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新能源汽车电源行业高转换效率.docx

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  • 卖家[上传人]:陈****2
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  • 上传时间:2023-03-16
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    • 新能源汽车电源行业高转换效率一、 新能源汽车电源行业高转换效率转换效率是车载高压电源的主要技术指标之一车载充电机和车载DC/DC转换器的转换效率分别代表动力电池充电和电压转换过程中的能耗水平,二者对于车载电源集成产品的整体转换效率具有决定作用功率半导体器件等关键元件的更新换代以及电力电子拓扑结构设计的不断优化,是提升高压电源产品转换效率的主要方式二、 车载电源行业产业链下游现状车载电源主要应用于新能源汽车,是新能源汽车实现内部能量转换的重要零部件,因此,车载电源的市场需求量与新能源汽车产业发展息息相关近年来,我国新能源汽车产业持续向上攀升,数据显示,2015年-2021年,我国新能源汽车产量由34万辆增长至354.5万辆,销量由33.1万辆增长至352.1万辆车载电源主要用于新能源汽车,是新能源汽车中实现内部能量转换的重要零部件因此,车载电源需求量与新能源汽车产业发展息息相关近年来,我国新能源汽车产业持续向好数据显示,2015-2021年,我国新能源汽车产量由34万辆增长至354.5万辆,销量由33.1万辆增长至352.1万辆2017年-2021年,我国车载电源市场规模由54.4亿元增长至246.5亿元。

      未来,在新能源汽车产业高景气之下,我国车载电源市场规模将不断上涨,预计2025年将达到700亿元新能源汽车高压电源指包括新能源汽车车载高压电源以及配套用于新能源汽车动力电池充电的非车载高压电源新能源汽车高压电源系统主要产品包括车载充电机(OBC)、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统,以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统三、 车载电源产业链中游现状新能源汽车车载电源产业链中游为车载电源生产环节,车载电源产品分为车载充电机OBC、DC/DC变换器、车载电源集成产品等按照企业经营性质,我国车载电源生产厂商可分为第三方独立供应商、汽车零部件集成供应商和整车厂配套供应商等三类厂商这三类生产厂商各具优势其中第三方独立供应商多通过自主研发、生产和销售形成一定的规模,具备较强的研发能力和技术优势据了解,迪龙新能源拥有自己独立的研发团队、研发实验室和研发设备,并完成了全自动化贴装焊接工艺、全自动化检测、老化等工艺,在电源行业拥有20年的研发生产经验,技术实力雄厚目前,迪龙新能源研发生产的主要产品有车载充电机、DC/DC变换器、车载集成一体等,凭借深厚的行业经验积累和较高的技术成熟度,在全球占据了稳定的市场份额,为博格华纳、伟巴斯特、rimac、北汽新能源、丰田、现代、比亚迪、奇瑞、江淮……等170多家整车厂提供车载电源整体解决方案。

      迪龙新能源以雄厚的技术实力、卓越的制造能力和完善的服务体系获得了客户的高度认可和信赖,旨在成为全球技术领先的车载电源设备及系统解决方案供应商,以持续的创新迭代能力,引领行业新未来按照企业资质类别,我国车载电源生产商分为本土生产商和外资生产商其中本土生产商市场覆盖率范围较广,本土车企品牌大都更愿意选择本土车载电源生产商四、 新能源汽车产业市场空间广阔在我国大力推进碳达峰、碳中和双碳目标的大背景下,随着新能源汽车技术的不断发展以及消费者认可度的不断提升,新能源汽车产业市场空间广阔2021年10月,发布《2030年前碳达峰行动方案》,2030年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右2020年11月,发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化根据当前政策目标,预计到2035年,中国新能源汽车销量仍有广阔的增长空间,新能源汽车产业正处于黄金发展期新能源汽车市场的快速发展也将给上游车载电源等新能源汽车零部件产业链带来重大的发展机遇,提供广阔的市场空间五、 新能源汽车车载电源行业面临的机遇随着新能源汽车关键零部件的发展以及整车品质的提升,里程焦虑等问题逐渐得到缓解,消费者对新能源汽车的认同程度在不断提高。

      随着整车电量提升及电耗降低,我国纯电动汽车续驶里程逐年增加按照《道路机动车辆生产企业及产品公告》车型数据统计,纯电动乘用车平均续驶里程从2016年的253km提升至2020年的378km,提升幅度为49.4%,极大缓解了用户里程焦虑与此同时,新能源汽车的整体技术水平不断提高,消费者信心逐渐增强,为新能源汽车产业及上游新能源汽车车载电源的良性发展建立基础充电基础设施建设的完善,有利于解决新能源汽车充电难题,改善新能源汽车的消费环境2021年国内新能源汽车累计产销量分别为354.5万辆和352.1万辆,同比2020年分别增长159.5%和157.5%截止2021年底,全国充电基础设施保有量达261.7万台,同比增加55.7%;其中,公共充电基础设施114.7万台,随车配建充电桩147.0万台总体来看,近几年充电桩数量保持了快速的增长趋势,车桩比从2015年6.46:1下降到2021年3.00:1同时,充电基础设施技术正朝高功率、智能化的方向发展,技术水平也不断提升因此,充电基础设施的不断完善,有助于解决消费者的充电焦虑问题,从而推动新能源汽车产业及上游新能源汽车车载电源的布局规划六、 车载电源行业产业链上游现状新能源汽车车载电源产业链上游为原材料供应,主要包括集成电路、PCB印制电路板、半导体功率器件、磁性元件、结构件及五金件等,其中集成电路、PCB印制电路板为核心原材料。

