南昌铺架项目部提高架梁速度qc成果.ppt

中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目部提高中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目部提高T T梁架设速度梁架设速度QCQC小组小组发布人：邓历振发布人：邓历振 1 1 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组1 1、工程概况、工程概况 2 2、小组概况、小组概况3 3、选题理由、选题理由4 4、现状调查、现状调查5 5、目标值确定、目标值确定6 6、原因分析、原因分析 7 7、确定主要原因、确定主要原因8 8、制定对策、制定对策9 9、对策实施、对策实施1010、效果检查、效果检查 1111、巩固措施、巩固措施 1212、回顾与下一步打算、回顾与下一步打算目目 录录2 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组　　新建西环铁路从京九线乐化站九龙端DK1426+000引出，于DK1481+000利用北环线接入向塘站至本次设计终点。

全线长55 Km按120Km/h标准设计　　我铺架项目部承担铺架任务范围为铁路南昌枢纽新建西环线一标(K1426+000～K1463+458.3)主要架梁任务有： 15座桥共计586孔（24mT梁38孔，32mT梁548孔）3 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组小组名称小组名称中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目部架梁部铺架项目部架梁QCQC小组小组 成立时间成立时间2008．09注册编号FTJS：2008-013-001#小组类型小组类型现场攻关型小组人数９人TQM教育情况教育情况人均60小时活动时间2008.09~2008.12活动频率活动频率月均：2次合理化建议２条4 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组小组成员简介小组成员简介 序号姓名性别职称组内职务组内分工1洪德松男高工顾问控制协调2蔡国民男工程师顾问控制协调3林河妹男工程师组长资料收集与ＱＣ策划4王桂洪男助理工程师组员技术把关5饶祯容男工程师组员质量控制6朱大勇男质检员组员质量控制7梁好男队长实场实施质量控制8邓历振男工程师组员组织协调9宋庆伟男工程师组员设备管理5 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组　　根据上级指令并结合施工现场的实际情况，我QC小组选择了“提高T梁的架设速度”作为本次QC活动的课题，选题理由如下： 工工期期压压力力大大（（南南昌昌局局要要求求西西环环线线2009年年12月月开开通通运运营）营）建建指指工工期期要要求求：：09年年5月月底底架架完完586孔梁（每天应不少于孔梁（每天应不少于4孔）孔）　　根据下汪特大桥的梁片架设速度为每天两班合计　　根据下汪特大桥的梁片架设速度为每天两班合计为为2孔孔4片梁，按一个班组每天片梁，按一个班组每天8小时的工作时间为每小时的工作时间为每片梁约需片梁约需240分钟。

类似梁片的架设速度约为每片分钟类似梁片的架设速度约为每片120分钟经过调查，我们发现梁片的架设工序存在分钟经过调查，我们发现梁片的架设工序存在不合理情况，只要对梁片架设的施工工序进行调整，不合理情况，只要对梁片架设的施工工序进行调整，是可以达到每天是可以达到每天4孔孔8片梁的目标片梁的目标提高Ｔ梁的架设速度现现有有的的架架设设速速度度每每天天2孔孔梁片的速度满足不了需要梁片的速度满足不了需要选定课题选定课题6 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组 1、架梁施工作业的工作流程图：制梁厂装梁→机车运梁→梁片换装→运梁小车喂梁→起梁→纵向移梁→落梁→横移→就位等操作程序组成　　2、2008年10月1～3日，QC小组成员对本项目部2008年10月以前承担的T梁架设的施工中，架设速度进行了有针对性统计调查，共检查5孔10片梁，其架设的累计时间调查情况如下表所示： 7 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组下汪特大桥前下汪特大桥前5 5孔梁的架设情况调查表孔梁的架设情况调查表制表：林河妹制表：林河妹 日期：日期：20082008年年1010月月5 5日日 序序号号机车运机车运时间时间梁片换梁片换时间时间小车送小车送时间时间支座安支座安时间时间起梁时起梁时间间落梁时落梁时间间就位时就位时间间累计时间累计时间平均平均时间时间16020506015105220218258205165139522135821486514115222460204960141562245602148621512522365920505515105214759205151139520885821485514115212958204956141562181060214858151252198 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组结结 论论从下汪村特大桥前5孔梁的架设速度看出，每1片要耗时218分钟，它是制约架梁速度的一个重要因素。

