轨道交通8号线(二期)沿线车站站名命名预案.doc

北京市规划委员会关于轨道交通8号线（二期）沿线车站站名命名预案一、 轨道交通8号线（二期）概况轨道交通8号线（二期）工程由南、北两段组成，两段之间是 于奥运会前已通车运行的8号线（一期，奥运支线）工程二期工 程线路全长约17. 5公里，共设车站14座南段工程南起点为中国美术馆，向北经美术馆东街、地安门外 大街、旧鼓楼大街、鼓楼外大街、北辰路，止于8号线（一期，奥 运支线）工程的“北土城站”北段工程南起点为8号线（一期，奥 运支线）工程的“森林公园南门站”，向西北下穿五环路、清河，经 永泰庄、小营、西三旗、霍营地区后，止于昌平区平西府二、 轨道交通车站站名命名原则和标准依据国务院《地名管理条例》、民政部《地名管理条例实施细则》、 《北京市地名管理办法》和《北京市地名规划编制导则（试行）》1. 《北京市地名管理办法》第四条：“符合历史、照顾习惯、体 现规划、好找好记”的北京地名命名原则2. 《北京市地名规划编制导则（试行）》第二十条 地名应方便公众的识别和使用，避免使用生僻难懂、 拗口、难记、易引起方位混乱和歧义的字、词，选择易于接受、易 于识别，且不与现行法律法规相矛盾的名称第二十三条 一般不以人名、企事业单位名称作地名。

禁止用 国家领导人名字作地名不以外国人名和外国地名命名本市地名第二十四条 拟使用的特别重要的存量地名无法避免重名时，可采取在专名前加政区名、地片名等前置词或在专名后加方位词等 方法予以避免第三十三条 轨道交通车站命名标准（一） 充分利用地名存量资源二） 尽可能选用附近地域内辐射广、知名度高、历史悠久、 指位性强、认知感强的大地名三） 服从规划、考虑长远，合理使用地名资源四） 不使用稳定性低的名称五） 必须用道路名称命名车站时，一般应选取与轨道交通线路垂直相交道路的名称三、轨道交通8号线（二期）车站命名预案轨道交通8号线（二期）工程沿线设车站14座，其中有4座车 站已随前期线路命名，尚有10座车站待命名轲站名命名预案（经 专家论证并征求属地区政府意见）依次为：南段（自南向北）：“中国美术馆站”-“南锣鼓巷站” - “什刹 海站” - “鼓楼大街站”（已命名）- “黄寺站”- “安华桥站”- “北 土城站”（已命名）北段（自南向北）：“森林公园南门站”- “林萃桥站”-“永泰庄站” - “清河小营站”三旗站”- “霍营站"（已命名）“回龙观东大街站”序号站名车站位置车站类型得名原因1中国美术馆站与轨道交通6号线换乘车站。

位于东城 区，王府井大街与东四西大街交会处， 中国美术馆东侧换乘站以公共建筑一“中国 美术馆”命名2南锣鼓巷站位于东城区，地安门东大街与南锣鼓巷 交会处普通站南锣鼓巷因其保存 完好的四合院与民 居，已成为著名的 北京风情体验区， 故车站以巷名命 名3什刹海站位于西城区，什刹海地区，地安门外大 街北段普通站以什刹海命名4鼓楼大街站（已命名车站）与轨道交通2号线的换乘车站换乘站已随2号线命名5黄寺站位于黄寺地区，安德里北街与鼓楼外大 街交会处普通站位于黄寺地区，故 名6安华桥站位于朝阳区，北三环中路、安华桥桥区普通站以安华桥命名7北土城站（已命名车站）与轨道交通10号线的换乘车站换乘站已随10号线命名8森林公园南门站 （已命名车站）奥运支线已命名车站普通站已命名9林萃桥站位于朝阳区，北五环路与林萃路交会处 的林萃桥附近普通站以林萃桥命名10永泰庄站位于海淀区永泰庄地区，永泰庄北路与 永泰中路交会处普通站位于永泰庄地区，故 名11清河小营站位于海淀区清河小营地区，西小口路南 侧普通站位于清河小营地区， 为与朝阳、通州等地 的小营相区别，命名 为清河小营站12西三旗站位于海淀区西三旗地区，建材城西路与 育新花园东路交会处。

普通站位于西三旗地区，故 名13霍营站（已命名车站）与轨道交通13号线的换乘车站换乘站已随13号线命名14回龙观东大街站位于昌平区回龙观居住区东部，回龙观 东大街与科星路交会处普通站以回龙观东大街命 名。