交通运输飞机交流供电系统课件.ppt

1§§2-62-6飞机交流电源控制和飞机交流电源控制和保护保护 2交流电源的控制问题交流电源的控制问题主要控制对象主要控制对象 ¯发电机励磁控制继电器发电机励磁控制继电器 (GCR) GCR：：Generator Control Relay控制发电机励磁电路的接通与断开，决定控制发电机励磁电路的接通与断开，决定发电机是否发电发电机是否发电发电机断路器发电机断路器 (GB)(又称为发电机接触器又称为发电机接触器GC或发电机控制断路器或发电机控制断路器GCB) GB：：Generator Breaker GC：： Generator Contactor GCB：： Generator Control Breaker外电源接触器外电源接触器 (EPC) EPC：：External Power Contactor 决定地面电源是否向机上电网供电决定地面电源是否向机上电网供电 使发电机投入电网向发电机汇流条供电，使发电机投入电网向发电机汇流条供电，即决定发电机是否输出功率即决定发电机是否输出功率 汇流条连接断路器汇流条连接断路器(又称并联断电器又称并联断电器) (BTB) BTB：：Bus Tie Breaker 将各发电机汇流条与连结汇流条（或同步将各发电机汇流条与连结汇流条（或同步汇流条）接通或断开，决定发电机是否并联汇流条）接通或断开，决定发电机是否并联供电或是发电机汇流条之间是否转换供电。

供电或是发电机汇流条之间是否转换供电 4控控制制保保护护装装置置的的作作用用: :人人工工或或自自动动地地接接通通、、断开或转换断开或转换上述开关装置上述开关装置控控制制: :主主要要是是根根据据供供电电方方式式的的需需要要及及一一定定的的逻逻辑辑关关系系，，控控制制上上述述那那些些发发电电机机和和电电网网的的开开关关元元件件，，以以完完成成发发电电机机和和电电网网主主要汇流条的要汇流条的接通、断开或转换接通、断开或转换工作保保护护:一一般般是是在在发发电电机机或或电电网网局局部部出出现现故故障障时时，，有有选选择择性性地地自自动动断断开开某某些些开开关关装装置置，，使使故故障障部部分分与与正正常常供供电电系系统统隔隔离离，，防止故障扩大，保证系统正常供电防止故障扩大，保证系统正常供电5控制保护装置的类型控制保护装置的类型ü继电器型继电器型ü磁放大器型磁放大器型ü晶体管型晶体管型 交流电源系统的故障及保交流电源系统的故障及保交流电源系统的故障及保交流电源系统的故障及保护中的一般问题护中的一般问题护中的一般问题护中的一般问题 1.故障类型与保护项目故障类型与保护项目Ø过压（过压（OV））Ø低压（或欠压低压（或欠压UV））Ø馈线和发电机内部短路馈线和发电机内部短路（差动电流保护（差动电流保护DP））Ø低频（或欠频低频（或欠频UF）或欠速（）或欠速（UN））Ø电压不稳定电压不稳定Ø火警保护等等火警保护等等 2.对保护电路的基本要求对保护电路的基本要求（（1）正确判断和隔离故障，尽量缩小切除）正确判断和隔离故障，尽量缩小切除部位，保证系统的生命力。

部位，保证系统的生命力 （（2）保护装置动作要准确及时，尽量不中）保护装置动作要准确及时，尽量不中断或少中断对用电设备的供电断或少中断对用电设备的供电3）保护装置既不应该误动作也不应该拒）保护装置既不应该误动作也不应该拒动作 误动作：误动作：在不应该动作时动作在不应该动作时动作拒动作：拒动作：在应该动作时不动作在应该动作时不动作8二、单独供电的控制关系二、单独供电的控制关系 91. 1. 地面外电源供电地面外电源供电 102. APU2. APU发电机供电发电机供电发电机供电发电机供电 113. 3. 主发电机供电主发电机供电主发电机供电主发电机供电 124. 4. 