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潍柴控股集团有限公司-详解 (重定向自潍柴)潍柴控股集团有限公司(Weichai Group Holdings Limited)官方网站网址: (中文) (英文)目录 1 潍柴控股集团有限公司的简介 2 潍柴控股集团有限公司的企业文化 3 潍柴控股集团有限公司的旗下公司 4 潍柴控股集团有限公司的业务板块 5 潍柴控股集团有限公司的产销实力 6 潍柴控股集团有限公司的对外收购 7 潍柴控股集团有限公司的发展战略 8 潍柴控股集团有限公司的公司荣誉潍柴控股集团有限公司的简介　　潍柴控股集团有限公司创建于1946年，有66年的发展历史，原名潍坊柴油机厂，2006年8月改制为控股集团公司是国家重点支持的内燃机研发、制造、销售骨干企业，现为山东省人民政府国有资产管理委员会管理的省属大型企业集团是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一潍柴人凭借对企业忠诚、爱岗敬业、无私奉献的优秀品质，多次在危机中寻找出转机而潍柴文化也伴随着企业发 展而丰富，成为企业一笔宝贵的精神财富在这期间潍柴提炼出的潍柴精神：团结、实干、科学、文明、争创，成为治企理念和文化方针集团公司在全球拥有员工5万余人，专业技术人员5000余人，硕士以上学历员工近1500人，拥有“国家级企业技术中心”及国内一流水平的产品实验室，设有博士后工作站，在中国、美国、法国、意大利、德国等“五国十地”建立了研发中心，有着完善的人才培养平台和畅通的人才发展通道，为员工提供具备竞争力的福利待遇。

　　2013年实现营业收入1003.6亿元，名列2013年中国机械工业百强企业第2位自2000年到2006年，企业销售收入从8.5亿元增长到240亿元，主要经济指标连续六年实现翻番2007年，潍柴集团实现业务收入428亿元，同比增长78%；实现利税48.6亿元，同比增长92%；实现利润35.1亿元，同比增长108%，继续保持中国最大的汽车零部件企业和山东省最大的装备制造业企业地位，是国家重点支持的内燃机研发、制造、销售骨干企业　　潍柴集团是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇和汽车零部件四大业务平台的企业，是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，分子公司遍及欧洲、北美、东南亚等地区，在中国山东、陕西、湖南、重庆、江苏、福建、上海、北京等多个省市设立了全资或控股子公司集团控股子公司——潍柴动力股份有限公司是一家A+H上市公司，也是中国唯一拥有动力系统（发动机、变速箱、车桥）、重型汽车、汽车电子及零部件黄金产业链的企业集团；另一控股子公司—潍柴重机股份有限公司，业务覆盖大、中、小全系列船舶动力和发电设备产品平台，并于2007年4月在深圳证券交易所上市其中，潍柴动力通过换股吸收合并湘火炬在深交所挂牌上市，成为中国第一家通过换股吸收合并方式由H股回归A股的蓝筹股，开创了资本市场上的“潍柴模式”。

2012年1月10日，潍柴集团重组世界最大的豪华游艇制造企业——意大利法拉帝公司，企业开始进入全球顶级游艇制造领域，产业链条进一步延伸，标志着企业产业结构调整和国际化发展迈出了坚实一步2012年9月3日，集团旗下子公司潍柴动力与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团签署战略合作协议，标志着企业核心技术直接步入全球领先水平，彻底改变了我国高端液压产品长期依赖进口的局面　　集团拥有现代化的“国家级企业技术中心”及国内一流水平的产品实验中心，设有“博士后工作站”，在美国、欧洲，以及中国潍坊、上海、重庆、杭州、扬州、西安等地建立了研发中心，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿依托全球领先的研发平台，企业先后承担和参与了19个国家“863项目”、科技支撑计划、国际合作计划和科技攻关项目，获得产品和技术授权专利826项，主持和参与行业和国家标准制定45项其中高速大功率“蓝擎”发动机及WP7系列发动机均达到国Ⅴ排放标准，在经济性、可靠性、环保性等方面均达到国际领先水平2013年公司《重型高速柴油发动机关键技术及产业化》项目获国家科技进步二等奖，打破了国外对重型高速柴油机的技术垄断。

