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工程中常见的变形缝、结构缝.docx

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  • 卖家[上传人]:鲁**
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  • 上传时间:2023-01-17
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  • 常见问题
    • 工程中的变形缝、结构缝一、按功能,可分为以下十种类型:1 .膨胀缝(伸缝):能够有效消解超静定结构中膨胀(伸长)变形的 结构缝;2 .收缩缝(缩缝):能够有效消解超静定结构中收缩(变短)变形的 结构缝;3 .沉降缝:能够有效消解超静定结构中由于基础不均匀沉降而引起变 形差的结构缝;4 .抗震缝:结构在地震作用下发生强迫移位时,能够消解、缓和结构 不同部分碰撞损坏的结构缝;5 .体型缝:结构形状或体量发生突变时,将结构在体型突变处分割为 不同部分而设置的结构缝;6 .局部缝:在结构形状突变的部位,为缓和应力集中影响而设置的局 部结构缝;7 .控制缝:在结构容易发生裂缝的部位,通过预先设置薄弱截面或其 它措施,主动引导裂缝出现并加以控制的缝;8 .拼接缝:预制构件装配连接时,拼接处所形成的缝;9 .施工缝:混凝土浇筑体量较大时,按预定位置划分不同的施工浇筑 区域,接槎出所形成的缝;10 .界面缝:不同结构形式,不同建筑构件,不同建筑材料之间在界 面上所形成的缝二、按做法,可分为以下七种类型:1 .全部断开的缝:将结构分割成完全独立的若干部分;2 .上部断开的缝:基础部分相连而上部结构断开所形成的缝;3 .局部断开的缝:结构局部在一定范围内,分割所形成的缝;4 .钢筋断开、混凝土接槎形成的缝:不考虑传递内力的预制构件之间 的拼接缝;5 .钢筋后连接、混凝土接槎形成的缝:施工阶段不考虑传力,后用搭 接,机械连接或焊接实现钢筋连接形成整体而可以传递内力的缝; 6.钢筋连通、混凝土接槎形成的缝:从受力上按整体考虑,但在施工 时混凝土在此接槎而形成的施工缝;7.钢筋和混凝土连续、后期引导出现的缝:通过在预定部位削弱截面 或采取其他措施引导产生并加以控制的缝。

      常见的几种)1、伸缩缝:伸缩缝也叫温度缝,是考虑温度变化时对建筑物的影响 而设置的气候的冷热变化会使建筑材料和构配件产生胀缩变形,太长和太宽的建筑物都会由于这种胀缩而出现墙体开裂甚至破坏因此,把太长和太宽的建筑物设置伸缩缝分割成若干个区段, 保证各段 自由胀缩,从而避免墙体的开裂伸缩缝缝宽 20~30mm内填弹性保 温材料在桥涵混凝土防撞护栏设计中因钢筋混凝土浇筑长度不一会隔比例 适当的地方设计一条或几条伸缩缝以防止钢筋混凝土防撞护栏因自 然、外界、钢筋混凝土本身的力学条件产生不均匀的断裂或缝隙2、沉降缝:沉降缝是考虑房屋有可能会在某些部位出现不均匀沉降 而设置的当建筑物相邻部分的高差、荷载、结构形式以及地基承载 力等有较大差异或建筑物的平面形状复杂或相连建筑物分期建造时, 相邻部位就有可能出现不均匀沉降, 从而导致整个建筑物的开裂、倾 斜甚至倒塌因此,设置沉降缝把建筑物分割成若干个独立单元,保 证每个单元各自沉降,彼此不受制约沉降缝的宽度一般为30720mm 3、防震缝:防震缝是考虑地震对建筑的破坏而设置的对于地震设 防地区的多层砌体房屋,当房屋的立面高差在6米以上时,或房屋有 错层,且楼板高差较大时,或房屋各部分结构刚度、质量截然不同时, 地震中,房屋的相邻部分有可能相互碰撞而造成破坏,所以,需要设 计防震缝把建筑物分割成若干个形体简单、结构刚度均匀的独立单元,以避免震害。

