李想彻底出局,汽车之家改姓平安,回顾创业路,他写下这10000字真经!..docx

李想彻底出局，汽车之家改姓平安，回顾创业路，他写下这10000字真经！2016-10-08 70万创业者在读 创业最前线导     语此前汽车之家董事会先后罢免了汽车之家CEO秦致与CFO钟弈祺的职位此后汽车之家宣布包括韩松、李欣、王友华在内的多名高管离职自2016年6月25日平安信托入主汽车之家以来，仅用三个月时间，平安就已完成对汽车之家的高层大换血这注定是一个令人“躁动”的国庆长假柳甄离开Uber中国后，汽车之家在10月3日宣布，创始人李想、前CEO秦致退出董事会，由平安信托方面的康雁和王俊朗出任新董事，后二人分别为汽车之家现任总裁及CFO　至此，汽车之家彻底易主，改姓“平安”此前汽车之家董事会先后罢免了汽车之家CEO秦致与CFO钟弈祺的职位此后汽车之家宣布包括韩松、李欣、王友华在内的多名高管离职自2016年6月25日平安信托入主汽车之家以来，仅用三个月时间，平安就已完成对汽车之家的高层大换血早在今年4月，澳洲电讯便宣布，将把所持有的47.7%汽车之家股份出售给中国平安就在该消息传出后不久，汽车之家CEO秦致及管理层迅速对董事会发出私有化要约，希望以每股31.5美元的价格将公司私有化，包括秦致在内的汽车之家高管团队与博裕资本、高瓴资本、红杉资本中国基金等财团出现于买方财团名单中。

尽管私有化财团提出的价格高于平安，但汽车之家大股东澳洲电讯仍未接受这一私有化方案6月25日，澳洲电讯与平安信托的股权交割正式完成，平安信托成为最大股东，李想与秦致二人的股份则分别被稀释至2.6%和2.9%作为汽车之家的创始人，李想早在2015年6月即已卸任汽车之家总裁，但仍保留了其在汽车之家的董事会职位从一手创办到彻底失去，李想与汽车之家的缘分宣告终结，而他另外一份事业“车和家”扔牢牢掌握在手中如果从2005年李想创办汽车之家网站算起，李想已经手这家公司超过十年；如果从2000年注册泡泡网算起，他在创业路上已超过16年作为80后的典型代表，高中学历的李想无疑是中国互联网创业的一面旗帜恰逢国庆长假，奉上一篇李想十余年的创业感悟，希望各位创业者能学到最宝贵的经验（以下内容将以李想先生口述的方式呈现）用户永远最重要我真正接触电脑是从高一开始的，之前其实家里也买不起电脑，所以我基本上从初一到初三，买遍了市面上所有的电脑类报纸和杂志，就不停地在看高一买了第一台电脑，那时候第一台电脑大概8000块钱，奔腾133买了电脑以后，我发现这些报纸杂志上写的非常不靠谱，我一直认为这些编辑还有作者，说的都是对的。

当我自己真正接触电脑的时候，发现他们写的90%狗屁都不是所以我当时干的第一件事情，我就按市面上最流行的文章风格写，怎么选电脑、选显示卡的，写这样的东西当时比较幸运，我投的第一篇文章，被《电脑商情报》全文刊发，占了一个整版，而且基本上没改那是我在高一的时候第一笔收入，大概600块钱后来我不停地写稿，写了非常多到了高一下半年的时候，拨号BBS（惠多网）流行起来了，大家用14.4K的Modem开始拨号，和邮件列表一样讨论问题，包括对骂到了上高二的时候，就开始有个人网站了，也能够上网了我申请自己的个人网站，叫显卡之家，因为那时候3D显示卡最火当时在我所在的信息港排名第一，还有一个竞争对手排名第二那个第二名的，后来成了我的合伙人，樊铮到了高三的时候，那时候是互联网泡沫最严重的时候赚钱非常容易，网站上的广告展示一个月有1万多块钱收入加上稿费我一个月差不多有接近2万的收入，比我爸我妈加起来多10倍到了高三我面临一个艰难选择，是否高考说服父母其实不难，我爸妈是中央戏曲学院毕业的，不像身边的同龄父母特别寄希望于孩子上大学另一方面，每个月寄来的钱我爸妈都看见了，因为我上大学，最终还是要去挣钱，还是要去找一个工作。

