车辆型号的识别.docx

车辆型号的识别 车辆车辆编码的内容有五部分： 1、企业名称代号； 2、车辆类别代号； 3、主要参数代号； 4、产品序号； 5、企业自定代号    1、企业名称代号用2位汉语拼音表示如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京     2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示 用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车； 6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车    3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示 ①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）； ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）； ③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）    4、产品序号用1位阿拉伯数字表示用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况    5、企业自定代号：        第一汽车制造厂企业自定代号： A——带空调 B——自卸 C——超豪华或牵引车底盘柴油车 D——客车底盘 E——高栏板 K——柴油车〈K2=大连柴油机，K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉 P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。

P1=三个雨刮片平头驾驶室， 比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉 P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室，比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉 如企业自定部分有P或P1的同时还有H时，驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉 R——带卧铺 S——加油车底盘 T——双桥驱动 L——长轴距 Y——右方向 Z——出口汽车 H——宽体驾驶室 举例： CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5 1——企业名称代号 2——车辆类别代号 3——主要参数代号 4——产品序号 5——企业自定代号      长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种，我们要准确地确定定损的车型，一定要将车辆上的型号牌抄准，抄全在更换发动机零件时不 要忘记注明发动机的型号方向机是机械式还是液力式要标明更换轮胎时要标注轮胎型号由于承载的吨位不同车辆的前桥，钢板弹簧，大梁随 吨位变化而不同发动机功率变化而产生的水箱尺寸变化，变速器，传动轴，后桥体及差速器变化这些变化都体现在车辆型号中，我们要熟练掌 握车辆型号，钻研其内涵，为做好工作打下坚实基础 第二汽车制造厂企业自定代号： G——平头驾驶室 一排半 T——平头驾驶室 单排 N——平头驾驶室 双排 D——发动机 F——尖头驾驶室尾部 阿拉伯数字——宝石牌 BS1415CD1自卸低速货车宝石牌 BS2310低速货车宝石牌 BS2310P低速货车宝石牌 BS2510CD自卸低速货车宝石牌 BS2510CD1自卸低速货车宝石牌 BS2510PD自卸低速货车宝石牌 BS2520CD自卸低速货车宝石牌 BS2520CD1自卸低速货车宝石牌 BS2520CD2自卸低速货车宝石牌 BS2520PD自卸低速货车宝石牌 BS2520PD1自卸低速货车宝石牌 BS2810低速货车宝石牌 BS2810A低速货车宝石牌 BS2810CD自卸低速货车宝石牌 BS2810CD1自卸低速货车宝石牌 BS2810P低速货车宝石牌 BS2810P1低速货车宝石牌 BS2810PD自卸低速货车宝石牌 BS2810PD1自卸低速货车宝石牌 BS4010低速货车宝石牌 BS4010A低速货车宝石牌 BS4010CD自卸低速货车宝石牌 BS4010CD1自卸低速货车宝石牌 BS4010CD2自卸低速货车宝石牌 BS4010CD3自卸低速货车宝石牌 BS4010P低速货车宝石牌 BS4010P1低速货车宝石牌 BS4010PD自卸低速货车宝石牌 BS4010PD1自卸低速货车宝石牌 BS4010PD2自卸低速货车宝石牌 BS4010PD3自卸低速货车宝石牌 BS4015CD自卸低速货车宝石牌 BS4015PD自卸低速货车宝石牌 BS4020CD自卸低速货车宝石牌 BS4020P低速货车宝石牌 BS4020PD自卸低速货车宝石牌 BS5815低速货车宝石牌 BS5815CD自卸低速货车宝石牌 BS5815CDA自卸低速货车宝石牌 BS5815P低速货车宝石牌 BS5815P1低速货车宝石牌 BS5815PD自卸低速货车宝石牌 BS5815PD1自卸低速货车宝石牌 BS5815PDA自卸低速货车宝石牌 BS5815PDB自卸低速货车宝石牌 BS5820P低速货车宝石牌 BS5820PD自卸低速货车发动机缸盖漏油的看看发动机缸盖漏油的看看——重视发动机漏油，但是也别过敏发动机漏油是一种常见的故障之一，不必太过惊慌！任何一款车都有可能漏油，搜索一下网上就知道了。

没有任何一款车敢于承诺不漏油或者漏油换车但是还是有必要了解发动机漏油的几个常规问题：一、发动机漏油有什么危害？     主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注 意机油位即可由于307有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示     对于新车主的危害主要是心理上的，不爽而已二、严格和发动机渗油区分开！     首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念：发动机漏油是属于一种故障现象，发动机渗油，随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从 油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显 油迹 三、发动机漏油的原因：    原因比较多，主要有以下几种情况：    1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；    2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；    3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油；    4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油；    5、气门室盖衬垫密封不严漏油；    6、曲轴前油封损坏漏油；    7、曲轴后油封损坏漏油；                                  8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。

回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油；    9、凸轮轴承后封盖不严漏油；     10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油；   11、机油散热器密封不严漏油；   12、机油滤哺器密封不严而漏油；   13、分电器壳体承装孔密封不严漏油；   14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油   和配件和工艺相关的主要问题：    1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳    2.装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装    3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效    4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效    5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品    6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出    7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油五、并非漏油，但可能被混淆的几种状况：1、换机油时，导致部分机油粘上部分部位，4S并没有细心擦拭干净，这可能导致车主以后误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态2、机油加多了，则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出，变速箱油也如此，应注意机油加的量应保持在正常刻度内，加多了对发动机也并不好，应要求4S将多余机油抽出。

3、 及时发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影 响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度另外多数车的渗油不是长期的，而是偶尔的，不必有任何担心，更不必影响自己心情4、新车感觉到密封有问题或微量渗油，很正常，由于新车时，车辆刚接触高温高压，部分暴露在外面的密封将会被融脱落，显得比较难看，甚至有微量渗油，但是这未必是持续性的，是否漏油的判断标准仍然应参考以上标准      我亲眼见过一辆车，微微渗油，未经处理此后也不再出现，我也见过一TX的，变速箱油通过透气孔向外排出多余量（应该是高温高压出去后遇冷凝结），这两种情况对车都没有影响六、修理：      不懂就不多讲了，有些漏油是不需要拆缸体的，缸体部分的漏油是要拆的，所以劝大家不要太过敏，车不是开坏的，是修坏的！比如渗油和轻微漏油，你不修，只要常注意机油液面，十几年都不会有影响，但是开缸修理，那就很难讲了     结论：渗油非故障，漏油要认真，不必太过敏，检测要留意最简单的判断标准：机油不少就不用管。