汽油车双怠速污染物排放检测作业指导书.doc

汽油车双怠速污染物排放检测作业指导书1.1检测目的：对汽车发动机废气排放污染进行监测和控制，减少环境污染，提高汽车燃料经济性1.2检测判定标准规范：GB18285—2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》、JT/T198-2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》在用汽车排放污染物排放限值见下表：95年7月1日前生产的轻型汽车：CO怠速≤4.5%双怠速≤3.0 %HC≤1200ppm≤900ppm95年7月1日起生产的轻型汽车：CO怠速≤4.5%双怠速≤3.0%HC≤900ppm≤900ppm2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车1：CO怠速≤0.8%双怠速≤0.3%HC≤150ppm≤100ppm2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车：CO怠速≤1.0%双怠速≤0.5%HC≤200ppm≤150ppm1995年7月1日前生产的重型汽车：CO怠速≤5.0%双怠速≤3.5%HC≤2000ppm≤1200ppm1995年7月1日起生产的重型汽车：CO怠速≤4.5%双怠速≤3.0%HC≤1200ppm≤900ppm2004年9月1日起生产的重型汽车：CO怠速≤1.5%双怠速≤0.7%HC≤250ppm≤200ppm2005年7月1日起生产的第1类轻型汽车CO怠速0.5%双怠速0.3%HC100 ppm100 ppm2005年7月1日起生产的第2类轻型汽车CO怠速0.8%双怠速0.5%HC150 ppm150 ppm2005年7月1日起生产的重型汽车CO怠速1.0%双怠速0.7%HC200 ppm200 ppm注释：1对于2001年5月31日起生产的5座以下（含5座）的微型面包车，执行1995年7月1起生产的轻型汽车的排放限值。

1.3选用设备：废气分析仪1.4检测设备可测试参数：HC、CO、CO2、O2含量1.5检测设备主要技术参数：1.5.1测量范围：HC：0～10000 ppm，CO：0～10%，CO2：0～20%，O2：0～25%1.5.2测量精度：l HC示值误差：应≤10%（绝对误差≤30ppm）；l CO示值误差：应≤10%（绝对误差≤0.2%）；l HC重复性误差：应≤2%（绝对误差≤20ppm）；l CO重复性误差：应≤2%（绝对误差≤0.2%）1.5.3零点飘移：HC ≤30ppm/3h ，CO ≤0.06%/3h CO2 ≤0.6%/3h ， O2 ≤0.6%/3h 1.5.4分辨率：CH：1 ppm ，CO: 0.01% ，CO2: 0.1% ，O2： 0.1%1.5.5输出接口：RS—232C1.5.6工作电源：220V10%， 50HZ1%1.6检测操作1.6.1准备工作：A.做好日常检查维护B.接通电源、预热30分钟以上，同时检查各功能键、显示屏及气体流量，将仪器回到待用模式C.检测员核对被检车辆号牌与检测项目1.6.2检测：A.预热受检车辆行至适当位置停稳后，拉紧驻车制动；必要时在发动机上安装转速计，冷却水和润滑油测温计。

B.引车员挂空档，松开离合器，将发动机由怠速状况加速至0.7倍额定转速，并保持30秒后降至高怠速（即0.5倍额定转速）状态；检测员将取样头插入排气管，深度不少于400mm并固定于排气管上维持15秒仪器自动取平均值，或人工读取30秒内的最高值和最低值C.发动机由高怠速降至怠速状态15秒，仪器自动读取30秒内平均值，或人工读取30秒内的最高值和最低值D.测量程序图 0.7倍额转 0.5倍额定转速 怠速转速 30S 15S 30S 15S 30S 插管稳定 读值 稳定 读值1.6.3注意事项A.注意排气管有无泄漏、管内是否有水B.排气泄漏或管内有水，禁止检测1.6.4怠速工况、高怠速工况变速器处于空档位置，离合器处于接合位置，油门踏板及手油门处于松开位置；发动机在最低转速正常运转即为怠速工况0.5倍额定转速状态即为高怠速工况1.7设备日常检查维护及保养：1.7.1日常检查维护A.保持仪器外部清洁。

B.检查电源线、通信线的连接、脏污、破损情况C.检查各功能键、显示屏，取样开关D.检查气体流量计工作情况，即一、二级过滤器脏污情况E.检查取样系统密封性、通畅性1.7.2每月检查维护：A.打开仪器，清洁其内部B.清洗疏通取样管及取样探头进气孔1.8设备常见故障及处理1.8.1气体流量显示偏低：A.原因 ①一、二级过滤器脏污严重②取样管探头进气孔堵塞严重B.处理 ①清洗或更换一、二级过滤器②清洗疏通探头进气孔1.8.2数据显示不稳定：即排气清零后显示屏数值非常大且不稳定：处理：用标准混合气进行校准1.8.3该项目不能正常测试：原因：通信口故障处理：更换通信口1.9设备自校准：每周自校一次，并作记录1.9.1准备好标准混合气（压力合格，在有效期内），仪器预热30～40分钟后在待用模式，并保持仪器通风良好1.9.2按下仪器校准键（CALIBRATE），校准指示灯亮，仪器进入校准模式1.9.3待四个显示屏出现数据，并与标准混合气的各参数值对照比较，需修改数值的，可按选择键（DISPLAY）选择校准参数，并按上调键或下调键调整数值到与标准混合气的各参数值一致；1.9.4按下START键，将显示屏上数值存储，原显示数值消失。

1.9.5将标准混合气瓶口对准仪器校准气体入口并用力垂直压下，至显示屏显示值与存储数值接近，并不再变化，取下标准混合气瓶1.9.6再次按下START键，仪器进行自校，至校准指示灯熄灭校准结束1.9.7仪器自动排气清零并回到备用模式（待用模式）状态。