮汽车和正三轮摩托车要求轮 偏 前后轮中心平面偏差 仅对二轮机动车和边三轮摩托车主车要求前照灯① 前照灯远光光束发光强度;②前照灯远光光束照射位置(光束中心左右偏移量及上下偏移量);③前照灯近光光束照射位置(明暗截止线转角折点位置)。

      对装用一只前照灯的机动车只检验远光光束发光强度,远近光光束照射位置仅做功能性检查;对其它机动车,前照灯远光光束照射位置检验仅适用于远光光束能单独调整的前照灯下部检查① 车架;②电器线路固定;③相关部件具体检查项目见附录C路试检验行车制动制动距离和制动稳定性,或充分发出的平均减速度、制动协调时间和制动稳定性通常只对无法上线检验或线内检验结果有质疑的三轮机动车进行驻车制动驻车制动性能a 主要特征及技术参数是指机动车已认证(登记)的结构、构造或者特征,以及国家机动车产品主管部门公告的数据(详见附录A);b实行环保检验合格标志的地方,排放(排气污染物测量)不再列入安全技术检验二、检验流程机动车安全技术检验的检验流程见图2- 1,机动车安全技术检验机构可根据自身情况对图2-1所示流程适当加以调整送检人签字合格(建议维护)不合格不合格合格车辆出站台试有质疑或无法线内检验车辆审核检验资料收集归档签章路试线内检验线外检验调整/整改/修理整改或报告有关部门处理联网查询车辆唯一性认定车辆登记(登录)核复检图2-1 机动车安全技术检验流程图无法进行线内检验 不合格三、对送检机动车的基本要求1、送检机动车应清洁,无明显漏油、漏水、漏气现象,轮胎完好,轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物,发动机怠速应正常。

      对达不到以上基本要求的送检机动车,机动车安全技术检验机构应要求整改符合要求后再进行安全技术检验2、在用车检验时,送检人应提供送检机动车的机动车行驶证和有效的机动车交强险凭证,对不能提供以上证件、凭证的送检机动车,机动车安全技术检验机构不应予以安全技术检验第二节 车辆唯一性认定送检机动车应停放在指定位置,发动机停转车辆唯一性认定工作中的主要特征及技术参数认定宜结合车辆外观检查和底盘动态检验进行检查时常用的设备和工具主要有:长度测量工具(钢卷尺、钢直尺等)、铅锤、照明器具及称重设备 一、注册登记检验1、检验重点对注册登记检验重点是检查车辆有无擅自改装、有无盗抢与走私嫌疑,各主要特征及技术参数、技术指标是否符合GB7258等机动车国家安全技术标准,是否与该车型公告的数据一致 2、检验项目和要求应逐一核对送检机动车的车辆类型、品牌/型号、颜色、车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)和发动机号码,认定机动车的主要特征和技术参数(详见附录A),对货车(含三轮汽车、低速货车,下同)应测算后悬,对具有牵引功能的机动车还应测算比功率,确认是否符合GB7258等机动车国家安全技术标准并与国产机动车的整车出厂合格证明、进口机动车的进口凭证等证明、凭证记载及车辆产品标牌的内容一致。

      对货车、挂车、车长大于6m的客车应用量具测量相关尺寸参数,对货车、挂车还应用称重设备测量相关质量参数同时,还应核对车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜,查验车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码有无被凿改嫌疑3、异常情形的处理发现送检机动车有被盗抢嫌疑[如车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码有凿改、挖补、打磨痕迹或垫片、擅自另外打刻等异常情形的,或车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码与相关证明、凭证记载不一致的]或非法拼装嫌疑时,此次安全技术检验终止,机动车安全技术检验机构及其检验员应详细登记该送检机动车的相关信息并立即向公安机关有关部门报告,等待有关部门核实查处发现送检机动车的外廓尺寸、后悬及整备质量、核载、比功率等主要特征及技术参数、技术指标不符合GB7258等机动车国家安全技术标准或与公告的数据不一致时,此次安全技术检验终止,机动车安全技术检验机构及其检验员应详细登记送检机动车的车辆类型、品牌/型号、车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码、整车生产厂家、生产日期、公告批次(进口机动车除外)等信息,并尽快向所在地公安机关交通管理部门和质量技术监督部门报告。

      二、在用车检验1、检验重点对在用车的检验重点是确认是否与送检机动车的机动车行驶证记载的内容及其它相关资料一致性,检查车辆有无擅自改装、有无盗抢嫌疑2、检验项目和要求应逐一核对送检机动车的号牌号码、车辆类型、品牌/型号、颜色、车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)和发动机号码,确认是否与送检机动车的机动车行驶证记载的内容及其它相关资料一致;核对车辆识别代号(或整车出厂编号)拓印膜,查验车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码有无被凿改嫌疑同时,还应检查送检机动车是否具有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造、特征的情形,必要时应用量具测量相关尺寸参数、用称重设备测量相关质量参数对变更车身/车架或变更发动机后的在用机动车进行安全技术检验时,还应核对车身/车架和发动机的来历凭证3、异常情形的处理发现送检机动车的车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码与机动车行驶证记载不一致,或者有凿改、挖补、打磨痕迹或垫片、擅自另外打刻等异常情形的,或者送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的情形时,此次机动车安全技术检验立即终止送检机动车有被盗抢嫌疑时,机动车安全技术检验机构及其检验员应详细登记送检机动车的相关信息并尽快向所在地公安机关有关部门报告,等待有关部门核实查处;送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造、特征的情形时,机动车安全技术检验机构应书面告知车主需将车辆恢复原状后才能再次进行安全技术检验,并同时将相关信息报告所在地公安机关交通管理部门和工商行政管理部门。

      第三节 汽车线外检验一、车辆外观检查送检机动车应停放在指定位置,发动机停转(“发动机运转状况”项目除外)检查时常用。

      点击阅读更多内容
      关于金锄头网 - 版权申诉 - 免责声明 - 诚邀英才 - 联系我们
      手机版 | 川公网安备 51140202000112号 | 经营许可证(蜀ICP备13022795号)
      ©2008-2016 by Sichuan Goldhoe Inc. All Rights Reserved.