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韩国陆军主战武器实现国产化.doc

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  • 卖家[上传人]:平***
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    • 韩国陆军主战武器实现国产化韩国陆军在大田举行的 2004 年年会上,展出了它的主要武器,从主战坦克、各种火炮、战术车辆到直升机等,并进行了一些武器的动态性演示,从中体现出了韩国陆军的实力韩国陆军的主要武器目前都已实现国产化,而且从新老武器之间的技术关系,可以清楚地看出韩国陆军武器的发展思路韩国国防工业从引进技术合作生产到消化技术实现国产化,将给人以启示主战坦克主战坦克是陆军传统武器中技术最复杂的地面武器装备,其工艺要求非常之高,它是衡量一个国家国防工业能力的重要指标本次年会展出的 M48A5 和 K1A1 两种主战坦克,正在部队中服役的 M48A5 坦克为 600 辆,K1A1 坦克为 800 辆,这两种主战坦克约占韩国陆军主战坦克的 2/3韩国陆军目前总共拥有 2200 辆主战坦克,除了以上两种主战坦克之外,还拥有配备 105 毫米火炮的 K1 主战坦克和 30 辆俄罗斯 T-80U 主战坦克M48A5K 主战坦克由 M48A3 坦克改进而成,韩国在该坦克的两侧加装了裙板,火炮防盾上方安装了红外线探照灯,从外观看起来与其他国家的 M48A5 坦克有很大的区别M48A5K 坦克的改进由现代集团负责,韩军的 1050 辆 M48 坦克有 600 辆已改进升级到M48A5K 坦克的规格,它采用美国制造的升级部件进行改进和整修,主要包括 M68 型105 毫米线膛炮、输出功率为 552 千瓦的 AVDS-1790-2D 型发动机、更新变速箱、更换火控和炮控系统、加装 M239 型烟幕弹发射器。

      改进后的火控系统由主动红外观瞄装置、被动红外观瞄装置、光学测距仪和弹道计算机组成另外,炮塔顶部还换装了以色列乌尔登公司生产的机枪座,并配装了 2 挺 M60 型机枪K1A1 主战坦克深受韩国人喜爱,幼儿园小朋友也要在车上留影参加 2004 年年会 K1A1 主战坦克韩国真正自行研制主战坦克是从 K1 开始的,该型坦克堪称是韩国国防工业的骄傲,改进型 K1A1 主战坦克的评价很高,韩国称该坦克是远东地区最优秀的主战坦克,其局部性能与日本 90 式主战坦克相比更优秀K1 坦克与美国 M1 主战坦克都是由克莱斯勒防务公司(该公司于 1982 年并入美国通用动力公司地面系统分公司)设计的,两种坦克可说是出自同门,这也难怪它们的外型非常相似,都采用了类似的陶瓷复合装甲;不过,K1 主战坦克拥有更合适的外形和尺寸,它的尺寸和重量显然更适合韩国的地理环境与人体工程学,最明显的就是结构较复杂的大倾角炮塔,车全高比 M1 主战坦克矮上一截,避弹性能更好,配备了欧洲动力组件和观瞄装置与火控系统,使 K1 主战坦克成为美欧先进坦克技术的综合体改进型的 K1A1 主战坦克采用 120 毫米滑膛炮,观瞄装置和火控系统的性能也略有提高,尽管其战斗全重比 K1 主战坦克增加了 2 吨,使其机动性能略有下降,但它的火力较 K1 坦克明显增强,各国坦克行业的专家对 K1A1 主战坦克给予了很高的评价。

      K1 坦克系列的成功,为韩国现代集团在研制主战坦克方面积累了丰富的技术和宝贵的经验目前正在研制战斗全重为 53 吨的新世纪主战坦克,该坦克集先进技术之大成,包括采用 55 倍口径的 120 毫米滑膛炮、先进的火控系统和主、被动防护系统,预计在 2008 年问世装有侧裙板的 M48A5K 主战坦克J200A1 通信指挥车韩国陆军的现役步兵战车大约有 2200 辆,其中除了 KM900(“菲亚特”6614)是4×4 驱动型式的外,其它均为履带式步兵战车,最特别的是有 70 辆 BMP-3 步兵战车,这些步兵战车和前面提到的 30 辆 T-80U 主战坦克都是俄罗斯用来抵消国家债务的车辆K200 步兵战车是韩国自行研制和生产的第一代履带式装甲车,大宇公司在 1985年开始生产,到目前为止,总共生产了 2000 辆,其中包括步兵战车、装甲人员输送车、指挥通信车等车型该系列装甲车除装备韩国陆军外,还销往马来西亚 110 辆在这次年会上展出了 K200A1 步兵战车和 K200A1 通信指挥车 2 种车型K200 步兵战车是在M113 装甲输送车的基础上发展而成,在防护性能和机动性能方面进行了改进,其车体由铝合金装甲制成,外装间隔式装甲,间隔装甲内装有聚胺脂泡沫塑料,这样既可减轻车重,又能增加该车的浮力,同时也增强了该车的防护能力。