      近年来,我国集成电路、PCB印制电路板行业均保持稳定增长,利于车载电源行业的发展根据中国车载电源行业现状深度研究与投资趋势预测报告(2022-2029)显示:2020年我国集成电路产量为2614.2亿块,较上年同比增长29.53%,2021年我国集成电路产量为3594.0亿块,较上年同比增长37.48%2020年我国PCB印制电路板产值为329亿元,较上年同比增长9.38%,2021年我国PCB印制电路板产值约为355亿元,较上年同比增长7.9%七、 车载电源行业未来发展趋势电源逆变器在国外市场受到普遍欢迎在国外因汽车的普及率较高,外出时在没有市电的场合工作或外出旅游即可用逆变器连接汽车蓄电池,带动电器及电动工具工作中国进入WTO后,国内市场私人购车越来越多,因此,电源逆变器作为在汽车移动中使用的直流变交流的电源转换器,会给你的生活带来方便,也是有车族必备用品车载电源技术的发展与进步,促进了新能源电动汽车产业的变革,是整体产业链的重要组成部分随着双向车载电源的市场渗透率不断提高,如何实现未来车载电源应用的多样性成为技术研发重要方向之一车载电源主要包括车载充电机OBC和车载DC-DC转换器,其中OBC的作用是将市电交流输入转换为电动汽车动力电池所需的直流,为动力电池充电;车载DC-DC转换器则是将电动汽车动力电池的高压转换为12V或24V低压,为车上低压蓄电池等设备供电。

      现阶段,国际车载电源企业主要包括合达电子、艾默生、博世、德尔福、法雷奥、TDK等;国内企业主要包括通合科技、麦格米特、欣锐科技、得润电子、亿利达集团、迪龙新能源、威迈斯新能源等,我国市场参与主体可分为第三方供应商、汽车零部件集成供应商、整车配套供应商三大类目前在国内车载能源市场中,国产品牌占据主导地位,外资品牌占据市场份额较小,我国车载电源市场国产化程度较高2021年度我国车载电源产品中,集成类产品已占到总量的一半,二合一、三合一甚至多合一的车载电源系统部件已成为市场上的主流设计方案未来,车载电源系统将加速向高功率密度、高转换效率和集成化、轻量化趋势发展从细分市场来看,车载电源集成产品是目前车载电源市场中销量占比最大的产品,2021年其占比市场份额为51%;其次为车载充电机,占比市场份额为36%;车载DC/DC变换器占比市场份额排名第三,为13%从细分市场格局可以看出,集成化是我国车载电源行业未来发展的重要方向之一,当前在国内汽车轻量化趋势逐渐攀升背景下,车载电源集成产品作为能够减少车载电源产品占有空间以及减轻重量的重要装置,其市场发展前景较好由于新能源乘用车整车布置空间有限,且车体日趋轻量化,车载电源产品呈现集成化的发展趋势。

      车载电源产品通过集成化设计,采用电力电子集成技术,将车载电源与电机控制器、高压配电盒等电控系统部件集成,减少车载电源所占用的空间的同时,可减轻电源产品重量,满足厂商设计要求数据显示,2017-2021年我国车载电源市场规模由54.4亿元增长至246.5亿元未来,在新能源汽车产业高景气度之下,我国车载电源市场将不断扩张,预计2025年达到700亿元,具备较大的发展空间此外,双向化与高功率化也是我国车载电源行业发展的重要方向具体来看,与传统单向车子电源产品相比,双向传输产品具有更高功率密度、能量转化效率、电能利用率以及更低生产成本等优势,是未来车载电源产品发展的主流趋势之一;同时近年来,在国内汽车电子行业进入发展加速期背景下,车载电源功率需求随之不断提高,高功率化成为行业发展重要方向随着车载电源行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的车载电源企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势正因为如此,一大批优秀品牌迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚中研普华利用多种独创的信息处理技术,对车载电源行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。

      八、 新能源汽车得到我国产业政策大力支持发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措国家相关部门先后出台一系列产业政策从多个维度对新能源汽车产业进行支持2021年3月,我国发布《我国国民经济和社会发展十四五规划和2035年远景目标纲要》强调聚焦新能源汽车等战略性新兴产业,加快关键核心技术创新应用,增强要素保障能力,培育壮大产业发展新动能2020年11月,发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用除此以外,相关部门还先后发布《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》、《2030年前碳达峰行动方案》等相关政策从战略规划、财政补贴、产业支持等多个维度对新能源汽车及新能源汽车零部件行业进行支持,规范行业发展、引导产业转型升级,为新能源汽车车载电源行业的快速发展奠定基石九、 新能源汽车高压电源主要产品新能源汽车高压电源行业的上游主要为电子信息制造业,主要原材料为半导体器件、五金结构件、磁性元件、电容电阻等。

      行业的下游是新能源汽车整车企业及配套企业等近年来,受益于我国对于新能源汽车产业的大力支持,中国新能源汽车市场快速发展新能源汽车作为国家战略性新兴产业中国新能源汽车产销量蝉联全球第一,成为世界新能源汽车第一大国在我国大力推进碳达峰、碳中和双碳目标的大背景下,新能源汽车行业的发展前景广阔2020年我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%;2021年我国新能源汽车产量为354.49万辆,销量为352.05万辆我国在新能源汽车关键零部件产业领域,已经具备国际市场竞争力,并得到了海外客户的认可就新能源汽车高压电源产品而言,国内少数车载电源生产商经过较长时间的发展,已经积累了较丰富的技术研发经验和形成了较强的技术储备,其产品竞争能力近年来不断增强,已逐步实现对国际竞争对手的赶超。

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