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杆塔施工方案参考.doc

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  • 上传时间:2023-11-18
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    • 一、编制依据:1.1 XX省电力设计院《220kV XX输电线路工程设计图纸》1.2 《110kV-500kV架空送电线路施工及验收规范》GB 50233-20051.3 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》1.4 《国家电网公司电力安全工作规程》(电力线路部分)二、工程概况2.1本工程为新建的双回路双分裂导线的架空送电线路,电压等级为220kV线路起始于500千伏XX变电站220千伏出线构架,终止与220千伏XX变电站220KV进线构架2.2线路单回路长度为0.862km(左侧单回路0.558km ,右侧单回路0.304km),双回路长度21.35km共计铁塔53基,其中双回路直线铁塔28基;双回路耐张转角塔22基,单回路耐张铁塔3基 2.3铁塔型式共十二种:SZS41B、SZS42B、SZS43B、SZS44B、SJS41B、SJS42B、SJS43B 、SJS44B、SJ52A、SJ53、GJ44、SCJ 三、施工工艺流程内拉线抱杆分解组立铁塔的施工工艺流程图如下:塔材小运施 工 准 备 组立塔腿竖立抱杆 提升抱杆地面组装 吊装塔片补装侧面斜材拆除工具清理现场四、施工前的准备工作4.1 铁塔组立应在基础中间验收通过后进行。

      4.2 所有现场施工人员在组立塔前应接受技术及安全培训、考试,考试合格并经技术交底后才能进入现场4.3 组立铁塔前,应对基础混凝土强度进行检测;本次施工采用分解组立铁塔,基础混凝土强度要求达到设计强度70%才能立塔4.4 组立铁塔前,应对所有使用的工器具逐一在建设部门认可的检测单位进行检测试验合格后方可使用,各种工器具严禁以小代大4.5 组立铁塔前,应对每基塔位的地形、地貌进行仔细勘察,并且对本工程跨越的电力线、道路、河流、房屋、厂房等进行详细认真的调查,了解每基铁塔现场实际情况以及距跨越电力线的距离,对距离带电体在安全距离以内的铁塔组立施工时,需有计划进行申请停电配合4.6 立塔之前,应对基础的型号、根开、对角线、相对高差、转角塔角度及预偏值数据进行仔细校核确认与施工图和有关设计变更内容无误后方可进行组立4.7 立塔之前,应要求基础施工队对塔位基面按要求做好平整处理4.8 铁塔组立前,还应仔细核对铁塔接腿构件编号是否同设计图纸相符合,以免出现错误同时,还要仔细检查地脚螺栓螺帽的垫片是否与螺杆相匹配,严禁大帽带细杆4.9 所有铁塔在塔组立好腿部后,为防止雷击,应及时安装接地装置,铁塔组立完成后,再使接地线紧贴塔脚及基础面引下,(如是地脚螺栓基础应紧贴保护帽引下,不得打入保护帽内)。

      五、组立塔施工方法由于本工程铁塔重量重、根开大、施工地形较复杂,因此立塔主要使用内悬浮内拉线抱杆分解组立5.1 内悬浮内拉线抱杆分解组立铁塔施工方案:内悬浮内拉线分解组立铁塔是依靠联结在塔身四角顶端主材节点处的承托钢丝绳和抱杆拉线,使抱杆悬浮于塔身桁架中心起吊待装塔片起吊塔片的提升钢丝绳通过抱杆顶部的朝天滑车和塔脚的转向滑车引出塔身之外后连向牵引设备,牵引机械收卷钢丝绳使塔片徐徐吊起,待一段塔身吊装完毕,则利用已组装好的塔身提升抱杆,增大抱杆悬浮高度以继续吊装塔片,按此重复交替工作,直至整基铁塔吊装完毕 5.1.1 组装铁塔的准备工作5.1.1.1首先,在立塔之前要对铁塔基础顶面进行操平以及对铁塔基础根开的尺寸校正,超出规范要求的进行补垫,使基础面保证在规范要求之中根开超出误差的报上级部门解决5.1.2 对料地面对料时应按下列原则进行:A、分析铁塔周围地形条件,考虑起吊的方向和吊装的方便B、对料顺序应符合吊装顺序的要求,先吊装的先对料,并把它放在铁塔基础的近处C、对料时按施工图纸注明的料号,先选主材置于塔基两侧,主材下部指向基础,然后选接头板、斜材、水平材等,按图纸组装D、按图纸选用连接螺栓(包括直径、长度),并按规定的方向连接各个构件、垫片和垫板应按图纸规定垫入。

