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汽车材料习题集及答案目录第一章金属材料的力学性能--------------------------------（3）第二章钢铁材料----------------------------------------------------------------（4）第三章 有色金属及其合金---------------------------------（8）第四章非金属材料-------------------------------------------------------------（9）第五章汽车零件的选材------------------------------------------------------（11）第六章汽车燃料---------------------------------------------------------------（11）第七章车用润滑油及特种液------------------------------------------------（13）第八章汽车轮胎---------------------------------------------------------------（15）第九章汽车美容材料---------------------------------------------------------（16）习题答案------------------------------------------------------------------------（16）第一章金属材料的力学性能一、名词解释1.金属的使用性能：2.金属的工艺性能：3.金属的机械性能：4.应力：5.强度：6.屈服点：7.条件屈服点：8.抗拉强度：9.塑性：10硬度：11.冲击韧性：12.疲劳强度：二、填空题1.载荷是指 。

载荷按其作用性质不同一般可分为 、 和 2.变形是指 变形按卸除载荷后能否完全消失可分为 和 两种3.内力是指 单位面积上所产生的内力称为 4.根据载荷作用形式不同，强度可分为 、 、 、 和 强度等，其中以 作为最基本的强度指标5.强度指标是通过实验措施测定的因载荷形式不同，测定措施也不相似，有 、 、 、 、 等实验措施抗拉强度可通过 措施进行测定6.拉伸实验低碳钢时，试样的变形可分为 、 、 、 和 五个阶段7.衡量试样拉伸实验的强度指标有 、 等，它们分别用符号 、 表达8.衡量金属的塑性指标有 、 ，分别用符号 、 来表达。

9.常用的硬度指标有 和 ，它们分别用 和 来作硬度值10冲击韧性常用测定措施是 ，它重要测定 影响小能量多冲抗力的因素重要是材料的 三、问答题1.某工厂购进一批45号钢，按国标规定其机械性能不得低于下列数值：=360N/，=610N/，=16％，=40％验收时，把45号钢制成1×10m的短试样，进行拉伸实验，测得产生屈服时的载荷为29830N，拉断试样前的最大载荷为49455N，拉断后试样的标距长度为6.05×10m，断口处的直径为7.3×10mm请列式计算这批钢材与否符合规定2.何谓硬度？布氏硬度、洛氏硬度各合用于测定哪些材料的硬度？3．什么是材料的力学性能？常用的力学性能指标有哪些？4．什么是强度？什么是塑性？衡量这两种性能的指标有哪些？各用什么符号表达？5．为什么疲劳断裂对机械零件危害性较大？如何提高零件的疲劳强度？6．下列多种工件应当采用何种硬度实验措施来测定？并写出硬度值符号钳工用工锤，供应状态的多种碳钢钢材，硬质合金刀片，铸铁机床床身毛坯件。

7．一根原则拉伸试样的直径为10mm、标距长度为50mm拉伸实验时测出试样在26000N时屈服，浮现的最大载荷为45000N，拉短后的标距为58mm，断口出直径为7、75mm，试计算σs、σb、δ5、8．用原则试样测得的材料的力学性能能否直接代表材料制成零件的力学性能？为什么？第二章钢铁材料一、填空题1.碳素钢是指含碳量不不小于 ％，并具有少量Si、Mn、S、P杂质元素的 合金2.碳素钢据含碳量的多少可分为 、 和 3.根据含S、P杂质元素的多少，碳素钢可分为 和 4.45钢按用途分类，它属 钢，按钢中有害杂质S、P含量多少分类，它属 钢5.钢的热解决是通过钢在固态下 、 、 的操作来变化其 从而获得所需 的一种工艺措施6.根据热解决的目的和规定不同可分为 和 两大类其中常用的一般热解决措施有 、 、 、 等表面热解决的措施有 及 。

7.调质解决就是将钢 后 的一种工艺措施8.常用淬火冷却介质有 、 和 9.回火种类有 、 和 等10.表面淬火是迅速加热钢件表面达到淬火温度，而不等热量传至中心，迅速予以冷却的措施来实现的重要目的 常用的表面加热淬火方式有 和 11.化学热解决，是一种把钢件置放于具有某些 的炉子中，加热后使介质分解出 渗入工件表层的工艺措施常用的化学热解决措施有 、 、 和 12.合金钢，就是在碳钢的基本上，为了获得特定的功能，有目的地加入 或 元素的钢13.合金钢按合金元素的含量多少可分为 、 和 ，其合金元素的总含量分别为 、 和 14.15Cr是 钢，加入铬的重要作用是 ，最后热解决是 ，它可制作EQ1090和CA10B的 。