　　潍柴集团在国内同行业率先通过GJB9001B、ISO9001和ISO/TS16949质量管理体系认证，在全国建立了由5000余家特殊维修服务中心组成的服务网络，在海外建有近243家维修服务站，产品远销俄罗斯、伊朗、沙特、越南、印尼、巴西等110多个国家和地区潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”先后荣获“中国名牌产品”“中国驰名商标”称号其中潍柴发动机、法士特变速器、汉德车桥在国内均处于市场领先和主导地位，形成了集团品牌集群效应　　企业主要生产WP5\WP7\WP10\WP12\226B\MAN机等10大系列柴油机，共1000多个品种，功率范围8-2250千瓦，产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、农用机械以及发电、排灌和船舶动力其中，10升以上发动机在国内15吨以上重型汽车和5吨装载机动力配套领域的市场占有率分别达到80%和76%以上，中速柴油机在船用动力的市场占有率达到80%以上企业采用准时化生产组织方式，导入5S管理方法，建立WOS潍柴运营模式，强抓精益生产工作，不断提升现场管理水平，实现生产组织的全过程控制潍柴自1996年取得ISO9001质量管理体系证书后，2004年3月，又获得英国标准协会BSI颁布的ISO/TS16949：2002体系认证证书，从而成为国内第一家通过该项认证的内燃机生产企业，以高技术、高性能、高质量和一流的服务饮誉国内外。

　　潍柴集团以“绿色动力、国际潍柴”为使命，将在“十三五”末，努力实现“销售收入突破2000亿元，进军世界500强”的宏伟愿景，成为以整车整机为龙头，以动力系统为核心，成为全球领先、拥有核心技术、可持续发展的国际化工业装备企业集团　　潍柴的快速发展得到了上级部门和领导的充分肯定，先后荣获“中国工业大奖”“全国先进基层党组织”“全国质量奖”“国家创新型企业”“全国企业文化示范基地”等荣誉称号多位党和国家领导人先后莅临潍柴视察指导工作，对潍柴的发展给予了高度评价潍柴控股集团有限公司的企业文化使命　　绿色动力，国际潍柴愿景　　一整车整机为龙头，以动力系统为核心，成为世界领先，拥有核心技术、可持续发展的国际化工工业装备企业集团核心价值观　　客户满意是我们的宗旨潍柴控股集团有限公司的旗下公司　　集团旗下拥有全资子公司3家，控股子公司2家，合资公司2家，参股公司1家其中，作为控股子公司之一的潍柴动力股份有限公司，分别于2004年3月和2007年4月在香港联交所和深证证券交易所上市；集团另一控股子公司山东巨力股份有限公司，于2007年4月在深圳证券交易所上市　　2007年4月，以潍柴动力股份有限公司成功吸收合并湘火炬汽车集团有限公司为标志，集团主营业务由单一的中、高速柴油机板块，扩展到涵盖整车、动力总成和汽车零部件等三大业务板块，业务区域由潍坊扩大到潍坊、陕西、株洲、上海四大主要区域板块协同发展。

2009年5月25日，经公司申请并深交所核准，公司证券简称由“山东巨力”变更为“潍柴重机”潍柴控股集团有限公司的业务板块　　公司的 WD615、WD12发动机已成为我国重型汽车、工程机械、大型客车的首选配套动力，在8吨以上重型汽车和5吨装载机配套市场的占有率分别达到36%和82%以上其中，国Ⅲ“蓝擎”系列发动机各项性能指标达到世界先进水平，WD12柴油机是中国唯一的12升大功率商用车动力，改变了我国大功率商用车动力长期依赖进口的局面；中速柴油机在内河航运、渔业捕捞等民用造船动力配套领域的市场占有率达到80%以上，在100-800千瓦自主动力品牌发电设备市场的占有率达到50%以上，并已成为国内11米以上大客车进口动力换代产品；重型车桥在8吨以上重型汽车市场占有率达到95%，重型变速箱在重型汽车市场占有率达到78%，构成了重型卡车产业链中占据绝对优势的一环潍柴控股集团有限公司的产销实力　　2010年12月2日，潍柴集团2011年度商务大会在济南召开，潍柴预计2010全年各类发动机产销将突破75万台，同比增幅102%；实现销售收入850亿，稳居全球最大高速大功率发动机供应商的地位　　据了解，在未来五到十年，潍柴集团要成为以整车、整机为导向，动力总成为核心技术的国际化企业集团，发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。