      E、各段随带的水平材、斜材等辅材要求带全5.2 内悬浮分解组立的工器具5.2.1 内悬浮抱杆的选用5.2.1.1 根据本工程铁塔实际情况,内悬浮抱杆可采用方350断面的分段内法兰铝合金组合抱杆抱杆上端安装朝天滑车,下部焊接四块带有眼孔的钢板,用来固定四根上拉线抱杆的下部端头安有底滑车,在底滑车的上面,焊有两块带有眼孔的钢板并带有活动U型环,用以连接承托系统的平衡滑车5.2.1.2 抱杆的长度选取:根据分解组立铁塔的分段长度和根开尺寸,抱杆全长可取14米~18米5.2.1.3现场布置现场布置如图5.3 分解组立5.3.1 抱杆的竖立抱杆竖立前应把抱杆组装好组装时应注意先把腰环套入,把接头螺栓逐个反复拧紧并将朝天滑车、朝地滑车、承托系统的平衡滑车等装在抱杆上,把拉线系统与抱杆部分联接好抱杆可借助人字抱杆或已组装好的塔腿进行组立如下图所示,但无论采用哪种方法,在抱杆竖立完毕后,均应把由于妨碍抱杆竖立而拆卸的拉铁重新组装好5.3.2 抱杆的提升:a) 绑好腰环,使抱杆直立于铁塔结构中心位置;b) 松开拉线系统,将其移至将要固定位置上固定,四根拉线固定的位置要等高,固定方式要相同。

      此时,拉线系统呈松弛状态;c) 使用起吊绳提升抱杆先将起吊绳从牵引设备侧向塔位抽取适当长度,在已组段的最上端接头处绑牢该起吊绳依次通过朝地滑车,反向腰滑车,地滑车,至牵引设备;d) 启动牵引设备,把抱杆提升一小段高度,解去承托系统;e) 继续启动牵引设备,使抱杆逐步升高,直至预定高度;f) 每根承托绳各用一个5吨双钩进行固定承托系统;g) 回松牵引设备,调节承托系统双钩(承托绳与抱杆角度不大于45度)和拉线系统,使拉线系统拉紧,抱杆正直,拉线的调整根据吊装不同位置的构件,需要随时改变抱杆倾斜角度,拉线调节可串接手拉葫芦或手搬葫芦(葫芦的选择要根据起吊最大重量而定,规定不小于5吨)5.3.3 构件的分片组装的原则5.3.3.1 组装铁塔分片和应带辅助铁的重量和片高,不超过抱杆的允许最大承受能力及最大起吊高度5.3.3.2 根据现场地形、塔段本身有没有方向限制、地面组装与构件吊装是否同时作业等,来确定构件的组装方位5.3.3.3 铁塔构件的分片、分段原则上按照铁塔主材的分段进行组装,但分片后必须组成稳定的整体结构5.3.3.4 必须保证高空安装作业的方便和安全5.3.3.5 如果发现铁塔组装片的部分构件容易变形时,应使用原木或钢管进行补强。