　　这样一片梁片从机车运输、梁片换装、小车送梁、去座安装、起梁、纵移、落梁、横移、就位完好的平均架设速度是1片/218分钟 9 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组3 3、我们、我们QCQC小组对影响梁片的架设速度的情况进行了统计，其小组对影响梁片的架设速度的情况进行了统计，其统计结果如下：统计结果如下： 影响梁片的架设速度情况统计表序号项目名称频数（次）累计频数（次）频率%1梁片架设顺序不合理3535662设备电路故障843813梁底垫石标高超标548914垫石表面收面不平整351965其它253100合计53制表：王桂洪 　时间：2008年10月5日 10 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组梁片架设梁片架设 　　 设备电路设备电路 　　 梁底垫石梁底垫石 垫石表面收垫石表面收 　　　　其它其它其顺序不其顺序不 故障故障 　　 标高超标标高超标 面不平整面不平整合理合理影响梁片架设的缺陷排列图影响梁片架设的缺陷排列图制图：王桂洪 时间：2008年10月5日 结论结论：从以上的排列图中可以看出主要问题是→梁片架设顺序不合理。

11 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组1 1、目标设定：、目标设定：本次本次QCQC活动的目标定为：活动的目标定为：T T梁的架设速度提高为梁的架设速度提高为1 1片片/100/100分钟现状和目标对比图现状和目标对比图制图：王桂洪 时间：2008年10月5日12 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组　　我们QC小组根据影响架梁速度的主要因素进行仔细分析，对下汪特大桥梁片架设作业情况进行调查，并进行了认真的讨论和分析，运用树图找出影响T梁架设速度的原因：13 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组梁梁片片架架设设工工序序不不合合理理机械设备运行不稳定液压系统故障多液压系统故障多新机械磨合时间未到期新机械磨合时间未到期电气线路故障多电气线路故障多方法施施工工方方案案设设计不合理计不合理对新技术不了解人员现场管理不到位未未建建立立考考核核及及奖奖惩惩制制度度缺乏进度跟踪检查缺乏进度跟踪检查对对施施工工工工序不了解序不了解梁片落位顺序不合理梁片落位顺序不合理梁片运输耗时多片运输耗时多支座安装工序选择不合理支座安装工序选择不合理夜间架梁光线不足照明灯不足照明灯不足对新技术、新工艺撑握太少对新技术、新工艺撑握太少岗前技术培训不够岗前技术培训不够梁片架设工序不合理的树图梁片架设工序不合理的树图制图：林河妹日期：2008年10月5日14 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组要因确认表要因确认表序号未端因素确定方法要因确认是否要因参加人员1岗前技术培训不够调查分析查阅现有的操作人员的培训资料，看查阅现有的操作人员的培训资料，看到有针对性的岗前培训成绩单：到有针对性的岗前培训成绩单：否饶祯容林河妹姓名性别年龄成绩李 军男3896梁 好男3698江桂勇男3592黄伟彬男3691蔡金盼男3090李 强男2790林福时男4491傅东兴男4190陈建龙男3791杨昌发男359215 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组接上表接上表2梁片落位顺梁片落位顺序不合理序不合理调调查查分分析析对现场第对现场第1跨跨4片梁吊片梁吊装落位检查，发现梁装落位检查，发现梁片是按照片是按照“边边-中中-中中-边边”的顺序进行落的顺序进行落位的，致使第位的，致使第4片梁片梁由于靠最外侧，无法由于靠最外侧，无法准确地落位准确地落位是是朱朱大大勇勇王王桂桂洪洪3夜间架梁光夜间架梁光线不足线不足实实地地调调查查由于本次铺架施工作由于本次铺架施工作业实行两个班组进行业实行两个班组进行不间数断地作业，为不间数断地作业，为保证每天完成保证每天完成4孔孔8片片梁的任务，有时必须梁的任务，有时必须在夜间进行架设，架在夜间进行架设，架桥机上有大灯照射，桥机上有大灯照射，架设现场周围有碘钨架设现场周围有碘钨灯在照明，能满足架灯在照明，能满足架设照明的需要。