他们也觉得这是一个好的机会，比我上大学其实更有希望，可能上了大学，这个机会就错失掉了回过头去想，我做网站的时候，为什么会比别人的访问量高其实特别简单，我发现所有的网站在用户访问最多的时间段（凌晨），没有更新但是大家都是早上上网，因为那时候第一网速快，第二是上网费便宜那时候我跟他们唯一不同的一点是我每天早上5点钟起床，开始做更新，6点到6点半的时候就更新完了网民之间口碑相传，这个网站有更新，大家都来我的网站看其实我在整个高中的时候用了这么一招，就把信息港里同类的个人网站都干掉了竞争对手还骂我是一个神经病，每天那么早起来更新网站，他们一直骂到自己的网站没了，也没有像我一样早起更新，这是当时特别好的一个机会后来我不上学以后，我想怎么把这个网站真正商业化，做成一个真正的商业网站，那时候商业网站不多我们注册公司的时候，最开始在石家庄，工商局不知道什么叫互联网，非说我们是网吧，所以我们基本跑了有不下十趟，最后才拿到无数的证据向他证明有互联网这么个东西，不是网吧另外更重要的一点，不懂技术对我来说是最大的障碍，我当时把跟我竞争的人拉进来，因为他懂技术，会写代码，会管理服务器1999年是我高中毕业，他大学毕业，所以他是我的第一个合伙人，樊铮。

当时以我的网站为主，我说了算，所以我得占60%的股份，他占40%的股份，所以他就把他的网站关掉了，送给别人了，我们开始一起做这个网站我们合作了16年，从1999年开始的大势不好，再努力也没用2000年的时候，个人网站转成了泡泡网，其实泡泡网发展的并不顺利，因为做泡泡网最核心的初衷，是从个人网站开始，这是我的个人爱好这个个人爱好（喜欢电脑硬件）毁了后面很多的事那时候并不懂得什么叫管理，什么是团队协作，那时候想着自己尽可能努力，自己尽可能去做更多的事情，也不懂得沟通，也不懂得怎么去调动员工的积极性，建立什么样的管理结构所以基本上一个公司能犯的所有的错误，都在泡泡网淋漓尽致的全部犯了另外一个问题，我们当时并不在乎时机的把握，就是自己喜欢，其实电脑的真正爆发期是在2000年到2003年，2003年以后整个电脑市场开始平缓并往下走了在市场爆发的时候是决定胜负的关键，平缓或者下滑的时候，再努力就没有用了，圈地变成了抢地我们那时候基本上每天工作14个小时以上，但是竞争对手一天也能工作12个小时，除非你一天工作30个小时能超过他，在市场不增长的时候，活着还是很容易的，想要成第一基本上没有机会了一定要找“NO.1”领域2004年的时候，我和合伙人商量要选择新领域，趁着泡泡网还有利润干点新事儿。

做新领域的第一重要的因素不是喜欢，我可以不喜欢，但是必须在这个领域能做到第一，因为常年做老三是个非常痛苦的事，什么都改变不了因为你去客户那里，跟客户谈，客户说因为老大给了我这些条件，所以你必须给，我们没得商量，客户说什么，我们就答应什么，很被动所以我们要找一个成为第一的领域当时筛选了三个领域，一个旅游，一个房地产，还有一个汽车1、分析自己擅长什么，能不能干成先看的房地产，泡泡网当时有大概100多人那时做的最好的是搜房、焦点，当时最好的房地产网站我们去研究搜房，发现它成功的原因是各地的分站，因为北京的房子、石家庄的房子跟上海的房子没有任何的关系，它开了分站我看了一下，有将近1000人分布在全国，后来我们想一想，这个事做不成，因为我们总共才100多人，让我们去管理一个全国分布在那么多城市千人的规模，这不是我们擅长的这是第一个放弃掉了第二个看旅游，旅游当时做的最好的是携程，那时候还没有人会拿着APP下单，那时候携程做的最多的事，是在各个机场发一张卡，拨打订机票酒店访问网站也都是拿着，没有人直接在网站上下单我去研究携程，当时最厉害的是呼叫中心，也是好几千人，这个事太难了，我们做这么大的呼叫中心根本不可能，所以把旅游这件事放弃掉了。

