
多重压力下煤炭行业该何去何从.docx
2页多重压力下煤炭行业该何去何从 据统计,截至目前,煤炭行业已公布 2013 年业绩预告的上市公司中,大部分业绩同比下降,平均降幅达 50%以上不仅于此,在分析人士看来,2014 年煤炭行业还将面临“冬季”行情煤炭行业结束黄金期,进入低迷期以来,我国煤炭行业的供求关系整体并没有发生明显逆转,仍然处于供大于求的状 态 多重压力,煤炭业难以“抬头” 我国的煤炭行业并不是很乐观,包括 动力煤、焦炭 (1336,-12.00,-0.89%)在内的多种煤炭价格持续走低,整个煤炭行 业都处在一个低谷期, 这种状 态在今年并不会有太大的好转,煤炭价格可能还会继续下跌煤炭行 业的持续疲软,除了来自行业内部产能过剩、供大于求、进口量屡创新高、需求走弱等原因外,今年煤炭行业外部也增加了其他多重压力这就使煤炭行业更加压力“ 山大” 2 月 15 日,发改委 发文调整铁路运价,其中原煤运输基价 1 由原来的 13.8 元/吨上调至 15.5 元/吨,上调幅度为 12.3%,基价 2 由 0.0753 元/吨公里上调至 0.089 元/吨公里,上调幅度达到 18.2%;精煤运输基价 1 由 15.4 元/吨上调至 17.3 元/吨,上调幅度为 12.3%,基价 2 由 0.0849 元/吨公里上调至 0.096 元/吨公里,上调幅度 13.1%。
广发证券分析师安鹏、沈涛对 此发表研报称,煤炭 铁路运价的上 调,再次增加了煤炭销售的物流成本,由于运价的提升,煤企的销售压力可能会进一步增大 此外,随着国务院《大气污染防治行 动计划》十条措施的逐步落地,环保部副部长翟青表示,到 2017 年年底,京津冀鲁四省市将削减煤炭消费 8300 万吨,其中北京削减 1300 万吨,天津削减 1000 万吨,河北削减 4000 万吨,山 东削减 2000 万吨耗煤大省 对煤炭消费的削减,对于煤炭行业来说无疑是雪上加霜在现在煤炭行业仍保持高 产能的情况下,下游产业链消耗少了,煤炭的存货就会增加 “现在不仅是我国的经济形势不乐观,乃至全球的经济形势都不是很乐观受此影响,煤炭行业形势扭转的可能性不大 ” 煤炭行业该何去何从 虽然煤炭行业面临重重压力,但是仍然止不住煤炭行 业产 能增加的脚步来自北京高 华证券的研究报告称,煤炭行业 的在建规模依然过大 该报告称,截至 2012 年年底,我国煤炭在建产能 11 亿吨,2013 年煤炭行 业的固定资产投资高达 5263 亿元,预计 2014 年新增煤炭产能将达 3.32 亿吨,剔除老矿的枯竭和小矿的关闭外,净增产能将达到 2.12 亿吨。
煤炭行业产能不断增加,煤炭价格不断回落,煤炭行业传统的盈利模式已经走到尽头,煤炭行业需要实现向煤化工或其他新型业务转型 对此,国泰君安分析师牟其峥 分析称,在用 户需求和贸易模式的 “双重升级”推动下,煤炭行业利用现代信息技术孕育的创新盈利模式和平台正在搭建 新型煤化工将是中央政府“十二五”乃至“十三五”能源战略规划的重要一环,预计其将 带动年均 3 亿吨以上的煤炭需求 “从长期来看,我并不看好煤炭行业,无 论是从下游行业需求 还是国家政策层面来看,煤炭行业长期都不会有太大的好转,不 过煤炭行业肯定会有 转型 ”“现在有些煤炭企业已经开始进行转型了,但是由于经济 形势不好,企 业转型现在并没有收到 较好的成效 ” 招商证券分析师卢平、张顺发 表研报表示,原煤和商品煤 总 供给增速将在 2016 年以后开始下降,煤炭消费年均增速 预计将稳定在 4%卢平分析称,假设未来煤炭消费增速稳定在 4%,经过未来七年的调整,到 2020 年之后,煤炭市场会进入供不应求的阶段但是对于这种观点,邹庆生却表示称,不太合情理,首先宏观经济层面并不好,而且国家最近出台的一些政策中并没有有利于煤炭行业发展的措施。
虽然国家从几年前就开始淘汰落后产能,关 闭小型企业,但是取得的效果并不好,煤炭行业仍需继续控制产量。