故障状态故障状态故障状态故障状态13单独供电的控制特点Ø对每一汇流条而言，对每一汇流条而言，任一时刻只能有一任一时刻只能有一种电源供电种电源供电，后者供电时前者自动断开，后者供电时前者自动断开 Ø不是连续供电，其不是连续供电，其供电可靠性较差供电可靠性较差（与（与并联供电相比）并联供电相比） Ø控制保护比较控制保护比较简单简单 14三、关联供电的控制关系三、关联供电的控制关系 15关联供电的控制关系关联供电的控制关系-并联并联 16故障状态故障状态 117故障状态故障状态故障状态故障状态 2 2 2 218单独供电与并联供电的混合状态单独供电与并联供电的混合状态 19并联供电的控制特点 Ø通过同步汇流条实现通过同步汇流条实现并联并联供电供电 Ø连续供电，连续供电，供电可靠性高供电可靠性高 Ø控制保护控制保护复杂复杂 20（复习）控制与保护装置（复习）控制与保护装置主要控制对象主要控制对象 ¯发电机励磁控制继电器发电机励磁控制继电器 (GCR) GCR：：Generator Control Relay¯发电机断路器发电机断路器 (GB)(又称为发电机接触器又称为发电机接触器GC或发电或发电机控制断路器机控制断路器GCB) GB：：Generator Breaker GC：： Generator Contactor GCB：： Generator Control Breaker¯汇流条连接断路器汇流条连接断路器(又称并联断电器又称并联断电器) (BTB) BTB：：Bus Tie Breaker¯外电源接触器外电源接触器 (EPC) EPC：：External Power Contactor21四、主要控制的逻辑关系四、主要控制的逻辑关系四、主要控制的逻辑关系四、主要控制的逻辑关系 22（一）（一）GCR的控制逻的控制逻辑辑 23（二）（二）GB的控制逻辑的控制逻辑 24（三）（三）（三）（三）BTBBTB的控制逻辑的控制逻辑的控制逻辑的控制逻辑 25( (四四四四)EPC)EPC的控制逻辑的控制逻辑的控制逻辑的控制逻辑 26发电机短路故障及差动保发电机短路故障及差动保护护(DP)27发电机短路故障及差动发电机短路故障及差动保护保护(DP)28发电机短路故障及差动发电机短路故障及差动发电机短路故障及差动发电机短路故障及差动保护保护保护保护(DP)(DP)29取出其中的一相取出其中的一相取出其中的一相取出其中的一相30发生短路时发生短路时发生短路时发生短路时31发生短路时发生短路时发生短路时发生短路时32发生短路时发生短路时发生短路时发生短路时33电流电压电流电压转换电路转换电路发生短路时发生短路时发生短路时发生短路时34整流滤波整流滤波电路电路发生短路时发生短路时发生短路时发生短路时35电压检测电压检测电路电路发生短路时发生短路时发生短路时发生短路时36CSCF电源故障保护电源故障保护Ø发电机相断路故障发电机相断路故障Ø发电机电压故障发电机电压故障Ø发电机励磁故障发电机励磁故障Ø发电机频率故障发电机频率故障Ø发电机欠速故障发电机欠速故障Ø旋转整流器短路故障旋转整流器短路故障Ø副励磁机短路故障副励磁机短路故障Ø馈电线短路故障馈电线短路故障 37发电机相断路故障发电机相断路故障Ø定义定义：发电机的某一相负载电流远小于其它：发电机的某一相负载电流远小于其它两相电流两相电流 Ø保护指标保护指标：当检测到负载最小相电流还不足：当检测到负载最小相电流还不足其它两相中负载较轻相电流的其它两相中负载较轻相电流的15%时，应在时，应在4秒内断开秒内断开GCRØ延时方式延时方式：：固定延时固定延时方式方式 38发电机电压故障发电机电压故障发电机电压故障发电机电压故障 Ø过压故障过压故障 Ø欠压故障欠压故障 Ø电压不稳定故障电压不稳定故障39电压故障原因电压故障原因电压故障原因电压故障原因Ø发电机励磁电路不正常，如旋转整流器短路发电机励磁电路不正常，如旋转整流器短路或开路、励磁机电枢绕组短路等或开路、励磁机电枢绕组短路等Ø由调压器故障导致由调压器故障导致Ø当发电机输出电压幅值波动时，很可能是由当发电机输出电压幅值波动时，很可能是由于调压器或于调压器或CSD中的调速器的工作不稳定造中的调速器的工作不稳定造成的成的 