广州至湖北自驾游攻略.doc

广州至湖北自驾游攻略广州至湖北自驾游攻略湖北省的山水名胜与文物古迹二者兼备长江三峡驰名世界七十二峰朝大顶，二十四涧 水长流，人誉“第一山”的道教名山武当山为道教圣地国家级 4A 旅游景区，避暑胜地九宫 山、闯王陵地质公园隐水洞号称“华中屋脊”和“绿色宝库”的神农架是重要自然保护区， 不仅珍稀动物种多，“野人之谜”更令人关注鸽子花的故乡”，美丽的后河自然保护区， 也是令人向往的湖北人文旅游景观具有时代跨度大，历史价值高的特点，那里既有古人类长阳人遗址，屈 家岭文化遗址，又有众多的古三国胜迹和楚都遗址“纪南城”；既有遗址起义门、阅 马场、又有中央农民运动讲习所旧址及“八七会议”会址文物古迹与革命胜迹遍布全省，从 宜昌秭归的屈原故里随州炎帝庙、宜昌的三游洞、纪南故城、昭君故里、黄冈的东坡赤壁、襄 樊的古隆中、襄阳城、马越檀溪、武汉古琴台、黄鹤楼、三国赤壁直到武昌起义军政府旧址、 京汉铁路工人运动“二七”纪念馆，可以了解中国历史上的许多重大历史事件宜昌的三峡大 坝观光区和武汉的黄鹤楼是湖北省的两个国家 5A 级风景名胜旅游景点以下是小编推荐的行车路线：出发地：广州目的地：长沙里程：3800 多公里路线：广州--郴州--长沙--常德--澧县--张公庙--刘家场--宜都--宜昌--兴山--神农架-- 房县--十堰市--武当山--襄樊--枣阳--随州--安陆--云梦--孝感--武汉--郑店--赤壁--岳阳-- 长沙--广州三国古战场，中国楚文化的发源地，神秘的野人，武当神功……梦缠绕着我，徘徊在长年 的遗憾中.因为我知道我有一个梦想，飞驰在荆楚大地，愈是向往，愈是遥远……但是，心还 在跳动，激励着我去追寻那个目标，在这个五月的季节，山花烂漫的时候，向湖北进发了。

第一天：广州—郴州—长沙—常德（全程高速近 900 公里）1．当天的行程是钟落潭 360KM 京珠高速郴州 318KM 京珠高速长沙 15KM 绕城路望城 150KM 长常高速常德，路牌指示非常明确当天经过三湘四水中的湘江，资水，沅江路费是 370 元2．当天加油在京珠高速耒阳服务区和下长常高速后的常龙加油站（加油有抽奖，规模大） 3．常德是湖南第二大城市，晚上看了以 2.92 公里长的防洪墙为载体，荟萃了中国当代名 家诗词、书法、美术精品镌刻于一墙，被称为世界最长的诗、书、画、刻艺术墙的“常德诗墙” 第二天：常德—澧县张公庙—刘家场—宜都—宜昌—兴山—神农架（国道 482KM）1．当天的行程是常德 90KM 澧县张公庙 180KM 宜昌 212KM 山路神农架，路费是 120 元2．进山前在宜昌加满油，山里都是小油站，标号最高是 90，而且怕塌方把路堵住，所以 一定要加满油3．因为赶时间，只参观了葛洲坝，没有去三峡大坝，是因为从宜昌到三峡大坝走要 50 多 公里，而且车和人通过旅行社办证件才能进去时间充裕的话，可以当晚住在宜昌，下午游览 三峡大坝，但当天就赶不到神农架了4．路程不长，但是宜昌到神农架都是山路，路面还可以，下雨后经常有塌方，以前有过 车被两头塌方堵在山中出不来的情况，因此不要开夜路。

山路弯多，速度也提不上来，沿途的 分叉也多，居民也少，需要多问路在进山前一定要检查自己的车辆5．选择鸿源宾馆是当地就一条街，小的酒店很多，没有地方停车，就停在路边很危险， 鸿源有停车场其他的酒店有停车场的房间又贵第三天：神农顶风景区，神农坛，香溪源1．当天都在木鱼镇和各个景点来往，没有多少路程，开车很方便，没有路费当地也有麻木（三轮摩托），价格很便宜，2 元逛遍全镇；也有微型面包和货车，可以包车出去2．木鱼镇上有个加油站，可以加 97#，下一个可加 97#的油站还有 300 多公里，因此我们 还是加满了油3．当地的天气多变，早上下雨，下雪，中午阴天，下午晴朗，山上和山下温度相差 20 度， 要多带衣物这里最热的时候晚上都要盖被睡在镇上我们碰到穿越神农架老君山的车，晚上 在山里露营，温度是零下 20 度4．木鱼镇的出产少，食品大多从外面运来，所以没有什么好吃的介绍5．镇上的酒店基本都是私人的，大的酒店不多，节假日基本没有房，我们住的宾馆可以 排到前几名，这样我们为自己明智的选择高兴了一把第四天：木鱼镇—红坪画廊—燕天风景区—房县—赛武当—十堰市（209 国道 250KM）1．当天的行程比较艰苦，但也是风景最优美的一段：木鱼 42KM 红坪镇 15KM 燕天风景区 70KM 野人洞 20KM 房县 105KM 十堰，从木鱼到房县路途不长，但弯多山多，时速不超过 40 公 里，全程需要 5-6 个小时（不包括游览），而且除前排乘客，后排都有晕车，过了房县后路好 走一些，沿途的路标指示都比较清楚。

路费 5 元（只有一个收费站）2．沿途的加油站少而且小，有时只能在路边方便3．快到十堰时路边有樱桃卖，1 元/斤，很好吃，但不能摘树上的，酸4．车城十堰建设的不错，但没有看到东风的厂房，比较遗憾第五天：十堰—武当山—襄樊（全程襄十高速 140KM）1．当天是最轻松的一天，坐索道，没有爬山，路费是 55 元2．武当山名气很大，从山下看没有特别，只有到金顶望下去，才感觉“万山来朝金顶” 的气魄，而且宫殿布局按八卦来设计，令人感叹3．在武当山上可以看到亚洲最大的人工湖——丹江口水库4．襄樊是三国名城，发生过许多故事，不过城市建设有些落后第六天：襄樊—枣阳—随州—安陆—云梦—孝感—武汉（316 国道全程 320KM）1．当天的路程非常顺利，路牌都很清晰，到武汉只用了 5 个小时（包括吃饭）；路上的 加油站很多，特别是接近武汉时，油站的规模可以算的上是超大路费是 75 元2．本来我们计划是去襄樊诸葛亮“躬耕陇亩”的古隆中拜祭一下诸葛亮大人，可是听去 过的人讲那里搞的像是纪念馆（而且门票要 40 元），遂决定直奔武汉3．武汉让我们最恐怖的是当地出租车开的飞快，变向、刹车都没有预先提示，几次我们 都差点出事。

晚上最好不要开自己车出去，当地的出租车也很便宜4．武汉的小吃真是非常丰富，特别是热干面、鸭脖子、藕带、武昌鱼5．武汉市区都不收过桥费第七天：黄鹤楼—郑店—赤壁—岳阳—长沙—广州（京珠高 速 1000 公里）最后此次行程也已经告一段落，湖北的风景很美，尤其是神农架，人文景观也 多，但软硬件设施稍许跟不上最难走的就是穿越神农架的 500 多公里山路，路的艰辛程度让 人难忘。