      K200 步兵战车采用了德国 MAN D2848T 型 V8 涡轮增压柴油发动机和 T300 半自动变速箱,配有与 M113 装甲输送车相同的扭杆式悬挂装置,该车有着良好的机动性能,最大公路速度达到 70 千米/小时飞虎”式自行高炮K200 步兵战车在后期推出了 K200A1 改进型,该车换装了输出功率为 257 千瓦的发动机,较之基型车 K200 采用的 206 千瓦的发动机增加了 51 千瓦的输出功率,配有X200-5K 自动变速箱,单位功率和加速能力都明显提高K200A1 步兵战车的主要规格与 K200 型相同,韩国陆军目前正陆续将早期的 K200步兵战车改进提升为 K200A1 的规格K200 装甲车有 10 多种变型车,其中比较特殊的是一种用于武器平台的加长底盘型装甲车,该车增加了一对负重轮,采用了大宇公司研制的 D2840L 型柴油发动机,其最大输出功率为 382 千瓦,配备了 HMPT-500-3 型全自动变速箱,这套新型的动力组件可为较大型的底盘和武器载重提供足够的功率这种加长型装甲车底盘目前用于“飞虎”式自行高炮和“天马”机动式短程地空导弹系统编号为 K30 的“飞虎”式自行高炮在 20 世纪 80 年代中期开始研发,2001年开始批量生产并装备韩国陆军,是韩国陆军防御低空飞机、直升机的重要野战防空武器。

      “飞虎”式自行高炮配备有 2 门瑞士厄利肯公司的 30 毫米机关炮,最高射速每分钟达 550—650 发,最大有效射程 3000 米该车装有由搜索雷达和光电跟踪装置组成的火控系统,其中的 LGGSTAR-30X 型搜索雷达由韩国制造,搜索范围为 0.3—21 千米光电跟踪装置由热像仪、光学摄像仪和激光测距仪组成,它负责高射炮的跟踪和瞄准,最大跟踪和瞄准距离为 5—7 千米,与德国“猎豹”以及日本的 87 式自行高射炮配备的 35 毫米机关炮的火力相比显得略微逊色,但由于“飞虎”式自行高炮采用了技术比较先进的火控系统,其火力性能稍有弥补天马”机动式短程地空导弹系统与“飞虎”式自行高炮都由大宇公司研制,是韩国与法国泰利斯集团合作发展的短程地空导弹武器系统,从 1990 年开始研制,1998年开始批量生产尽管“天马”和“飞虎”两种车都采用相同的加长型底盘,但是细部结构有些不同 “天马”地空导弹系统采用了全新的发射炮塔,发射炮塔以及塔上的发射装置和火控系统与法国汤姆逊无线电公司的“响尾蛇”新一代防空导弹系统相类似2 个 4 联装导弹发射器分别装在发射炮塔的两侧,发射器内装有韩国自行研制的“天马”地空导弹。

      该车采用的火控系统是由炮塔顶部的 E/F 波段搜索雷达、炮塔前部的 Ku 波段跟踪雷达、前视红外摄象机和昼用电视摄象机所组成最大有效操作距离分别是 20、16、15 和 12 千米 “天马”地空导弹系统采用韩国自制的“天马”地空导弹,装有 12 千克的高爆破片弹头,采用瞄准线指令制导方式,最大制导距离为 10 千米 “天马”机动式短程地空导弹系统的制导距离不及法国的“响尾蛇”新一代防空导弹天马”机动式短程地空导弹系统“天马”机动式短程地空导弹系统与“飞虎”式自行高炮都由大宇公司研制,是韩国与法国泰利斯集团合作发展的短程地空导弹武器系统,从 1990 年开始研制,1998年开始批量生产尽管“天马”和“飞虎”两种车都采用相同的加长型底盘,但是细部结构有些不同 “天马”地空导弹系统采用了全新的发射炮塔,发射炮塔以及塔上的发射装置和火控系统与法国汤姆逊无线电公司的“响尾蛇 ”新一代防空导弹系统相类似两个 4 联装导弹发射器分别装在发射炮塔的两侧,发射器内装有韩国自行研制的“天马”地空导弹该车采用的火控系统是由炮塔顶部的 E/F 波段搜索雷达、炮塔前部的 Ku 波段跟踪雷达、前视红外摄象机和昼用电视摄象机所组成。