15.40Cr是 钢，它的最后热解决措施是 ，加入铬的作用，一方面 ，另一方面是 ，它可制作CA1091的 16.合金工具钢按用途可分为 、 和 ，与碳素工具钢比较，它具有 、 、 和 的长处17.高速钢的成分特点是含碳量较高，具有大量W、Cr、V等合金元素，当切削温度达873K时，仍保持高的 和 常用的牌号有 和 18.EQ1090的气门挺柱，规定表面 而中心 高，它是用激冷铸铁制成的，激冷铸铁的表面是 铁，而心部是 铁19.铸铁根据其中碳的存在形式不同可分为 、 、 和 铸铁20.灰口铸铁由于片状石墨对主体的割裂作用和应力集中现象，因此灰口铸铁的 低， 很差，但石墨片对灰口铸铁的 影响不大21.可锻铸铁中石墨呈 状，大大减轻石墨对金属基体的 作用，故可锻铸铁比灰口铸铁具有较高的 ，还具有较高的 、 。

22.球墨铸铁中石墨呈 状，其机械性能和 相近， 甚至比某些钢还高，同步又具有灰口铸铁的一系列长处，故广泛用来制造 、 、 和 规定高的机械零件二、选择题1.采用冷冲压措施制造汽车油底壳应选用 ①45钢；②T10A钢；③08钢2.20钢按含碳量分类，它属于（ ），其平均含碳量为（ ），它可制造汽车的 ①中碳钢；②低碳钢；③高碳钢；④0.20％；⑤2.0％；⑥20％；⑦驾驶室；⑧电扇叶片；⑨凸轮轴3.为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性，因此碳素工具钢都是 ；为提高其锻压性和避免淬火开裂，对有害杂质控制较严，因此碳素工具钢都是 ①高碳钢；②低碳钢；③中碳钢；④一般碳素钢；⑤优质碳素钢；⑥高档优质碳素钢4.碳素构造钢有 ，碳素工具钢有 ，优质碳素构造钢有 ①Q235－A；②Q235－B；③40；④78；⑤T12A5.ZG45属于 ，其平均含碳量为 ，它的质量级别属于 ，它可以制作汽车上的 ①优质碳素构造钢；②一般碳素构造钢；③碳素工具钢；④锻造碳钢；⑤0.45％；⑥4.5％；⑦一般铸钢；⑧优质铸钢；⑨高档铸钢；⑩气缸；油底壳。

6.用45钢制作的凸轮轴锻件在机加工前应采用 解决①淬火＋回火；②正火；③完全退火7.气缸体在锻造后要进行退火，用的最普遍的是进行 ①完全退火；②去应力退火8.用40Cr钢制的缸盖螺栓，规定具有良好的综合机械性能，最后热解决是 ①淬火；②淬火和中温回火；③淬火和低温回火；④调质解决9.为了保证气门弹簧的性能规定，65Mn钢制的气门弹簧最后要进行 解决①淬火；②淬火和中温回火；③淬火和低温回火；④调质10.錾子刃部淬火后，可运用上部热量进行余热回火錾尖呈 色时，将錾子放入冷水中冷却最合适①黄；②蓝；③灰11.合金构造钢有 ；合金工具钢有 制造EQ1090和EQ1091气门弹簧用 ，制造CA1091变速器二轴用 ①40MnB；②15Cr；③65Mn；④CrWMn；⑤9SiCr12.低合金构造钢有 ①20CrMnTi；②16Mn；③65Mn；④9SiCr13.特殊性能钢有 ；碳素工具钢有 ；合金调质钢有 ；合金构造钢有 ①78；②1Cr13；③50Mn2；④20Mn2B；⑤4Cr9Si2；⑥9SiCr14.55Si2Mn的含碳量是 ，Si元素的含量为 ，它属于 。

①0.55％；②5.5％；③2％左右；④20％左右；⑤合金弹簧钢；⑥合金工具钢15.合金构造钢涉及 、 、 、和 。