40过压故障危害过压故障危害过压故障危害过压故障危害Ø容易损坏灯光照明与电子设备容易损坏灯光照明与电子设备 Ø过压愈高，造成损坏所需时间愈短过压愈高，造成损坏所需时间愈短 41过压保护指标及要求过压保护指标及要求过压保护指标及要求过压保护指标及要求 Ø电源系统中大功率感性负载断开，或短电源系统中大功率感性负载断开，或短路故障切除时，系统电压也会出现大幅路故障切除时，系统电压也会出现大幅度波动，这是允许的，保护装置不应该度波动，这是允许的，保护装置不应该动作动作 Ø当发电机最高相电压超过当发电机最高相电压超过129.5V时，断时，断开开GCR，发电机不能发电，发电机不能发电 Ø保护电路采用保护电路采用反延时反延时方式方式 43过电压故障及其保护装置过电压故障及其保护装置过电压故障及其保护装置过电压故障及其保护装置(OV) (OV) 44过电压的种类过电压的种类过电压的种类过电压的种类Ø瞬时过电压瞬时过电压Ø持续过电压持续过电压45Ø敏感电路敏感电路Ø鉴压电路鉴压电路Ø反延时电路反延时电路过压保护电路的主要组成过压保护电路的主要组成过压保护电路的主要组成过压保护电路的主要组成46过压保护电路的主要组成过压保护电路的主要组成过压保护电路的主要组成过压保护电路的主要组成47UA＜＜UW1→DW1截止截止→无故障信号输出无故障信号输出 发电机电压正常时发电机电压正常时发电机电压正常时发电机电压正常时48发电机出现持续过电压发电机出现持续过电压发电机出现持续过电压发电机出现持续过电压ØUA＞＞UW1→DW1被击穿导通被击穿导通→UA对对C2充电充电→经经反延时反延时DW2被击穿被击穿→输出过电压故障信号至输出过电压故障信号至GCR故障放大器故障放大器→GCR触点跳开触点跳开→GB触点跳触点跳开开→发电机灭磁并退出电网发电机灭磁并退出电网49发电机出现瞬时过电压发电机出现瞬时过电压发电机出现瞬时过电压发电机出现瞬时过电压 50欠压保护指标及要求欠压保护指标及要求欠压保护指标及要求欠压保护指标及要求 Ø当发电机三相电压平均值为当发电机三相电压平均值为103～～106V时，要求在时，要求在8～～10秒内将发电机的秒内将发电机的GCR断开断开Ø保护电路采用保护电路采用固定延时固定延时Ø欠压欠压故障的保护装置功能往往被故障的保护装置功能往往被欠速欠速和和欠频欠频故障保护装置的保护功能所覆盖故障保护装置的保护功能所覆盖 51电压不稳定保护指标及电压不稳定保护指标及电压不稳定保护指标及电压不稳定保护指标及要求要求要求要求Ø当发电机输出电压的当发电机输出电压的幅值波动，且波动幅幅值波动，且波动幅值超过了额定电压的值超过了额定电压的7%，频率的波动值，频率的波动值超过了超过了9Hz时，要求时，要求断开断开GCRØ采用采用反延时反延时方式方式 发电机励磁故障发电机励磁故障发电机励磁故障发电机励磁故障Ø过励过励Ø欠励欠励过励磁保护线路过励磁保护线路过励磁保护线路过励磁保护线路 过励磁保护线路的两个特殊点：过励磁保护线路的两个特殊点： （（1）过励磁保护电路检测的信号应该是）过励磁保护电路检测的信号应该是电压调节检测的主信号与无功电流差信号电压调节检测的主信号与无功电流差信号的叠加。

的叠加 （（2）过励磁保护的故障信号是送往）过励磁保护的故障信号是送往BTB故障信号放大器的，它控制故障信号放大器的，它控制BTB的断开，的断开，使发电机首先退出并联电网使发电机首先退出并联电网 欠励磁保护欠励磁保护欠励磁保护欠励磁保护 其保护线路由其保护线路由检测电路、鉴压电路和固定检测电路、鉴压电路和固定延时电路延时电路三部分组成三部分组成 在并联供电系统中，欠励故障检测信号在并联供电系统中，欠励故障检测信号与过励故障检测一样，都是电压调节主信与过励故障检测一样，都是电压调节主信号与无功电流不均衡信号的叠加，最后控号与无功电流不均衡信号的叠加，最后控制制BTB的断开 