冷战铁战士——m41沃克猛犬轻型坦克.doc

M41“沃克猛犬”轻型坦克早期生产的 M41 坦克大部分用于装备美军，特别是驻欧美军，后来生产的则编入预备役部队和国民警卫队，到 20 世纪 50 年代末，M41 已经完全取代了 M24 坦克20 世纪 50 年代末至 60 年代初美军装甲师基本编制调整导致了装备的 M41 的总数有所下降在战场上，M41倍受乘员青睐它的可操作性、早期生产的 M41 坦克大部分用于装备美军，特别是驻欧美军，后来生产的则编入预备役部队和国民警卫队，到 20 世纪 50 年代末，M41 已经完全取代了 M24 坦克20 世纪 50 年代末至 60 年代初美军装甲师基本编制调整导致了装备的 M41 的1951 年中期，首批 M41 坦克开下生产线装备部队，由拥有新生产设备的通用动力公司下属的卡迪拉克机动车辆分部生产，该厂在二战期间承担了大部分美国轻型战车的生产⊙ 坦克因核武器而失宠第二次世界大战初期，美军装备的制式轻型坦克是 M5 斯图尔特虽然它还算坚固耐用，但斯图尔特薄弱的防护装甲和单一的武器配置却严重的限制了它在战场上的运用战场指挥员不断要求装备拥有更强大火力和防护装甲的轻型坦克的呼声越来越高，并最终导致M24 霞飞轻型坦克在 1944 年的问世。

凭借其更轻的重量、具备强大攻击力的 75 毫米火炮、以及更好的防护装甲、更可靠的机械系统和较高的速度，M24 也许算得上是整个二战期间最好的轻型坦克M41 的主要武器是一门 M32 型 76 毫米加农炮，备弹 57 发，在当时足以应对苏军装甲部队中所有正在使用的坦克，苏联人为确保在交战中能够取胜而提高了装甲防护水平，从而造成 M41 坦克的作战效能相对有所下降 当二战结束时，美军装甲部队编制中的主力坦克有 M26 重型坦克、M4 中型坦克与 M24 轻型坦克虽然一些老式的斯图尔特式坦克还被保留作为训练或者配备预备役和国民警卫队使用，但是绝大部分的 M5 坦克不是报废就是提供给众多的盟国军队以帮助他们重建装甲部队战后，一些不切实际的军事战略家得出结论认为原子弹的出现已经使传统武器过时且不管这些理论是何其的荒谬，但它却导致美国的常规武装力量被大量裁撤虽然美国陆军通过对一系列在战争中积累的数据的研究和对大量事实分析的基础上得出关于未来战术和武器运用的一些观点，其中就有关于应当加强对轻型坦克的使用这一结论尽管战前军队的条令规定轻型坦克主要用作执行侦察任务，但研究结论却指出它们很少用于扮演这类角色。

相反，它们经常在战斗中以重火力装备的角色出现根据这些研究结果，分析人员认为，任何取代 M24 的坦克都必须拥有更强大的火力但在当时崇尚核武器的潮流中，这些建议没有得到应有的重视⊙ T-37 系列试验车本来在二次大战结束后，美国国内为求振兴经济而发出限制发展新军备的呼声，然而由于冷战兴起后与苏联的紧张关系加剧，尤其是 1950 年 6 月 25 日朝鲜战争爆发，美国陆军遭遇只能用老式的 M24 轻型坦克及 M4A3E8 中型坦克参战的尴尬局面，有鉴于此，美国开始重建其常规武装力量对于新研制的轻型坦克而言，人们开始曾设想它应当能对抗苏联的新一代坦克，当然，很快他们就发现这种想法是多么的天真最初命名为 T-37 的新型轻型坦克开发计划启动时，军方期望它能在 1946 年 7 月后开始取代 M24此项计划要求新型坦克拥有与 M24 相当的防护能力和机动性，但应配备威力更大的主炮由于人们还希望能够空运 M24，所以其重量和尺寸受到了些许限制但是当工程师们发现当时几乎没有能够承载如此重量的飞机后，空运的要求就再也未被认真考虑过设计师们在方案设计中预见T-37 可能衍生出多种以之为基础的变形车，比如自行火炮、自行高炮或者装甲人员输送车(APC)。