2、对手很差，即使是后来者也有机会看了汽车，当时一看汽车太好了，简直为我们量身订作为什么，第一，汽车是标准化的产品，你看到宝马3系，在北京、石家庄、乌鲁木齐看到的都是一样的，这跟我们做的IT产品非常相似汽车的品类非常简单，当时的汽车种类比现在少的多，汽车的复杂度远远小于当时品类的复杂度这是第一个因素第二个因素，看看这个行业里的人怎么样我当年就说这是一帮垃圾，所有的人天天在发厂商的新闻稿，不做任何东西，懒到没法再懒的地步IT网站有竞争，汽车网站没有，所有的人就是发发厂商的新闻稿、图片就完事了，竞争对手太弱了，比IT网站的对手们弱的太多　3、看准时机，抓住卖方市场向买方市场转换的过程再看第三个是不是好的时机，因为我们特别在意时机是不是好的，因为泡泡网错失了时机我们发现汽车是一个特别好的时机，为什么？因为当时汽车市场跟1999年、2000年的电脑市场非常相似，是一个卖方市场在2004年的时候造出来的车不愁卖更离谱的像本田雅阁这种车，从生产出来第一辆开始加价，到换代退市都在加价随便一个4S店开了以后，一年回本今年的4S店，库存车堆的没有地方放，雅阁的优惠3万元起当时认为任何一个市场的爆发，都是从卖方市场向买方市场转换的过程，这是爆发的本质。

当时谁是市场第一，跟三年以后谁是市场的第一，没有任何关系把握用户的3大要素反思第一次创业时候，我是一个超级技术专家，对硬件技术了如指掌但是后来发现，无论多么懂这些技术，如果没有抓住用户诉求，自诩的专业、竞争力，更像是一种自娱自乐所以我们做的第一个转变，必须以消费者、以市场为导向，我们再懂技术，也把技术扔到一边去，这是做的第一个改变除了选择一个好的领域，还有一个重要的是以用户和市场为导向做汽车之家开始基本没招什么人，找了一个合伙人、两个技术，就把网站做出来了，有一个人写论坛，一个人写产品库，一个人写发布系统用了三个月，春节以后，这个网站的底子就做出来了，那个时候总共4个人开始有网站出来的时候，我们也会去跟身边的朋友聊一聊，说我们要做一个汽车网站，给我们提点建议朋友两类观点，一类观点是，你们是做IT网站的，搞什么汽车网站呀，没钱（因为当时汽车网融了上千万美金）没资源没人脉，说你们泡泡网的利润，就别瞎糟蹋了还有一些朋友对我们比较熟一些，看我们之前也是从零干起来的他们给我们的建议，说我们最好去现有的汽车网站，还有汽车媒体，挖一些成熟的人过来，这样可以起步更快但是这两个建议我们都没听，第一个已经走上这条路了，就不会再退了。

第二个，当时所有的媒体、所有的网站，这些从业人员都不是我们想要的，因为没有任何人考虑用户的需求如果改变他们，这个难度远远大于我们培养新人所以春节过后招了一批大学生进来，从零开始写我们想要的东西，是最容易的最开始到我们到处签转载协议，把各个网站的内容转载过来，保证网站有一个基本数据库的结构同时我们开始干了第一件事情，做用户喜欢看的产品库为什么做产品库，当时除了做产品库，什么都做不了，因为我们不认识任何汽车厂商的人，没有任何汽车专业人士，也没有汽车方面的人脉我们也尝试给汽车的公关公司打，想要一些测试车，想参加活动我们打过去，人家一般问我们是做什么的，我们说我们是汽车之家对方说你们是汽车之友吗？我说不是汽车之友，是汽车之家这件事解释了三年我说我们是汽车之家，一个新的网站，还没说完对方基本就挂掉了我们思考用户的需求，当时所有的汽车网站，没有几个网站拍真实图片，他们都用的厂商官方图片这个官方图片是什么感觉，就跟你去相亲，看到的全是PS的照片用户看车也希望尽可能接近实物的照片，当时PS很过分，能PS一个18寸的轮毂出来，结果你买到发现是15寸的轮毂，都能做出这样的效果当时我们看到用户的一个诉求就是，我要看到真实的图片，所以我们当时干的第一件事情，每人（总共也没几个人）一个数码相机，去4S店里，对着这些车拍照片。