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飞机拆装运输大师大师款钥匙拆装视频 　　今年2月16日凌晨1点多钟，清脆的铃声把笔者从梦中唤醒航空博物馆韩文斌馆长在中说：“那个‘庞然大物’已经安全运抵航博!”听得出来，老韩十分激动和兴奋，只是声音有些沙哑，准是累的　　韩馆长说的这个“庞然大物”，是国产高亚音速中程轰炸机――轰六这架飞机是中国第一批生产的，参与过国庆35周年空中受阅等重大活动它退伍之前，从空军轰炸航空兵某师的机场起飞，到北京南苑机场降落今年春节前后，韩馆长率领9人小分队，在南苑机场把退伍的轰六分解成几大块，并完成了运输的准备工作2月15日深夜至2月16日凌晨，在3辆警车的“护卫”下，韩馆长一行将它安全运抵航博　　拆、装、运输飞机，是韩文斌的“绝活”，早在1990年3月，当初任航空博物馆总工程师的韩文斌，率领10人小分队，赶到杭州分解、运输中国现存唯一的一架“子爵”号飞机她们将“子爵”号分解成几大块，因超长、超宽、超高不能用火车运，就用汽车从地面拖运回来，路上走了17天，行程2021多公里，吃、睡在飞机旁，历尽千辛万苦，运到航博后，再将它装配、修复并展出　　“子爵”号飞机的运输，开创了中国公路运输大型飞机的先河　　今后，韩馆长又率小分队，从河南开封运回一架大型运输机C－46；从首全部机场运输了两架大型客机伊尔－62，还运回了著名的飞机眼科医院DC－8；从山东青岛运回一架前苏联生产的水上轰炸机别－6。

　　拆装、运输过这么多型号的飞机，使韩文斌在航空界出了名作为一名空军大校军官，她把自己的智慧、心血，无私地融入了航空博物馆的建设，融入了中国航空事业　　DC－8是美国研制的四发大型喷气式运输机这架经过改装的DC－8飞机上，有诊疗区和培训区，配置有优秀的眼科手术设备，因此被称为“眼科医院”这架属于国际奥比斯组织的DC－8型飞机，自1982年以来成功地访问过70多个国家和地域，对18000多名盲人无偿施行了手术，并使其中大多数患者复明　　1994年3月12日，国际奥比斯组织主席傅达先生在和江泽民主席会见时，宣告将退伍的DC－8飞机赠予给中国政府，并在航空博物馆展出江主席对此举表示赞赏并于1994年7月4日亲笔题词：“奥比斯在中国”　　退伍后的DC－8飞到北京后，停在首全部机场航博是怎样分解、运输这架飞机的呢?这里有一段感人的小说　　DC－8飞机是一个“庞然大物”飞机长57米，翼展45米，高13米，重72吨这么一个“庞然大物”直接在公路上运行是不可能的，只有分解成几大件才能运输要完成这项任务，首先必需处理飞机超高、超宽的问题，这就要将飞机的机翼、起落架、水平尾翼、垂直尾翼等分解开在分解机翼时，工作人员只能从一个穿单衣才勉强爬进去的检验口进入。

机翼油箱内加强框、加强梁及隔板横七竖八人在里边不用说工作，就是爬行全部很困难，稍不注意就会碰到头、胳膊和腿当初正是六七月份，天气炎热，飞机停在水泥停机坪上，机翼油箱内最少有40多摄氏度，再加上通风不好，煤油味刺鼻不用说干活，就是在里面呆上两分钟全部会汗流浃背在这么一个极其恶劣的工作条件下，韩馆长率领的14人“小分队”，从凌晨4点30分开始工作，中午休息一下，一直工作到晚上10点钟左右为了便于工作、节约经费，她们没有住招待所，而是住在飞机上，闷热、蚊叮虫咬，极难入睡然而，官兵们毫无怨言，一干就是一个多月　　这么大的飞机，即使在分解以后进行地面运输，也是一大难题用大平板车拖运是不可能的，因为飞机机身就已超长超高，假如再装上平板车那就无法通行了，再说也没有近60米长的大平板车用火车运输更不可能所以，只能是分解后，采取机身整体公路运输的方法公路运输，首先要考虑制做飞机专用拖架，拖架既要考虑到有足够的强度和刚度，又要考虑到减轻重量及拖架的宽度韩馆长经过重复计算，设计制做了双轴后拖架和一个能够旋转360度的前拖架，处理了拖运飞机的“工具”问题　　接着，韩馆长和她的战友们又处理了运输过程中的部分难题，最终安全顺利地把这架大型飞机运到航博。

　　教授称赞说，从地面拖运大型退伍飞机，是一件开创性的工作现在，航博收存的100多个型号、200多架飞机，只有极少数是退伍后飞来的，还有部分小飞机是火车运来的退伍的大飞机，因为超长、超宽、超高、超重，火车运不了，只能从地面拖运到航博，这便是老韩大显身手的时候了　　老韩原是济空航空兵某师机务处修理主任在航博创业最艰苦的1987年，她辞别妻子儿女，来到航博所在地北京昌平大汤山脚下，成了前任馆长薛培森的得力助手，1990年当了总工程师1994年4月，薛培森离休，韩文斌被任命为航空博物馆馆长　　在创业早期，航博有3架刚采集来的苏制里－2型飞机，大卸八块，横七竖八地躺在那里薛培森把老韩叫来，简单地交待了一下任务就出国了也只是八九天的工夫，老薛出国回来，韩文斌带着手下的人马，已经把这几架飞机组装完成今后，薛馆长逢人便夸：“韩文斌是个人才!”　　老韩不但对车、钳、磨、刨、热处理、电镀、焊，样样能拿得起，穿上工作服就是“八级工”，而且对航空材料学、材料力学、机械制图等也全部学得明明白白每次实施任务前，计算、绘图，她先在“科技的海洋”里遨游一番，然后扶扶眼镜，拍拍脑门，说声“干”，就领着战士们“冲”上去，10次不会只成功9次。

　　老韩当上馆长后，更显示出她对航博建设总体上的筹划能力她勾画的二期工程的宏伟蓝图，在航空界和博物馆界取得好评现在，这个蓝图正在一步一个脚印地实施中她和她的战友们决心把航博办成世界一流的航空珍品荟萃地，在二十一世纪再创辉煌!　　责任xx：肖 客　■　　。