设计师们最初设想 T-37 应该有三个炮塔，而且一个比一个复杂开始的这个设计被定名为 T-37I，准备 1948 年底进行测试该车装备了一门 76 毫米加农炮，两挺 M2 型 12.7毫米口径机枪(一挺同轴机枪，一挺用于对空防御)，还有两挺 7.62 毫米遥控机枪朝向炮塔后方，坦克全重约 24 吨76 毫米主炮配备了一部装有自动引导计算器的测距机、弹道修正装置、观瞄器、炮塔电力旋转装置和电动高低机车体和炮塔都是焊接而成，动力系统是一台大陆公司出产的气冷反向汽油发动机，6 缸，500 马力，变速装置是 1943 年研发的自动变速器，据称最高时速可达时速 72 公里鼓形链轮与在其前面的游轮一起设置在车尾，五个行动轮连同三个拖带轮被安设在一部扭杆悬挂系统上，还有一个紧带轮(或称紧带滚筒)位于第五负重轮和主动轮之间T-37II 与 T-37I 非常近似，其特点是炮塔的制造结合了铸造和焊接工艺，而且炮塔的设计是全新的一门最新设计的 T91 型 76 毫米高膛压火炮换下了原先的武器并加装了一部新的火控系统立体测距机与一部维克斯稳象系统(包括水平面和垂直面)相链接，连同一台自动引导计算器一起取代了原来的系统，以求能迅速的在首发射击时就给予敌人有效的攻击。

新炮塔还有全新设计的炮盾，重新安设的弹药携带量有所减少的储弹架，炮塔棱角更加分明辅助武器包括仍然与 T-37I 相同的安装在炮塔后面的遥控机枪T-37III 的设计构想结合了前两者的特点，但主要以 T-37II 为基础，其特点是装有一门 76 毫米自动火炮及一部 IBM 公司生产的火炮稳定系统除此之外，新车与前两种车型很相似由于 T-37II 方案中炮塔有很多不同的设计，所以人们决定将其重新命名为 T-41，并以之为原型车开工制造，同时规定应当在 1949 年间生产出第一辆用于测试的样车对T-41 的批评也很快出现，原因是它过于前卫的测距系统和其它各式各样的先进设备花费不斐，而且新型的立体观瞄装置因为射击的剧烈震动而频频损坏最终，新开发出的炮塔取消了昂贵的观瞄系统，立体观瞄装置也换成了广泛使用的直接观瞄装置这样一来，由于拆除测距系统等华而不实的装置后而腾出的巨大空间使坦克的炮塔看起来更加平滑另外，遥控机枪也被取消了，而且车长指挥塔也从左边挪到了右边此方案被称为 T-41E1之后，炮塔的液压旋转系统被电力旋转系统所代替，这一设计则定名为 T-41E2通过对 T-41E1和 T-41E2 两型进行的测试，人们只发现了很少的问题，因此军方在详细审查了测试结果后决定选取其一进行采购，并将新车正式命名为 M41。

最终美军决定把 T-41E1 投入量产并于 1950 年签定了首批生产 1000 辆的合同与以前的坦克一样，T-41E1 也得到了一个绰号——“猛犬”这是美军一改从前惯以著名将领为坦克命名后开始采用的新方式然而，随后这个绰号被改为“沃克猛犬”，以示对因所乘吉普车车祸死于 1951 年初的驻韩美军第 8 集团军指挥官沃顿·沃克将军的敬意1951 年中期，首批 M41 坦克开下生产线装备部队M41 的生产是由拥有新生产设备，位于俄亥俄州克利夫兰的通用动力公司(GMC)下属的卡迪拉克机动车辆分部(Cadillac Motor Car Division)进行生产的(这个工厂也曾研发过 M5 与 M24 及其它许多军用车辆)早前，因卡迪拉克认识到底特律现有的设备还无法着手进行生产，因而想办法得到另外一批设备——这些设备曾是一家飞机生产厂的，已经被封存起来工厂在翻修一新并安装好现代化生产设备后，被重新命名为克利夫兰坦克制造厂——一家专门生产 M41 的军工厂1951 年中期，首批 M41 坦克开下生产线装备部队，由拥有新生产设备的通用动力公司下属的卡迪拉克机动车辆分部生产，该厂在二战期间承担了大部分美国轻型战车的生产。