      防震缝的宽度一般为 50700mm4、断缝:包括角隅处断缝、较直断缝、斜度较小断缝、斜度较大断 缝,断缝的成因:水泥路面比较常见1)由于基层某部位碾压不实,或基底软基处理不当,在行车荷载作用 下,基层下沉,面板被压断2)因切缝不及时,硅在干缩作用下产生断缝3)由于刮大风,水析出速度过快,或天气变化突然降温,使拉应力迅 速增加,在未到切缝时间时,产生断缝4)配料不注意造成局部硅强度偏低,或施工之际间断时间太长, 在内外力作用下,易产生断缝5)由于基层施工时标高超高,为了使面板达到厚度,而将基层下刨 使基层凸凹不平,摩阻力增大,易产生断缝5、施工缝:因施工组织需要而在各施工单元分区间留设的缝施工 缝并不是一种真实存在的“缝”,它只是因后浇注混凝土超过初凝时 间,而与先浇注的混凝土之间存在一个结合面,该结合面就称之为施 工缝施工缝的位置应设置在结构受剪力较小和便于施工的部位,且应符合下列规定:柱应留水平缝,梁、板、墙应留垂直缝1)施工缝应留置在基础的顶面、梁或吊车梁牛腿的下面、吊车梁的 上面、无梁楼板柱帽的下面2)和楼板连成整体的大断面梁,施工缝应留置在板底面以下20m什30mna当板下有梁托时,留置在梁托下部。

      3)对于长宽比大于二比一的单向板,施工缝应留置在平行于板的短 边的任何位置,同时施工缝应垂直留置,不能做成斜槎4)有主次梁的楼板,宜顺着次梁方向浇筑,施工缝应留置在次梁跨 度中间1/3的范围内5)墙上的施工缝应留置在门洞口过梁跨中 1/3范围内,也可留在纵 横墙的交接处6)楼梯上的施工缝应留在踏步板的1/3处楼梯的混凝土宜连续浇 注若为多层楼梯,且上一层为现浇楼板而又未浇注时,可留置施工 缝;应留置在楼梯段中间的1/3部位,但要注意接缝面应斜向垂直于 楼梯轴线方向施工中存在争执原因是旧规范规定了楼梯施工缝必 须留置在中间1/3区段,传统施工留置在向上、下3步处,留置在梯 段中间时,理论上是剪力较小,但施工时施工缝质量不好控制,二次 支模时容易产生已浇筑部位形成短时“悬挑”,反而不利于构件的质 量控制7)水池池壁的施工缝宜留在高出底板表面 200mnr500 mmt勺竖壁上8)双向受力楼板、大体积混凝土、拱、壳、仓、设备基础、多层刚 架及其他复杂结构,施工缝位置应按设计要求留设常出现问题的现象施工缝处混凝土骨料集中,混凝土酥松,新旧混凝土接茬明显,沿 缝隙处渗漏水沥青路面横纵向接缝介绍了沥青路面接缝的几种处理方法,即纵向接缝和横向接缝。

      沥青路面接缝处理的好坏,往往能反映一个施工队伍的施工水平对行车的舒适性具有重要影响纵向接缝两条摊铺带相接处,必须有一部分搭接,才能保证该处与其他部分具有相同的厚度搭接的宽度应前后一致搭接施工有冷接茬和热接茬 两种1) 冷接茬施工是指新铺层与经过压实后的已铺层进行搭接半幅施工不能采用热接缝时宜加设挡板或采用切刀切齐 铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青摊铺时应重叠在已铺层上5〜10 cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走 ,然后 再进行碾压应注意新摊铺带必须与前一条摊铺带的松铺厚度相同2) 热接茬施工一般是在使用两台以上摊铺机梯队作业时采用的此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,所以纵向接 茬易于处理,且连接强度较好施工时应将已铺混合料部分留下10〜20 cm宽,暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分 完成后,一起碾压(跨缝碾压)不管采用冷接法或热接法,摊铺带的 边缘都必须齐整,这就要求机械在直线上或弯道上行驶始终保持正确 位置为此可沿摊铺带一侧敷设一根导向线,并在机械上安置一根带 链条的悬杆,驾驶员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可横向接缝相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1 m以上。