根据潍柴集团的战略设想，到2015年实现1500亿元，2020年突破2000亿元　　2010年1－11月，潍柴集团实现销售收入810亿元，同比增长63%；实现利税115亿元，同比增长98%；预计2010全年销售收入将有望突破850亿元预计到2011年，潍柴集团年度营业收入将突破千亿大关，提前2年实现预期目标，其中发动机产销量将过百万台业内分析认为，未来10年，中国国内对大中排量柴油机的需求量仍将呈高位运行态势，这对潍柴发动机业务做强做大提供了良好的市场环境而且，国内重卡市场预期仍有较大增长空间，目前国内重卡产能已达150万辆，预计到十二五末这一数据将突破300万辆　　十一五以来，潍柴集团累计开发新产品37项，先后在国内率先成功研发了满足国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ排放标准的拥有完全自主知识产权的大功率高速柴油机，主要技术指标与国际先进水平接轨十二五期间，潍柴集团已初步规划100多亿元用于技术研发潍柴控股集团有限公司的对外收购　　继成功收购法国博杜安发动机公司之后，潍柴集团收购的是闻名遐迩的全球最大豪华游艇制造商意大利法拉帝公司潍柴，这一号称中国发动机行业第一动力的东方企业山东重工潍柴集团与法拉帝有限公司主要债权人在济南签署战略重组框架协议，潍柴集团将通过1．78亿欧元的股权投资，及1．96亿欧元的债权投资，共计向法拉帝投资3．74亿欧元。

债务重组程序完成后，潍柴集团将获得法拉帝75%的股权　　沉没中的意大利游艇：法拉帝是全球最大的豪华游艇制造商，拥有世界最先进的船型开发、动力匹配与内饰设计中心，以及由160多家主要零部件制造商组成的全球供应商体系目前，法拉帝拥有8个游艇品牌，在意大利和美国迈阿密有8家造船厂，员工近2000人在其游艇品牌中，法拉帝（FERRETTI）、丽娃（RIVA）、博星（RERSHING）和博川（BERTRAM）4个品牌，位居全球前10大豪华游艇品牌之列受金融危机影响，全球游艇市场自2008年以来开始不断下滑加上欧债危机的蔓延，全球游艇行业正经历新一轮企业兼并和业务整合，迫使一些全球知名游艇企业不得不寻求新的合作伙伴　　潍柴动力已持续投入超过3000万欧元，扩大了博杜安的生产规模，提升了研发能力，建立了市场领导地位博杜安发动机销量从2009年的74台，提升到2011年的352台；员工人数由120人增加至202人在并购博杜安公司船舶推进技术的基础上，潍柴发展了高速艇用推进系统，填补中国在此领域的技术与业务空白而且，打造高端游艇制造产业集群，也直接推动山东半岛蓝色经济区战略的实施　　“1+1>2”的收获　　2010年，中国游艇进口量是2009年的3倍。

业内专家预测，未来5年至10年，中国游艇市场将进入快速成长阶段，游艇将是富裕阶层生活娱乐的一部分，也是推动海洋旅游发展的重要工具，市场潜力巨大　　在中国战略方面，法拉帝将建立中国研发中心和零部件供应商体系把世界顶级的船艇开发技术、意大利工业设计技术引到中国来，开发、研发适合中国未来市场的豪华游艇、公务用艇，甚至商用游轮同时，带动意大利及国际知名零部件企。