在单独供电系统中，欠压和过压一样，在单独供电系统中，欠压和过压一样，都是反映发电机的故障，所以检测的是发都是反映发电机的故障，所以检测的是发电机的端电压电机的端电压 56发电机频率故障发电机频率故障发电机频率故障发电机频率故障 Ø定义定义：发电机输出电压的频率超过规定值：发电机输出电压的频率超过规定值一定时间一定时间 Ø原因原因：多是由恒速传动装置：多是由恒速传动装置(包括调速器包括调速器)以及飞机发动机的不正常工作引起的以及飞机发动机的不正常工作引起的 57发电机频率故障分类发电机频率故障分类发电机频率故障分类发电机频率故障分类Ø过频过频Ø欠频欠频58过频保护指标及要求过频保护指标及要求过频保护指标及要求过频保护指标及要求 Ø当发电机的输出频率为当发电机的输出频率为425～～430Hz时，要时，要求在求在1秒内断开发电机的秒内断开发电机的GCRØ采用采用固定延时固定延时方式方式 59欠频保护指标及要求欠频保护指标及要求欠频保护指标及要求欠频保护指标及要求 Ø当当发发电电机机的的输输出出频频率率为为370～～375Hz时时，，要求在要求在1秒内断开发电机的秒内断开发电机的GCR。

Ø当当发发电电机机的的输输出出频频率率为为345～～355Hz时时，，要要求求在在0.14秒秒内内断断开开发发电电机机的的GCR同同时，封锁欠压保护电路时，封锁欠压保护电路Ø欠频保护电路采用欠频保护电路采用固定延时固定延时 60发电机欠速故障发电机欠速故障发电机欠速故障发电机欠速故障Ø欠速故障一般由组合电源中的欠速故障一般由组合电源中的CSD或发或发动机故障引起动机故障引起Ø发动机起动和停转过程中，发电机转速发动机起动和停转过程中，发电机转速出现偏低则是正常现象出现偏低则是正常现象Ø当当IDG的输入转速低于额定转速的的输入转速低于额定转速的55%时，应时，应0.1秒内迅速断开秒内迅速断开GCBØ保护电路采用保护电路采用固定延时固定延时 61旋转整流器短路故障旋转整流器短路故障旋转整流器短路故障旋转整流器短路故障 Ø一旦发现旋转整流器中的任一二一旦发现旋转整流器中的任一二极管短路，则应在极管短路，则应在5.5～～7s内将内将GCR断开断开Ø保护电路采用保护电路采用固定延时固定延时方式方式 62副励磁机短路故障副励磁机短路故障副励磁机短路故障副励磁机短路故障 Ø当永磁发电机任一绕组发生短路时，应在当永磁发电机任一绕组发生短路时，应在2s内将发电机的内将发电机的GCR断开断开Ø保护电路采用保护电路采用固定延时固定延时方式方式 63馈电线短路故障馈电线短路故障馈电线短路故障馈电线短路故障 Ø当发电机内部或发电机端到当发电机内部或发电机端到GCB之之间的馈电线出现间的馈电线出现相对相相对相或或相对地相对地之之间的低阻抗短接现象时，则间的低阻抗短接现象时，则主电源主电源系统出现了馈电线短路故障系统出现了馈电线短路故障 64短路故障现象短路故障现象短路故障现象短路故障现象Ø故障相电流大、电压低故障相电流大、电压低Ø三相电压严重不均衡三相电压严重不均衡Ø还会出现正常相过压的现象还会出现正常相过压的现象 65短路故障原因短路故障原因短路故障原因短路故障原因Ø振动断线搭地振动断线搭地Ø绝缘磨损损坏绝缘磨损损坏Ø偶然性接地等偶然性接地等66短路保护短路保护短路保护短路保护Ø当检测到故障短路电流大于当检测到故障短路电流大于20%额定电流值时，应在额定电流值时，应在0.02s内断开发电机的内断开发电机的GCR。

