国际贸易实务第十讲.ppt
22页Section Two TransportI Methods of Transport 运输方式运输方式 P 61 ((英)英)P 56 sea (ocean), rail, road, air, post, container, multimodal transport 1. Ocean Transport (1) Advantages and disadvantages Advantages P 61 ((英)英)P 56①① The easy passage since about 70% of the earth is covered by water. ②② It has a large capacity.③③ The unit distribution cost is reduced④④ Ocean transport has good adaptability to cargoes of different size, weight, shape, etc.①① 通过能力大。
通过能力大②②运量大一艘万吨船舶的载重量(运量大一艘万吨船舶的载重量(loaded weight)一般相当于一般相当于250~~300个车皮(个车皮(train wagon))的载重量的载重量 随着科学技术的发展,造船随着科学技术的发展,造船技术的提高,船舶日益向大型化发展,使得船舶技术的提高,船舶日益向大型化发展,使得船舶更成为国际货物运输的首选工具 更成为国际货物运输的首选工具 ③③ 运费低海运运费一般约为铁路运费的运费低海运运费一般约为铁路运费的1/5,公,公路汽车运费的路汽车运费的1/10,航空运费的,航空运费的1/30,这就为低,这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件④④ 对货物的适应性强对货物的适应性强 Disadvantages ①①The slow passage of ocean transport.②② It is also vulnerable to bad weather and less punctual if compared with road, or air transport. ①①海洋运输的速度相对较低,目前国际货物运海洋运输的速度相对较低,目前国际货物运输中货轮的航速一般在每小时输中货轮的航速一般在每小时20浬以下(浬以下(1浬浬= 1.85公里),由此造成使用海洋运输所需用时公里),由此造成使用海洋运输所需用时间较长。
间较长②② 海洋运输受气候和自然条件的影响较大,航海洋运输受气候和自然条件的影响较大,航期不易准确,而且风险较大期不易准确,而且风险较大((2))Division of merchant vessels 货船的分类货船的分类 P62 1))Liner: A vessel carrying passengers and cargo that operates on a route with a fixed schedule. definitiondefinition 英文参考书英文参考书 P56 fixed route, ports, schedule and relatively fixed freightCharacteristicsCharacteristics: : A A 船方出租的舱位只是部分舱位,因此,凡是班船方出租的舱位只是部分舱位,因此,凡是班轮停挂的港口,不论货物多少,一般都可以承运轮停挂的港口,不论货物多少,一般都可以承运。
B B 船方的负责货物的装卸,费用计算在运费内,船方的负责货物的装卸,费用计算在运费内,不另行收取装卸费不另行收取装卸费 C C 船方和货主的权利义务是以班轮提单为依据船方和货主的权利义务是以班轮提单为依据Freight calculation: P63 A Weight Ton W B Measurement Ton M C W/M D A.V. or Ad. Val= Ad. Valorem Ad ——advance (拉丁语)拉丁语)“向向… …” 一般按货物一般按货物FOB价格的百分之几计收,价格的百分之几计收,一般不超过一般不超过5%E W/M or ad. Val 从高计算从高计算F W/M plus ad. ValG per 按货物的件数收费按货物的件数收费H 按临时议定价格按临时议定价格 open rate重货(重货(Dead Weight CargoDead Weight Cargo))与与轻货(轻货(Measurement Cargo)Measurement Cargo)积载系数(积载系数(Stowage Factor)=Stowage Factor)=货物的体积(立方米)货物的体积(立方米)/ / 货物的毛重(吨)货物的毛重(吨)积载系数积载系数﹤ 1 为重货为重货 积载系数积载系数﹥ 1为轻货为轻货Freight Ton Weight ton Measurement ton例:某公司拟向日本出口冻兔肉例:某公司拟向日本出口冻兔肉30公吨,公吨,共需装共需装1500箱,每箱毛重箱,每箱毛重25公斤,每箱公斤,每箱体积为体积为20×30×40cm,,已知该种货物前往已知该种货物前往日本的航线每运费吨的运价为日本的航线每运费吨的运价为144美元,美元,应如何计算该批货物的运费?