ETC门架安装安全技术交底大全全套基础浇筑.doc

-平安技术措施〔危险告知〕交底记录记录代号：使用号：工程工程名称所属单位分项工程名称ETC改造工程〔门架吊装〕工程经理分项工程负责人技术交底人员XX职务或职称 主板技术员作业工班长XX平安员XX施工作业主要容： ETC改造工程〔门架吊装〕一、 编制依据 1、ETC 门架系统工程(土建局部)图纸2、?公路养护技术规?〔JTG H10-2009〕3、?公路养护平安作业规程?〔JTG H30-2015)二、 使用围全线ETC改造工程三、 交底容〔主要工程数量、关键过程施工工艺、技术要求等，要求简要且具备可操作性〕1、 主要工程数量门架12处〔24道门架〕，48个门架根底门架根底深2.5米，长3.6米，宽1.3米，C30钢筋混凝土1道门架，2根立柱，一道横梁；其中，每根立柱自重约2.4T，立柱高度为8.5m，每根横梁自重约3.5T，长度为12m2、 关键过程施工工艺本工程横梁跨度为14.25米，以此为中心，分别在中央分隔带和路基外侧各浇筑一个混凝土根底，混凝土根底宽度为1.3m，长度为3.6m，高度为2.5m，并在根底预埋M321611地脚螺栓预埋件。

浇筑根底的砼强度采用C30根底浇筑完成后，等砼初凝后立即覆盖，保湿养护，养护时间不小于7天待根底混凝土强度到达要求后，可进展门架吊装，吊装立柱、吊装横梁均采用25T吊车，并1〕门架吊装步骤：1、方案早上8：00前完成一个龙门架吊装点位上行向〔或下行向〕中央分隔带平安摆控，临时占用超车道、半幅主车道作为第①施工作业区域；剩余半幅主车道、应急车道作为通行车道，以有效降低该向的车辆通行速度，为后续断道提供平安保障2、为保证在吊装过程中，对向车辆的行驶平安，在实施该龙门架吊装点位上行向〔或下行向〕中央分隔带平安摆控的同时，另一组人员同时进场实施龙门架吊装点位上行向〔或下行向〕中央分隔带平安摆控，临时占用超车道中分带两侧的摆控区域重叠并完全覆盖双向2套门架〔间隔100米〕施工作业区域且同于早8：00前完成该向摆控3、双向平安摆控完成后12米运输车及吊车进入第①施工作业区域进展吊装前准备，吊车从运输车上卸下2根立柱、1套横梁放置在作业区域随后由吊车完成该点位上行向〔或下行向〕位置中央分隔带立柱的吊装工作于早9：00前完成一切吊装准备工作〔包括施工前机械准备，构件复测、构造复测等〕和该点位上行向〔或下行向〕位置中央分隔带立柱的吊装工作。

4、在9：00至10：00时段实施南梁向断道1小时，吊车在15分钟完成该点位上行向〔或下行向〕位置路侧立柱吊装，随后在45分钟完成横梁吊装及锚固工作，整体控制在60分钟完成全部安装，并解除该点位上行向〔或下行向〕临时断道交通管制随后施工作业区域吊车、运输车撤离，经由收费站掉头驶入该点位下行向〔或上行向〕5、在车辆转场过程中，调整双向摆控区域，将该点位下行向〔或上行向〕，中央分隔带平安摆控区域由临时占用超车道，扩大为临时占用超车道、半幅主车道，将其作为第②施工作业区域，为转场车辆进入该作业区域吊装该点位下行向〔或上行向〕位置门架做准备同时将第①施工作业区域平安摆控区域缩减为仅临时占用超车道6、转场车辆进入第②施工作业区域后，重复3～4步骤完成中央分隔带立柱吊装、断道实施路侧立柱及横梁吊装等工作7、第②施工作业区域吊装完毕后，运输车、吊车撤离现场，随即开场撤除双向摆控设施，并恢复双向正常交通详见下：南大梁高速ETC门架安装工程施工流程图及南大梁高速ETC门架安装工程交通疏导示意图二〕立柱吊装式立柱吊装为两点吊装，单根立柱重2.4吨，高度为8.5m，根据此进展吊索具的选用钢柱吊装示意图见下列图：立柱初始起吊时其下端用木头支垫，防止扳起过程中滑动和不应有翻转，防止损伤构件自身和对围造成平安隐患。

