MAYA打造保时捷GT.doc

MAYA打造保时捷GT-卡雷拉模型这篇MAYA建模教程教飞特的朋友们用MAYA打造保时捷GT-卡雷拉模型，本车的制作流程是，制作整体简模—针对每个部件拆分—对单独部件进行细化和压边—整合在一起进行缝隙的匹配，所以本教程也将先制作简模，再拆分，细化后再组合拆分前的简模（图01）图01FEVTE编注：更多 MAYA教程讨论交流和MAYA作业提交请进入飞特论坛三维作业板块，地址： 所以在制作本作品时，我也搜索了很多相应的图片和一个玩具模型图04）图04 当然也少不了一张精确的车辆三视图图05）图05三视图在MAYA里的比例定位应该不用多说，汽车我习惯以车轮来定位三视图定好后，我们将以方盒子为基础，进行建模对照三视图，将方盒子匹配参照图的形状图06）图06增加一定的线条让方盒子开始更像一个车的外壳图07）图07增加线条，把车头，车身，车尾的弧度表现出来，并且切割出驾驶室和车轮的位置图08）图08继续加线，勾出车前盖（本车为后置发动机）的弧度，车门的位置，还有车头的凹陷图09）上一页1 2 34 下一页图09在加线的过程中，一定要注意结构去加线，忌讳过于盲目，不然线条过多，很难控制大型，有时候线条不一定要走到头，断在架构相交的地方，后期可以补起来。

继续加线，把车后盖的结构线表现出来，并且制作挡风玻璃的形状图10）图10 OK，现在我们加线把后盖隆起的形状作出，顺便把后车灯的位置也定下来图11）图11车轮的制作很简单，圆柱体挤压而成，外面5星的钢架我是使用了 创建多边形工具 画出大型，然后再挤压出厚度图12）图12 上一页12 3 4 下一页好的到了这一步，我们已经把车型完全制作出来，这个过程最主要的就是注意车型弧度的把握，一定要保持流线型接下来就要开始拆分部件了图13）图13OK，现在可以开始切割部件，具体的制作大家可以多尝试，我车门为例，演示一下方法对照图片，勾出门的线条位置，并且选择这条线图14）图14使用 分离部件 命令，将线条分离，并选择整个车体，使用 分离 命令，将车门和车体分开这是会发现，车门的每个点都是分开，将点进行缝合起来分开后如图图15）图15得到的车门部件是一层面，为了得到与其他部件直接的缝隙，我们需要增加车门厚度，并对边缘进行压边，控制边缘的圆滑度需要注意的是，要保持车子所有的部件的边缘压的圆滑度一致，这样部件间的缝隙才不会宽窄不一图16）图16所有部件拆分并且予以厚度，压边圆滑后，就可以开始整合在一起，调节部件直接的匹配度。

得到拟真度较高的模型而车体内部结构，也是按照各种参照图，以单独部件制作，一起拼接在一起的方式制作的，那么需要注意的就是整体的比例问题，不要做出车子和内构大小不相符的感觉出来至此，整个汽车算是完成第一步模型的制作，随后渲染篇也会和大家分享FEVTE编注：更多 MAYA教程讨论交流和MAYA作业提交请进入飞特论坛三维作业板块，地址： 4下一页点此返回MAYA建模教程栏目。