应如何计算该批货物的运费?体积体积/毛重毛重=0.2×0. 3×0.4 / 0.025 =0.96<<1 重货重货则按重量吨计算运费则按重量吨计算运费 F = 144 × 0.025 ×1500= 5400美元美元Freight of Liner 班轮运费班轮运费 班轮运费班轮运费=基本运费率基本运费率 + 附加费附加费 在计算班轮运费时,首先要根据货物的英文在计算班轮运费时,首先要根据货物的英文名称,从运费表的货物分级表中查出货物名称,从运费表的货物分级表中查出货物的等级和计费标准,再根据结果从按航线的等级和计费标准,再根据结果从按航线划分的等级费率表中查出有关货物的基本划分的等级费率表中查出有关货物的基本运费率,再加上各种必须支付的附加运费运费率,再加上各种必须支付的附加运费即可。
即可Surcharges: P64§ Direct additional§ Transhipment surcharge§ Long length surcharge§ Heavy lift additional§ Bunker surcharge or bunker adjustment factor (BAF)§ Port congestion§ Cleaning tank charges例例::我我国国某某公公司司向向东东京京某某进进口口商商出出口口自自行行车车100箱箱,,每每箱箱1件件,,每每箱箱体体积积是是20cm ×50cm ×120cm,,计计收收运运费费的的标标准准是是M,,基基本本运运费费为为每每运运费费吨吨280HK$,,另另加加收收燃燃油油附附加加费费30%,,港港口口拥拥挤挤费费10%,问:该批商品的运费是多少?,问:该批商品的运费是多少?解:解: 基本运费基本运费=0.2 ×0.5 ×1.2 ×100 ×280 =3360 附加费附加费=3360 ×((30%+10%)) =1344 运费总额运费总额=3360+1344=HK$ 4704班轮运价表(班轮运价表(liner’s freight tariff))中的中的货物分级表有货物分级表有“货名货名”、、“计算标准计算标准”和和“等级等级”三个项目,三个项目, 货货 名名计计算算标标准准等等级级农业农业机械(包括拖拉机)机械(包括拖拉机)W/M9棉布及棉棉布及棉织织品品M10小五金及工具小五金及工具W/M10玩具玩具M20中国中国-东非航线等级费率表(港币:元)东非航线等级费率表(港币:元)等等级级((Class))费费率(率(Rates))1243.002254.003264.004280.005299.006314.007341.008367.009404.0010443.0011477.00201,120.00 查出该商品本身所经航线和港口的有关查出该商品本身所经航线和港口的有关附加费率。
附加费率 商品的基本费率和附加费率之和即为该商品的基本费率和附加费率之和即为该商品每一运费吨的单位运价商品每一运费吨的单位运价 以该商品的计费重量和体积乘以单位运以该商品的计费重量和体积乘以单位运价即得总运费金额价即得总运费金额 例题:上海运往肯尼亚蒙巴萨港口例题:上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁门锁”(小五金)一批计(小五金)一批计100箱每箱体积为箱每箱体积为20厘米厘米30厘米厘米40厘米每箱重量为厘米每箱重量为25公斤当时燃油附加费为当时燃油附加费为40%蒙巴萨港口拥挤附蒙巴萨港口拥挤附加费为加费为10%,, 试计算该货物的运费试计算该货物的运费 解:解:(1) (1) 查阅货物分级表门锁属于小五金类,其计收标查阅货物分级表门锁属于小五金类,其计收标准为准为W/MW/M,,等级为等级为1010级 (2) (2) 计算货物的体积和重量计算货物的体积和重量 100100箱的体积为:(箱的体积为:(2020厘米厘米×3030厘米厘米×4040厘米)厘米) × 100100箱箱 =2.4=2.4(立方米)立方米) 100100箱的重量为:箱的重量为:0.00.025 25 × 100 100箱箱= 2.5= 2.5(公吨)。
公吨) 由于由于2.42.4立方米小于立方米小于2.52.5公吨,因此计收标准为重量公吨,因此计收标准为重量(3) (3) 查阅查阅““中国中国- -东非航线等级费率表东非航线等级费率表””,,1010级费率级费率为为443443港元,则基本运费为:港元,则基本运费为: 443 443 × 2.5=1,107.5 2.5=1,107.5(港元)(港元) (4)(4)附加运费为:附加运费为: 1107.5 1107.5 ×(40%+10%)=553.75((40%+10%)=553.75(港元港元) ) (5)(5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港上海运往肯尼亚蒙巴萨港100100箱门锁,其应付运费箱门锁,其应付运费为:为: 1107.50+553.75=1661.251107.50+553.75=1661.25(港元)(港元)。