设照明的需要否否朱朱大大勇勇王王桂桂洪洪4梁片运输耗梁片运输耗时多时多实实地地调调查查原来的运梁方式是一原来的运梁方式是一片梁一片梁地从基地片梁一片梁地从基地运至架梁现场，这样运至架梁现场，这样一片梁的运梁时间就一片梁的运梁时间就要要130分钟，使架桥分钟，使架桥机由于梁片供应不上机由于梁片供应不上而出现闲置待梁的现而出现闲置待梁的现象如果改变运梁的象如果改变运梁的方式及数量就可以达方式及数量就可以达到梁片供应能满足需到梁片供应能满足需要是是饶饶祯祯容容16 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组接上表接上表5梁支座未预先梁支座未预先安装安装实实地地调调查查原来的支座选择在架梁现场喂梁并在梁端进入架桥机大臂后安装，这样就要使架桥机停着安装支座，部分操作人员在原地待命每个支座安装上要花费60分钟是是朱大勇朱大勇林慧源林慧源6新机械磨合期未到使用日期定期时行保养、调整否梁好李军7电气线路故障调查分析指定专人对设备各个部分进行保养否宋庆伟邓历振17 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组接上表接上表8液压系统故障调查分析指定专人对设备各个部分进行保养否蔡国民饶祯容林河妹9未建立考核、奖惩制度调查分析根据铺架项目部的特点建立针对各岗位人员的考核、奖惩制度，并由饶祯容负责考核，考核合格率为100%。

否蔡国民饶祯容10缺乏进度跟踪检查现场调查经调查，质检员的进度跟踪意识强，严格执行梁片架设的有关规定，并按要求做好各项工作否饶祯容林河妹制图：王桂洪 时间：2008年10月5日 18 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组通过分析，我们针对主因制定了以下措施，见下表：通过分析，我们针对主因制定了以下措施，见下表：序号要 因对 策目 标措 施负责人完成时间1梁片落位顺序不合理采用跳跃式的梁片落位梁片能够顺利落位到指定位置在一跨中并排的4片梁中，按“边-中-边-中”的顺序进行架梁饶祯容朱大勇王桂洪2008年10月8日前完成2支座未预先安装采用把支座在运输前进行安装在落位后不要再进行支座的安装DL1运梁特种平板车上预装支座方案林河妹朱大勇王桂洪2008年10月8日完成对策表19 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组接上表接上表制表：王桂洪 日期：2008年10月9日 3梁片运输耗时多梁片由原来一片一片地运送改为4片梁一起运送至换装拢门处再一片一片地换装至小车平板上确保梁片供应不间断把当天每班组需架设的梁片用平板车4片一起送至换梁拢门处林河妹朱大勇林慧源2008年10月8日完成20 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组 实施一：实施一：当日需架设的梁片一次性运送至当日需架设的梁片一次性运送至倒装拢门处倒装拢门处 根据每天每个班组要架设的4片梁，按照架梁吊装的顺序先由制梁厂装上DL1特种平板车上，然后再用2台轨道车作为动力一次牵引送至倒装拢门处，然后再依次1片片地倒装至运梁小车上。

对策实施后，小组成员于2008年10月15日对已架设好的20片梁的运输情况进行调查，完全消除了架桥机闲置等梁的情况，在每一片梁吊装后就位后均能及时有下一片梁送到架桥机待吊装，有效地提高了架梁速度 21 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组结论：结论：4片梁一次性地运送至倒装拢门处再依次1片片地倒装至小车上，每片起梁后小车退退出开回到倒装拢门处再装下1片梁，使架桥机不会出现闲置的情况，大大提高了架桥机的作业效率，每一个班均能完成2孔4片梁的架设的初步的计划梁片倒装拢门梁片倒装拢门22 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组实施二：实施二：支座在支座在DL1运梁特平板车上预装：运梁特平板车上预装： 调查发现，采用在架梁现场喂梁并在梁端进入架桥机调查发现，采用在架梁现场喂梁并在梁端进入架桥机大臂后安装支座方案，安装质量不高、效率非常低，每大臂后安装支座方案，安装质量不高、效率非常低，每个支座安装及调整时间共需个支座安装及调整时间共需60分钟，一片梁分钟，一片梁2个支座共用个支座共用120分钟，同时干扰架梁作业，更是占用架梁作业时间。