同步汇流条短路故障同步汇流条短路故障同步汇流条短路故障同步汇流条短路故障 逆序电压敏感电路逆序电压敏感电路逆序电压敏感电路逆序电压敏感电路 飞机外部电源系统飞机外部电源系统飞机外部电源系统飞机外部电源系统 一、概述一、概述 飞机停在地面，若机上无电源（主发电机、APU发电机都不工作时），由外部交流电源通过外部电源插头供电到地面服务汇流条和地面操纵汇流条，提供115/200V，400HZ的三相交流电，以满足飞机在地面时交、直流电气设备的用电需要另外，外部交流电源还可以向机上主负载汇流条提供电能BPCU的作用的作用:是控制外部交流电源接触是控制外部交流电源接触器（器（EPC）的通断，决定外部交流电源）的通断，决定外部交流电源是否向机上供电；控制地面操纵继电器是否向机上供电；控制地面操纵继电器的通断，使外部交流电源优先于的通断，使外部交流电源优先于APU发发电机电源向地面操纵汇流条供电；控制电机电源向地面操纵汇流条供电；控制地面服务汇流条的选择继电器和转换继地面服务汇流条的选择继电器和转换继电器的通断，选择主发电机、电器的通断，选择主发电机、APU发电发电机和外部交流电源的任何一种电源向地机和外部交流电源的任何一种电源向地面服务汇流条供电。

面服务汇流条供电 二、外部交流电源的供电控制与保护二、外部交流电源的供电控制与保护 1.外部交流电源的接通外部交流电源的接通 需要外部交流电源向机上连结汇流条需要外部交流电源向机上连结汇流条供电时，先插好外部交流电源的六钉插头，供电时，先插好外部交流电源的六钉插头，接通飞机电瓶电门（或插好地面直流电源接通飞机电瓶电门（或插好地面直流电源三钉插头，接通地面直流电源电门）；然三钉插头，接通地面直流电源电门）；然后把外部交流电源电门置于后把外部交流电源电门置于“接通接通”位 （一）外部交流电源的供电控制（一）外部交流电源的供电控制2.外部交流电源的切断外部交流电源的切断当不需要外部交流电源向飞机连结汇流条当不需要外部交流电源向飞机连结汇流条供电时，可将外部交流电源电门置于供电时，可将外部交流电源电门置于“断断开开”位位 ，使，使EPC的线圈断电而跳开，外部的线圈断电而跳开，外部交流电源便停止向机上供电交流电源便停止向机上供电 3.联锁电路联锁电路外部交流电源和外部交流电源和APU交流发电机及主交流交流发电机及主交流发电机向飞机电网供电是自动联锁的，防发电机向飞机电网供电是自动联锁的，防止它们相互间有并联供电的可能性。

止它们相互间有并联供电的可能性 4.外部交流电源插头中两个辅助（短）外部交流电源插头中两个辅助（短）插钉的作用插钉的作用当接好外部交流电源插头时，两个辅助当接好外部交流电源插头时，两个辅助（短）插钉被连成通路，当外部交流电（短）插钉被连成通路，当外部交流电源正在向飞机上供电时，当拔掉外部交源正在向飞机上供电时，当拔掉外部交流电源插头，因为两个辅助插钉比三相流电源插头，因为两个辅助插钉比三相交流电源插钉短，所以在拔插头时，两交流电源插钉短，所以在拔插头时，两个辅助插钉先断开，这就防止了带负载个辅助插钉先断开，这就防止了带负载拔插头而在插头处引起强烈火花的可能拔插头而在插头处引起强烈火花的可能性 1.过压保护过压保护 外部交流电源的过压保护电路的作外部交流电源的过压保护电路的作用是当外部交流电源电压超过一定数值用是当外部交流电源电压超过一定数值时，自动切断外部交流电源接触器，停时，自动切断外部交流电源接触器，停止向机上供电止向机上供电 （二）外部交流电源的故障保护（二）外部交流电源的故障保护2.逆相序保护逆相序保护781、电源系统中的差动保护区间是、电源系统中的差动保护区间是 A．所有的短路故障．所有的短路故障 B．激磁绕组的短路故障．激磁绕组的短路故障 C．发电机电枢绕组及输出馈线的．发电机电枢绕组及输出馈线的短路故障短路故障 D．旋转整流器的故障．旋转整流器的故障 练练练练 习习习习2、在发电机的故障保护装置中设置、在发电机的故障保护装置中设置延时的目的是（）。