      横向接缝有斜接缝和平接缝两种高速公路、一级公路的中、下层的横向接缝可采 用斜接缝铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺一些热混合料使之预 热软化,以加强新旧混合料的粘结但在开始碾压前应将预热用的混 合料铲除斜接缝的搭接长度与层厚有关,一般为014〜018 RI搭 接处应清扫干净并洒粘层油当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压 实层厚时应予剔除,并补上细料斜接缝应充分压实并搭接平整平 整缝应做到紧密粘结、充分压实、连接平顺,施工可采用下列方法1) 在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1 m处将熨平板稍抬起 驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压,然后用3 m直尺 检查平整度,趁混合料尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分 ,使 下次施工时直角连接2) 在预定的摊铺段的末端先撒一薄层砂带,摊铺混合料后摊铺层 上挖一道缝隙,缝隙位于撒砂的交界处,在缝中嵌入一块与压实层厚 等厚的木板或型钢,待压实后铲除撒砂的部分,扫尽砂子,撤去木板或 型钢,在端部洒粘层沥青接着摊铺3) 在预定的摊铺段末端先铺上一层麻袋或牛皮纸,摊铺碾压成斜 坡,下次施工时将铺麻袋或牛皮纸的部分用人工刨除 ,在端部洒粘层 沥青接着摊铺4)在预定摊铺段的末端先撒一薄层砂带,再摊铺混合料,待混合料 稍冷却后用切割机将撒砂的部分要切割整齐后取走,用干拖布吸走多 余的冷却水,待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺 ,不得在接头 有水或潮湿的情况下铺混合料。

      对于横向接缝 ,对于接缝处起继续摊 铺混合料 前,用3 m直尺检查已铺路面端部平整度,不符合要求 时应予清除在摊铺新混合料时应调整好预留高度,接缝摊铺层施工 结束后再用3 m直尺检查平整度,当有不符合要求者应趁混合料尚 未冷却时立即处理,以保证横向接缝处的路面平整度7、混凝土路面施工中的平缝、假缝和真缝路面的接缝主要有:纵缝和横缝纵缝分为纵向缩缝和纵向施工缝,板的纵缝与道路中线平行纵向缩 缝间距即板的宽度,当一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向缩缝 纵向缩缝采用假缝形式,并且在板厚中央设置拉杆当一次铺筑宽度 小于路面宽度时,应设置纵向施工缝纵向施工缝可分为平缝和企口 缝纵缝内宜加设拉杆横缝可分为胀缝、横向缩缝和横向施工缝横缝应与纵缝垂直布置,且相邻板块的横缝应对齐,不得错缝设置 胀缝的目的是为混凝土面层的膨胀提供伸长的余地, 从而避免产生过 大的热压应力在膨胀处混凝土板完全断开,故称为真缝从施工和 使用上考虑,胀缝宜尽量少设或不设膨胀处设置滑动传力杆,传力 杆平行于板面及路中心线在临近桥梁或其他固定构筑物或与其他道 路相交处设置胀缝横向缩缝间距即板的长度,板长应根据当地气候 条件、板厚、路基稳定状况和经验确定。

      一般认为,板长应是板厚的 25倍左右,故板长一般为4~5m最大不得超过6m.而且板的宽长比 以1: 1.3为宜缩缝采用假缝形式,缝宽3~8mmi¥1/5~1/4板厚, 板下部混凝土仍连在一起横向缩缝处一般不设传力杆每日施工终 了或遇浇筑混凝土过程中因故中断时,必须设置横向施工缝所以, 平缝是针对企口缝讲的真缝是针对假缝讲的8、诱导缝:诱导缝是考虑结构变形和沉降而在结构设计时必须设置 的缝隙,诱导缝隙兼做伸缩缝和沉降缝的作用 ,在地下工程中诱导缝 处钢筋不但要特殊配置而且还要加中埋和外贴式止水带 通过适当减 少钢筋对混凝土的约束等方法在混凝上结构中设置的易开裂的部位说的是通过削弱截面达到主动控制裂缝产生区域诱导缝与施工缝的区别是,在设计的诱导缝位置上埋设止水带和裂缝诱导物;减少30~50%勺纵向配筋,施工时保持混凝土连续浇筑诱导缝与施工缝可以在功能上 重合为一,此时新老混凝土面不需要进行凿毛处理(视为裂缝诱导措 施)当纵向拉应力大到一定程度时,此缝拉开而释放混凝土结构纵 向内应力,免于在其他部位开裂但诱导缝的设置要保证整个车站具有足够的强度和刚度 诱导缝与变形缝,在功能上有相一致之处但从防水施工上分析,诱导缝处的混凝土可 以连续浇筑;变形缝处则必须支撑模板,中止混凝土浇筑,待混凝土 硬化后,拆除模板,方可继续结构混凝土施工。

      变形缝的设置要比诱 导缝复杂,工程造价高诱导缝的设置,可以减少变形缝条数,对整 个工程来说,降低了成本诱导缝和伸缩缝的区别:伸缩缝,仅用于解决建筑物水平的变形问题,且规范要求,在地面以 上必须将主体沿缝断开,地面以下可视情况决定其断与连的问题 诱 导缝,不仅可以用于解决建筑物水平的变形问题, 而且可以用与解决 建筑竖向变形不均。

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