物流沙盘实训总结1600字_第1篇.docx

    物流沙盘实训总结1600字    物流沙盘实训总结在这一段时间里我们进行了7天的物流沙盘实训，在没有开始实训之前，只是听说过物流沙盘这个词语，但具体的是做什么的，我却什么也不知道时间过得很快，转眼间为期7天的实训就这样结束了，经过这七天的物流沙盘实训，我对物流沙盘有了一定的了解与认识，在这个实训过程中也学到了很多，可以说是受益匪浅还记得实训的第一天，老师简单的和我们介绍了物流沙盘实训的内容接着老师让我们自己分组，每四个人一组，组成一个公司，并给自己的公司取个名字，，我们的公司名字叫做远航，象征我们的公司可以不断壮大，不断前进每个组都有一个字母代号，我们这组是B组在一开始时，先由小组的一个成员先登录系统并填好公司的名字和修改密码，修改完后其他成员就可以登录了我们把公司设立在北京，该系统有四个角色可供选择，首席执行官（总裁）CEO、营销总监CSO、运营总监COO、财务总监CFO,每个成员选择一个角色登录，并负责完成相应的任务因为扮演的角色不同，所以在公司中负责的部分也有所不同，每个人都有自己要负责的部分因为是四个人负责不同的部分，所以大家需要很好的合作才可以完成好每一项工作，合作对我们来说很重要。

由于是第一次使用这个软件，所以在一开始时要花些时间完成最基本的东西以上这些东西完成后就可以进入公司的正式运营了，先简单的把运营一个公司所要做的任务说一下，支付应交税、选择投标城市、参加订单竞争、短期贷款/支付利息、更新应收款/应付款、购买\租赁仓库、购买/租赁运输工具、货物到达、运费结算、派车提货、货物入库、货物分拣、运输调度、选择路线发货，由于每个人扮演的角色不同，所以完成的任务也有所不同我扮演的角色是运营总监，所以我要完成的任务有：1.购买\租赁仓库：由于我们公司的办公地点设立在北京，所以我们在北京租了个100立方米的小型仓库，只有这样我们才能完成货物的中转2.购买\租赁运输工具：根据订单产品的类型选择租赁不同的运输工具别小看了这项工作，要想知道每种订单产品适合什么样的运输工具，你就必须事先知道这些订单产品适合什么样的运输方式我们一共有5种产品，P1适合空运、P2适合陆运和铁路、P3适合铁路和海运、P4适合陆运和铁路、P5适合海运3.派车提货：根据签约订单的数量和货物的体积、重量，制定提货计划，确定派车型号和数量并制定装车计划，，可以对提货计划区的订单进行分拣，来制定装车计划4.货物入库：派车提回货物后可以先入库，方便货物分拣，进行运输调度，但只有在设有仓库的城市，才可以进行入库操作，入库前可以对订单进行拆分，方便货物装车。

5.货物分拣：为了方便货物管理和装车配货，可以对货物进行分拣调拨:同一个城市不同仓库之间的货物可以相互调拨，同一个仓库不同分区之间的货物也可以相互调拨，只要保证被拨入的仓库库存空间足够使用即可分拣：同一仓库不同分区之间的库存订单可以相互调拨合并：同一分区的订单可以进行合并6.运输调度：通过对货物进行分拣，制定装车计划，根据装车计划进行运输工具调度，只能调度同一城市的运输工具进行装车7.选择路线发货：在地图上，根据货物运输的起点和终点选择线路，要选择距离最短、最方便的的线路在这次的实训中我们做的并不是很顺利，总是有新的问题出现，也出现了一些错误一开始在租车、装货、发车这些地方出了问题，我们在接订单时只看了货物的体积，租车时也只看了车的体积，这导致货物无法装上车，因为我们没有计算和查看货物的重量和车的载重量是否合适，所以出现了货物无法装上车，更不可以发货这一时的疏忽让我们不得不重新租一辆车，这样我们的成本支出就多了一项像这样因为没有考虑全面而导致问题的产生的错误我们遇见了不少，但最终还是解决了，我们也从中得到的教训，同样的错误没有再次出现通过这次的实训，让我更加了解了物流沙盘的有关知识，也了解了物流操作的一些相关流程。

有些东西虽然在书上看过，并且也觉得没什么难的，可当自己亲手去做时，就发现了原来没有想象中的那么简单只有自己亲自动手了，才会知道自己会在哪里出错，这样给自己留下的印象会更深，以后也就不会再犯这样的错误了这次我们是4个人一起完成任务的，也让我认识到在一个团队中合作是多么的重要，只有每个人齐心协力，才会成功第二篇：物流沙盘实训总结 1900字为期三天的物流沙盘实训课在今天下午结束可能因为我对这门课程接触不多的缘故，我觉得从沙盘模拟开始，我就觉得困难重重了物流运营分为四期，每期都要经过认真的思考和细心的计算，包括对路线、人员工资、车队、大小车、固定资本、折旧等等一些复杂的工费计算，这就要求我们要集中注意力认真思考最佳投资方案了，物流模拟由此开始??我们全班分成6个组代表不同的企业进行市场竞争，6个人组成一小团队每个组都要给自己的公司起一个名字，我们的公司名称是快捷通物流公司，寓意快速、便捷、通畅当我们六个人围在一起时，我才发现其实大家对此都很陌生，对所要操作的步骤都不了解，刚开始感觉不知从何下手，也不懂得如何运作，在老师的带领下，我们有了一个初步的了解后才慢慢的步入状况开始第一步就是各公司竞标，就是哪一个公司服务费收的少哪一个公司就接的单多，刚开始不懂，我们为了拿单子多一些就订了很低的服务费17%。