延时的目的是（） A．防止损坏负载．防止损坏负载 B．防止误动作．防止误动作 C．防止发生故障时拒动作．防止发生故障时拒动作 D．防止发生更严重的故障．防止发生更严重的故障 3、故障保护中反延时的含义是、故障保护中反延时的含义是 A．反向延时．反向延时 B．故障越严重，延时越短．故障越严重，延时越短 C．故障越严重，延时越长．故障越严重，延时越长 D．延时时间固定．延时时间固定 4．在电源系统设备中的故障保护．在电源系统设备中的故障保护反延时故障保护：反延时故障保护： A．过压．过压/欠压欠压 B．过激磁．过激磁/欠激磁欠激磁 C．过电压、过激磁．过电压、过激磁 D．欠电压，欠激磁．欠电压，欠激磁 5、电源系统中对短路故障的、电源系统中对短路故障的差动保护采用差动保护采用A．固定延时．固定延时 B．反延时．反延时 C．立即动作．立即动作 D．随机延时．随机延时 6、在并联供电系统中，过电压与过、在并联供电系统中，过电压与过激磁保护动作的先后次序为激磁保护动作的先后次序为 A．过电压先于过激磁．过电压先于过激磁 B．过激磁先于过电压．过激磁先于过电压 C．两者同时动作．两者同时动作 D．故障严重的先动作．故障严重的先动作 7、电源系统中的过激磁故障指的是、电源系统中的过激磁故障指的是 A．单独供电系统中由于激磁电流太．单独供电系统中由于激磁电流太大而使发电机电压大而使发电机电压升高升高B．并联供电系统中由于激磁电流太．并联供电系统中由于激磁电流太大而使发电机电压升高大而使发电机电压升高 C．单独供电系统中由于激磁电流太．单独供电系统中由于激磁电流太大而使发电机承担过多的无功负载大而使发电机承担过多的无功负载 D．并联供电系统中由于激磁电流太．并联供电系统中由于激磁电流太大而使发电机承担过多的无功负载大而使发电机承担过多的无功负载 8．地面电源可以向飞机上的．地面电源可以向飞机上的 A．全部负载供电．全部负载供电 B．重要负载供电．重要负载供电 C．应急设备供电．应急设备供电 D．通用设备供电．通用设备供电 9、在变压整流器中输入滤波器的作用、在变压整流器中输入滤波器的作用是（）是（） A．滤掉整流电压中的交流脉动成分．滤掉整流电压中的交流脉动成分 B．滤掉输入电压中的交流脉动成分．滤掉输入电压中的交流脉动成分 C．抑制电磁干扰．抑制电磁干扰 D．增大容量．增大容量 10、飞机上的交流发电机与地面电、飞机上的交流发电机与地面电源供电方式源供电方式A、单独供电系统中发电机与地面、单独供电系统中发电机与地面电源可以并联电源可以并联B、并联供电系统中发电机与地面、并联供电系统中发电机与地面电源总是并联供电的电源总是并联供电的C、一般是分开单独供电的、一般是分开单独供电的 D、一般是并联供电的、一般是并联供电的 11、变压整流器的功用是把、变压整流器的功用是把:A、三相、三相115／／200伏交流电变为单相伏交流电变为单相115伏交流电伏交流电 B、、28伏直流电变为单相伏直流电变为单相115伏交流伏交流电电C、三相、三相115／／200伏交流电变为伏交流电变为28伏伏直流电直流电 D、、28伏直流电变为三相伏直流电变为三相115／／200伏伏交流电交流电 11、航空变压整流器的电压调整率、航空变压整流器的电压调整率越小，表示越小，表示A、整流器输出电压随负载变化小、整流器输出电压随负载变化小 B、整流器空载电压与额定负载时、整流器空载电压与额定负载时电压差值小电压差值小C、整流器外特性比较平、整流器外特性比较平 D、三种说法都正确、三种说法都正确 12、航空变压整流器中滤波电路的组、航空变压整流器中滤波电路的组成元件通常是成元件通常是 A、、RC B、、LC C、、L D、、LR 13、为减轻航空变压整流器中滤波器的、为减轻航空变压整流器中滤波器的重量，希望整流后的电压所含脉动频率重量，希望整流后的电压所含脉动频率A、高、高 B、低、低 C、适中、适中 D、与频率无关、与频率无关 14、Ｙ／、Ｙ／△△、Ｙ／Ｙ、Ｙ／ＹＹ连接的三、Ｙ／Ｙ、Ｙ／ＹＹ连接的三相全波变压整流器输出整流电压每秒脉动相全波变压整流器输出整流电压每秒脉动次数为次数为A、、4800次次 B、、2400次次 C、、1200次次 D、、3600次次 15、Ｙ／Ｙ、Ｙ／Ｙ△△、Ｙ／ＹＹ连接的三相全波、Ｙ／ＹＹ连接的三相全波变压整流器输出整流电压每秒脉动次数为变压整流器输出整流电压每秒脉动次数为A、Ｙ／Ｙ、Ｙ／Ｙ△△：：3600次次 