柴油机燃料供给系复习题.doc

柴油机燃料供给系复习题一、填空题1、从柴油箱到喷油泵入口的这段油路中的油压是由输油泵建立的, 输油泵的出油压力一般为0.15MPa～0.3Mpa，这段油路称为低压油路2、输油泵型式有活塞式、膜片式、齿轮式和叶片式等几种3、当喷油泵凸轮轴上的偏心轮转动，带动推杆和活塞下移时，下泵腔中的油压升高，进油阀关闭，出油阀开启，同时上泵腔中容积增大，产生真空，于是柴油自下泵腔经出油阀流入上泵腔4、当柴油机长时间停止工作或低压油路中有空气时，可利用手油泵输油或排除系统内的空气5、柴油滤清器有粗细之分，柴油粗滤器一般安装在输油泵之前，用来清除柴油中颗粒较大的杂质，柴油细滤器一般安装在输油泵之后，用来清除柴油中的微小杂质6、喷油泵的类型有柱塞式喷油泵、喷油泵-喷油器 、转子分配式喷油泵7、喷油器的种类较多，车用柴油机喷油器常见的形式有孔式喷油器和轴针式喷油器两种8、轴针式喷油器因为喷孔直径较大，孔内的轴针又上、下运动，喷孔不易积炭9、调速器按作用原理可分为机械式、液压式和电子式二、选择题1、喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经（ ）流回柴油箱A、回油管 B、高压油管 C、低压油管2、输油泵的功用是保证(低压油路)中柴油的正常流动，克服柴油滤清器和管路中的阻力，并以一定的压力向喷油泵输送足够量的柴油。

A、低压油路 B、高压油路 C、回油油路3、当喷油泵偏心轮凸起部分转到上方时，活塞被弹簧推动上移，下腔容积（增大），产生真空，进油阀开启，柴油经进油口进入下泵腔A、减小 B、增大 C、不变4、喷油泵的功用是按照发动机的（工作）顺序，（负荷）大小，定时、定量、定压地向喷油器输送（高压）柴油A、工作 负荷 低压 B、工作 油量 高压 C、工作 负荷 高压5、柱塞式喷油泵分泵是泵油机构，数量（等于）柴油机汽缸数A、大于 B、等于 C、小于6、喷油器的作用是把喷油泵输送来的高压柴油（雾化）成容易着火和燃烧的喷雾，并合理分布，以便与空气充分混合，形成最有利燃烧的可燃混合气A、压缩 B、雾化 C、混合7、为了使柴油机工作柔和，改善燃烧条件，喷油器最好是在每一循环的供油过程中，初期喷油（少），中期喷油（多），后期喷油（少）A、少 少 多 B、少 多 多 C、少 多 少8、对在良好工况下运转的柴油机来说，柴油机调速多用于限制（最高）转速和保持稳定的（最低）转速A、最低 最高 B、最高 最低 C、平均 最高三、判断题1、 柴油机燃油供给系的要求有按需供油，定时喷油，有良好的喷油质量，供油规律及供油持续时间合理、适当，防“高速飞车，低速熄火”。

（√）2、 从喷油泵到喷油器这段油路中的油压是由喷油泵建立的，一般在10Mpa以上，故这段油路称为高压油路 （√）3、 活塞式输油泵主要有泵体、手油泵、止回阀类和油道等组成 （）4、 YC6105QC型柴油机采用二级柴油滤清器，它是由两个结构相同的滤清器串联而成，两个滤清器的盖铸成一体 （）5、 柱塞式喷油泵主要由泵体、分泵、油量调节机构、传动机构组成 （√）6、 孔式喷油器喷油孔数目一般为l个，喷孔直径为0.2～0.8mm （）7、 轴针式喷油器只有一个喷孔，孔径约为l～3mm （√）8、 轴针式喷油器与孔式喷油器的不同之处在于针阀下端的密封锥面以下还延伸出一个轴针，其形状可以是圆柱形或倒锥形，因此，喷射时喷柱将呈空心的柱形或锥形。

（√）9、 柴油机正常工作时，输油泵的供油量总是大于喷油泵的需油量 （√）四、简述题1、 柴油机燃油供给系的功用是什么？柴油机燃油供给系的功用是完成燃料的储存、滤清和输送工作，按柴油机各种不同工况的要求，定时、定量、定压并以一定的喷油质量喷入燃烧室，使其与空气迅速而良好地混合和燃烧五、识图题1、请填写图中燃油供给系的组成细滤器低压油管高压油管喷油泵喷油器回油管柴油箱输油泵粗滤器调速器。