      最大有效操作距离分别是 20、16、15 和 12 千米 “天马”地空导弹系统采用韩国自制的 “天马”地空导弹,装有 12 千克的高爆破片弹头,采用瞄准线指令制导方式,最大制导距离为 10 千米 “天马”机动式短程地空导弹系统的制导距离不及法国的“响尾蛇”新一代防空导弹呈射击状态的 K9 155 毫米自行榴弹炮自行火炮韩国一直重视自行火炮的发展,通过改进、特许生产和自行研发,韩国陆军的现代化自行火炮都成为国产式,韩国也以目前的成果积极拓展火炮的国际市场韩国 K55 自行榴弹炮可说是国产化的 M109A2 自行榴弹炮,它由韩国三星集团特许生产,是韩国陆军目前使用最多的自行榴弹炮从 20 世纪 80 年代末期到 90 年代中期,总共生产了 1040 辆,使韩国装备 M109 自行榴弹炮的数量仅次于美国K55 是韩国陆军的主要自行榴弹炮,但这类自行榴弹炮已经较为落伍,它的自动化操作能力和射程都显得不足,因此,韩国计划对这种自行榴弹炮进行改进升级,拟将其提升至 M109A5 或 A6 自行榴弹炮的性能标准三星集团在生产 K55 中储备了研制自行榴弹炮的能力,为研制 K9 自行榴弹炮打下了良好的基础。

      K9 155 毫米自行榴弹炮是韩国自行研制的,从 1989 年开始研发,1996 年研制成功了首辆样车,1999 年装备韩国陆军该车是世界上第一种进入部队服役的 52 倍口径的 155 毫米自行榴弹炮K9 自行榴弹炮不仅陆续装备韩国陆军 68 辆,土耳其在2000 年底也成为 K9 自行榴弹炮的用户,并将其编为 T-155K/M 型根据土耳其的需求和规格进行配备整合,为了竞争马来西亚的订单,最近将韩国 K9 自行榴弹炮送至土耳其进行野战测试,与中国北方工业公司研制的 PLZ52 自行榴弹炮展开了竞争K9 自行榴弹炮配备了韩国自行研制的 52 倍口径的 155 毫米榴弹炮,最大射程和反应能力都达到了先进自行榴弹炮的标准,其综合火力性能是 M109A2 自行榴弹炮的 3 倍K9 自行榴弹炮采用了新研制的底盘,配装有德国 MTU 公司生产的 MT881 Ka-500 型 735 千瓦的8 缸水冷柴油机和 X1100-5A3 自动传动装置,采用了 K1 坦克的液气悬挂装置,使该车具备了相当不错的机动性能,最大公路速度达到 67 千米/小时除了上面提到的自行榴弹炮外,韩国陆军还配备了几种多管火箭炮系统,其中包括韩国自行研制和生产的“九龙”式 130 毫米多管火箭炮系统和美国进口的 M270 式多管火箭炮系统,新研制的轻型机动多管火箭炮系统也于 2004 年在大田举行的陆军年会上展出了样车,它是世界上重量最轻的多管火箭炮系统,该车有望在近期开始服役。

      九龙”式 130 毫米多管火箭炮系统以 KM809A1 型 5 吨级卡车为装载平台,车上装有一座 36 联装的 130 毫米火箭弹发射器,可发射的火箭弹有基型 K30 和改进型 K33两种,最大射程前者为 23 千米,后者为 36 千米虽然这 2 种火箭弹的射程还可以,但这两种火箭弹都是较简单的杀伤弹头火箭炮,可发射的弹种可选择的余地非常有限,使得攻击效果显得不足不过, “九龙”式 130 毫米多管火箭炮系统的不足可以由服役中的 M270 式多管火箭炮系统作些弥补130 毫米多管火箭炮系统共装备韩国陆军 158辆韩国陆军装备的 M270 式多管火箭炮系统是朝鲜半岛最先进的多管火箭炮系统,韩军共购进 29 套多管火箭炮发射器、9 套火控训练装置和 111 枚陆军战术导弹,其中的火箭弹(主要是第一代的高爆榴弹)由韩国特许生产M270 式多管火箭炮系。

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