      5.3.3.6 每段塔片的两根主材之间的辅助材应尽可能装齐,连接螺栓要拧紧两塔片之间的各种辅助材尽可能地连接在主材之上辅铁在两片之间的分配要均衡辅铁与主材连接螺栓不要拧得太紧,螺栓平帽即可辅铁与主材应用铁丝绑扎在一起,避免吊装中被卡住5.3.3.7 组装时要严格按照图纸施工,脚钉安装位置,螺栓的穿向和使用规格,垫圈的加垫位置及数量必须符合图纸要求5.3.3.8 分解组塔地面组装使用工器具表序号名 称规 格单位数量备注1枕木150*150*800根20可用圆木代替2大锤14磅把23小锤4磅把44长撬杠φ25*1500根45木杠φ80*1600根86钢锯把27小撬杠φ18*500把88尖扳手φ16*350把49尖扳手φ20*350把410圆锉φ20*350把411活动扳手300把812白棕绳φ18*2000根613双钩3吨个414补强木φ150*6000根2在构件容易变形时用 5.3.4 构件的吊装5.3.4.1、构件开始起吊时,攀根绳应该收紧,控制绳松开;构件着地的一端,应设人看护,防止塔材被挂起吊过程中,在保证起吊构件不碰已经组好的塔身的前提下,尽量松出攀根绳以减少各部索具受力。

      5.3.4.2、构件离地后,应暂停起吊,进行全面的检查,内容包括:牵引设备的运转是否正常,各绑扎处是否牢固,各处的锚桩是否牢固,各处的滑车是否运转正常和悬挂牢固,起吊构件受力后是否有变形情况出现等等检查无异常,方可继续起吊5.3.4.3、构件起吊过程中,塔上作业人员应密切监视构件起吊情况,严防构件挂住塔身构件下端提升高度接近已组好塔段上端时,应停止牵引,由塔上作业负责人指挥慢慢松出攀根绳,使构件主材对准已组塔段,根据高度来起或松牵引绳,直到就位5.3.4.4、塔上作业人员应该分清塔材的内外位置固定主材时,先穿尖扳手,再连螺栓主材下落时,应就位先到位的主材两根主材就位后,安装并拧紧全部接头螺栓,应先两端后中间5.3.4.5、构件接头螺栓安装并紧固后,就可以松出起吊绳、吊点绳及攀根绳等,然后安装斜材和水平材5.3.4.6 、吊点绳的绑扎:吊点绳是由两根等长的钢丝绳分别绑扎在塔片的两根主材的对称节点上,合拢后构成V字形吊点绳,在V字形吊点绳套的顶点穿一只卸扣与起吊牵引绳连接吊点绳绑扎的位置,必须位于吊件重心以上;绑扎后的吊点绳绳中点,应位于吊件的中心线上,以保持吊件平稳提升5.3.4.7、起吊构件的补强:吊点处薄弱时要在吊点间加补强木进行补强。

      塔片根部薄弱时,应在根部加补强木进行补强补强圆木的稍径不得小于φ100,其长度根据构件宽度来定补强木与构件的绑扎可以选用8号铁丝缠绕固定见下图 5.3.4.8、攀根绳和控制绳的绑扎: 攀根绳应绑扎在构件最下端的两根主材对称节点处当塔片宽度小于2米时,类似于吊点绳的绑扎,地面由一条大绳操作,如图所示 1-起吊绳 2-攀根绳 3-控制绳 1 1 3 3 3 3 2 2 2当构件宽度大于2米时,则由两根绳来分别操作,如图所示。

      控制绳一般为两条φ18的白棕绳,分别绑扎在构件两侧最上端的主材节点上横担吊点的绑扎应尽量使横担保持水平状态5.3.5 抱杆的拆除5.3.5.1 在铁塔顶部中间交叉铁处挂一转向滑车,然后,把通过地滑车及转向滑车的牵引钢绳引至抱杆重心以下适当的位置绑牢5.3.5.2 拆除抱杆拉线5.3.5.3 启动牵引动力,把抱杆稍向。

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