浅析影响土方压实效果的主要因素.docx

    浅析影响土方压实效果的主要因素    宁俊超[摘要]土的压实过程和压实的效果受多种因素的影响，对于具有塑性的土，影响压实效果的因素有含水量，土的类别，压实功能等[关键词]土方 压实 效果 因素：TU4：A：1671－7597（2009）0120096－01一、前言公路路基在施工过程中通过挖、装，运、填等工序，土质的原始结构被破坏，呈松散状态，为使路基具有足够的强度和稳定性，保证公路行车安全，必须进行压实作业，而使土的空隙减小，单位体积的重量提高，形成密实整体，内摩擦力和粘聚力大大增加，使土基强度增加，稳定性提高它是路基施工过程中的一个重要工序，是保证路基强度和稳定性的根本措施之一二、影响压实效果的主要因素（一）含水量土中含水量对压实效果的影响比较显著当含水量较小时，由于颗粒间的引力（包括毛细管压力）使土保持着比较疏松的状态或凝聚结构，土中孔隙大多互相连通，水少而气多，在一定的外部压实功能作用下，虽然土孔隙中气体易被排出，密度可以增大，由于水膜润滑作用不明显以及外部功能不足以克服粒间引力，土粒相对移动不容易，因此压实效果比较差当含水量逐渐增大时，水膜变厚，引力缩小，水膜就起到润滑作用，外部压实功能比较容易使土粒移动，压实效果逐渐增强；但是当土中的含水量过大时，孔隙中将出现自由水，土中空隙被过多的水所占据，含水量愈大占据的体积愈多，压实时不能压缩，更不易被挤出，而水的密度较土颗粒低，压实功能的一部分被自由水所抵消，减小了有效压力，压实效果反而降低，通过击实试验，可以看出，曲线有一峰值，此处的干容重最大，也叫最大干容重γ0。

与之对应的含水量则称为最佳含水量w0这就得出一个结论，见下图：试验结果说明，当含水量较小时，土粒间引力较大，虽然干容重较小，但其强度可能比最佳含水量时还要高，可是此时因密度低而空隙较多，一经遇水，其强度急剧下降；只有在最佳含水量时，压实到最大干密度的土体，在遇水饱和后其密度和强度下降的幅度最小，因此其水稳定性最好这是由于在最佳含水量时压实到最大干密度的土体其剩余空隙最小，当受水浸时其吸水量最小，密实度下降也最小现行路面设计方法中是以弹性模量（回弹模量）作为土基的强度指标，但在土基压实时不用强度指标来控制压实，而采用干密度来控制土基的压实工作，主要是因为低于最佳含水量时土的强度指标可能达到较高值，但一旦浸水强度就随之有所降低因此，含水量是影响压实效果的决定性因素，在最佳含水量时，最容易获得最佳的压实效果二）土质类别的影响在同一压实功能作用下，土质不同对压实效果影响也大，一般说来，不同的土类有不同的最佳含水量及最大干密度，含粗粒越多的土，其最大干容重越大，最佳含水量越小，而最佳含水量越小是因为土颗粒愈细，比表面积愈大，颗粒表面的水膜愈多，另外还由于粘土中含有水性较高的胶体物质所致下图显示不同的土中的峰值，随着粗粒的增多，其击实曲线的峰越向左上方移动。

对于砂土，因其颗粒粗呈松散状态，水分易散失，所以最佳含水量的概念对他没有多大的实际意义三）压实功能的影响由试验可得，同一类土，压实功能愈大，土的最大干密度也愈大，而对应的土的最佳含水量愈小在相同含水量条件下，压实功能愈高，土的密实度愈大其最佳含水量随压实功能的加大而减小，最大干容重随压实功能的加大而增大压实功能指压实作用的大小，如压实机具的重量、碾压次数、锤或夯板的重量和落差、锤击次数等压实功能对压实效果的影响是除含水量以外的另一重要因素当土偏干时，施工中用增加压实功能（增加碾压遍数）对提高干容重影响较大，可以提高土基的密实度，但作用有一定的限度，即当压实功增加到一定程度后，土的密实度并不随压实功的增加而有显著提高，且不经济另外对偏湿的土用增加压实功能的办法是不能奏效的，若土的含水量超过一定的限度，增加压实功能就会出现“弹簧”现象因此，在施工现场应严格要求，使土的含水量尽可能接近最佳含水量，以便更经济地达到要求的压实密度压实功能的影响还表现在压实厚度和机具的选择上，压实工具不同，压力传布的作用深度也不同随压实度工具的不同，分层压实时的土层厚度也不同，一般松土厚度不宜超过0.2-0.3m。

三、小结影响土方压实效果的主要因素不仅仅是上述3项，它同路基土方施工的各个环节是息息相关连的，所以要在施工中严格按照规范程序施工，注重试验检测工作，使公路路基质量达到设计要求参考文献：[1]北京建工集团总公司，建筑分项工程施工工艺标准[M].北京中国建筑工业出版社，2003.[2]建筑工程施工质量验收规范汇编[M].北京：中国建筑工业出版社，2005.[3]建筑施工手册编写组，建筑施工手册[M].北京：中国建筑工业出版社，2003.  -全文完-。