结果正在我们的意料之中，我们组接了最多的订单78单，这叫我们无限欢喜啊，我们都想，如果能接这么多单子，就算我们的服务费收的少，但这么多单子我们肯定还是能赚好多钱呢于是大家开始热烈讨论，路线，我们觉得路线是最重要的，因为只有选了好的路线，才有可能节约大量的车辆租赁费，一共有六周的订单，我们仔细划分后才发现不是我们想象的那么简单，光车辆我们都得租赁好几辆，因为我们不能超出客户的需要日期，违约要扣好多钱呢！这下我们都慌了，大家围在一起计算怎样才能花最少的租车费，最后我们决定租三个大车是租赁费最少的确定好车辆后，我们研究按怎样的路线来走，就这样，先送1地的，然后把仓库的货全拉到1地，租赁一个临时仓库在3地，然后在3地进行2、3、4地的货物周转，还要考虑到工人的工资、运费、租赁费等等，这才发现这真的是一件很费脑子的事，一个CEO真的很不好做啊，何况我们才做了几个小时，一个真正企业的CEO每天要做十几个小时真的很不容易啊，我居然对CEO这个专业名词有了初次真实的第一步理解忙碌了一天，我们第一期的模拟才结束，可结果让我们大跌眼镜，我们所的利润居然最少，因为我们光租赁的车和仓库都占据了好几十万元，而别人组底接的单子虽少但服务费高又省了一大笔租赁费，得到这个结果真的让我们都很伤心，但大家都没有丧气，我们鼓励自己说，只有在失败中得到经验，才能为下一次的成功做准备！“别灰心，第二期加油！”我们挥着打气的拳头，但是我们的心却无比温暖，因为我们都感觉到了团结的力量！第二天八点，我们小组准时来到沙盘模拟室，经过第一次的失败，我们却收获了很多。

获得更高的利润不是接单多就行了，单子多了路线反而又不好走了，运费为也就高了，所以这一次我们决定提高服务费为24%，再由单子多少具体而论，一轮投标之后，我们接的单子不多不少，然后大家开始分化路线，把第一期的车子折旧，然后用小车运输，结束之后我们净赚了四十多万，这下我们都非常开心，因为我们不但赚钱了而且找到了赚钱的方法，这样会使我们第三期的运营更加顺利就这样我们有了一笔资金后，我们就在第三期投标时选择了27%的服务费，确实是有风险的，单字接的少不知道对获利影响是否大，赌一把吧，我们的资金情况暂且允许果然货单不多，但这期的利润我们思索了一下，主要和路线有很大的关系，虽然飞机运货费率是火车的5倍，但可以节省很多路线缩短天数，我们计算了一下，还是用飞机比较省钱，确定好运输工具接下来就该大计算了，一上午的时间我们终于算完了，而且是上交速度最快的！这都归功于我们的总经理小辉同学最后老师宣读利润，我们竟然净赚300万，我们都高兴坏了，太棒了，这次虽然冒了很大风险，但是我们的方案规划的好，计划得好，还是得到了不错的结果从总体来看，一个企业还是需要一个好的企划案和一个好的CEO，一个好的企划案是盈利的根本，一个好的CEO是一个团队的团结纽带。

三天的实训课结束了，但是我觉得我学到了很多，同时团队合作也是很重要的，一个人不管有多么能干都不可能面面具到的，作为一个团队的领导者最重要的能力就是协调，调动团队的积极性如果只有一个人在努力那是很难把整个公司经营好的，毕竟一个人的能力是有限的，所以必须带动整个团队的积极性，才能把公司经营好我们要善于思考，就像刚开始玩的时候我们组是最差的一个组，在组员的共同努力下我们让公司复活了，而且还在往更好的方向发展，其实我们觉得，最后的成绩并不是很主要，重要的是我们在实习的过程中学到的东西这个社会是竞争的社会，只有适者才能更好生存但生存要有方法，没有合作的生存是适应不了的，所以团队精神尤其重要也许你很聪明，也许你很有能力，但是在面对残酷的市场竞争时，一个人的力量是绝对不够的，你需要团队的智慧和力量，只有每一个人各尽其职，相互配合，共同努力才能将公司经营好在现实中我们要学习的东西还有很多，这次的经营虽只是模拟的，错了可以重来，但在现实中我们是没有重来的机会的，如果没有一个好的领导，没有一个好的团队，没有团队精神最终只会被这个无情的市场吞没实训虽然结束了，但这个实训给我带来的深刻道理，在我的求职之路上，我将永远铭记。