分钟，同时干扰架梁作业，更是占用架梁作业时间效果：效果：采用在铺架基地梁厂装完梁后，在采用在铺架基地梁厂装完梁后，在DL1运梁特平板运梁特平板车上预装支座方案，并且把支座放在简易托架上进行安车上预装支座方案，并且把支座放在简易托架上进行安装，这样便于对位，便于支座上板螺栓的安装，每个支装，这样便于对位，便于支座上板螺栓的安装，每个支座安装时花费座安装时花费15分钟，一片梁分钟，一片梁2个支座共用个支座共用30分钟且避免了在架梁作业场所中互相干扰的情况避免了在架梁作业场所中互相干扰的情况23 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组在大臂内待安装支座的梁片在大臂内待安装支座的梁片24 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组已安装好支座的梁片已安装好支座的梁片 25 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组利用托架安装支座（支座放入简易托架）利用托架安装支座（支座放入简易托架）26 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组利用托架安装支座（托架挂在梁体上）利用托架安装支座（托架挂在梁体上） 27 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组安装好的支座28 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组►►实施三实施三实施三实施三：：：：采用合理的梁片落位顺序（边采用合理的梁片落位顺序（边采用合理的梁片落位顺序（边采用合理的梁片落位顺序（边- - - -中中中中- - - -边边边边- - - -中）中）中）中）►►西环线为双线铁路，每一跨有西环线为双线铁路，每一跨有2 2孔孔4 4片梁片梁T T梁，按梁，按““边梁边梁——中梁中梁----中梁中梁----边梁边梁””的就位的顺序进行架设，工效的就位的顺序进行架设，工效差，且最后一片梁要高位横移，高位横移重心偏高，差，且最后一片梁要高位横移，高位横移重心偏高，安全度低。

根据前期梁片的落位的实际情况，保留前安全度低根据前期梁片的落位的实际情况，保留前2 2片梁片架设的顺序不变，调整第片梁片架设的顺序不变，调整第3 3片梁与第片梁与第4 4片梁的架片梁的架设顺序，先落第设顺序，先落第4 4片梁（边），最后才落第片梁（边），最后才落第3 3片梁（中）片梁（中），这样在最后一片中梁落下时可以直接到位，大大提，这样在最后一片中梁落下时可以直接到位，大大提高了效率高了效率29 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组效果效果：大大提高了梁片就位的准确性，不仅方便的支座的对位安装，而且大大节省了时间1边边 梁梁12中中 梁梁23中中 梁梁34边边 梁梁4梁片在墩帽上的摆放位置表30 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组落梁（1 1）31 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组落梁（2 2）32 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组梁片就位时支座对位梁片就位时支座对位33 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组㈠、架设速度㈠、架设速度1、2008年12月10日，小组对袁家特大桥梁片的架设作业进行调查，其调查统计表如下： 影响梁片的架设速度情况统计表序号项目名称频数（次） 累计频数（次）频率%1设备电路故障94362梁底垫石标高偏差67643垫石表面收面不平整49824梁片架设工序不合理210915其它11110022制表：林河妹制表：林河妹 日期：日期：2008年年12月月25日日34 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组设备电 梁底垫石 垫石表面 梁片架设 其它路故障 标高偏差 收面不平 工序不合 整 理制图：林河妹 日期：2008年12月25日35 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组 由上图表可见，梁片架设工序不合理的现象已得到有效控制，该问题已降为次要因素，质量问题频率降低至（2/22＝）9％。