B、Ｙ／Ｙ、Ｙ／Ｙ△△、Ｙ／ＹＹ：、Ｙ／ＹＹ：2400次次 C、Ｙ／ＹＹ：、Ｙ／ＹＹ：1200次次 D、Ｙ／Ｙ、Ｙ／Ｙ△△：：4800次次 16、Ｙ／ＹＹ型连接比Ｙ／Ｙ型连接、Ｙ／ＹＹ型连接比Ｙ／Ｙ型连接的变压整流器的变压整流器A、输出电压脉动大一倍、输出电压脉动大一倍 B、输出电压高一倍、输出电压高一倍 C、承担负载电流大一倍、承担负载电流大一倍 D、输出电压脉动小一倍、输出电压脉动小一倍 17、Ｙ／Ｙ、Ｙ／Ｙ△△型连接比Ｙ／Ｙ型连接的型连接比Ｙ／Ｙ型连接的变压整流器变压整流器A、输出电压脉动大一倍、输出电压脉动大一倍 B、输出电压高一倍、输出电压高一倍 C、承担负载电流大一倍、承担负载电流大一倍 D、输出电压脉动小一倍、输出电压脉动小一倍 18、现代大中型飞机上常用变压整流器、现代大中型飞机上常用变压整流器容量大小的单位是容量大小的单位是A、安培、安培 B、伏特、伏特 C、伏安、伏安 D、安培小时、安培小时 1、为什么在飞机电源系统的故障保护中、为什么在飞机电源系统的故障保护中要设置延时？什么叫反延时？要设置延时？什么叫反延时？2、什么是过激磁／欠激磁故障？有什么危、什么是过激磁／欠激磁故障？有什么危害？害？3、哪些故障可以采用差动保护？如何进、哪些故障可以采用差动保护？如何进行差动保护？差动保护电路的保护范围指行差动保护？差动保护电路的保护范围指的是什么？的是什么？1、为什么在飞机电源系统的故障保护中要、为什么在飞机电源系统的故障保护中要设置延时？什么叫反延时？设置延时？什么叫反延时？ 飞机电源系统在工作过程中，在突加载／卸载、发动机状态突变等突发情况下，会发生瞬时的过压／欠压、过频／欠频等现象，但这是正常现象，保护装置不应该动作，为了防止保护装置误动作，某些保护装置中设置了延时。

但有些故障的危害较严重，如过电压，其危害的程度与过电压的持续时间有关，为了防止故障严重时损坏负载，其延时的长短应根据过电压的大小变化，即过电压越严重，延时应越短，这种特性称为反延时 2、什么是过激磁／欠激磁故障？有什么危、什么是过激磁／欠激磁故障？有什么危害？害？ 在并联供电系统中，当一台发电机的激磁电流增大或减小时，电网的电压变化并不大，表现为发电机承担的无功负载增大或减小，这种现象称为过激磁或欠激磁这一故障会使有的发电机过载、有的发电机欠载 3、哪些故障可以采用差动保护？如何进、哪些故障可以采用差动保护？如何进行差动保护？差动保护电路的保护范围行差动保护？差动保护电路的保护范围指的是什么？指的是什么？ 当发电机的电枢绕组及输出馈线发生短路故障时，可以采用差动保护措施在被保护电路的两侧放置两个或两组电流互感器，根据同一根馈线上两个电流互感器付边输出的电流是否相同，就可以判定两个电流互感器之间的电路是否发生了短路，并据此进行保护差动保护电路的保护范围就是两个（或两组）电流互感器之间的区域 英文缩写英文缩写英文缩写英文缩写变速变频变速变频——VSVF恒速恒频恒速恒频——CSCF变速恒频变速恒频——VSCF恒速传动装置恒速传动装置—— CSD脉冲调宽式脉冲调宽式——PWM发电机励磁控制继电器发电机励磁控制继电器——GCR发电机断路器发电机断路器 ——GB发电机接触器发电机接触器——GC发电机控制断路器发电机控制断路器——GCB汇流条连接断路器汇流条连接断路器 ——BTB外电源接触器外电源接触器 ——EPC过压过压——OV 欠压欠压——UV过频过频——OF 欠频欠频——UF 过载过载——OC 欠速欠速——Under Speed差动电流保护差动电流保护——DP开相保护开相保护——Open Phase逆相序保护逆相序保护——NPS变压整流器变压整流器——TRU或或TR静变流机静变流机——Static Inverter冲压空气涡轮发电机冲压空气涡轮发电机——RAT液压马达驱动发电机液压马达驱动发电机——HMG。