二〕横梁吊装式横梁吊装为四点吊装，每套横梁自重3.5吨，长度为12m，根据此进展吊索具的选用横梁吊装示意图见下列图：横梁初始起吊时其下端用木头支垫，防止扳起过程中滑动和不应有翻转，防止损伤构件自身和对围造成平安隐患3、 技术要求1） 格按照吊装步骤，进展施工准备和吊装2） 吊装过程，格按照验算过程吊装横梁时决定采用19.5mm的钢丝绳〔绳637股〔1+6+12+18〕绳纤维芯〕，最小破断拉力为23.95T，以两根钢丝绳计算，平安系数接近7吊装立柱时采用15mm的钢丝绳〔绳637股〔1+6+12+18〕绳纤维芯〕，最小破断拉力为14.5T，以两根钢丝绳计算四、 危险源识别、分析与对策根据本工程部管段的施工特性，结合工程实际情况、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，识别根底模板安装工程中确认有以下可能造成人员伤亡、财产损失的危险源：潜在危害类型潜在风险描述控制对策机械伤害不遵守机械平安操作规程格遵守机械平安操作规程物体打击安装过程随意抛物，高处坠物伤人加强平安教育，格佩戴平安帽高处坠落人员在横梁安装行作业时无平安措施1、必须挂好平安带，平安帽帽带系紧，劳动保护用具，平安带要高挂低用，确保平安；2、格遵守平安操作规程。

机电事故发电机、振动棒等电开工具漏电；临时用电管理缺乏短路、漏电，无专职电工等平安防护措施、现场检查验收、加强平安教育，格按照操作规程进展；规临时用电管理交通事故路上作业，行车车辆带来的危险格按照?公路养护平安作业规程?进展平安摆控，标志标牌格按照规程摆控；五、 平安保障措施及要求1、本工程必须遵守?高速公路平安生产管理制度?、业主公司、分公司、工程部的各项规章制度2、作为养护施工现场管理及作业人员，必须经过格平安教育培训，熟悉掌握高速公路养护施工的各项施工技能和施工工艺3、在高速公路进展施工作业时，必须穿戴具有反光标示工作服和反光背心，管理人员同时要监视现场施平安和施工人员的平安4、在高速公路上进展施工作业时，现场人员必须格按规摆控平安警示标志牌，在确保施工现场和过往车辆的平安可进展施工，禁野蛮施工5、禁现场管理人员酒后上岗，禁带病上岗，禁随意委托他人带为上岗，禁不穿反光平安警示工作服上岗，禁穿拖鞋、裸露身体上岗6、在高速公路上施工作业时，要安排车况良好的车辆接送养护施工人员上下班，禁安排接送施工人员上下班车辆货箱载人 7、在高速公路施工现场，禁管人员在没有设立平安警示标志牌围外活动，禁带头穿越中央隔离带，禁在高速公路施工现场追逐打闹。

8、在施工山体滑坡、塌路段进展施工作业时，要随时提醒现场施工人员要注意观察险情，要主动处理临时应急事件9、在高速公路路堤、路肩、陡边坡处进展施工时，现场管理人员要时刻催促施工人员必须采取平安防护措施，时刻观察是否有物体、飞等物品坠落，时刻注意现场施工人员和过往该路段车辆的平安10、在高速公路上施工作业时，现场人员要注意的施工进度和质量，在高速公路施工现场堆放材料禁占道堆放，必须堆放在已交通管制的施工围，在堆放材料的前后设立平安警示牌11、在进展波形护栏施工时，施工人员在施工点前2000米应急道边缘开场摆控平安锥形桶、导向警示牌、限速警示牌、制止超车警示牌等，在确保摆控规后，可进展维修养护作业12、现场管理作业人员要在施工前、施工中、施工完后要留下影像资料，以备施工完后进展验收查看13、在高速公路施工过程中，每一项施工作业都必须格按照?公路养护技术规?进展施工作业，现场管理人员要格监视，管理好施工现场14、在高速公路上进展施工时，要掌握施工先后顺序，具有平安隐患和外观形象的必须先做，要掌握现场的轻重缓急15、在施工过程中，平安人员，必须时刻注意来往车辆，在上游过度区安排专人疏导交通，防止危险发生。

16、在高速公路上进展施工中，要团结友好，相互照顾发现有平安隐患的要共同排除，要确保自身平安、现场施工人员的平安和过往车辆的平安，要全全力保畅保通17、格遵守平安操作规程，平安操作机具设备18、临时用电工程的安装、维修和撤除，只能由经过培训并取得上岗证的电工完成检修电气设备时停电后才作业，电源箱或开关握柄设专人看管17、吊装前必须对吊车的力臂能力、吊重、重心、倾复力、地面承载力作充分的计算，有足够平安系数本次安装采用25T吊车，而最大吊重仅3.5T，足够平安18、横梁吊装前要仔细的评估其重心的位置19、吊绳的一边加穿手拉葫芦，以便于横梁悬空时的平衡20、横梁吊起后，梁下不准有人或车穿过21、横梁两端系有绳子，各有两人拉住，不让横梁悬空后任意转动22、全体安装人员必须格听从指挥，不准各行其是23、横梁上升，下降必须采用慢速，不得有剧烈动作24、起调前必须对钢绳、卸扣等起重索具作好仔细检查，吊起后在低空〔离地半米之类〕停顿一会，对各起重索具再作一次检查，然后才能起吊参加养护施工作业人员签名：工程负责人： 填表人： 日期： 年 月 日. . word.zl-.. -ETC门架安装工程施工流程图. . word.zl-.. -. . word.zl-。