2、在全体小组成员及作业人员的共同努力下，本次的QC活动达到了预期的目的架梁的速度明显提高，2008年10月30日，小组成员对架设速度情况进行了统计，统计结果如下：36 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组下汪特大桥各片梁的架设情况调查表下汪特大桥各片梁的架设情况调查表序序号号机车机车运梁运梁时间时间梁片梁片换装换装时间时间小车小车送梁送梁时间时间支座支座安装安装时间时间起梁起梁时间时间落梁落梁时间时间就位就位时间时间累计累计时间时间下汪特大下汪特大桥桥1501510580第十一片梁251139578第十二片梁3481411578第十三片梁4491415684第十四片梁5481512580第十五片梁84制表：林河妹 日期：2008年12月25日 37 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组修改后的梁片架设工序的情况表1、梁厂装梁→支座预先安装→机车运梁→梁片换装→运梁小车送梁2、喂梁→起梁→纵移→横移→落梁→就位 以上图表中的“制梁厂装梁→机车运梁→梁片倒装→小车送梁”工序与“喂梁→起梁→落梁→就位”工序可以同步进行，这样即保证了梁片的及时供应，还大大优化了施工工序。

38 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组 3 3、、20082008年年1111月月1010日，小组对袁家特大桥梁片的架设工作进日，小组对袁家特大桥梁片的架设工作进行调查，梁片的架设速度大大地提高了，对全部已完的梁片的行调查，梁片的架设速度大大地提高了，对全部已完的梁片的检查情况表明，架设速度提高到，达到了预期目标，作出活动检查情况表明，架设速度提高到，达到了预期目标，作出活动前后的架设速度对照图，如图所示：前后的架设速度对照图，如图所示：活动前后架设速度对比 制表：林河妹 日期：2008年12月25日39 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组㈣、团体效益㈣、团体效益本次的QC活动使小组成员在质量意识、个人能力、QC知识、解决问题的信心、团队精神方面都有很大程度的提高QC小组活动自我评价表项 目自我评价（总分：5分）活动前活动后质量意识35个人能力24QC知识24解决问题的信心25团队精神35制表：王桂洪 日期：2008年12月25日40 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组小组活动自我评价雷达图小组活动自我评价雷达图制图：王桂洪 日期：2008年12月25日41 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组 1、我们QC小组对本次活动进行了总结，编制并修改了《T梁架设的作业指导书》（FJPJ：2008-10）作为以后的技术标准。

2、一系列的巩固措施，以便今后施工中继续加以使用，合理化建议2条均已采纳合理化建议一览表合理化建议一览表序号序号建建 议议 名名 称称建议人建议人采纳情况采纳情况1支座安装工序的调整王桂洪已采纳2梁片落位位置调整宋庆伟已采纳制表：制表：王桂洪 时间：时间：20082008年年1212月月3131日日42 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组 我们在人与机、人与人磨合过程中，不断进行我们在人与机、人与人磨合过程中，不断进行了创新，摸索一套适合我们了创新，摸索一套适合我们DJ168型架桥机的作业型架桥机的作业模式，今后我们更要再接再厉，与时俱进，不断进模式，今后我们更要再接再厉，与时俱进，不断进取，为企业的发展做出贡献取，为企业的发展做出贡献 下一步打算，针对施工现场的状态，我们将解下一步打算，针对施工现场的状态，我们将解决下一个活动课题为决下一个活动课题为《《架梁作横隔板焊接质量控制架梁作横隔板焊接质量控制》》。

43 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组QC小组活动一览表小组活动一览表序号序号活动时间活动时间活活 动动 内内 容容参加人数参加人数主持人主持人12008.9.5QC知识培训，QC小组成立、确定课题、人员分工、活动计划9饶祯容22008.9.9培训：PDCA循环的基本工具使用9饶祯容32008.10.3施工现状调查汇总9饶祯容42008.10. 6确定活动目标9饶祯容52008.10.6原因分析9饶祯容62008.10.8要因确认9饶祯容72008.10.10制定对策，编制施工方案9饶祯容82008.10.25实施效果检查，评价施工方案优劣9饶祯容92008.12.25培训：QC活动成果整理方法9饶祯容102008.12.26培训：QC成果幻灯片制作9饶祯容112008.12.31对本次QC活动进行总结9饶祯容44 　　　　中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度中铁二十四局南昌枢纽西环线工程指挥部铺架项目提高架梁速度QCQC小组小组45。