被中国台湾军方赋予强烈希望的 M41D 型坦克，在机动性和火力方面有较大提高早期生产的 M41 坦克大部分用于装备美军，特别是驻欧美军，后来生产的则编入预备役部队和国民警卫队，到 20 世纪 50 年代末，M41 已经完全取代了 M24 坦克20 世纪 50 年代末至 60 年代初美军装甲师基本编制调整导致了装备的 M41 的T-37Ⅰ型样车装备了一门 76 毫米加农炮，全重约 24 吨⊙ 基本设计M41 的设计布局比较传统车体焊接而成，由三大部分组成；驾驶舱位于车首，战斗舱居中，动力舱在尾部驾驶员的座位在左边，并有一个独立的舱门供其进出驾驶舱，舱盖开启时旋向右边驾驶舱有四个潜望镜，三个朝前，一个朝左，为驾驶员提供向外观察的视野坦克的驾驶是通过一根与传动装置、刹车系统和加速器相连的操纵杆来实现的驾驶员座位下的车体上还设有一个逃生舱门，供紧急情况下使用，坦克的其他成员，车长、炮长和装填手的战位都在坦克中央的炮塔内M75 装甲人员输送车炮塔的制造结合了焊接与铸造技术，能够在 10 秒内旋转 360 度，76 毫米炮可以在正20 度至负 10 度间进行俯仰车长和炮长在炮塔右侧，而装填手的位置则在左侧。

指挥塔上配备了一具有五个滑轮组的 M20A1 潜望镜，可作 360 度旋转炮长位于车长之前，通过一具 M97A1 瞄准镜外加一具能进行 360 度周视观察的 M20A1 潜望镜为 76 毫米炮提供瞄准装填手在炮长左边，有一具单孔潜望镜用于观察，当然毫无疑问的是装填手也有一个属于自己的向左开启的舱门，位置在车长指挥塔稍前一点尾部动力舱放置了一台大陆或莱康明公司出品的 AOS 895-3 汽油发动机，转速为 2800转/分时可提供 500 马力的动力发动机通过通用动力公司的 CD 500-3 变速器驱动置于尾部的主动轮假如某个舱室发生火灾，坦克内的防火墙会将火情与其它舱室隔绝开来，接下来再由驾驶员操控的灭火器将大火扑灭发动机依靠橡胶衬垫调节的方式来驱动 74 至76 链长的钢制履带M41 坦克有 5 个负重轮，3 个拖带轮，1 个诱导轮以及置于尾部的主动轮与原型车不同的是，位于最后一个负重轮和主动轮之间的紧带轮被取消了由于 M41坦克在第一、二、五三个负重轮上安装了扭杆悬挂装置和液压减震器，而且它还拥有马力强劲的发动机和轻盈的质量等对于轻型坦克而言理想的优点，使它成为了一款快速灵巧的坦克M41 的主要武器是一门 M32 型 76 毫米加农炮，备弹 57 发，在当时足以应对苏军装甲部队中所有正在使用的坦克。

但是很快苏联推出了新一代坦克，苏联人为确保在交战中能够取胜而提高了装甲防护水平，从而造成 M41 坦克的作战效能相对有所下降M32 型 76 毫米火炮能够发射多种炮弹，包括高爆弹(HE)、榴弹、穿甲弹(AP)、高速穿甲弹(HVAP)、高爆反坦克弹(HEAT)、白磷燃烧弹(WP)和教练弹另外，主要的辅助武器是一对 7.62 毫米同轴机枪和一挺安装在指挥塔上由车长使用打击空中和地面目标的 12.7 毫米口径机枪虽然M41 有四种改进型，但在外形上与基本型都保持了一致，要想单从外形加以区别几乎是不可能的，因为它们主要的不同都在内部具体情况是：M41 基本型使用 AOS 895-3 汽油发动机，炮塔液压驱动， 装备 M32 型 76 毫米加农炮，备弹 57 发1953 年末，人们在 M41 基础上将火炮的俯仰由手动改为电动，炮塔的旋转也从电力驱动改为最新设计的液压操控系统，使炮塔旋转的角度更加精准，从而提高了射击精度火炮改为 M32A1 型 76 毫米加农炮，备弹 65 发，并改进了火控装置1954 年 6 月，改型被冠予新名 M41A1M41A1 轻型坦克生产了 1800 辆，另外加上 416 辆经返厂改造成 M41A1 的M41 轻型坦克，使得 M41A1 轻型坦克总产量达到约 2200 辆。

直到 1960 年，M41 系列轻型坦克才开始进行发动机的改进因为发动机的改进使得 M41 与 M41A1 发展出两种新款型M41A2 和 M41A3它们在外观上明显的不同就是前后档泥板成尖锐状，由宽变窄，辅助发电机的消音排气管的位置也有变动在发动机的选择上，M41 与 M41A1 使用的是 1958 年便已。