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货代专用术语.docx

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  • 卖家[上传人]:re****.1
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  • 上传时间:2023-12-19
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      截关我们用在柜货上比较多,截关有四个时间,有截补料的时间、截重柜的时间、截放行的时间以及截提单的时间截补料时间是美加要提前四十八小时申请,所以去美力口会收 AMS (AUTOMATED MANIFEST SYSTEMg;截重柜时间一点会比截放行时间延迟半天,是指截止柜到码头还柜时间,如果没有按时还柜,那重柜纸上会显示几条9, 如在时间之内则是船名; 截放行时间呢是在报关时间内报出关即可安排上船,反之延后一水;截提单时间是指对单时间,有部分船公司只接受一次补料,一定要注意重柜纸的作用是什么?作为码头收货的一张证明,上面有柜型、重量、柜号、封条号、进闸时间、闸时间、预配船名等等相关资料深圳的重柜纸是要交到报关行的,报关行根据上面的资料安排报关,在报关的同时需要将正本一起交给海关;香港重柜纸要交还给船公司,所以你要拿提单的时候要交给货代或是给客户,他们要按照重柜纸上的资料来做报进口,在时间限制内没有报进口,会对重柜纸上的香港报关公司产 生罚款 (具体时间不记得了, 大概在 15 天左右)2 . 截补料提前什么时间的 48 小时? 是不是开船日?去美国和加拿大都是在船开 48小时内提供补料不过 APL可以在他们公司网上 补料, 那这样子只需要提前 24 小时既可。

      3 .DDU (未完税交货)- “Delivered Duty Unpaid(... named place of destination)" ,即 "未完税交货 ( 指定目的地)" 它指卖方将备好的货物,在进口国指定的地点交付,而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用 ) ,另外须承担办理海关手续的费用和风险买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险本术语适用于各种运输方式4 .DDP:完税后交货(……指定目的港)“完税后交货(……指定目的地)”是指卖方在指定的目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及 交纳手续费、关税、税款和其他费用)。

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